[乙烯]：9月乙烯船期報(bào)道

PHENIX EXPRESS9月18日至連云港，貨物來(lái)源韓國(guó)麗水，載重量2300噸。

船期數(shù)據(jù)

新?lián)P子造船交付Metrostar第二艘LR1型油船

9月18日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船為船東METROSTAR建造的第二艘75000載重噸LR1型油船“METRO LIVAS”，解纜離開(kāi)船廠碼頭，交付投入運(yùn)營(yíng) 該船型是新一代巴拿馬型油船，集經(jīng)濟(jì)性、高效性和環(huán)保性于一體該船型充分融合了最新節(jié)能減排技術(shù)，通過(guò)優(yōu)化船體線型、升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)及智能能效管理系統(tǒng)，有效降低運(yùn)營(yíng)油耗，減少碳排放，符合國(guó)際海事組織（IMO）最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)，其靈活的貨艙配置和高效的裝卸系統(tǒng)可適配多種油化產(chǎn)品運(yùn)輸需求，為客戶(hù)提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的物流解決方案。

船舶

[船用油]：營(yíng)收增長(zhǎng)≠利潤(rùn)增長(zhǎng)：當(dāng)船燃成本漲幅全面超越產(chǎn)品提價(jià)

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：9月19日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】沿海市場(chǎng)商談氛圍稍顯平淡，運(yùn)價(jià)止?jié)q呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，下游船東多以詢(xún)價(jià)為主，實(shí)際采購(gòu)意向不高，零售方面訂單數(shù)量表現(xiàn)清淡今日主流供船成交價(jià)格4850-5100元/噸，國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)格6650-6900元/噸。

匯總價(jià)格

大單在手賺錢(qián)不愁？龍頭船企新掌門(mén)亮相

9月17日，臺(tái)船新任董事長(zhǎng)陳政宏舉行上任后首次媒體見(jiàn)面會(huì)他在會(huì)上指出，臺(tái)船未來(lái)將以建造集裝箱船、散貨船等商船本業(yè)為主，同時(shí)多元化發(fā)展艦船、無(wú)人船、新能源事業(yè)等副線，提高經(jīng)營(yíng)效率，力拼在明年扭虧為盈 在見(jiàn)面會(huì)上，陳政宏介紹，目前臺(tái)船已經(jīng)承接了萬(wàn)海航運(yùn)等的集裝箱船、散貨船訂單，商船手持訂單交船期排至2030年，未來(lái)也將持續(xù)爭(zhēng)取全球商船訂單 目前，臺(tái)船待在手訂單金額達(dá)新臺(tái)幣2000億元（約合人民幣471.08億元），待執(zhí)行訂單金額新臺(tái)幣1300億元（約合人民幣306.20億元）。

船舶

[船用燃料油日評(píng)]：觀望氣氛濃厚 議價(jià)整體淡穩(wěn)（20250919）

1、今日摘要 ①、水上油比重0.95-0.96北方市場(chǎng)主流到貨價(jià)格3900-4000元/噸；煤柴北方到貨3430-3750元/噸。

每日點(diǎn)評(píng)

[氯化鉀](méi)：國(guó)際鉀肥印度市場(chǎng)周度氯化鉀船運(yùn)動(dòng)態(tài)（20250912-0918）

船運(yùn)動(dòng)態(tài)

[船用油]：9月19日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船用燃料油價(jià)格匯總

匯總價(jià)格

[PE]：伊朗聚乙烯船期動(dòng)態(tài)（2025年9月19日）

船期信息

[丙烯]：山東勝利稠油丙烯價(jià)格快訊

隆眾資訊9月19日?qǐng)?bào)道：山東勝利稠油廠產(chǎn)能5萬(wàn)噸/年丙烯裝置平穩(wěn)運(yùn)行 ，丙烯由華北化銷(xiāo)統(tǒng)銷(xiāo)今日丙烯報(bào)價(jià)穩(wěn)至6490元/噸，正常出貨 。

山東

[運(yùn)費(fèi)]：中國(guó)沿海燃料油/瀝青船運(yùn)運(yùn)價(jià)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（20250919）

截至2025年9月19日，中國(guó)沿海燃料油/瀝青船運(yùn)運(yùn)費(fèi)穩(wěn)中小幅上行。

運(yùn)費(fèi)

上海首艘集散兩用純電動(dòng)智能船舶吉水

9月15日，上海首艘集散兩用純電動(dòng)智能船舶“國(guó)峽001號(hào)”在浙江嘉興浙北造船有限公司正式吉水，標(biāo)志著上海內(nèi)河航運(yùn)純電動(dòng)智能船舶示范應(yīng)用邁入新階段，為長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供綠色航運(yùn)新支撐 作為上海內(nèi)河航運(yùn)綠色智能轉(zhuǎn)型之作，“國(guó)峽001號(hào)”長(zhǎng)63.7米、船寬12.6米、型深3.5米，采用集散兩用創(chuàng)新設(shè)計(jì)，可承載64個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，載重噸達(dá)1883噸，完全適配標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)航道；船載1571KWh大容量磷酸鐵鋰電池，采用高效充電模式，續(xù)航力達(dá)120公里，建成后將重點(diǎn)服務(wù)上海黃浦江、大治河兩大核心水域，助力區(qū)域綠色物流運(yùn)輸升級(jí)。

船舶

[船用清潔能源]：招商輪船接收全球首艘甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)的大型汽車(chē)滾裝船

9月17日，招商局能源運(yùn)輸股份有限公司（招商輪船）通過(guò)下屬全資單船公司在江蘇省南通市接收了1艘9300CEU（標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位）的甲醇雙燃料動(dòng)力滾裝船——“港榮”輪 該船是全球首艘采用甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)的大型汽車(chē)滾裝船 這艘甲醇雙燃料動(dòng)力的汽車(chē)滾裝船為招商輪船再2023年訂造的2 艘9300CEU甲醇雙燃料動(dòng)力滾裝船和4 艘7800CEU 甲醇雙燃料動(dòng)力滾裝船中的第1 艘，該動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油與甲醇兩種燃料模式靈活切換，滿足目前國(guó)際海事組織Tier Ⅲ最高排放標(biāo)準(zhǔn)，使用綠色甲醇時(shí)可減少70%以上的溫室氣體排放。

船用清潔能源

[運(yùn)費(fèi)]：中國(guó)沿海干散貨船運(yùn)運(yùn)價(jià)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（20250919）

截至2025年9月18日，中國(guó)沿海干散貨船運(yùn)運(yùn)費(fèi)上行為主。

運(yùn)費(fèi)

[運(yùn)費(fèi)]：中國(guó)沿海成品油船運(yùn)運(yùn)費(fèi)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（20250919）

截至2025年9月12日，中國(guó)沿海成品油穩(wěn)中上漲。

運(yùn)費(fèi)

巴西大豆對(duì)中國(guó)裝船及排船統(tǒng)計(jì)表（20250919）

Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至9月19日，巴西各港口大豆對(duì)華排船計(jì)劃總量為423萬(wàn)噸，較上周減少61.65萬(wàn)噸 發(fā)船方面，截至9月19日，9月份以來(lái)巴西港口對(duì)中國(guó)已發(fā)船總量為415.87萬(wàn)噸，較上周增加205萬(wàn)噸。

船期

[船用油]：9月19日河北市場(chǎng)船用油價(jià)格行情

【價(jià)格計(jì)算基礎(chǔ)及過(guò)程】9月19日，河北船用油市場(chǎng)信息采集點(diǎn)數(shù)量為17個(gè)，有效采集樣本量為14個(gè)。

各區(qū)域價(jià)格

[船用油]：山東青島中長(zhǎng)燃船供油價(jià)格快訊

隆眾資訊09月19日?qǐng)?bào)道：青島中長(zhǎng)燃：船供120CST報(bào)4950穩(wěn)價(jià)；船供180CST報(bào)4950穩(wěn)價(jià)；0#柴油報(bào)6750穩(wěn)價(jià)。

各區(qū)域價(jià)格

[船用油]：福建中燃船供油價(jià)格下調(diào)

各區(qū)域價(jià)格

[船用油]：9月19日華南市場(chǎng)船用油價(jià)格行情

【價(jià)格計(jì)算基礎(chǔ)及過(guò)程】09月19日，華南船用油市場(chǎng)信息采集點(diǎn)數(shù)量為3個(gè)，有效采集樣本量為3個(gè)。

各區(qū)域價(jià)格