快訊播報(bào)
冷軋板價(jià)格歷史新高快訊
- 2025-09-16 16:57
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【倫鎳庫(kù)存加速累積 創(chuàng)四年來(lái)新高】倫敦交易所(LME)公布數(shù)據(jù)顯示,近兩周倫鎳庫(kù)存加速累積。9月16日,倫敦金屬交易所(LME)鎳庫(kù)存增加1950噸至22.64萬(wàn)噸,創(chuàng)四年來(lái)歷史新高。24年全年LME鎳庫(kù)存增加量約為9.6萬(wàn)噸;25年2月LME鎳庫(kù)存單月增加約2.2萬(wàn)噸,年內(nèi)單月增量最大;25年9月以來(lái),短短半個(gè)月鎳庫(kù)存增量高達(dá)1.7萬(wàn)噸。
- 2025-09-12 14:17
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據(jù)杭州海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前8個(gè)月,浙江外貿(mào)進(jìn)出口3.68萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.5%。其中出口2.79萬(wàn)億元,增長(zhǎng)7.7%;進(jìn)口8884.3億元,下降0.8%,進(jìn)出口、出口規(guī)模均創(chuàng)歷史同期新高。
- 2025-09-08 16:29
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8月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售199.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.6%,環(huán)比增長(zhǎng)8.2%;今年以來(lái)累計(jì)零售1,474.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.5%。今年國(guó)內(nèi)車市零售累計(jì)增速?gòu)?-2月的1.2%持續(xù)拉升到1-6月的11%,7-8月呈現(xiàn)高基數(shù)的減速特征,符合年初判斷的“前低中高后平”的走勢(shì)。今年8月零售銷量再創(chuàng)新高,較2023年8月192萬(wàn)的歷史最高水平增長(zhǎng)了3.7%,呈現(xiàn)了逐步平緩的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
- 2025-09-06 07:34
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現(xiàn)貨黃金升至3600美元,再創(chuàng)歷史新高。
- 2025-09-05 08:45
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據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日,巴西發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務(wù)部公布數(shù)據(jù)顯示,2025年1月至8月巴西對(duì)外出口總額為2276億美元,同比增長(zhǎng)0.5%,前八個(gè)月貿(mào)易總額為4124億美元,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。
冷軋板價(jià)格歷史新高市場(chǎng)行情
按綜合排序
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9月17日(16:10)天津市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷冷軋盒板 2025-09-17 16:12
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9月17日(16:00)寧波市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷冷成形冷軋盒板 2025-09-17 16:00
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9月17日(15:50)廣州市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷冷成形冷軋盒板 2025-09-17 15:50
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9月17日(15:50)樂(lè)從市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷冷成形冷軋盒板 2025-09-17 15:49
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9月17日(15:45)上海市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷冷成形冷軋盒板 2025-09-17 15:45
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9月17日Mysteel冷軋板卷出口價(jià)格行情
冷軋板卷 2025-09-17 13:56
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9月17日烏魯木齊市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷 2025-09-17 11:25
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9月17日濰坊市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷 2025-09-17 11:17
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9月17日青島市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷冷成形 2025-09-17 11:16
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9月17日銀川市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格行情
冷軋卷 2025-09-17 11:16
冷軋板價(jià)格歷史新高相關(guān)資訊
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2024年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)展望暨“我的鋼鐵”年會(huì)冷鍍板材產(chǎn)業(yè)峰會(huì)圓滿落幕
供應(yīng)方面,2024年國(guó)內(nèi)冷軋板卷供應(yīng)仍有較大的增量空間,主要集中在華北、華東地區(qū)增長(zhǎng)較為明顯,從今年冷熱價(jià)差持續(xù)擴(kuò)大趨勢(shì)不少加工廠已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng),冷軋品種利潤(rùn)相對(duì)可觀且流程更為簡(jiǎn)單,全流程鋼廠加大冷軋達(dá)產(chǎn)率,部分調(diào)坯軋材企業(yè)也轉(zhuǎn)向軋制冷軋需求增加:從中汽協(xié)最新的市場(chǎng)調(diào)研預(yù)期看,今年的汽車總產(chǎn)銷量,將可能超過(guò)2017年的2888萬(wàn)輛,達(dá)到3000萬(wàn)輛左右,實(shí)現(xiàn)歷史新高成本方面:展望2024年冷軋上游原料的趨勢(shì),熱軋板卷全年供應(yīng)維持高位,熱軋價(jià)格或?qū)㈦S鋼價(jià)大環(huán)境波動(dòng),冷熱價(jià)差或?qū)⒕S持在500-700元/噸,預(yù)計(jì)2024年冷軋板卷行業(yè)利潤(rùn)維持一般水平。
2024中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)展望暨“我的鋼鐵”年會(huì)
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Mysteel參考丨多重因素助推冷熱軋板卷品種價(jià)差拉大
伴隨政策組合拳效應(yīng)逐步顯現(xiàn),我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)恢復(fù),積極因素累積增多,產(chǎn)需兩端繼續(xù)改善三季度,市場(chǎng)總體呈現(xiàn)“淡季不淡,旺季更旺”的態(tài)勢(shì)9月,汽車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高,展望全年,隨著各項(xiàng)促汽車消費(fèi)、穩(wěn)行業(yè)增長(zhǎng)政策持續(xù)落地,效應(yīng)不斷累積,將對(duì)四季度汽車市場(chǎng)形成有力支撐,有助于汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)全年穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè),2023年汽車總銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到2760萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3% 汽車產(chǎn)量的增加對(duì)于冷軋板卷下游消費(fèi)起到明顯支撐作用,從而有利于冷軋價(jià)格的堅(jiān)挺或偏強(qiáng)。
Mysteel參考
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每日鋼市:7家鋼廠降價(jià),期鋼跌近2%,鋼價(jià)延續(xù)跌勢(shì)
Mysteel數(shù)據(jù)顯示,本周熱卷產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高,部分鋼廠檢修計(jì)劃推遲,連續(xù)一個(gè)月的頂格生產(chǎn)連漸轉(zhuǎn)化為對(duì)需求的考驗(yàn)?zāi)壳翱矗趶S家積極發(fā)貨下,廠庫(kù)偏穩(wěn)或有小幅下降預(yù)期,但社會(huì)端庫(kù)存壓力在持續(xù)上升,重點(diǎn)城市社會(huì)庫(kù)存總量統(tǒng)計(jì)甚至已超今年過(guò)年期間,達(dá)到三年最高點(diǎn)綜合來(lái)看,近期全國(guó)熱軋板卷價(jià)格或?qū)⒄鹗幤踹\(yùn)行 冷軋板卷:9月8日,全國(guó)24個(gè)主要城市1.0mm冷卷均價(jià)4695元/噸,較上個(gè)交易日下跌10元/噸。
觀點(diǎn)
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Mysteel解讀:疫情凸顯華東地區(qū)副“集散地”作用 寧波冷軋鍍鋅板卷表現(xiàn)偏好
截止發(fā)稿,寧波市場(chǎng)1.0本鋼冷軋板卷報(bào)5740元/噸,月環(huán)比上漲240元/噸;1.0本鋼鍍鋅報(bào)6230元/噸,月環(huán)比上漲320元/噸;期貨2205合約昨日收盤價(jià)為5204元/噸,月環(huán)比上漲272元/噸期貨盤面偏強(qiáng)運(yùn)行引導(dǎo)著現(xiàn)貨價(jià)格;原料端的價(jià)格不斷攀升,鋼廠出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象挺價(jià)意愿增強(qiáng);周邊市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)向?qū)幉ㄊ袌?chǎng),貿(mào)易商降庫(kù)速度加快挺價(jià)意愿增強(qiáng),多種原因疊加導(dǎo)致本輪價(jià)格上漲 2.冷熱價(jià)差似有修復(fù);鍍冷價(jià)差創(chuàng)年后新高 回顧下歷史價(jià)差問(wèn)題,從2021年11月份之后,冷熱價(jià)差和鍍冷價(jià)差都開始收縮。
主編視角
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Mysteel:從供需面淺析春節(jié)前后冷軋行情走勢(shì)
引言:回顧整個(gè)2021年,鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案成型,2025年前,實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰;到2030年,碳排放量較峰值降低30%,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)碳減排量4.2億噸大背景下,全國(guó)范圍的鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”檢查以及粗鋼產(chǎn)量壓減工作被提及,國(guó)內(nèi)鋼價(jià)創(chuàng)下歷史新高而冷軋板卷現(xiàn)貨價(jià)格整體呈先揚(yáng)后抑走勢(shì),5月中旬創(chuàng)下7285元/噸歷史高位,隨即開始大幅下滑,月底筑底反彈震蕩上漲至10月中旬后再度大幅回落;基本面看,熱軋?jiān)?em class='keyword'>價(jià)格持續(xù)上漲,噸鋼利潤(rùn)高值超過(guò)千元,冷系產(chǎn)品成本增加,整體利潤(rùn)相對(duì)較低,冷軋供應(yīng)有所下滑。
主編視角
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7月鋼材出口:價(jià)格優(yōu)勢(shì)減弱,板材出口回落
二、冷軋、涂鍍板出口小幅回落,價(jià)格優(yōu)勢(shì)減弱 6月冷軋出口量受退稅政策調(diào)整前“搶出口”影響,創(chuàng)歷史新高,7月該影響持續(xù),冷軋板卷出口78.6萬(wàn)噸,環(huán)比6月下降12.6萬(wàn)噸(13.8%),但仍然處于較高水平。
國(guó)際
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MRI:2020年汽車市場(chǎng)回顧以及行業(yè)超預(yù)期復(fù)蘇對(duì)冷軋板的影響
四季度汽車出口創(chuàng)歷史新高12月汽車企業(yè)出口14.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)18.3%,同比增長(zhǎng)35.5%,繼11月汽車出口創(chuàng)歷史新高后,12月出口再創(chuàng)歷史新高但全年來(lái)看,受海外疫情影響,整體出口呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì),全年汽車出口99.5萬(wàn)輛,同比下降2.9% 汽車行業(yè)超預(yù)期復(fù)蘇對(duì)冷軋板價(jià)格起到了強(qiáng)力支撐作用今年的冷軋板價(jià)格表現(xiàn)非常亮眼,4-12月整體處于上行區(qū)間,最高點(diǎn)和最低點(diǎn)價(jià)差高達(dá)2393元/噸。
熱點(diǎn)分析
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Mysteel:供需矛盾差異致冷熱價(jià)差持續(xù)擴(kuò)大,四季度是否維持?
9月份開始冷軋板卷強(qiáng)勢(shì)逆襲,領(lǐng)漲黑色鋼材目前冷熱價(jià)差上海地區(qū)已經(jīng)超過(guò)900元/噸,創(chuàng)近三年高點(diǎn)價(jià)格是所有信息綜合反應(yīng)的指標(biāo),冷軋亮眼的變現(xiàn)無(wú)疑表示冷軋產(chǎn)品供不應(yīng)求 一、冷軋板卷強(qiáng)勢(shì)逆襲,上海冷熱價(jià)差創(chuàng)歷史新高 截至2020年10月27日,上海冷軋均價(jià)為4850元/噸,同比增15%,冷熱價(jià)差上海為930元/噸,同比增31%。
研究報(bào)告
冷軋板價(jià)格歷史新高相關(guān)關(guān)鍵詞
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