【木聯(lián)晚餐：今日山東與江蘇原木現(xiàn)貨價(jià)格均調(diào)整，期貨收跌（20250808）】今日原木現(xiàn)貨市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行。成本方面，美元兌人民幣匯率與散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲，美元兌新西蘭幣匯率與陶朗加港船用燃料油價(jià)格下跌。期貨方面，全部合約方面，單邊交易成交量17990手，較上日減少542手；單邊交易持倉(cāng)量31497手，較上日增加241手；持倉(cāng)市值23.64億元，較上日增加0.15億元；開(kāi)盤價(jià)831.5元/方，較上日下降3.5元/方；收盤價(jià)830.5元/方，較上日下降2.0元/方。熱點(diǎn)方面，上半年波黑木材業(yè)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差5.48億馬克；央行公開(kāi)市場(chǎng)凈回籠40億元。

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿，是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場(chǎng)波動(dòng)等不利影響，奪得首季“開(kāi)門紅”。

經(jīng)過(guò)兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書(shū)后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)王敏勇說(shuō)：“錢凱港被譽(yù)為‘未來(lái)拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個(gè)長(zhǎng)三角的企業(yè)發(fā)展開(kāi)通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來(lái)打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢凱港是中國(guó)和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，蘇州港與錢凱港國(guó)際航線開(kāi)通后，中秘兩國(guó)之間單程海運(yùn)時(shí)間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長(zhǎng)超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制，開(kāi)設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉(cāng)海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長(zhǎng)張軼愷說(shuō)：“實(shí)地開(kāi)展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時(shí)開(kāi)設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?！?/p>

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上?！毖亟ｈF班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說(shuō)，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說(shuō)：“原有的運(yùn)輸模式，客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過(guò)‘一單制’的模式，我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo)，整體的物流時(shí)間得到縮短，物流成本大幅度降低。”

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚(yáng)州海事部門開(kāi)辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠，直離直出”；運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度，長(zhǎng)江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過(guò)能力和運(yùn)輸效能，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.57億元，同比增長(zhǎng)13.39%，勇奪首季“開(kāi)門紅”。
來(lái)源：江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

【木聯(lián)日?qǐng)?bào)：原木外盤預(yù)計(jì)下跌，期價(jià)震蕩偏弱（20250326）】據(jù)木聯(lián)數(shù)據(jù)調(diào)研，新西蘭部分主要針葉原木供應(yīng)商新一輪CFR報(bào)價(jià)115-117美元，較上一期下跌。 成本方面，本期美元兌人民幣匯率與散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲，陶朗加港船用燃料油價(jià)格持穩(wěn)。期貨方面，全部合約單邊交易成交量21258手，較上日增加7404手；單邊交易持倉(cāng)量38964手，較上日增加99手；持倉(cāng)市值29.36億元，較上日增加0.03億元；主力合約開(kāi)盤價(jià)835.5元/方，較上日下降4.5元/方；收盤價(jià)835元/方，較上日下降0.5元/方。熱點(diǎn)方面，三門江林場(chǎng)一季度實(shí)現(xiàn)木材銷售業(yè)績(jī)顯著提升；2024年波黑木材行業(yè)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差10.74億馬克。

9月19日蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)震蕩波動(dòng)運(yùn)行。今日期貨盤面小幅上漲，蒙煤市場(chǎng)報(bào)價(jià)高位，臨近國(guó)慶假期，下游企業(yè)詢盤問(wèn)價(jià)增多有一定補(bǔ)庫(kù)需求，市場(chǎng)成交有所好轉(zhuǎn)，蒙古國(guó)線上電子競(jìng)拍全部成交，國(guó)內(nèi)產(chǎn)地?zé)捊姑焊?jìng)拍多數(shù)上漲，煉焦煤資源價(jià)格有繼續(xù)走強(qiáng)預(yù)期?，F(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤1009，蒙5#精煤1216，蒙4#原煤970，蒙3#精煤1110，1/3焦原煤703；河北唐山：蒙5#精煤1366；策克口岸：馬克A510，馬克西580，歐斯克A370，歐斯克B520，南戈壁A550，南戈壁B400，泰拉原煤850，巴音低硫肥精煤730，巴音低硫氣肥精煤700；滿都拉口岸：主焦精煤785，氣原煤570；均為對(duì)應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價(jià)。后續(xù)重點(diǎn)關(guān)注三季度口岸過(guò)貨量目標(biāo)完成情況、國(guó)內(nèi)產(chǎn)地煤礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對(duì)蒙煤貿(mào)易的影響。（單位：元/噸）

【華東地區(qū)盤扣式腳手架周評(píng)】本周黑色系期貨盤面窄幅震蕩，原材料價(jià)格漲10元/噸，盤扣價(jià)格跟漲10-20元/噸。據(jù)商家反饋，雖然金九下游需求稍微有所提振，但盤扣廠家出貨增量暫不明顯，在降息以及宏觀政策預(yù)期帶動(dòng)下，盤扣市場(chǎng)漲價(jià)情緒亦不高，廠家對(duì)后市仍謹(jǐn)慎觀望。目前市場(chǎng)需求較弱，盤扣成交仍以低價(jià)資源或二手資源為主?？紤]到金九雖遲但仍有到達(dá)預(yù)期，疊加原料端支撐仍存，故預(yù)計(jì)下周華東市場(chǎng)盤扣式腳手架價(jià)格以穩(wěn)為主。