[PP]：聚丙烯市場(chǎng)早間提示（20250916）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、9/15:俄烏局勢(shì)的不確定性依然存在，且美國方面表示保留對(duì)俄制裁選項(xiàng)，國際油價(jià)上漲。

早間提示

丙二醇甲醚及酯市場(chǎng)早間提示（20250919）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、裝置：裝置多低位運(yùn)行，場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)較寬松。

早間提示

寶城期貨：甲醇易跌難漲

總體來看，隨著國內(nèi)煤炭期貨價(jià)格承壓回落，甲醇成本支撐有所減弱與此同時(shí)，國內(nèi)甲醇開工率和周度產(chǎn)量小幅增加，而外部進(jìn)口壓力依舊較大，年內(nèi)進(jìn)口峰值或到來此外，下游需求尚未開啟旺季模式，烯烴盤面利潤(rùn)不佳，需求疲軟的現(xiàn)狀仍需時(shí)間來改善港口甲醇庫存持續(xù)累積，產(chǎn)業(yè)因子表現(xiàn)乏力，預(yù)計(jì)后市國內(nèi)甲醇期貨2601合約或呈現(xiàn)易跌難漲的格局（作者單位：寶城期貨）

市場(chǎng)播報(bào)

丙二醇甲醚及酯市場(chǎng)早間提示（20250918）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、裝置：裝置多低位運(yùn)行，場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)較寬松。

早間提示

丙二醇甲醚及酯市場(chǎng)早間提示（20250917）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、裝置：裝置多低位運(yùn)行，場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)較寬松。

早間提示

丙二醇甲醚及酯市場(chǎng)早間提示（20250916）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、裝置：裝置多低位運(yùn)行，場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)較寬松。

早間提示

丙二醇甲醚及酯市場(chǎng)一周前瞻（20250915）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、裝置：裝置多低位運(yùn)行，場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)較寬松。

早間提示

[PP]：聚丙烯市場(chǎng)一周前瞻（20250908）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、9/5:市場(chǎng)繼續(xù)關(guān)注本周日的OPEC+會(huì)議，擔(dān)心將推出新的增產(chǎn)計(jì)劃，國際油價(jià)下跌。

早間提示

[甲醛日評(píng)]：區(qū)域差異化展現(xiàn) 甲醛市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)（20250908）

日評(píng)

丙二醇甲醚及酯市場(chǎng)早間提示（20250912）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、裝置：裝置多低位運(yùn)行，場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)較寬松。

早間提示

丙二醇甲醚及酯市場(chǎng)早間提示（20250911）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、裝置：裝置多低位運(yùn)行，場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)較寬松。

早間提示

丙二醇甲醚及酯市場(chǎng)早間提示（20250910）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、裝置：裝置多低位運(yùn)行，場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)較寬松。

早間提示

丙二醇甲醚及酯市場(chǎng)早間提示（20250909）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、裝置：裝置多低位運(yùn)行，場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)較寬松。

早間提示

丙二醇甲醚及酯市場(chǎng)一周前瞻（20250908）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、裝置：裝置多低位運(yùn)行，場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)較寬松。

早間提示

[PP]：聚丙烯市場(chǎng)一周前瞻（20250901）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、8/29:美國傳統(tǒng)燃油消費(fèi)旺季進(jìn)入尾聲，疊加俄烏和談仍在推進(jìn)，國際油價(jià)下跌。

早間提示

丙二醇甲醚及酯市場(chǎng)早間提示（20250905）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、裝置：裝置多低位運(yùn)行，場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)較寬松。

早間提示

[二甲醚日評(píng)]：?二甲醚平穩(wěn)運(yùn)行 市場(chǎng)成交向好（20250827）

1、今日關(guān)注點(diǎn) ①、ICE布油期貨10合約67.22跌1.58美元/桶，環(huán)比-2.30%。

每日點(diǎn)評(píng)

[隆眾聚焦]：甲醇供需、物流與區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)之間的博弈

從虧損幅度來看，近五年生產(chǎn)虧損的最低點(diǎn)出現(xiàn)在 2024 年6月初，當(dāng)時(shí)單噸虧損規(guī)模超 2800元/噸，行業(yè)盈利壓力達(dá)到階段性峰值進(jìn)入 2025 年7月后，MTO行業(yè)虧損局面出現(xiàn)邊際回暖跡象，核心驅(qū)動(dòng)因素來自甲醇成本端的壓力緩解：受進(jìn)口甲醇到貨量逐步增量的預(yù)期影響，甲醇期貨及華東現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)震蕩偏弱具體來看，2025年6月27日至 8 月 27 日期間，關(guān)鍵產(chǎn)品價(jià)格呈現(xiàn)顯著下行趨勢(shì)： 太倉甲醇現(xiàn)貨價(jià)格：從前期高位下跌570元/噸，至8月27日收于2250 元/噸； 華東丙烯現(xiàn)貨價(jià)格：同步下跌100元/噸，跌至6475元/噸； 華東乙烯現(xiàn)貨價(jià)格：下跌175元/噸，降至7175元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

丙二醇甲醚及酯市場(chǎng)早間提示（20250904）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、裝置：裝置多低位運(yùn)行，場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)較寬松。

早間提示

丙二醇甲醚及酯市場(chǎng)早間提示（20250903）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、裝置：裝置多低位運(yùn)行，場(chǎng)內(nèi)貨源供應(yīng)較寬松。

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