快訊播報
低硫燃油多少一噸快訊
- 2025-09-08 11:22
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北京:小客車普通指標(biāo)可不限次數(shù)切換購置燃油車或新能源車。9月8日,據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理系統(tǒng)網(wǎng)站消息,北京市支持普通小客車指標(biāo)購置新能源小客車根據(jù)《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實施細(xì)則2025年修訂)》第二十九條規(guī)定,持普通小客車指標(biāo)購置的新能源小客車在出售、報廢后,可以申請普通小客車更新指標(biāo)按此規(guī)定,普通指標(biāo)可不限次數(shù)切換購置燃油車或新能源車持有普通小客車指標(biāo)的市民可以自由選擇購買燃油小客車、純電動小客車、插電式混合動力(含增程式)小客車和燃料電池小客車等。
- 2025-09-05 16:52
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[燃料油]:低硫燃料油期貨收盤匯總(20250905)。隆眾資訊09月05日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3389元/噸,較09月04日-53元/噸,或-1.54%,成交量120078,搶持量70911。
- 2025-09-04 16:16
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[燃料油]:低硫燃料油期貨收盤匯總(20250904)。隆眾資訊09月04日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3442元/噸,較09月03日-83元/噸,或-2.35%,成交量137065,搶持量69858。
低硫燃油多少一噸市場行情
按綜合排序
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上海中燃協(xié)同中石油上港推進(jìn)高低硫燃油混兌業(yè)務(wù)獲海關(guān)支持
6月12日,上海中燃船舶燃料有限公司、上海上港能源服務(wù)有限公司及中石油上港(上海)能源有限公司拜訪上海海關(guān)稽查處,就高低硫燃油混兌業(yè)務(wù)進(jìn)行溝通會上,雙方就業(yè)務(wù)關(guān)鍵節(jié)點問題深入交流上海海關(guān)稽查處表示,將以中石油上港開展該業(yè)務(wù)為契機(jī),推動虹口區(qū)內(nèi)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,提升上海中燃保稅儲罐利用率,完善倉儲功能,助力上海港保稅船燃供應(yīng) 會后,中石油上港向虹口海關(guān)遞交正式申請,虹口海關(guān)將制定混兌方案、開設(shè)專用賬冊,推動此項業(yè)務(wù)落地。
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隆眾資訊09月18日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3428元/噸,較09月17日-19元/噸,或-0.55%,成交量84891,搶持量62742。
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[成交量]:低硫渣油/瀝青料煉廠樣本成交量周數(shù)據(jù)統(tǒng)計(20250912-0918)
本期低硫渣油/瀝青料商品量環(huán)比增加。
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隆眾資訊09月17日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3447元/噸,較09月16日+51元/噸,或1.50%,成交量94614,搶持量62408。
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隆眾資訊09月16日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3396元/噸,較09月15日+43元/噸,或1.28%,成交量78889,搶持量64152。
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近日,經(jīng)多輪技術(shù)攻關(guān)試驗,鞍鋼股份鲅魚圈煉鋼部超低硫純鐵一次冶煉成功,硫含量得到精準(zhǔn)控制,各項指標(biāo)符合協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著該部工業(yè)純鐵生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平 該部新冶煉的超低硫純鐵具有超低硫與低還原性的矛盾特性面對這一難題,該部技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊集中力量優(yōu)化成分配比,精準(zhǔn)調(diào)控關(guān)鍵參數(shù),將合金與雜質(zhì)元素含量控制在超低水平,并創(chuàng)新采用梯度脫除技術(shù),巧妙化解氧化與還原同步進(jìn)行的工藝沖突,實現(xiàn)硫元素高效精準(zhǔn)控制。
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隆眾資訊09月15日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3353元/噸,較09月12日+65元/噸,或1.98%,成交量113731,搶持量66115。
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[負(fù)極材料日評]:低硫焦持續(xù)上漲 負(fù)極成本高升(20250912)
1.今日摘要 1、石油巨頭??松梨诠荆‥xxon Mobil Corp.)正收購美國肯塔基州南部的一座電池材料工廠,??松梨谟媱澯?2029 年在該工廠實現(xiàn)人造石墨的商業(yè)化量產(chǎn) ?2、道氏技術(shù)年產(chǎn)1000噸硅碳負(fù)極項目已和恩平當(dāng)?shù)卣块T簽訂項目投資協(xié)議,正積極推進(jìn)項目落地。
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隆眾資訊09月12日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3288元/噸,較09月11日-82元/噸,或-2.43%,成交量125733,搶持量78084。
低硫燃油多少一噸相關(guān)資訊
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[原油周評]:美國傳統(tǒng)燃油消費(fèi)旺季進(jìn)入尾聲 本周國際油價下跌(20250828-0903)
1.本周市場關(guān)注點 1、美國傳統(tǒng)消費(fèi)旺季即將進(jìn)入尾聲,市場擔(dān)憂需求將出現(xiàn)減弱。
周評
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[成交量]:低硫渣油/瀝青料煉廠樣本成交量周數(shù)據(jù)統(tǒng)計(20250829-0904)
本期低硫渣油/瀝青料商品量環(huán)比大幅下滑。
消費(fèi)
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隆眾資訊09月03日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3525元/噸,較09月02日-17元/噸,或-0.48%,成交量107636,搶持量72384。
期貨
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隆眾資訊09月02日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3542元/噸,較09月01日+71元/噸,或2.05%,成交量114360,搶持量78502。
期貨
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[船用油]:8月低硫渣油/瀝青供應(yīng)收緊,商品量環(huán)比跌15.9%
熱點聚焦
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隆眾資訊09月01日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3471元/噸,較08月29日-20元/噸,或-0.57%,成交量98818,搶持量70209。
期貨
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[燃料油]: 上期所指定交割庫低硫燃料油(倉庫及廠庫)庫存(20250829)
期貨
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隆眾資訊08月29日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3491元/噸,較08月28日-10元/噸,或-0.29%,成交量87514,搶持量68187。
期貨
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隆眾資訊08月28日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3501元/噸,較08月27日+12元/噸,或0.34%,成交量88561,搶持量72716。
期貨
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[成交量]:低硫渣油/瀝青料煉廠樣本成交量周數(shù)據(jù)統(tǒng)計(20250822-0828)
本期低硫渣油/瀝青料商品量環(huán)比下滑,但仍處于年內(nèi)偏高位。
消費(fèi)
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隆眾資訊08月27日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3489元/噸,較08月26日-48元/噸,或-1.36%,成交量97234,搶持量70718。
期貨
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隆眾資訊08月26日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3537元/噸,較08月25日+16元/噸,或0.45%,成交量76071,搶持量77575。
期貨
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隆眾資訊08月25日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3521元/噸,較08月22日+54元/噸,或1.56%,成交量123269,搶持量80562。
期貨
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[燃料油]: 上期所指定交割庫低硫燃料油(倉庫及廠庫)庫存(20250822)
期貨
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隆眾資訊08月22日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3467元/噸,較08月21日+6元/噸,或0.17%,成交量141876,搶持量75799。
期貨
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隆眾資訊08月21日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3461元/噸,較08月20日+19元/噸,或0.55%,成交量113734,搶持量75380。
期貨
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[成交量]:低硫渣油/瀝青料煉廠樣本成交量周數(shù)據(jù)統(tǒng)計(20250815-0821)
本期低硫渣油/瀝青料商品量大幅增加,處于年內(nèi)高位。
消費(fèi)
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隆眾資訊08月20日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2511結(jié)算價3442元/噸,較08月19日-16元/噸,或-0.46%,成交量70166,搶持量67559。
期貨
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隆眾資訊08月19日報道:上海期貨交易所低硫燃料油期貨主力交易合約LU2510結(jié)算價3458元/噸,較08月18日-1元/噸,或-0.03%,成交量65310,搶持量43787。
期貨
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流通協(xié)會:上半年新能源獨立品牌經(jīng)銷商經(jīng)營狀況好于傳統(tǒng)燃油車品牌
2025年8月18日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2025年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報告 在汽車報廢更新和置換更新政策的拉動下,上半年國內(nèi)汽車消費(fèi)溫和回暖但市場競爭白熱化,廠家與經(jīng)銷商紛紛靠降價換銷量,全力爭搶市場份額,結(jié)果陷入“銷量漲收入不漲、收入增利潤不增”的困局尤其是多數(shù)傳統(tǒng)品牌存在不同程度價格倒掛,即零售價格低于購車成本的情況愈演愈烈,新車業(yè)務(wù)嚴(yán)重虧損,經(jīng)銷商資金周轉(zhuǎn)困難,流動性緊張問題蔓延至整個流通行業(yè)。
汽車
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