Mysteel日報：資源流通整體偏少 山東報廢車持穩(wěn)運行

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡2000-2200元/噸，小轎車2900-3200元/噸，面包車2200-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2200元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格延續(xù)穩(wěn)勢，汽車拆解料價格維持上周高低價區(qū)間窄幅震蕩本周鋼價窄幅震蕩運行，鋼廠盈利情況持續(xù)收窄，尤其是電爐虧損加劇，導致鋼廠生產(chǎn)積極性趨弱，對于廢鋼需求整體下降，但在廢鋼資源同樣偏緊的帶動下，拆解料價格變動有限，目前報廢車企業(yè)出貨保持快進快出節(jié)奏，且收車價格暫無明顯波動。

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Mysteel日報：河南報廢汽車價格穩(wěn)定

5日河南報廢汽車回收報價：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2750-3050元/噸；汽車拆解料報價：重廢2090-2160元/噸，一級破碎料2150-2200元/噸，車殼1740-1860元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格維持穩(wěn)定，汽車拆解廢鋼價格小幅下跌本周成材端期現(xiàn)貨震蕩下跌，鋼廠利潤繼續(xù)壓縮，省內多數(shù)鋼廠下調了廢鋼收貨價格，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼均跟隨下跌，不過廢鋼價格的小幅波動并未影響收車價格，本省南部地區(qū)報廢汽車回收價仍在3000元/噸左右，考慮今日期螺止跌上漲，部分鋼廠已經(jīng)開始漲價，短期河南省報廢汽車市場價格將延續(xù)穩(wěn)定。

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Mysteel日報：市場操作意愿下降 山東報廢車主穩(wěn)個跌

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡2000-2200元/噸，小轎車2900-3200元/噸，面包車2200-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2200元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個跌，部分高價區(qū)域下調50-100元/噸，汽車拆解料價格表現(xiàn)堅挺本周鋼價整體偏弱運行，目前鋼廠盈利情況大幅收縮，尤其是電爐虧損不斷加劇，雖廢鋼價格逐步低于鐵水，但鋼廠采廢積極性仍是一般，近期報廢車回收企業(yè)操作意愿有所下降，拆解料普遍維持快進快出為主。

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Mysteel日報：市場資源持續(xù)偏緊 山東報廢車穩(wěn)中有漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1900-2200元/噸，小轎車2900-3200元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2200元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中有漲，部分低價區(qū)域上調50元/噸左右，汽車拆解料價格延續(xù)穩(wěn)勢本周鋼價延續(xù)上周偏弱走勢，主因終端需求不暢導致供應過剩所致，目前市場觀望情緒占據(jù)主導，但因廢鋼相比鐵水性價比逐步回歸，且資源供應持續(xù)偏緊張，廢鋼價格相比成材表現(xiàn)堅挺，目前汽車拆解料出貨相對積極。

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Mysteel日報：市場回收難度不減 山東報廢車延續(xù)穩(wěn)勢

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1900-2200元/噸，小轎車2900-3200元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2150元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格延續(xù)穩(wěn)勢，汽車拆解料價格主穩(wěn)個調，波動幅度在10-20元/噸本周鋼材期現(xiàn)價格偏弱運行，由于北方環(huán)保管控加嚴導致廢鋼資源更加緊張，而廢鋼需求韌性較強，另外廢鋼與鐵水價差繼續(xù)收縮，帶動廢鋼以及汽車拆解料價格表現(xiàn)堅挺，目前報廢汽車回收企業(yè)出貨避險加強，但報廢車回收難度仍是不減。

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Mysteel日報：底部支撐整體較強 山東報廢車主穩(wěn)個跌

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1800-2100元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2150元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個跌，部分地區(qū)小幅下跌50元/噸，汽車拆解料價格窄幅震蕩運行，運行區(qū)間基本持平于上周五本周鋼材價格先漲后跌，并且需求出現(xiàn)一定程度下滑，導致廢鋼價格跟隨窄幅波動，但由于廢鋼與鐵水價差持續(xù)收縮，且鋼廠在盈利情況下，對于廢鋼需求尚可，尤其是部分鋼廠在近期有增庫需求，帶動拆解料價格表現(xiàn)堅挺，目前省內報廢車市場競爭稍有緩和，但價格仍處于相對高位。

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Mysteel日報：市場觀望心態(tài)增多 山東報廢車延續(xù)穩(wěn)勢

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1800-2100元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2150元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格延續(xù)穩(wěn)勢，汽車拆解料價格維持窄幅調整運行本周鋼價波動幅度有所收窄，較上周變動整體不大，目前報廢車企業(yè)回收量維持低位，區(qū)域間競爭仍是明顯，隨著河北地區(qū)限產(chǎn)、減產(chǎn)消息增多，市場觀望心態(tài)愈加明顯，目前汽車拆解料出貨速度稍有放慢。

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Mysteel日報：市場資源整體偏緊 山東報廢車暫穩(wěn)運行

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1800-2100元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2150元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)運行，汽車拆解料價格窄幅震蕩運行，震蕩幅度在20-30元/噸本周鋼價波動較為頻繁，導致各地廢鋼市場成交表現(xiàn)不一，目前省內報廢車回收難度仍是較高，尤其是隨著國四貨車補貼政策出臺，收車價格持續(xù)處于高位，在鋼價連續(xù)波動之下，報廢車拆解料出貨避險意愿整體較強。

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Mysteel日報：企業(yè)利潤稍有增加 山東報廢車主穩(wěn)運行

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1800-2100元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2030-2080元/噸，車架1860-1960元/噸，車殼1700-1800元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)運行，汽車拆解料價格窄幅上漲，漲幅在20-40元/噸本周鋼價震蕩走高，帶動廢鋼市場窄幅跟漲，報廢車拆解企業(yè)利潤稍有增加，目前省內報廢車資源仍處于供應不足的態(tài)勢，企業(yè)競價收車現(xiàn)象依然明顯。

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Mysteel日評：東北拆車廢鋼主穩(wěn)個調運行

今日沈陽市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行：重卡2190-2390，輕卡2090-2190，大型1890-1990，面包車1690-1890，小轎車1990-2540，不含稅，單位：元/噸 本周東北報廢汽車回收價格主穩(wěn)運行，本周鋼材價格震蕩偏弱，考慮到全國鋼材需求出現(xiàn)季節(jié)性回落，并且鋼廠對于廢鋼需求整體下降，市場謹慎情緒濃郁， 但在資源流通偏少支撐下，短期汽車拆解料價格暫顯堅挺，而目前報廢汽車資源仍是偏緊，企業(yè)回收價格多根據(jù)自身拆解能力以及到貨情況窄幅調整， 綜合來看，目前省內報廢車資源偏緊態(tài)勢難有改變，預計東北地區(qū)拆車廢鋼主穩(wěn)個調運行。

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Mysteel日報：企業(yè)回收積極性提升 山東報廢車主穩(wěn)個漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1700-2000元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2030-2080元/噸，車架1860-1960元/噸，車殼1700-1800元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個漲，漲幅在50-100元/噸，主要集中在重卡型號，汽車拆解料價格穩(wěn)中上行，漲幅在20-30元/噸本周宏觀政策顯現(xiàn)利好，提振鋼價由低位反彈，帶動廢鋼價格窄幅跟漲，近期企業(yè)拆解利潤稍有好轉，但由于鋼廠盈利空間有限，且傳統(tǒng)淡季鋼廠生產(chǎn)積極性一般，廢鋼續(xù)漲動能有限，企業(yè)仍維持快進快出操作。

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Mysteel日報：企業(yè)回收數(shù)量整體偏少 山東報廢車主穩(wěn)個跌

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2050元/噸，車架1830-1930元/噸，車殼1680-1780元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個跌，跌幅在50-100元/噸，汽車拆解料價格窄幅震蕩調整，區(qū)間價格基本持平于上周水平本周鋼材價格呈現(xiàn)先漲后跌的局勢，考慮到全國鋼材需求出現(xiàn)季節(jié)性回落，并且鋼廠對于廢鋼需求整體下降，市場謹慎情緒占據(jù)主導，但在資源流通偏少支撐下，短期汽車拆解料價格暫顯堅挺，而目前報廢汽車資源仍是偏緊，企業(yè)回收價格多根據(jù)自身拆解能力以及到貨情況窄幅調整，尤其是個別高價回收企業(yè)出現(xiàn)窄幅降價現(xiàn)象。

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Mysteel日報：市場資源持續(xù)偏緊 山東報廢車主穩(wěn)運行

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2050元/噸，車架1830-1930元/噸，車殼1680-1780元/噸 本周山東報廢汽車回收價格整體報穩(wěn)，汽車拆解料價格偏弱調整，較上周下跌20-30元/噸本周鋼材價格先跌后漲，整體較上周呈現(xiàn)跌勢，疊加鋼材進入季節(jié)性淡季，高考、麥收以及高溫多雨天氣等因素影響，市場對于后市看空情緒偏多，廢鋼價格跟跌為主，但省內報廢車資源流通仍是緊張，企業(yè)多維持高位吸收資源為主，短期供應緊張的態(tài)勢仍將持續(xù)。

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Mysteel日報：鋼價走弱情緒偏空 山東報廢車穩(wěn)中有降

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢1980-2080元/噸，車架1830-1930元/噸，車殼1680-1730元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中有降，降幅在50-100元/噸，汽車拆解料價格表現(xiàn)震蕩，整體較上周下跌30-50元/噸近期鋼材需求進入季節(jié)性淡季，基本面偏弱導致鋼價不斷試探低點，疊加宏觀消息形成偏空影響，另外近期省內鋼廠降產(chǎn)以及下降廢鋼需求量，拖累廢鋼以及汽車拆解料價格下跌，目前報廢車回收企業(yè)普遍下降回收價格，尤其是部分地區(qū)受環(huán)保影響拆解作業(yè)受到限制。

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Mysteel日報：市場競價仍是明顯 山東報廢車穩(wěn)中上漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3200元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中上漲，漲幅在50-100元/噸，汽車拆解料價格區(qū)間波動不大，個別高價收貨市場下跌20-30元/噸近期鋼市基本面整體趨弱，但宏觀預期仍是偏好，鋼價波動整體不大，但由于省內報廢車資源競爭仍是明顯，部分地區(qū)價格仍有上漲現(xiàn)象，考慮到拆解料價格有下跌風險，已拆解資源多保持快進快出避險情緒，短期企業(yè)經(jīng)營利潤呈現(xiàn)收縮狀態(tài)。

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Mysteel日報：收車數(shù)量整體偏少 山東報廢車高位暫穩(wěn)

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2700-3100元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格高位持穩(wěn)運行，汽車拆解料價格窄幅波動，但基本持平于上周價格近期宏觀消息整體偏好帶動鋼市回暖，但上行幅度整體有限，考慮到鋼材季節(jié)性淡季將至，市場樂觀情緒整體不高，導致廢鋼價格跟漲現(xiàn)象普遍不多，目前報廢車回收企業(yè)收車數(shù)量仍是偏少，為綜合考慮成本企業(yè)只能繼續(xù)高價吸引周邊資源，而已拆解完的資源出貨表現(xiàn)積極。

市場分析

Mysteel日報：報廢車流通量偏少 山東市場穩(wěn)中有漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2700-3100元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中有漲，漲價集中在報廢小轎車以及電動汽車，漲幅在50-100元/噸，其余回收汽車類型未有明顯變動，汽車拆解料價格部分地區(qū)下跌20-30元/噸。

市場分析

Mysteel日報：資源流通整體偏少 山東報廢車主穩(wěn)個漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2600-3050元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個漲，部分地區(qū)漲幅在50-100元/噸，汽車拆解料部分低價區(qū)域上調30-50元/噸近期鋼價窄幅波動運行，鋼廠盈利情況稍有回暖，考慮到臨近五一小長假，部分鋼廠存在補庫需求，對于廢鋼采購意愿增多，但市場謹慎心態(tài)仍占據(jù)主導，汽車拆解料漲幅整體有限，近期拆解企業(yè)出貨較為積極，降低庫存規(guī)避風險為主。

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Mysteel日報：北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)趨弱運行

北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2450-2650，輕卡2250-2450，大型客車2400-2600，中型客車2250-2450，小轎車1900-2100 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格部分下調20-30元/噸，鋼廠庫存不高，基本周轉天數(shù)8-11天。

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Mysteel日報：市場觀望心態(tài)明顯 山東報廢車穩(wěn)中有漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2600-3000元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中有漲，漲幅在50-100元/噸，汽車拆解料價格基本持平于上周水平近期鋼材基本面整體回暖，但宏觀消息仍是偏空影響，導致鋼價波動較為頻繁，鋼廠利潤難以把控的情況下，尤其是廢鋼相比鐵水性價比仍是較差，鋼廠采廢積極性整體不佳，廢鋼價格表現(xiàn)承壓，而目前省內報廢車資源整體偏少，企業(yè)回收競爭壓力較大，普遍高價收車的情況利潤整體收窄。

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