快訊播報
巨能特鋼汽車用鋼價格網(wǎng)快訊
- 2025-09-19 10:45
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9月19日寧波冷軋汽車用鋼卷價格穩(wěn),現(xiàn)1.0本鋼4060;1.0寶鋼4390。(元/噸)
- 2025-09-19 10:44
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9月19日重慶冷軋汽車用鋼卷價格暫穩(wěn),1.0攀鋼4500,包鋼4480,寶鋼青山4480。(元/噸)
- 2025-09-19 10:06
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9月19日滬冷軋汽車用鋼卷價格暫穩(wěn),1.0鞍卷4060,1.0本卷4040。
- 2025-09-18 17:00
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【無錫市場卷板-晚評】9月18日無錫市場不銹鋼卷板價格多有下調(diào)。日內(nèi)不銹鋼期貨價格高位回落。300系方面,美聯(lián)儲降息落地短暫提振盤面探漲,上午部分商家挺價心態(tài)仍存,成交表現(xiàn)尚可,午后隨著期價回吐全部漲幅,價格多跟隨下跌,成交也隨之走弱。200系方面,早間華南鋼廠代理帶頭跌價,貿(mào)易商紛紛跟跌現(xiàn)貨價格以促成交,但下游謹(jǐn)慎觀望為主,整體接單情況未見改善;400系方面,日內(nèi)因需求不足影響,部分貿(mào)易商選擇低價售賣,超純汽車用鋼缺貨現(xiàn)象難以解決,終端多高價詢購,整體成交表現(xiàn)一般。截至下午四點(diǎn),民營304冷軋毛基主流價格至12700-12750元/噸,民營熱軋資源五尺毛邊主流價格至12700元/噸;201J2/J5四尺的主流價格至7100元/噸,201J5熱軋主流價格至6850元/噸;酒鋼、太鋼430冷軋切邊主流價格報至7550-7600元/噸,熱軋五尺毛邊主流價格至6650元/噸。
- 2025-09-18 10:59
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9月18日重慶冷軋汽車用鋼卷價格暫穩(wěn),1.0攀鋼4500,包鋼4480,寶鋼青山4480。(元/噸)
巨能特鋼汽車用鋼價格網(wǎng)市場行情
按綜合排序
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9月19日巨能特鋼汽車用鋼價格行情
汽車用鋼 2025-09-19 09:28
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9月18日巨能特鋼汽車用鋼價格行情
汽車用鋼 2025-09-18 09:52
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9月17日巨能特鋼汽車用鋼價格行情
汽車用鋼 2025-09-17 09:47
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9月16日巨能特鋼汽車用鋼價格行情
汽車用鋼 2025-09-16 09:37
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9月15日巨能特鋼汽車用鋼價格行情
汽車用鋼 2025-09-15 09:55
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9月12日巨能特鋼汽車用鋼價格行情
汽車用鋼 2025-09-12 09:30
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9月11日巨能特鋼汽車用鋼價格行情
汽車用鋼 2025-09-11 10:42
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9月10日巨能特鋼汽車用鋼價格行情
汽車用鋼 2025-09-10 09:32
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9月9日巨能特鋼汽車用鋼價格行情
汽車用鋼 2025-09-09 10:40
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9月8日巨能特鋼汽車用鋼價格行情
汽車用鋼 2025-09-08 10:22
巨能特鋼汽車用鋼價格網(wǎng)相關(guān)資訊
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柳鋼集團(tuán)成功開發(fā)4款高端新品種汽車用鋼,已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)
日前,柳鋼成功開發(fā)鍍鋅雙相鋼、高強(qiáng)IF鋼兩大品類下,不同牌號的4款高端新品種汽車用鋼標(biāo)志著柳鋼在高附加值產(chǎn)品的科技創(chuàng)新、市場拓展方面取得了新突破 為切實(shí)推動集團(tuán)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、高端轉(zhuǎn)型,科技中心協(xié)同生產(chǎn)單位全面抓好科技創(chuàng)新攻關(guān),運(yùn)用好“揭榜掛帥”機(jī)制,推動各項(xiàng)產(chǎn)品研發(fā)提質(zhì)工作,積極了解客戶、市場需求不斷改進(jìn),以優(yōu)質(zhì)高端產(chǎn)品打造良好口碑 產(chǎn)品開發(fā)方面,新研發(fā)的鍍鋅雙相鋼、高強(qiáng)IF鋼等品種已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),工藝性能穩(wěn)定,可廣泛用于制造車身、底盤和安全部件領(lǐng)域,交付客戶后獲得好評。
科研發(fā)展
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印度金達(dá)爾鋼鐵拓展汽車用鋼版圖 安古爾基地20萬噸熱鍍鋅線投產(chǎn)
印度核心板材與長材生產(chǎn)商金達(dá)爾鋼鐵電力公司(JSPL)近日宣布,其位于奧里薩邦安古爾旗艦工廠的首條連續(xù)鍍鋅產(chǎn)線(Continuous Galvanizing Line, CGL 1)正式投產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)20萬噸,重點(diǎn)滿足本土汽車制造商對高端鍍鋅板日益增長的需求 該產(chǎn)線(CGL 1)可處理厚度0.15-1.50mm、寬度700-1400mm的基板,將生產(chǎn)公司知名品牌 Jindal Panther 和 ZINKALUME下屬的高品質(zhì)鍍鋅板產(chǎn)品。
產(chǎn)業(yè)資訊
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近日,日照鋼鐵公司在冷軋雙相鋼領(lǐng)域再獲重大進(jìn)展:成功完成直供某主機(jī)廠普冷雙相鋼某品種極限規(guī)格0.7*1384mm的首次試制,并首次實(shí)現(xiàn)鍍鋅雙相鋼某品種極寬規(guī)格1.58*1720mm的拓展生產(chǎn)和穩(wěn)定批量交付 該品種普冷雙相鋼因兼具高強(qiáng)度與優(yōu)異成形性,廣泛應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件及深拉延零件此次試制的0.7*1384mm極限規(guī)格,對軋制精度、板形控制及性能穩(wěn)定性提出極高要求鋼鐵研究院成立專項(xiàng)攻關(guān)組,通過優(yōu)化軋制參數(shù)、精準(zhǔn)調(diào)控工藝段溫度,確保屈服強(qiáng)度、延伸率等關(guān)鍵指標(biāo)滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)營管理
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敬業(yè)集團(tuán)成功試軋極限規(guī)格汽車用鋼340LA
近日,敬業(yè)集團(tuán)熱卷板事業(yè)部成功試軋2.5mm極限規(guī)格汽車用鋼340LA,在品種鋼研發(fā)領(lǐng)域獲得新突破 340LA是一種高強(qiáng)度低合金鋼,在汽車工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,尤其適用于制造車輪、大梁等對成型加工性能和強(qiáng)度要求嚴(yán)苛的汽車結(jié)構(gòu)件它不僅能滿足高強(qiáng)度需求,同時還具備良好的成形性與焊接性,確保在復(fù)雜的加工過程中不易出現(xiàn)質(zhì)量問題,其優(yōu)良的抗沖擊性能,更為汽車行駛過程中的安全性與可靠性提供了堅(jiān)實(shí)保障。
科研發(fā)展
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國際鋼市日報:POSCO將參與現(xiàn)代汽車在美EAF鋼廠建設(shè) 深化汽車用鋼與電池材料合作(2025.4.22)
【熱點(diǎn)追蹤】 韓國鋼鐵企業(yè)POSCO已確認(rèn)將投資現(xiàn)代汽車集團(tuán)位于美國路易斯安那州的新建電弧爐(EAF)鋼廠項(xiàng)目,該項(xiàng)目總投資規(guī)模為58億美元,預(yù)計于2029年投產(chǎn)。
日報
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本報訊(記者韓爽爽)近日,本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼,并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要用于德國知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造,目前已經(jīng)正式交付使用,性能得到用戶好評 近年來,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車制造企業(yè)對高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長本鋼集團(tuán)把準(zhǔn)市場脈搏,緊抓發(fā)展機(jī)遇,瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計的高性能材料,具有優(yōu)異的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性,可滿足汽車變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求,應(yīng)用前景廣闊。
產(chǎn)業(yè)動態(tài)
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填補(bǔ)空白!本鋼集團(tuán)高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破
近日,本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼,并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要應(yīng)用于德國知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造,目前已經(jīng)正式交付用戶使用,經(jīng)測試,產(chǎn)品性能獲得用戶好評 近年來,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車制造企業(yè)對高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長本鋼集團(tuán)緊盯市場脈搏,把握發(fā)展機(jī)遇,瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計的高性能材料,具有優(yōu)秀的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性,可滿足汽車變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求,產(chǎn)品應(yīng)用前景廣闊。
科研發(fā)展
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3月27日,經(jīng)過北京九鼎國聯(lián)認(rèn)證公司審核組為期4天的現(xiàn)場審核,安鋼IATF16949汽車用鋼質(zhì)量管理體系最終順利通過股份公司副經(jīng)理商存亮、安鋼汽車用鋼質(zhì)量管理體系內(nèi)各單位主管人員參加了審核認(rèn)證首次及末次會議 商存亮表示,2024年以來,安鋼積極拓展汽車鋼市場,以顧客為關(guān)注焦點(diǎn),全面提升產(chǎn)品質(zhì)量水平和服務(wù)績效,質(zhì)量目標(biāo)持續(xù)改善2024年高線鋼材一次合格率、1780鋼材一次合格率、冷軋產(chǎn)品一級品率均達(dá)到100%,全面實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。
其它動態(tài)
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Mysteel鋼廠訊:巨能特鋼計劃于8月31日起小棒線檢修7-8天左右,預(yù)計影響Φ20-90mm圓鋼產(chǎn)量1.7-2萬噸
特鋼
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Mysteel鋼廠訊:巨能特鋼于4月1日起大棒線檢修七天左右,預(yù)計影響Φ95-330mm圓鋼日均產(chǎn)量0.25萬噸
特鋼
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Mysteel:巨能特鋼引領(lǐng)行業(yè)升級 320/330大規(guī)格棒材即將面世
山東省內(nèi)廣富鋼廠停產(chǎn)后,300以上規(guī)格棒材市場供應(yīng)格局發(fā)生顯著變化目前,省內(nèi)300以上棒材主要來自萊鋼和巨能特鋼兩家企業(yè)而近期,巨能特鋼宣布將于下月正式投產(chǎn)320、330規(guī)格45#、40cr圓鋼,這一舉措無疑將在山東棒材市場掀起新一輪波瀾 隨著巨能特鋼即將投產(chǎn)320、330mm大規(guī)格45#和40Cr圓鋼,其下游市場需求及行業(yè)應(yīng)用成為關(guān)注焦點(diǎn)以下從主要應(yīng)用領(lǐng)域展開分析: 1. 機(jī)械制造行業(yè) 核心用途:45#和40Cr是機(jī)械制造領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料,廣泛用于制造齒輪、軸類、連桿、螺栓等高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件。
結(jié)構(gòu)鋼