Mysteel月報：6月噴吹煤價格延續(xù)跌勢

目前噴吹煤市場整體的供需關(guān)系依舊不均衡，且短時間難以改善，在于高供給低需求的的環(huán)境下，動力煤價格支撐不足，噴吹煤價格承壓下行，且美元匯率水平高位，港口庫存高位，期現(xiàn)價差較小，期貨性價比優(yōu)勢較差，進口煤流動性較差，6月進口噴吹煤跌勢或?qū)⒗^續(xù)延續(xù) 3.陜西市場煙煤噴吹煤價格 5月煤炭市場供應整體偏寬松，受市場表現(xiàn)疲軟影響，煤價以下跌為主，煤礦出貨普遍不暢，多調(diào)降以適當減少庫存壓力，淡季之下，下游需求整體平淡，各環(huán)節(jié)庫存高企，用戶端采購乏力，對市場支撐不強；進入6月，價格運行或繼續(xù)維持震蕩偏弱態(tài)勢。

月評

[隆眾聚焦]：外圍與基本面 誰主甲醇沉??？

圖1中國甲醇期現(xiàn)價格與油價對比圖 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 外圍方面：國際油價再次走高，帶動國內(nèi)期貨主力合約多數(shù)上漲，截至3月4日23時收盤，瀝青漲超5%，焦煤、燃油漲超3%，焦炭、動力煤、菜粕漲近3%，苯乙烯、玻璃、低硫燃料油漲超2%。

熱點聚焦

甲醇基本面不樂觀

甲醇基本面偏弱，甲醇期價將弱勢振蕩，運行區(qū)間在2600—2950元/噸，操作上可逢高布空 春節(jié)期間，原油價格大漲，受此影響，節(jié)后開盤甲醇期貨主力合約高開高走國家發(fā)改委和能源局召開煤炭保供穩(wěn)價會議，動力煤期現(xiàn)價格應聲下跌，成本端支撐力度減弱疊加停限產(chǎn)措施對傳統(tǒng)需求端影響較大，甲醇期貨主力合約價格回調(diào) 供應端仍有一定壓力 截至2月10日，全國和西北地區(qū)的甲醇裝置開工率分別在72.07%和85.33%，較春節(jié)前分別下跌0.95和0.47個百分點，同比仍處于季節(jié)性偏高位置。

市場播報

Mysteel月報：12月硅錳觸短底 政策導向為走勢關(guān)鍵

回顧：11月國內(nèi)硅錳出現(xiàn)較大幅度的回落，整月呈現(xiàn)階梯下滑走勢，市場情緒波動較大，月初期貨價格由萬元左右，中期回落最低至7700一線，前后有2300點調(diào)整，主因隨著動力煤及煤焦價格的回落，各地限電情況大幅好轉(zhuǎn)，且部分北方區(qū)域電費有所調(diào)整，且由于前期訂單較好，欠單較多，大部分廠家維持高開工率，導致供應略有失衡，期現(xiàn)價格聯(lián)手回落，由于廣西區(qū)域電費成本處于全國最高位，11月中下旬現(xiàn)貨價格基本跌下成本線，中下旬開始廣西區(qū)域主動出現(xiàn)中小企業(yè)減停情況，北方區(qū)域11月暫未執(zhí)行減產(chǎn)，整體11月產(chǎn)量環(huán)比上升，錳礦方面由于合金價格的大幅下滑，同樣出現(xiàn)回落，但由于原本漲幅不高，跌幅暫偏小，綜合來看，11月國內(nèi)硅錳處于階梯回落止跌階段，廠家利潤大幅降低，南北價差亂，廠家間成本不一，導致盈虧出現(xiàn)不同的情況。

研究報告

證監(jiān)會：將配合做好動力煤保供穩(wěn)價工作

就動力煤問題，證監(jiān)會新聞發(fā)言人20日答記者問 問：作為期貨監(jiān)管部門，在應對動力煤過快增長，證監(jiān)會有什么措施？ 答：今年以來，受供應緊張、需求旺盛等因素疊加影響，動力煤等主要大宗商品期現(xiàn)價格同步上漲，我會堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署要求，主動服務服從國家宏觀調(diào)控，配合做好保供穩(wěn)價，支持企業(yè)風險管理，交易所出臺了一系列風險防控措施，取得了較好成效 為進一步服務大宗商品保供穩(wěn)價，強化期貨市場監(jiān)管，我會將積極主動、多措并舉，指導交易所采取提高手續(xù)費標準、收緊交易限額、研究實施擴大交割品的范圍等多項措施，堅決抑制過度投機，杜絕資本惡意炒作。

聚焦

煤炭板塊現(xiàn)分化：雙焦強勢攀高，動力煤高位承壓

此外，國家能源局發(fā)展規(guī)劃司司長李福龍28日在例行新聞發(fā)布會上表示，國家能源局認真貫徹落實黨中央、國務院關(guān)于大宗商品增產(chǎn)保供穩(wěn)價的決策部署，積極會同有關(guān)部門、重點產(chǎn)煤地區(qū)細化措施，緊盯落實，全力以赴做好煤炭增產(chǎn)增供 因此，在國信期貨看來，政策加碼，動力煤偏空該機構(gòu)具體指出，受到政策面調(diào)控預期,動力煤期現(xiàn)價格受到壓制雖然動力煤需求處于旺季，但后期供應有望釋放，緩解供應壓力。

爐料

環(huán)保政策趨嚴，“雙焦”領(lǐng)漲黑色系

截至周一下午收盤，黑色系整體表現(xiàn)較好，板塊內(nèi)各品種走勢分化過去一段時間表現(xiàn)強勁的“雙焦”繼續(xù)領(lǐng)漲，兩主力合約J2019和JM2109分別創(chuàng)出近期新高港口現(xiàn)貨一級焦出庫報價2770元/噸，期現(xiàn)價差為97.5元/噸 中輝期貨焦炭動力煤研究員杜鵬告訴期貨日報記者，近期，環(huán)保政策再次趨嚴，對焦炭供給影響較大先是山西省臨汾市印發(fā)《臨汾市大氣污染整治百日攻堅行動法案》的通知，部分焦企結(jié)焦時間延長至28—36小時不等，限產(chǎn)幅度15%—35%；接著呂梁地區(qū)限產(chǎn)加嚴，涉及焦化產(chǎn)能480萬噸，限產(chǎn)20%—50%不等；孝義地區(qū)通知核查手續(xù)，要求相關(guān)企業(yè)月底前停產(chǎn)整頓，涉及焦化產(chǎn)能437萬噸。

爐料

動力煤貨源依舊偏緊

因北方港口長協(xié)煤占比較大，因此港口庫存難以增加 綜上所述，在國際煤炭需求增加，國內(nèi)供應緊張、庫存大幅下降的情況下，動力煤期現(xiàn)價格易漲難跌9月合約貼水現(xiàn)貨，前期多單可繼續(xù)持有或者買入看漲期權(quán)從期現(xiàn)角度分析，仍可進行期現(xiàn)正套操作（作者單位：華泰期貨）

爐料

動力煤市場化價格機制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應用

長協(xié)定價機制是實現(xiàn)動力煤市場供給有計劃、有保障的重要手段 其二，市場化價格體系2013年9月26日，動力煤期貨在鄭州商品交易所上市交易動力煤期貨在發(fā)現(xiàn)價格、調(diào)節(jié)煤炭市場供需關(guān)系、為企業(yè)提供定價依據(jù)、提高企業(yè)資金利用效率以及指導企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營等方面發(fā)揮積極作用的過程中，推動了煤炭價格由區(qū)域性、分散的以貿(mào)易商為核心的市場價格向以秦皇島動力煤市場為中心的現(xiàn)貨市場價格發(fā)展，逐步形成了具有一定權(quán)威性和代表性的期現(xiàn)貨市場價格體系，有效發(fā)揮了市場配置資源的決定性作用，還原了能源、煤炭商品屬性，構(gòu)建了有效競爭的市場結(jié)構(gòu)和市場體系。

爐料

動力煤重心繼續(xù)下移

周一（2月22日），秦港5500大卡動力煤報價繼續(xù)下滑，最低已降至595元/噸，再次跌入紅色區(qū)間下方當下動力煤報價已然腰斬，期貨價格也在現(xiàn)貨走弱的情形下振蕩走低，期現(xiàn)價差再次縮至個位數(shù)節(jié)后，動力煤供給和需求將雙雙走高，屆時動力煤依然難以復制之前走勢 坑口增量猶存 春節(jié)期間，供給力度快速走低數(shù)據(jù)顯示，晉陜蒙地區(qū)樣本煤礦總產(chǎn)量2475萬噸，而產(chǎn)能利用率為75.2%，兩者較之前一周分別下降8.9個百分點和7.3個百分點。

爐料

【力量能源】預計現(xiàn)貨煤價將在節(jié)后觸及短期新低后出現(xiàn)企穩(wěn)局面

預計現(xiàn)貨煤價將在節(jié)后觸及短期新低后出現(xiàn)企穩(wěn)局面，后續(xù)走勢能否延續(xù)弱勢仍要考慮進口平控政策能否提前收緊等新因素能否沖擊基本面狀況 期貨春節(jié)后行情的演繹： 現(xiàn)階段的情況是期貨價格持續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)現(xiàn)貨價格，同時短期動力煤ZC103合約則領(lǐng)跌近月期貨合約節(jié)后期現(xiàn)價格可能出現(xiàn)三種走勢： 現(xiàn)貨價格向05合約期貨價格回歸以修復貼水。

動力煤

動力煤價格快速回落，后市如何演繹？

第三，市場表現(xiàn)積極有效一是期現(xiàn)價格應聲回落，動力煤現(xiàn)貨價格已經(jīng)由1月中旬的1150元/噸跌至目前的755元/噸，且有繼續(xù)下跌跡象，期貨主力2105合約從738元/噸跌至610元/噸；二是煤炭消費端85%—90%是以長協(xié)價格執(zhí)行的，貿(mào)易端不足15%的市場份額主要是貿(mào)易商和游資所為，這也是煤炭價格市場化機制形成過程中的具體表現(xiàn)；三是期現(xiàn)嚴重背離，1月20日的基差為369.5元/噸，在增產(chǎn)、擴大進口、保供、穩(wěn)價的舉措下，迅速回歸至2月5日的98.1元/噸。

爐料

Mysteel：動力煤品種2020年市場回顧及2021年展望

而從動力煤期貨主力連續(xù)合約價格來看，價格波動區(qū)間476.4-777.2元/噸，呈現(xiàn)前高中低后更高價格走勢整體而言，全年動力煤期現(xiàn)價格波動性巨大，尤其下半年其期現(xiàn)共振效應更為明顯 圖5 動力煤期現(xiàn)價格及內(nèi)外價差走勢 從國內(nèi)煤炭運輸方面來看，2020年全國煤炭鐵路運量低于近三年同期水平，而大秦線上半年發(fā)運量也低于往年均值，下半年由于保供和增加發(fā)運政策趨強，整體運量基本與往年水平持平，可見當前以大秦線為主的主要運煤通道運力已達到較高峰值水平。

月評

動力煤春節(jié)行情即將到來？

一方面，供給側(cè)改革已經(jīng)由總量性去產(chǎn)能轉(zhuǎn)為結(jié)構(gòu)性調(diào)整，經(jīng)過2019年以來優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能加速釋放，國內(nèi)煤炭供應能力已經(jīng)明顯增強；另一方面，動力煤期貨市場日漸成熟，自交割品質(zhì)要求提高以來，更為貼近現(xiàn)貨市場，期現(xiàn)聯(lián)動性增強此外，非主力合約活躍性增加，促使期價與現(xiàn)價走勢更為貼近，不合理價差逐漸被消除 從歷史走勢規(guī)律性來看，以5月合約基差為例，春節(jié)前后30個交易日基差走勢呈現(xiàn)明顯下挫，節(jié)后基差回歸將是大概率事件。

爐料

“二師兄”首日亮相重挫逾一成 時隔一日硅鐵主力再封漲停

不過日內(nèi)活躍商品仍是漲多跌少，全天市場累計凈流入資金10.69億元 硅鐵多合約封板漲停 焦煤動力煤沖高收漲 1月8日，硅鐵期貨主力合約漲停，漲幅達6.00%，日線“四連陽”基本面供需偏緊支撐下硅鐵延續(xù)強勢方正中期期貨分析指出，市場近期對內(nèi)蒙主產(chǎn)區(qū)后續(xù)的供應產(chǎn)生了一定的擔憂情緒，更進一步強化了硅鐵短期供應偏緊的預期，短期硅鐵期現(xiàn)價格仍將維持易漲難跌。

市場播報

“煤炭三雄”火了！動力煤七連陽，焦煤、焦炭再創(chuàng)階段新高

安全檢查疊加環(huán)保要求，一定程度上限制了煤礦產(chǎn)能的增長，煤礦庫存持續(xù)下降同時新增加的2000萬噸進口額度預計最快半個多月才能到終端電廠，暫時無法緩解供給緊張而需求方面，目前電廠日耗偏高，但庫存可用天數(shù)偏低；同時由于氣溫大幅下降，動力煤需求迎來旺季，期現(xiàn)價格仍舊呈現(xiàn)輪動上漲格局華泰期貨表示由于目前進口煤限制未見松動，國內(nèi)提產(chǎn)主要以保供為主，而下游電煤需求增加，非電煤供需存在一定缺口，對于動力煤價格具有較強支撐，期現(xiàn)價格仍舊呈現(xiàn)輪動上漲格局。

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