快訊播報
動力煤期貨現貨對比快訊
- 2025-07-18 09:45
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7月18日進口市場動力煤成交表現較為平淡,印尼礦方由于即期貨盤資源稀缺和對夏季需求預期,現階段報盤價格持續(xù)堅挺;俄羅斯澳洲等進口高卡煤受內貿煤價持續(xù)上漲影響,價格底部獲得支撐,礦山信心得到一定修復,遠期現貨報價穩(wěn)中偏強運行?,FQ3800印尼煤大船FOB報價42-43美金/噸,Q5500俄煤大船CFR報價73美金/噸,Q5500澳煤大船FOB報價67-68美金/噸。
- 2025-09-17 09:43
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9月17日進口俄羅斯動力煤現貨報價穩(wěn)中偏強運行,江內區(qū)域煤價企穩(wěn)反彈顯著提振貿易商詢貨積極性,部分市場參與者對短期需求持樂觀預期,持續(xù)上調貨盤報價?,F江內區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在705元/噸。
- 2025-09-17 09:42
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9月17日俄羅斯動力煤遠期現貨報價偏穩(wěn)運行,內貿煤價持續(xù)上漲背景下礦方挺價情緒濃厚,但下游需求釋放不及預期,對高價煤接受度有限,市場成交較為冷清?,FQ5500巴拿馬船CFR報價在79美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在64美元/噸。
- 2025-09-17 09:26
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9月17日滿都拉口岸進口動力煤現貨價格小幅上漲,因內貿市場升溫,貿易商挺價情緒漸起,疊加口岸現貨存量較少,當前蒙古國Q5000的口岸提貨成交價穩(wěn)定在350-355元/噸區(qū)間,周環(huán)比上調5元/噸。但受制于前期運輸瓶頸問題仍未完全解決,實際成交量增長有限。預計短期內口岸現貨價格將受內貿煤價上漲帶動,維持穩(wěn)中偏強運行態(tài)勢,后續(xù)需關注國內終端采購釋放情況。
- 2025-09-17 09:23
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9月17日進口澳洲動力煤現貨市場繼續(xù)升溫,廣西地區(qū)某終端批量采購高卡煤使得市場整體活躍度提升,目前澳煤Q5500場地提貨報價在720-730元/噸,部分貿易商惜售情緒漸濃。預計短期內澳洲現貨價格將以穩(wěn)中偏強態(tài)勢運行,后續(xù)需密切關注電廠補庫進度及非電行業(yè)開工情況對市場的拉動效應。
動力煤期貨現貨對比市場行情
按綜合排序
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9月17日進口俄羅斯動力煤現貨價格行情
動力煤 2025-09-17 09:43
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9月17日Mysteel動力煤遠期現貨價格行情
動力煤 2025-09-17 09:42
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9月17日進口蒙古國動力煤現貨價格行情
動力煤 2025-09-17 09:26
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9月17日進口澳大利亞動力煤現貨價格行情
沫煤 2025-09-17 09:23
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9月17日進口印尼動力煤現貨價格行情
沫煤 2025-09-17 09:14
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9月16日進口蒙古國動力煤現貨價格行情
動力煤 2025-09-16 09:38
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9月16日進口澳大利亞動力煤現貨價格行情
沫煤 2025-09-16 09:31
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9月16日進口俄羅斯動力煤現貨價格行情
動力煤 2025-09-16 09:31
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9月16日Mysteel動力煤遠期現貨價格行情
動力煤 2025-09-16 09:27
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9月16日進口印尼動力煤現貨價格行情
沫煤 2025-09-16 09:03
動力煤期貨現貨對比相關資訊
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本周國產礦主產區(qū)部分地區(qū)市場價格漲跌互現,生鐵市場價格弱勢運行,成交一般全國鋼坯價格趨強運行,動力煤產地方面,本周主產地疫情逐漸好轉;鐵合金方面:【硅錳】綜合來看,中秋節(jié)后市場成交尚可,隨著9月鋼廠端采購的展開,貿易商詢貨積極度增加,市場現貨流轉的恢復,也會使得市場信心上抬;【硅鐵】本周硅鐵市場震蕩運行,現貨市場相對比較穩(wěn)定,期貨盤面大幅拉漲;【釩】本周釩合金市場先抑后揚 【國產礦】本周國產礦主產區(qū)部分地區(qū)市場價格漲跌互現。
周評
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國產礦主產區(qū)部分地區(qū)市場漲跌互現,全國鋼坯價格震蕩運行,生鐵市場價格穩(wěn)中下行,成交一般動力煤產地方面,本周臨近月底,主產地部分煤礦減產、檢修,供應稍有回落,目前多數煤礦以保長協發(fā)運,市場煤供應趨緊,部分中小企業(yè)銷售良好本周煉焦煤穩(wěn)中偏弱,國內噴吹市場平穩(wěn)運行,海運煉焦煤市場整體重心下移鐵合金方面:【硅錳】下周硅錳表現會隨著鋼招的展開而有所好轉,但價格仍將經受部分沖擊,整體短期維持盤整略偏好走勢;【硅鐵】本周硅鐵市場持穩(wěn)運行,期貨盤面波動,現貨相對比較平靜;【釩】本周釩市持續(xù)陰跌,下游需求持續(xù)未見起色,市場預期逐漸趨弱至悲觀,近幾日價格日創(chuàng)新低。
盤點
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從動力煤期現貨價格對比發(fā)現,這一輪動力煤期貨價格上漲時,現貨價格上漲速度更快說明了煤炭之所以能夠逆著宏觀周期帶動商品指數整體的向上突破,主要由于現貨的供求形勢較為緊張。
爐料
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概述:對比往年,傳統5月是用煤囤煤淡季,煤價亦是不起波瀾,偶有漣漪,而今年受供需錯配影響,進入4月,動力煤價格進一步攀升,淡季不淡,銷售火熱4月動力煤產地整體止?jié)q企穩(wěn),港口市場先跌后漲,中上旬,產地受安全環(huán)保檢查、期貨上漲及預期煤價向好影響,晉陜蒙產區(qū)煤價均有上漲,而受政策調度下電廠對市場煤接貨意愿減弱,現貨價格隨市場情緒小幅回落;下旬,盡管天氣轉暖供熱季結束,水電、天然氣等供電節(jié)奏加快,但鑒于坑口煤管票、安全環(huán)保檢查以及響應發(fā)改委政策保供,疊加“碳達峰、碳中和”要求,整體產地煤價漲跌互現,持續(xù)高位震蕩態(tài)勢。
月評
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不過,對比庫存形勢來看,目前上游國有重點煤礦庫存、環(huán)渤海港口煤炭庫存、甚至是全國重點電廠煤炭庫存均好于2018年1月時的情況,上中下游庫存增加或超千萬噸以上并且政策調控保供穩(wěn)價態(tài)度不改,發(fā)改委連續(xù)出臺各項措施改善供需形勢政策對于煤電供應高度重視,動力煤價格或與2018年政策調控結果類似,在春節(jié)前出現明顯回調 做空基差正當時 按照期貨價格持有成本理論,期貨價格應該等于即期現貨價格加上持有成本,持有成本包括資金成本和質檢、運輸、倉儲費用以及交割成本等,理論上說,期貨價格應高于現貨價格,但現實并非如此,通過回顧動力煤基差走勢來看,通常情況下,動力煤期價長期處于貼水狀態(tài),期價升水情況相對較為少見。
爐料
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