[MTBE日評(píng)]：業(yè)者積極求購(gòu) MTBE交投順暢（20250916）

1、今日摘要 ①、今日山東地區(qū)MTBE樣本企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率在116%，整體購(gòu)銷(xiāo)氣氛良好，超出產(chǎn)銷(xiāo)平衡。

日評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鈷系廢料市場(chǎng)需求良好 多家濕法廠采買(mǎi)求購(gòu)鈷系廢料

9月4日三元正極片粉料報(bào)56400-57500元/噸，跌400元/噸；三元電池料報(bào)37800-38300元/噸，跌100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)116000-129200元/噸，漲350元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10070-10450元/噸，跌190元/噸 今日鋰電廢料市場(chǎng)成交正常，價(jià)格維持穩(wěn)定鐵鋰廢料成交多根據(jù)盤(pán)面點(diǎn)價(jià)，規(guī)避掉一定風(fēng)險(xiǎn)鈷系廢料市場(chǎng)需求良好，多家濕法廠采買(mǎi)求購(gòu)鈷系廢料，或投入產(chǎn)線使用或進(jìn)行貿(mào)易獲利。

日?qǐng)?bào)

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：阿聯(lián)酋合資項(xiàng)目首批鋼軌抵港 跨境鐵路建設(shè)邁入關(guān)鍵階段（2025.9.3）

【熱點(diǎn)追蹤】 阿聯(lián)酋與阿曼合資的哈菲特鐵路項(xiàng)目迎來(lái)重要進(jìn)展：首批鐵路鋼軌已運(yùn)抵阿曼蘇哈爾港，標(biāo)志著該地區(qū)首條跨境鐵路正式進(jìn)入施工階段 據(jù)官方信息，本批次貨物包括 3800余根E260級(jí)鋼軌，每根長(zhǎng)25米，總重量約5700噸，在蘇哈爾港綜合貨運(yùn)碼頭順利卸載該批鋼軌由西班牙阿賽洛米塔爾希洪工廠生產(chǎn)，具備承載32.4噸軸重的能力，并屬于總計(jì) 33100噸鋼軌供應(yīng)合同的首批交付。

日?qǐng)?bào)

攀鋼超長(zhǎng)鋼軌跨局運(yùn)輸突破，國(guó)際市場(chǎng)再提速

8月29日，一列裝載著60米、72米長(zhǎng)鋼軌及配套檢測(cè)設(shè)備的試驗(yàn)專(zhuān)列，從弄弄坪車(chē)站平穩(wěn)駛出這標(biāo)志著我國(guó)首次運(yùn)輸60米和72米鋼軌采用普通平車(chē)跨局運(yùn)輸?shù)膰L試取得圓滿成功該技術(shù)突破不僅為我國(guó)鋼鐵企業(yè)長(zhǎng)鋼軌出口提供了全新運(yùn)輸解決方案，更為攀鋼鋼軌進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng)筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 近年來(lái)，隨著攀鋼鋼軌在國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可度持續(xù)提升，其出口鋼軌規(guī)格也逐步走向多樣化，其中12.5米、18米、25米規(guī)格鋼軌已成為出口主力產(chǎn)品。

經(jīng)營(yíng)管理

越南和發(fā)集團(tuán)新建鋼軌及結(jié)構(gòu)鋼項(xiàng)目 年稅前利潤(rùn)或達(dá)2940萬(wàn)美元

越南證券公司 (Vietcap Securities)在最新分析報(bào)告中指出，和發(fā)集團(tuán)（Hoa Phat Group, HoSE: HPG）于8月19日啟動(dòng)的鋼軌及結(jié)構(gòu)鋼項(xiàng)目預(yù)計(jì)年稅前利潤(rùn)可達(dá)7,730億越南盾（約合2,940萬(wàn)美元），稅前利潤(rùn)率接近7% 該券商在最近的分析報(bào)告中表示，該項(xiàng)目將為國(guó)家重點(diǎn)基建工程供應(yīng)鋼材，包括南北高鐵、海防–河內(nèi)–老街鐵路，以及位于河內(nèi)和胡志明市的城市鐵路交通系統(tǒng)。

產(chǎn)業(yè)資訊

攀鋼鋼軌將托起“開(kāi)往雪山的火車(chē)”

近日，攀鋼第一批供都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“都四項(xiàng)目”）的鋼軌裝車(chē)發(fā)運(yùn) 都四項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)落地建設(shè)的山地軌道交通項(xiàng)目，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)山地軌道交通新制式先河，對(duì)補(bǔ)充、延伸我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)具有重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)作用攀鋼鋼軌在都四項(xiàng)目的成功鋪設(shè)，標(biāo)志著攀鋼具備山地軌道交通項(xiàng)目建設(shè)用鋼軌的生產(chǎn)能力和供貨資格 都四項(xiàng)目線路起于都江堰市成灌高鐵樞紐站，止于小金縣四姑娘山鎮(zhèn)，線路全長(zhǎng)123.18公里，全線共設(shè)車(chē)站11座。

其它動(dòng)態(tài)

包鋼股份高端鋼軌護(hù)航能源運(yùn)輸大動(dòng)脈

近日，包鋼股份憑借其卓越的產(chǎn)品性能、完善的服務(wù)體系及深厚的行業(yè)積淀，成功中標(biāo)某能源領(lǐng)軍企業(yè)2025年度鋼軌集中采購(gòu)項(xiàng)目，涵蓋多品類(lèi)高端鋼軌產(chǎn)品此次中標(biāo)不僅鞏固了包鋼股份在鐵路基建材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更彰顯了包鋼股份對(duì)保障我國(guó)能源運(yùn)輸通道建設(shè)的國(guó)企擔(dān)當(dāng) 此次中標(biāo)產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配該企業(yè)鐵路專(zhuān)用線及重載貨運(yùn)線路等核心工程需求，技術(shù)指標(biāo)全面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平包鋼股份依托獨(dú)特的稀土鋼專(zhuān)利技術(shù)，提供具備超高強(qiáng)度、優(yōu)異抗疲勞與耐磨性能的高端鋼軌產(chǎn)品，尤其適用于重載及山區(qū)復(fù)雜地形線路，能有效延長(zhǎng)服役周期并降低綜合維護(hù)成本。

其它動(dòng)態(tài)

[MTBE日評(píng)]：業(yè)者積極求購(gòu) MTBE氛圍良好（20250805）

1、今日摘要 ①、今日山東地區(qū)MTBE樣本企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率在102%，整體購(gòu)銷(xiāo)氣氛良好，超出產(chǎn)銷(xiāo)平衡。

日評(píng)

求購(gòu)廢不銹鋼：現(xiàn)金自提430無(wú)油沖子

華東地區(qū)現(xiàn)金自提430沖子，要求清一色無(wú)油無(wú)雜質(zhì)，價(jià)格3750-3850（看距離） 聯(lián)系 13767014653 。

廢不銹貨場(chǎng)報(bào)價(jià)

[MTBE日評(píng)]：終端適量求購(gòu) MTBE零星波動(dòng)（20250714）

1、今日摘要 ①、今日山東地區(qū)MTBE樣本企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率在81%，整體購(gòu)銷(xiāo)氣氛一般，未達(dá)到產(chǎn)銷(xiāo)平衡。

日評(píng)

鞍鋼集團(tuán)正式發(fā)布鞍鋼鋼軌品牌ANrail

7月8日，在第十七屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)上，鞍鋼集團(tuán)正式發(fā)布鞍鋼鋼軌品牌ANrail此舉是鞍鋼集團(tuán)深入踐行習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于品牌建設(shè)的重要指示精神、在遼寧及鞍鋼集團(tuán)本鋼考察時(shí)的重要講話精神，加快高端化、智能化、綠色化發(fā)展的又一有力舉措，是做強(qiáng)做優(yōu)做大鞍鋼品牌、在更高層次參與全球競(jìng)爭(zhēng)合作的戰(zhàn)略決策和發(fā)展宣言 中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)石洪衛(wèi)出席鞍鋼鋼軌品牌ANrail發(fā)布活動(dòng)并講話。

其它動(dòng)態(tài)

西馬克集團(tuán)為越南和發(fā)鋼鐵集團(tuán)提供先進(jìn)鋼軌及型鋼生產(chǎn)線

西馬克集團(tuán)亞太、中東及非洲地區(qū)首席銷(xiāo)售官BernhardSteenken與和發(fā)集團(tuán)榮桔港鋼鐵公司總經(jīng)理MaiVanHa于5月29日簽署合同，西馬克集團(tuán)將向越南和發(fā)提供先進(jìn)的鋼軌和型鋼生產(chǎn)線 新產(chǎn)線將助力和發(fā)集團(tuán)生產(chǎn)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的鋼軌及中型型鋼 越南和發(fā)鋼鐵集團(tuán)榮桔港軌道與特鋼股份公司與西馬克集團(tuán)合作，投資建設(shè)年產(chǎn)70萬(wàn)噸的先進(jìn)軌梁及型鋼生產(chǎn)線該產(chǎn)線將坐落于廣義省平山縣平東坊的榮桔港經(jīng)濟(jì)區(qū)。

鋼材

包鋼股份稀土鋼軌以硬核實(shí)力賦能?chē)?guó)家“西煤東送”

近日，包鋼股份成功中標(biāo)我國(guó)“西煤東運(yùn)”核心能源運(yùn)輸干線項(xiàng)目，其研發(fā)的稀土高強(qiáng)高耐磨熱處理鋼軌產(chǎn)品將為這一“國(guó)之要道”筑牢鋼鐵根基 在包鋼股份軌梁廠二號(hào)大型萬(wàn)能軋鋼生產(chǎn)線，陸續(xù)下線的百米鋼軌正分批次裝車(chē)發(fā)運(yùn)這批針對(duì)重載線路大軸重、高運(yùn)量等嚴(yán)苛工況開(kāi)發(fā)的鋼軌，突破了傳統(tǒng)工藝瓶頸，具備高強(qiáng)度與超長(zhǎng)壽命特性“每天承受數(shù)千輛貨車(chē)碾壓，普通鋼軌易現(xiàn)疲勞損傷和高磨耗，”包鋼軌梁廠技術(shù)質(zhì)量研發(fā)部技術(shù)協(xié)理魏彬表示，“而我們的高強(qiáng)高耐磨熱處理鋼軌憑借優(yōu)異的抗疲勞性能，能有效適應(yīng)復(fù)雜服役環(huán)境。

經(jīng)營(yíng)管理

越南和發(fā)集團(tuán)或?qū)⒊蔀闁|南亞首個(gè)能生產(chǎn)高速鐵路鋼軌的生產(chǎn)商

據(jù)Mysteel了解，近日越南和發(fā)集團(tuán)（HoaPhatGroup）與德國(guó)西馬克集團(tuán)（SMSGroup）簽署協(xié)議，SMS公司將負(fù)責(zé)鋼軌及特種鋼生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)、供應(yīng)和安裝，年產(chǎn)能達(dá)70萬(wàn)噸據(jù)悉，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在20個(gè)月內(nèi)完成建設(shè)，首批高速鐵路產(chǎn)品預(yù)計(jì)于2027年第一季度下線 和發(fā)集團(tuán)新工廠位于中部榕桔2鋼鐵生產(chǎn)綜合體內(nèi)，毗鄰南北高鐵中段（峴港—芽莊），通過(guò)“原料-軋制-配送”一體化，縮短物流半徑至150公里內(nèi)。

產(chǎn)業(yè)資訊

[MTBE日評(píng)]：業(yè)者求購(gòu)謹(jǐn)慎 MTBE小幅回落（20250523）

1、今日摘要 ①、今日山東地區(qū)MTBE樣本企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率在70%，整體購(gòu)銷(xiāo)氣氛一般，未達(dá)到產(chǎn)銷(xiāo)平衡。

日評(píng)

[特種氣體]：求購(gòu)20瓶氟化氬

求購(gòu)20瓶氟化氬，4L和8L的規(guī)格，有資源者可電話聯(lián)系：18740251127姜經(jīng)理

供求信息

賦能西芒杜項(xiàng)目，韋立完成跨幾內(nèi)亞鐵路全線鋼軌運(yùn)輸

2025年5月10日幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港訊——隨著“韋立愿景”輪（WinningVision）在幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港順利卸下最后一批7677噸鋼軌，西芒杜跨幾內(nèi)亞鐵路項(xiàng)目全線所需15.6萬(wàn)噸鋼軌全部安全運(yùn)抵幾內(nèi)亞（上圖），標(biāo)志著這一歷時(shí)27個(gè)月、跨越山海的運(yùn)輸戰(zhàn)役圓滿收官！ 這一壯舉的背后，不僅是韋立國(guó)際集團(tuán)青島區(qū)域公司采購(gòu)部與遠(yuǎn)望物流團(tuán)隊(duì)并肩奮戰(zhàn)的成果；更是西芒杜贏聯(lián)盟在總指揮孫修順的引領(lǐng)下，以系統(tǒng)化物流與極限執(zhí)行，將“一切皆可能”的信念化作貫通山海的滾滾動(dòng)能。

鋼材

埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重型型鋼軋鋼廠

據(jù)Mysteel了解，埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重型型鋼軋鋼廠該項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為80萬(wàn)噸，是非洲首條具備鋼軌及重型型鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線，目前企業(yè)已啟動(dòng)后續(xù)擴(kuò)能計(jì)劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團(tuán)，是一家具備全流程一體化產(chǎn)能配置的鋼鐵企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

包鋼鋼軌通過(guò)韓國(guó)國(guó)家鐵路認(rèn)證，開(kāi)啟海外高端市場(chǎng)新篇

近日，包鋼股份鋼軌產(chǎn)品成功通過(guò)韓國(guó)國(guó)土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部（MOLIT）認(rèn)證，獲頒進(jìn)入韓國(guó)鐵路市場(chǎng)的“官方通行證”這是繼中國(guó)CRCC認(rèn)證、歐盟TSI認(rèn)證后，包鋼鋼軌在國(guó)際化進(jìn)程中的又一重大突破，為“一帶一路”軌道交通合作提供了“中國(guó)方案” 韓國(guó)鐵路認(rèn)證以嚴(yán)苛著稱(chēng)，由韓國(guó)鐵路研究院（KRRI）歷時(shí)3輪、累計(jì)10余天完成審核，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管控、性能測(cè)試等眾多指標(biāo)進(jìn)行全流程核驗(yàn)包鋼鋼軌憑借化學(xué)成分穩(wěn)定性、力學(xué)性能一致性等核心參數(shù)的優(yōu)異表現(xiàn)，成為國(guó)內(nèi)少數(shù)通過(guò)該認(rèn)證的企業(yè)。

其它動(dòng)態(tài)

[特種氣體]：求購(gòu)二氧化硫

大量求購(gòu)二氧化硫，生產(chǎn)廠家優(yōu)先考慮，有貨源者可電話聯(lián)系13656418928劉總

供求信息