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更新時(shí)間：2025-09-17

快訊播報(bào)

進(jìn)口日本帶鋼價(jià)格快訊

2025-09-17 17:02

全國(guó)螺旋管市場(chǎng)價(jià)格震蕩調(diào)整，部分市場(chǎng)漲跌不一。黑色系期貨分化，雙焦表現(xiàn)較強(qiáng)，帶鋼價(jià)格小幅回落。國(guó)內(nèi)反內(nèi)卷政策提振市場(chǎng)情緒，但需求恢復(fù)偏緩，廠商以出貨為主。原料端熱軋帶鋼和板卷價(jià)格窄幅波動(dòng)，成本支撐仍存。預(yù)計(jì)短期螺旋管價(jià)格延續(xù)震蕩運(yùn)行，漲跌幅度有限。

2025-09-17 17:01

17日國(guó)內(nèi)主要城市熱軋帶鋼市場(chǎng)價(jià)格偏弱運(yùn)行，2.5*355mm熱軋帶鋼均價(jià)3385元/噸，較昨跌17元/噸，成交一般。受期貨波動(dòng)影響，帶鋼現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格隨盤(pán)震蕩調(diào)整，但調(diào)整幅度逐漸收窄，價(jià)格波動(dòng)漸穩(wěn)，市場(chǎng)氛圍回歸平靜。目前旺季需求釋放進(jìn)度緩慢，廠商態(tài)度偏謹(jǐn)慎，加上宏觀消息影響力減弱，市場(chǎng)關(guān)注度逐漸轉(zhuǎn)向需求端，預(yù)計(jì)明日價(jià)格會(huì)繼續(xù)以小幅調(diào)整的形式，穩(wěn)中震蕩運(yùn)行。

2025-09-17 16:25

東北焊管價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)，沈陽(yáng)4寸焊管報(bào)3560元/噸，長(zhǎng)春3640元/噸，哈爾濱漲至3630元/噸。原料帶鋼下跌拖累市場(chǎng)，管廠下調(diào)出廠價(jià)，貿(mào)易商多觀望。下游剛需采購(gòu)為主，成交一般，庫(kù)存維持低位。工程資金缺口制約需求釋放，預(yù)計(jì)短期價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。

2025-09-17 16:25

今日東北鋼管價(jià)格漲跌互現(xiàn)，焊管沈陽(yáng)報(bào)3560元/噸，長(zhǎng)春3640元/噸，哈爾濱3630元/噸；無(wú)縫管沈陽(yáng)4170元/噸，長(zhǎng)春4250元/噸，哈爾濱4280元/噸。市場(chǎng)成交一般，下游資金不足導(dǎo)致采購(gòu)謹(jǐn)慎，貿(mào)易商觀望為主。原料帶鋼下跌拖累焊管價(jià)格，管廠下調(diào)出廠價(jià)，無(wú)縫管受期貨震蕩影響報(bào)價(jià)趨弱。預(yù)計(jì)明日焊管持穩(wěn)，無(wú)縫管盤(pán)整運(yùn)行。

2025-09-17 15:58

【9月17日全國(guó)焊管日?qǐng)?bào)】今日焊管市場(chǎng)均價(jià)微幅上漲，市場(chǎng)交投表現(xiàn)一般。目前焊管需求上量不明顯，多數(shù)市場(chǎng)焊管貿(mào)易商持穩(wěn)觀望，促成交為主，疊加近期大范圍降雨天氣影響，終端剛需拿貨為主，買(mǎi)方市場(chǎng)表現(xiàn)明顯。市場(chǎng)供需維持弱平衡局面，短期內(nèi)此狀態(tài)難有較大改觀，原料帶鋼價(jià)格表現(xiàn)相對(duì)堅(jiān)挺， 預(yù)計(jì)明日全國(guó)多數(shù)市場(chǎng)焊管價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行。

進(jìn)口日本帶鋼價(jià)格相關(guān)資訊

  • Mysteel：2025年上半年焊管市場(chǎng)回顧及三季度展望

    我國(guó)焊管主要出口國(guó)家為菲律賓、印尼、沙特、越南、阿聯(lián)酋，主要以東南亞、南美等發(fā)展中國(guó)家為主；主要進(jìn)口地為日本、韓國(guó)、德國(guó)、越南，主要以發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)為主盡管全球貿(mào)易環(huán)境惡化，但中國(guó)焊管通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢(shì)和多元化市場(chǎng)策略保持了出口韌性，但后續(xù)仍需關(guān)注關(guān)稅升級(jí)的潛在風(fēng)險(xiǎn) 四、三季度展望 成本方面：結(jié)合季節(jié)性規(guī)律，7、8月在需求下滑的影響下，鋼廠檢修或?qū)⒃龆?，鐵水產(chǎn)量或?qū)⑾陆?，原燃?em class='keyword'>價(jià)格有下跌風(fēng)險(xiǎn)，近期帶鋼庫(kù)存仍處于近3年中低位，庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)不大，受需求壓制，原燃料價(jià)格承壓影響，7、8月帶鋼價(jià)格仍有下跌預(yù)期，但跌幅有限。

    主編視角

  • 印度由成品鋼凈出口國(guó)轉(zhuǎn)為凈進(jìn)口國(guó) 進(jìn)口自華成品鋼增量明顯引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注

    日本和越南是增速最快的供應(yīng)國(guó)，進(jìn)口量分別達(dá)110萬(wàn)噸和43萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)135.9%和124%在進(jìn)口產(chǎn)品中，熱軋卷/帶鋼占比最高，進(jìn)口量為即209萬(wàn)噸 ，約占總進(jìn)口量的44%，同比增長(zhǎng)82.2% 3. 進(jìn)口自華成品鋼數(shù)量增幅顯著 出口目的國(guó)需求減幅明顯 中國(guó)鋼材的進(jìn)口大幅增加引發(fā)了印度鋼鐵制造商對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格的擔(dān)憂。

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