敬業(yè)集團(tuán)高品鋼科技成功量產(chǎn)極限寬度1299mm家電彩涂板

近日，敬業(yè)集團(tuán)高品鋼科技公司成功量產(chǎn)極限寬度達(dá)1299mm的家電彩涂板這不僅豐富了公司冷軋產(chǎn)品規(guī)格體系、為高端家電客戶提供多元優(yōu)質(zhì)原材料，更是集團(tuán)向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的堅(jiān)實(shí)注腳 彩涂生產(chǎn)線 為確保極限寬幅產(chǎn)品的品質(zhì)穩(wěn)定，高品鋼科技公司彩涂車間在生產(chǎn)前期做了充分的技術(shù)籌備。

企業(yè)投稿

挑戰(zhàn)極限！廣西鋼鐵成功試軋6mm超薄寬厚板

近日，廣西鋼鐵集團(tuán)（柳鋼防城港基地）3800mm寬厚板生產(chǎn)線成功完成6mm極限厚度規(guī)格鋼板試軋，標(biāo)志著該產(chǎn)線在超薄規(guī)格軋制能力上取得重大突破，為柳鋼集團(tuán)拓展產(chǎn)品市場(chǎng)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提供強(qiáng)有力支撐 據(jù)悉，此次試軋的鋼板厚度為該產(chǎn)線設(shè)計(jì)最小尺寸，同時(shí)也是當(dāng)前寬厚板生產(chǎn)過程中控制難度最高的規(guī)格之一，對(duì)工藝精度和設(shè)備性能要求極高在軋制過程中，存在降溫速度快、浪形易發(fā)、板形控制困難等難題，一直是3800mm寬厚板生產(chǎn)線的生產(chǎn)難點(diǎn)。

科研發(fā)展

Mysteel鋼廠訊：突破行業(yè)極限！河鋼特厚板用于冶金領(lǐng)域關(guān)鍵設(shè)備制造

近日，河鋼集團(tuán)舞鋼公司生產(chǎn)的400毫米厚Q460NE高強(qiáng)度鋼板順利下線，鋼板規(guī)格突破行業(yè)極限產(chǎn)品將作為核心材料，用于我國某重型裝備制造企業(yè)與德國某公司聯(lián)合制造的大型擺式剪設(shè)備 擺式剪是冶金領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，設(shè)備運(yùn)行時(shí)需要承受巨大的剪切沖擊載荷，因此客戶對(duì)鋼板內(nèi)部質(zhì)量要求極高：客戶要求采用遠(yuǎn)高于常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的德標(biāo)I級(jí)探傷標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)鋼板的純凈度、均勻性和內(nèi)部致密性提出了極限挑戰(zhàn) 舞鋼充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)和協(xié)同作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，深度對(duì)接市場(chǎng)和客戶，全面提升解讀市場(chǎng)和服務(wù)客戶的能力，加快推進(jìn)鋼鐵向材料轉(zhuǎn)變。

結(jié)構(gòu)鋼

包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求此舉標(biāo)志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來，隨著鐵路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場(chǎng)前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。

科研發(fā)展

敬業(yè)營口中板成功開發(fā)6mm極限薄規(guī)格NM450高強(qiáng)耐磨鋼

近日，敬業(yè)營口中板首次承接的66張薄規(guī)格NM450鋼板生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，并順利供貨美洲市場(chǎng)此次NM450鋼板的成功生產(chǎn)，標(biāo)志著營口中板在超薄高強(qiáng)耐磨鋼生產(chǎn)能力上實(shí)現(xiàn)了又一新突破 為擴(kuò)大外貿(mào)品種鋼市場(chǎng)，營口中板應(yīng)美洲銷售公司需求，首次研發(fā)生產(chǎn)6mm×2440mm規(guī)格NM450鋼板面對(duì)該鋼板強(qiáng)度高、厚度薄，板形難控的難題，技術(shù)中心聯(lián)合生產(chǎn)單位優(yōu)化軋制、加熱、熱處理等工藝，并提前對(duì)淬火機(jī)的設(shè)備精度、核心部件等進(jìn)行標(biāo)定和維護(hù)，最終6mm×2440mm極限薄規(guī)格高強(qiáng)NM450鋼板成功產(chǎn)出。

科研發(fā)展

敬業(yè)營口中板成功開發(fā)6mm極限薄規(guī)格NM450高強(qiáng)耐磨鋼，供貨美洲市場(chǎng)

近日，敬業(yè)營口中板首次承接的66張薄規(guī)格NM450鋼板生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，并順利供貨美洲市場(chǎng)此次NM450鋼板的成功生產(chǎn)，標(biāo)志著營口中板在超薄高強(qiáng)耐磨鋼生產(chǎn)能力上實(shí)現(xiàn)了又一新突破 為擴(kuò)大外貿(mào)品種鋼市場(chǎng)，營口中板應(yīng)美洲銷售公司需求，首次研發(fā)生產(chǎn) 6mm×2440mm規(guī)格NM450鋼板。

企業(yè)投稿

馬鋼極限薄規(guī)格DP980鍍鋅板實(shí)現(xiàn)批量交付

日前，馬鋼0.8mm極薄規(guī)格DP980鍍鋅高強(qiáng)板完成批量生產(chǎn)并交付客戶該產(chǎn)品將應(yīng)用于國產(chǎn)品牌新能源汽車電池包框架制造，其強(qiáng)度、輕量化及耐腐蝕性能全面達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，標(biāo)志馬鋼在新能源汽車高端材料領(lǐng)域取得新突破 隨著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，電池包框架材料面臨“更強(qiáng)、更薄、更輕”的嚴(yán)苛需求冷軋廠生產(chǎn)技術(shù)室主任工程師錢鑫介紹：“在保證結(jié)構(gòu)安全性的前提下，材料減薄可顯著降低電池包重量，提升整車?yán)m(xù)航能力。

經(jīng)營管理

包鋼股份熱軋卷板首次突破極限薄規(guī)格

卷板庫內(nèi)，兩排卷板一圈圈緊密包裹，層層重疊間的鋼板之“薄”肉眼可見3月16日，一批厚度為1.5毫米的熱軋卷板從薄板廠CSP生產(chǎn)線下線，標(biāo)志包鋼股份此類產(chǎn)品首次突破極限薄規(guī)格 近年來，隨著建筑、機(jī)械、汽車、造船等行業(yè)快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)金屬薄帶產(chǎn)品需求日益增加薄板廠根據(jù)市場(chǎng)需求開展攻關(guān)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，于2024年12月實(shí)現(xiàn)了熱軋板帶極限薄規(guī)格產(chǎn)品的批量生產(chǎn)此類高附加值產(chǎn)品受到國內(nèi)外市場(chǎng)廣泛青睞，其批量生產(chǎn)可為包鋼股份進(jìn)一步拓展國際市場(chǎng)積蓄力量。

經(jīng)營管理

Mysteel調(diào)研：2025年9月天津冷鍍板卷市場(chǎng)走訪調(diào)研報(bào)告

調(diào)研時(shí)間：2025年9月8日-9月12日 調(diào)研地點(diǎn)：天津 調(diào)研方式：實(shí)地走訪 調(diào)研目的：深入了解當(dāng)前冷軋、鍍鋅市場(chǎng)運(yùn)行狀況、主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營策略及行業(yè)趨勢(shì) 調(diào)研對(duì)象：天津市場(chǎng)冷鍍板卷有關(guān)鋼廠及當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商 調(diào)研背景：為精準(zhǔn)把握華北冷軋鍍鋅市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，強(qiáng)化與核心客戶的戰(zhàn)略粘性，并深入了解天津地區(qū)倉庫庫存情況，我部門于2025年9月8日至12日對(duì)天津市場(chǎng)進(jìn)行了專項(xiàng)走訪調(diào)研。

日?qǐng)?bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：全國鍍鋅及彩涂板卷鋼廠周生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)（9.12-9.19）

據(jù)本周Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在130家鍍鋅生產(chǎn)企業(yè)中，58條產(chǎn)線停產(chǎn)檢修，整體開工率為80.27%；產(chǎn)能利用率為63.63%，較上周上升1.61%；周產(chǎn)量為90.76萬噸，較上周增加2.29萬噸；鋼廠庫存量為48萬噸，較上周增加0.68萬噸 據(jù)本周Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在47家彩涂生產(chǎn)企業(yè)中，25條產(chǎn)線停產(chǎn)檢修，整體開工率為78.07%；產(chǎn)能利用率為55.96%，較上周上升0.57%；周產(chǎn)量為16.76萬噸，較上周增加0.17萬噸；鋼廠庫存量為16.21萬噸，較上周增加0.17萬噸。

普鋼

Mysteel周報(bào)：加工費(fèi)企穩(wěn) 銅板帶需求緩慢恢復(fù)（9.12-9.19）

截止本周五，本周紫銅帶 T2 價(jià)格較上周持平，均價(jià)83940元/噸，T2紫銅帶加工費(fèi)3500元/噸，黃銅帶H62 價(jià)格較上周上漲20元/噸，均價(jià)59540元/噸，H62黃銅帶加工費(fèi)1600元/噸 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、加工費(fèi)報(bào)價(jià)穩(wěn)定 銅板帶供應(yīng)小幅增加 據(jù)Mysteel調(diào)研本周國內(nèi)十二家銅板帶加工企業(yè)周度產(chǎn)量進(jìn)行跟蹤，樣本總產(chǎn)能107萬噸。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：西南冷軋板卷市場(chǎng)庫存壓力尚可承受（9.12-9.19）

一、市場(chǎng)概述 周初，熱軋期貨盤面走強(qiáng)，市場(chǎng)情緒高漲，成交有所改善；而周三，熱卷期貨走弱，市場(chǎng)成交明顯縮量，從而導(dǎo)致市場(chǎng)心態(tài)表現(xiàn)不一從品種價(jià)差來看，近期西南冷熱價(jià)差維持在500-550元/噸區(qū)間，市場(chǎng)階段性呈現(xiàn)出冷軋強(qiáng)于熱軋的局面進(jìn)入金九以后，汽車主機(jī)廠訂單增量明顯，給冷軋汽車鋼帶來一波助力，但市場(chǎng)普材流通并未有太多改善本質(zhì)在于鋼廠直供訂單比例加大，而流通端主要以普材為主 二、價(jià)格方面 具體價(jià)格來看，1.0mm重慶市場(chǎng)攀鋼報(bào)價(jià)4080元/噸，柳鋼報(bào)4080元/噸，寶鋼青山報(bào)4050元/噸，包鋼報(bào)4050元/噸；較上周持平。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：全國鍍鋅板卷漲跌互現(xiàn) 庫存保持增加態(tài)勢(shì)（9.12-9.19）

一、市場(chǎng)概述 本周全國鍍鋅板卷價(jià)格漲跌互現(xiàn)，大部分市場(chǎng)呈現(xiàn)上漲行情，個(gè)別市場(chǎng)略有下跌，全國均價(jià)為4045元/噸，周環(huán)比上漲7元/噸據(jù)悉，本周期貨盤面反復(fù)震蕩，現(xiàn)貨市場(chǎng)跟隨調(diào)整，好在上漲和下跌趨勢(shì)均不明顯，因此價(jià)格窄幅波動(dòng)不過從市場(chǎng)需求端來看，確實(shí)表現(xiàn)一般國慶節(jié)前備貨積極性不強(qiáng)，具體看下周的情況。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：全國熱軋板卷價(jià)格小幅上行 整體成交一般（2025.9.12-9.19）

華東市場(chǎng)方面：截止發(fā)稿，1500mm普碳熱卷主流報(bào)價(jià)3400-3420元/噸，1800寬卷報(bào)價(jià)3470-3490元/噸，1500mm低合金主流報(bào)價(jià)3500-3520元/噸，1800mm低合金報(bào)價(jià)3570-3600元/噸 本周整體來看，供應(yīng)端來看，上海熱軋板卷庫存微增隨著降息預(yù)期兌現(xiàn)，其對(duì)市場(chǎng)的短期刺激告一段落，價(jià)格隨之進(jìn)入震蕩調(diào)整階段，市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)重新回歸產(chǎn)業(yè)基本面從數(shù)據(jù)上看，鋼廠產(chǎn)量微增，社會(huì)庫存消化速度較慢，供需改善有限，但鑒于國慶節(jié)前終端補(bǔ)庫需求，加之成本支撐，預(yù)計(jì)下周全國熱軋板卷價(jià)格窄幅上調(diào)。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：華東熱軋板卷價(jià)格小幅上漲（9.12-9.19）

概述：本周華東市場(chǎng)熱軋板卷價(jià)格小幅上漲，幅度在10至20元/噸 一、本周回顧 【價(jià)格方面】 二、下周預(yù)測(cè) 隨著降息預(yù)期兌現(xiàn)，其對(duì)市場(chǎng)的短期刺激告一段落，價(jià)格隨之進(jìn)入震蕩調(diào)整階段，市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)重新回歸產(chǎn)業(yè)基本面。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：華南冷軋板卷價(jià)格上行 下游需求一般（9.12-9.19）

一、市場(chǎng)概述 本周華南市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中上漲行情，樂從市場(chǎng)主流資源柳鋼整體到貨量仍然偏少，因此商家的價(jià)格較為堅(jiān)挺不過，市場(chǎng)需求表現(xiàn)一般，下游終端節(jié)前備貨積極性不佳 二、價(jià)格方面 具體價(jià)格來看，樂從市場(chǎng)1.0*1250*C鞍鋼冷卷3940元/噸，較上周上調(diào)10元/噸，1.0*1250*C柳鋼冷卷3940元/噸，較上周上調(diào)10元/噸；柳州市場(chǎng)1.0*1250*C柳鋼冷卷3950元/噸，較上周上調(diào)20元/噸；福州市場(chǎng)1.0*1250*C鞍鋼莆田冷卷3910元/噸，較上周上調(diào)10元/噸，柳鋼1.0*1250*C冷卷3910元/噸，較上周上漲10元/噸。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：原料端成本震蕩運(yùn)行 鍍錫板現(xiàn)貨價(jià)格漲跌互現(xiàn)（9.12-9.19）

本周期貨盤面震蕩運(yùn)行，馬口鐵行情表現(xiàn)一般原料端看，周內(nèi)馬口鐵原料價(jià)格震蕩運(yùn)行，全國熱軋Q料3.0mm均價(jià)3502元/噸，周環(huán)比上漲4元/噸，熱軋C料市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)10-20元/噸；周內(nèi)滬錫主流均價(jià)271450元/噸，周環(huán)比上漲500元/噸截止19日，滬錫現(xiàn)貨價(jià)格報(bào)269250元/噸供應(yīng)端看，鍍錫板民營鋼廠接單價(jià)格下調(diào)，主流報(bào)價(jià)在5300-5700元/噸，交貨周期在50-60天市場(chǎng)方面，本周津滬粵鍍錫板現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格小幅調(diào)整，廣州市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn)，無錫市場(chǎng)部分資源下跌50元/噸，其余市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：西南鍍鋅及彩涂板卷需求彈性有限（9.12-9.19）

一、市場(chǎng)概述 9月份整體需求疲軟，多數(shù)貿(mào)易商反饋成交量較8月份并未有所改善，呈現(xiàn)出“旺季不旺”終端以按需采購為主，中間商缺乏串貨積極性，市場(chǎng)缺乏活躍度貿(mào)易商的銷售壓力有所加大，市場(chǎng)價(jià)格過于穩(wěn)定，導(dǎo)致貿(mào)易商鎖單意愿明顯減弱，9-10月份訂貨積極性普遍不高鋼廠接單一般，鋼廠庫存繼續(xù)累庫 二、價(jià)格方面 成都市場(chǎng)鍍鋅板卷1.0mm萬達(dá)報(bào)3990元/噸，較上周上漲10元/噸；攀鋼報(bào)4420元/噸，較上周持平；彩涂0.4mm誠實(shí)大港報(bào)5400元/噸，較上周持平。

每周評(píng)述

Mysteel日?qǐng)?bào)：南方板材價(jià)格趨弱運(yùn)行 預(yù)計(jì)下周震蕩運(yùn)行

【市場(chǎng)總結(jié)】 19日南方板材市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格依舊維持弱勢(shì)運(yùn)行，現(xiàn)貨市場(chǎng)交投氛圍一般，多數(shù)貿(mào)易商反饋近期成交放量釋放不及預(yù)期，下游多數(shù)按需采購，庫存小幅累積 【今日價(jià)格】 19日南方地區(qū)現(xiàn)貨價(jià)格漲跌互現(xiàn)，截至發(fā)稿，南方主要市場(chǎng)價(jià)格為： 樂從：熱卷3380元/噸，中板3540元/噸，窄帶3400元/噸。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：西北中厚板價(jià)格穩(wěn)中下行 預(yù)計(jì)下周價(jià)格震蕩盤整運(yùn)行

一、本周回顧 【價(jià)格方面】 本周西北地區(qū)中厚板市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中下行，具體來看：西安市場(chǎng)20㎜中厚板價(jià)格3510元/噸，較上周價(jià)格穩(wěn)蘭州市場(chǎng)20㎜中厚板價(jià)格3680元/噸，較上周價(jià)格穩(wěn)烏魯木齊20㎜中厚板價(jià)格3820元/噸，較上周價(jià)格下跌10元/噸西寧20㎜中厚板價(jià)格3720元/噸，較上周價(jià)格下跌20元/噸銀川20㎜中厚板價(jià)格3600元/噸，較上周價(jià)格下跌10元/噸。

周報(bào)