Mysteel周報(bào)：印度板材偏弱運(yùn)行 歐美價(jià)格承壓（.5-9.12)

盡管需求溫和，但供應(yīng)過(guò)剩、庫(kù)存高企以及進(jìn)口資源到港量增加持續(xù)壓制價(jià)格情緒市場(chǎng)參與者普遍持觀望態(tài)度，一方面關(guān)注商品及服務(wù)稅（GST）從28%下調(diào)至18%后對(duì)汽車等行業(yè)需求的提振效果，另一方面擔(dān)憂進(jìn)口資源通過(guò)預(yù)先許可證持續(xù)流入，進(jìn)一步加劇供應(yīng)壓力另外，隨著杜爾加普迦節(jié)的臨近，運(yùn)輸和物流將受到影響，市場(chǎng)或?qū)⒗^續(xù)低迷，持續(xù)到排燈節(jié)短期來(lái)看，市場(chǎng)仍缺乏上行支撐，價(jià)格預(yù)計(jì)延續(xù)弱勢(shì)震蕩截至發(fā)稿，印度主流熱軋板卷現(xiàn)貨評(píng)估價(jià)格49400盧比（約559美元）/噸EXW孟買，周環(huán)比下跌100盧比（約1美元）/噸；孟買市場(chǎng)主流交易價(jià)格在49250-50000盧比（約558-566美元）/噸EXW左右。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：東南亞板材穩(wěn)中有變 印度承壓下行（8.29-9.5)

俄羅斯資源到港進(jìn)一步加劇本土供應(yīng)壓力，而高庫(kù)存、北部洪災(zāi)、IT行業(yè)裁員等宏觀經(jīng)濟(jì)因素也持續(xù)抑制消費(fèi)意愿盡管商品及服務(wù)稅（GST）修訂將于9月22日生效、有望中長(zhǎng)期提振汽車用鋼需求，但短期來(lái)看，供需失衡仍使價(jià)格承壓，市場(chǎng)去庫(kù)緩慢，貿(mào)易商多維持觀望，靜待實(shí)質(zhì)性需求復(fù)蘇截至發(fā)稿，印度主流熱軋板卷現(xiàn)貨評(píng)估價(jià)格49500盧比（約561美元）/噸EXW孟買，周環(huán)比下跌250盧比（約3美元）/噸；孟買市場(chǎng)主流交易價(jià)格在49500-50000盧比（約561-566美元）/噸EXW左右。

周報(bào)

Mysteel月報(bào)：汽車行業(yè)月報(bào)（2025-8）

但如果需求不及預(yù)期，庫(kù)存可能會(huì)繼續(xù)累積，壓制價(jià)格上漲 需求方面，“以舊換新”政策持續(xù)，可能會(huì)對(duì)家電、汽車用鋼需求有一定的刺激作用同時(shí)，隨著制造業(yè)旺季的到來(lái)，下游企業(yè)的備貨需求可能會(huì)增加，帶動(dòng)冷軋板卷需求回升 （2）熱軋板卷：9月熱卷價(jià)格走勢(shì)預(yù)計(jì)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行 從宏觀層面來(lái)看，9月美聯(lián)儲(chǔ)降息概率較大而中美關(guān)系的緩和或也仍將持續(xù)。

汽車

鞍鋼2025年8月份熱軋帶鋼價(jià)格表及政策

普鋼

Mysteel：冷軋板卷價(jià)格沖高 階段性仍將承壓運(yùn)行

近期雙焦市場(chǎng)價(jià)格大漲，投機(jī)需求大，未來(lái)回落風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)較高 熱卷方面，作為冷軋的主要原材料，熱卷價(jià)格上漲，會(huì)使冷軋的生產(chǎn)成本增加7月以來(lái)，熱軋板卷行情呈現(xiàn)“逆境翻盤(pán)”的局面，于傳統(tǒng)需求淡季開(kāi)始上漲模式，基于低庫(kù)存的現(xiàn)實(shí)情況，熱軋板卷短期內(nèi)價(jià)格或相對(duì)堅(jiān)挺，從而對(duì)冷軋板卷價(jià)格起到一定的支撐作用 三、下游需求情況 從汽車制造業(yè)來(lái)看，今年1月至6月期間，汽車市場(chǎng)持續(xù)展現(xiàn)出積極向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

熱點(diǎn)

鞍鋼2025年7月份熱軋帶鋼價(jià)格表及政策

普鋼

土耳其上半年汽車銷量增長(zhǎng)4.7% 新能源汽車市場(chǎng)快速擴(kuò)張

” 他還指出，近期出臺(tái)的政策對(duì)鼓勵(lì)新能源汽車投資起到了積極作用值得關(guān)注的是，中國(guó)汽車制造商比亞迪（BYD）宣布將在土耳其建設(shè)新能源汽車及插電式混合動(dòng)力車生產(chǎn)工廠，這一舉措有望進(jìn)一步完善土耳其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 原材料方面，截至7月15日，土耳其熱軋板卷價(jià)格為530美元/噸EXW，較上周下跌5美元/噸。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：三大價(jià)差視角下的鍍鋅板卷價(jià)格走勢(shì)分析

從需求端來(lái)看，2025 年上半年下游家電、汽車等行業(yè)復(fù)蘇不及預(yù)期，終端消費(fèi)動(dòng)力不足，對(duì)冷軋產(chǎn)品需求受限，而熱軋板卷因在基建等領(lǐng)域有一定需求，表現(xiàn)相對(duì)強(qiáng)勢(shì)，使得鍍熱價(jià)差小幅收窄 三、國(guó)營(yíng)-民營(yíng)鍍鋅價(jià)差先揚(yáng)后抑 國(guó)民營(yíng)價(jià)差也是影響鍍鋅板卷價(jià)格走勢(shì)的重要因素。

日?qǐng)?bào)

美國(guó)鋼材市場(chǎng)情緒趨穩(wěn) 采購(gòu)行為更趨謹(jǐn)慎

目前，美國(guó)熱軋板卷價(jià)格保持相對(duì)平穩(wěn)盡管部分鋼廠宣布的掛牌價(jià)仍處高位，但市場(chǎng)反饋的可成交價(jià)格多集中在較低區(qū)間，尤其是中西部地區(qū)部分鋼廠的交易水平明顯低于指導(dǎo)報(bào)價(jià)，顯示買方壓價(jià)意愿較強(qiáng) 從需求層面看，多數(shù)市場(chǎng)參與者預(yù)計(jì)7月終端消費(fèi)將維持在6月水平，部分企業(yè)提到汽車及OEM行業(yè)需求仍有支撐，但建筑板塊整體表現(xiàn)偏弱。

產(chǎn)業(yè)資訊

鞍鋼2025年6月份熱軋帶鋼價(jià)格表及政策

普鋼

Mysteel周報(bào)：東南亞本土市場(chǎng)板材價(jià)格承壓 歐洲本土市場(chǎng)將面臨更大壓力（5.30-6.6)

季風(fēng)導(dǎo)致市場(chǎng)情緒承壓，國(guó)內(nèi)終端汽車和成品行業(yè)的鋼鐵消費(fèi)放緩，出口因不具價(jià)格優(yōu)勢(shì)而低迷鋼廠尚未發(fā)布月度報(bào)價(jià)，市場(chǎng)預(yù)計(jì)鋼廠官方報(bào)價(jià)將保持不變，但根據(jù)市場(chǎng)行情或會(huì)提供折扣進(jìn)口方面，中國(guó)和日本的鋼材將于7月到貨，俄羅斯鋼材因獲得保障性關(guān)稅豁免，其進(jìn)口活動(dòng)再次活躍，從俄羅斯進(jìn)口的到岸卷材聽(tīng)聞可交易價(jià)格為50500盧比/噸（591美元/噸），主要用于制造管材截至發(fā)稿，印度主流熱軋板卷現(xiàn)貨評(píng)估價(jià)格穩(wěn)定在51500盧比/噸（約603美元/噸）EXW孟買；孟買市場(chǎng)主流交易價(jià)格徘徊在51500盧比/噸（約603美元/噸）EXW。

周報(bào)

Mysteel月報(bào)：6月鍍鋅板卷或繼續(xù)保持弱勢(shì)下行走勢(shì)

2.截至5月31日，24城出臺(tái)28條樓市松綁政策，其中多地政策聚焦于城中村改造、高品質(zhì)住房供給、收購(gòu)存量商品房等3.美國(guó)總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日表示，將把進(jìn)口鋼鐵的關(guān)稅從25%提高至50%，該決定從自6月4日起生效 筆者認(rèn)為，就5月末各方呈現(xiàn)的情況來(lái)看，6月份市場(chǎng)仍然是存在較多不確定因素，首先從國(guó)內(nèi)需求來(lái)看，當(dāng)前6月底到7月是傳統(tǒng)的家電淡季，且新能源汽車的接單不暢，從上個(gè)月開(kāi)始不少鋼廠就加大了對(duì)市場(chǎng)的投放量且優(yōu)惠政策可談的空間性較大，延續(xù)到6月在鋼廠不主動(dòng)減量的情況下，市場(chǎng)5月份的資源陸續(xù)到庫(kù)，疊加現(xiàn)貨價(jià)格止跌跡象不明顯，弱勢(shì)下行或?yàn)橹骰{(diào)，不過(guò)品種間價(jià)差的走勢(shì)尤其是熱軋板卷價(jià)格的變化是關(guān)注點(diǎn)，期貨盤(pán)面熱卷和現(xiàn)貨價(jià)格已有分化，后期如若現(xiàn)貨熱卷價(jià)格補(bǔ)跌，那么鍍鋅板卷現(xiàn)貨價(jià)格也將跟隨調(diào)整，預(yù)計(jì)6月份鍍鋅板卷將繼續(xù)保持下行的走勢(shì)。

品種月報(bào)

鞍鋼2025年5月份熱軋帶鋼價(jià)格表及政策

普鋼

Mysteel：鋼廠內(nèi)供增量明顯 冷熱軋后市預(yù)期如何

其中熱軋板卷庫(kù)存延續(xù)去化趨勢(shì)，而冷軋庫(kù)存則持續(xù)攀升，盡管本周出現(xiàn)去庫(kù)跡象，但去化進(jìn)程極為緩慢，兩者市場(chǎng)表現(xiàn)差異明顯當(dāng)前冷軋市場(chǎng)的核心矛盾仍集中在需求動(dòng)力不足，下游汽車和家電行業(yè)消費(fèi)預(yù)期下滑，導(dǎo)致冷軋庫(kù)存去化速度放緩，貿(mào)易商出貨壓力顯著增加盡管3月新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)40.6%，家電領(lǐng)域也受“以舊換新”政策帶動(dòng)產(chǎn)量增長(zhǎng)，但政策傳導(dǎo)至現(xiàn)貨市場(chǎng)存在時(shí)滯，實(shí)際需求未達(dá)預(yù)期此外，冷軋高價(jià)資源成交困難，貿(mào)易商更傾向于采購(gòu)低價(jià)民營(yíng)資源，進(jìn)一步抑制市場(chǎng)價(jià)格彈性。

熱點(diǎn)

鞍鋼2025年4月份熱軋帶鋼價(jià)格表及政策

普鋼

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：土耳其鋼材價(jià)格下跌 需求疲軟受全球鋼材市場(chǎng)波動(dòng)影響（2025.4.17）

熱軋板卷的出廠價(jià)從4月4日的600-620美元/噸EXW下調(diào)至580-620美元/噸EXW，而冷軋板卷出廠價(jià)從700-720美元/噸EXW降至690-720美元/噸EXW盡管能源價(jià)格的上漲推動(dòng)了生產(chǎn)成本，但市場(chǎng)需求疲軟，鋼廠未能有效傳導(dǎo)成本壓力總體來(lái)看，市場(chǎng)的疲軟需求和全球經(jīng)濟(jì)的不確定性仍在影響土耳其鋼材市場(chǎng)，短期內(nèi)價(jià)格波動(dòng)可能會(huì)持續(xù) 【進(jìn)出口動(dòng)態(tài)】 【國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】 韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)：2025年第一季度產(chǎn)量微幅下降至101萬(wàn)輛 2025年第一季度，韓國(guó)汽車產(chǎn)量為101萬(wàn)輛，同比下降1.1%。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：寧波冷軋及鍍鋅板卷價(jià)格趨弱運(yùn)行

一、市場(chǎng)回顧 今日寧波市場(chǎng)冷鍍板卷價(jià)格偏弱運(yùn)行，其中3.75mm寧鋼熱軋板卷價(jià)格較上一個(gè)交易日價(jià)格下跌50元/噸，1.0mm本鋼冷軋板卷價(jià)格較上一個(gè)交易日價(jià)格持平，1.0mm本鋼鍍鋅板卷價(jià)格較上一個(gè)交易日價(jià)格下跌10元/噸市場(chǎng)方面，早盤(pán)市場(chǎng)觀望情緒濃厚，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)以穩(wěn)為主，隨著市場(chǎng)成交滯緩，現(xiàn)貨貿(mào)易商出貨壓力增加，午后讓價(jià)銷售為主綜合來(lái)看，當(dāng)前冷軋市場(chǎng)利潤(rùn)空間有所收窄，受下游汽車、家電等消費(fèi)預(yù)期下滑及庫(kù)存去化放緩影響，市場(chǎng)普遍看空，價(jià)格下行壓力顯著。

日?qǐng)?bào)

Mysteel：1-2月鋼鐵板材出口環(huán)比小幅下降 年內(nèi)或?qū)⒂鲎?/a>

Mysteel：從價(jià)差角度淺析冷軋板卷價(jià)格走勢(shì)變化

一、全國(guó)冷熱價(jià)差高位運(yùn)行 筆者統(tǒng)計(jì)近三年冷熱板卷價(jià)格走勢(shì)及相應(yīng)價(jià)差，從十二月中旬開(kāi)始全國(guó)冷熱板卷均價(jià)價(jià)差一直高于700元/噸，高點(diǎn)出現(xiàn)在今年年初1月9日達(dá)到810元/噸，熱軋板卷作為冷軋板卷的直接原料之一的情況下，熱軋板卷持續(xù)的弱勢(shì)下跌也帶來(lái)冷軋板卷的弱勢(shì)運(yùn)行，但整體來(lái)看冷軋板卷的情況要好于熱軋板卷，主要原因還是市場(chǎng)整體資源不多，加之汽車家電行業(yè)以及下游終端的需求支撐。

主編視角

Mysteel：貿(mào)易關(guān)稅摩擦再起 國(guó)內(nèi)焊管影響如何

2024年中國(guó)焊管下游需求占比主要是建筑20.1%、鋼結(jié)構(gòu)15.92%、市政工程14.99%、能源9.37%等領(lǐng)域，除了部分能源管道與制造業(yè)產(chǎn)品會(huì)有一定量的出口外，其他下游領(lǐng)域出口占比較少，而受間接出口影響較大的汽車、家電與工程機(jī)械等下游領(lǐng)域，其用管需求占比少，以此推斷加征關(guān)稅對(duì)焊管間接出口影響十分有限 4.熱卷出口壓力增大 價(jià)格中樞或?qū)⑾乱?近年在熱軋板卷產(chǎn)能驟增的同時(shí)，其出口也屢創(chuàng)新高，2024年熱卷出口量2747.38萬(wàn)噸，同比增加31%，占同年鋼材整體出口比重為24.74%。

主編視角