國內首條萬噸級退役磷酸鐵鋰電池全組分回收產線通過行業(yè)專家驗收！

近日，由光華科技牽頭承擔的廣東省重點領域研發(fā)計劃“退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用技術及裝備研發(fā)”項目，順利通過由廣東省科技廳委托的廣東省科學技術情報研究所組織的驗收項目完成了退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用關鍵工藝開發(fā)，項目團隊建設了萬噸級失效磷酸鐵鋰電池破碎分選產線及萬噸級磷酸鐵鋰正負極材料高值利用產線，形成具有國際影響力的核心科研成果，有效地推動了項目技術的萬噸量產應用，產線設備國產率達100%，解決資源“卡脖子”不利局面，形成全產業(yè)鏈關鍵閉環(huán)，促進我國新能源汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推進生態(tài)文明建設。

快訊

科信技術：控股子公司廣東科信聚力與國內M客戶簽訂磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)采購框架合同

2月15日消息，科信技術公告，控股子公司廣東科信聚力與國內M客戶簽訂了磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)《采購框架合同》，合同約定國內M客戶應在2023年12月31日前向科信聚力采購金額不低于5000萬元的產品。

產業(yè)資訊

磷酸鐵鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀：國內企業(yè)加大布局

隨著電動汽車的飛速發(fā)展，磷酸鐵鋰電池的裝機量不斷提升，目前已經超過三元電池的裝機量.中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年我國磷酸鐵鋰電池裝機量累計79.8GWh，占比51.7%，對三元電池實現(xiàn)反超2022年4月，我國磷酸鐵鋰動力電池裝機量為18.6GWh，同比增長200.7% 2021年7月底，中央政治局再次定調將“支持新能源汽車加快發(fā)展”，為國內新能源汽車市場增加新的確定性，在動力電池市場整體缺貨的狀態(tài)下，產能條件更完備的磷酸鐵鋰電池景氣度將得到延續(xù)，磷酸鐵鋰電池廠商已進入拓產周期，帶動磷酸鐵需求擴大。

產業(yè)資訊

磷酸鐵鋰電池“復興”，國內產品有望“走向”全球？

2021年需求占比達15%，較2020年7%的占比，增長一倍 中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年國內動力電池裝機量159.6GWh，其中磷酸鐵鋰電池裝機量81.69GWh，市場占比51.2%，同比增幅251.7%，是三元鋰電池增速的4倍2022年1-5月，磷酸鐵鋰電池累計裝車量49.0GWh，占比58.9%，占比優(yōu)勢持續(xù)擴大 比亞迪、寧德時代等國內動力電池主流生產企業(yè)通過技術改進，扭轉了磷酸鐵鋰電池能量密度低、續(xù)航差等劣勢。

產業(yè)資訊

[工業(yè)級磷酸一銨月評]市場延續(xù)弱勢 價格繼續(xù)下行（2025年8月）

周/月評

我國首批進口鋰離子電池用再生黑粉原料順利通關

“通過前期調研，我們了解到國內廢舊鋰電池回收量有限、產能利用率不高，進口新規(guī)發(fā)布后，便迅速溝通對接境內外上下游企業(yè)、物流和海關，率先打通‘國際材料采購—跨境物流保障—國內客戶交付’的再生黑粉原料的進口路徑，積極搭建多層次、立體化、高效率的資源回收再利用體系”中資環(huán)國際公司動力電池業(yè)務負責人朱華麗說 據(jù)悉，今年6月9日，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合海關總署、國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、商務部及市場監(jiān)管總局等六部門聯(lián)合發(fā)布《關于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進口管理有關事項的公告》，自8月1日起實施。

產業(yè)資訊

【華夏時報】鈉電池等新業(yè)務拖累，容百科技上半年凈利同比下降765.45％

業(yè)績由盈轉虧 從鋰電池裝機量看，磷酸鐵鋰和三元（主要以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽、鋁鹽制成的NCM、NCA或NCMA正極材料）是目前市場上最主要的正極材料在三元材料中，鎳含量和能量密度成正比，因此可以分成中鎳、高鎳和超高鎳等不同系列產品 從全球高鎳出貨量來看，容百科技在過去4年均處于領先地位中銀證券研報顯示，2024年，容百科技的高鎳材料在國內市場份額近40%。

媒體報道

Mysteel解讀：8月硫酸鎳流通偏緊 成本增加 帶動價格上行

這一減量會對國內硫酸鎳的整體供應格局產生明顯沖擊，使得原本的供應節(jié)奏被打亂 此外，值得一提的是，自 2025 年 8 月 1 日起實施的《關于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進口管理有關事項的公告》，或為硫酸鎳原料帶來新增量就國內鋰電池情況而言，隨著新能源汽?和儲能產業(yè)的爆發(fā)式增?，鋰電池產量持續(xù)攀升，對鋰、鎳、鈷等關鍵?屬的需求也?益旺盛國內回收體系的建設和完善需要時間，短期內優(yōu)質回收原料的供應缺口依然存在。

熱點聚焦

[工業(yè)級磷酸一銨月評]市場需求疲軟 工銨價格弱勢下行（2025年7月）

周/月評

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250729）

1、現(xiàn)貨市場回顧 無水磷酸鐵價格暫穩(wěn)僵持，目前主流工藝磷酸鐵商談價格區(qū)間調整為10000-11000元/噸之間，新勢力廠家報價偏低，部分老廠維持高端報價。

早間提示

湖南裕能：擬在馬來西亞投資9.5億元建設年產9萬噸鋰電池正極材料項目

國際主流汽車生產企業(yè)已明確導入磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰正極材料海外市場空間廣闊國內主要電池廠商積極推進海外磷酸鐵鋰電池工廠建設，磷酸鐵鋰供應鏈進一步向海外擴張公司此時對馬來西亞投資建廠，就是為順應這一行業(yè)趨勢 湖南大學經濟與貿易學院副院長曹二保教授表示：“馬來西亞憑借‘成本洼地+政策高地+區(qū)位樞紐’的三重優(yōu)勢，正在成為東南亞鋰電產業(yè)核心增長極對于尋求全球化布局的中國鋰電企業(yè)而言，馬來西亞不僅是降低成本的生產基地，更是輻射亞太地區(qū)和對接全球市場的戰(zhàn)略支點。

產業(yè)資訊

乘聯(lián)分會：7月1-13日全國乘用車市場零售57.1萬輛

其中三元電池累計裝車量55.5GWh，占總裝車量18.5%，累計同比下降10.8%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量244.0GWh，占總裝車量81.4%，累計同比增長73.0% 2025年6月的新能源汽車合格證產品產量是111萬輛、同比增長21%2025年1-6月新能源車國內合格證589萬輛、同比增長36%，其中純電動乘用車356萬輛、同比增長50%；插混乘用車203萬輛、同比增長18%；純電動專用車和貨車28萬輛，這樣的產量數(shù)據(jù)還是較好的。

汽車

中偉股份：三元電池與磷酸鐵鋰電池將長期共存

中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示， 近年來，國內磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導趨勢，但隨著中鎳高電壓系列產品等新一代三元材料的商業(yè)化，三元電池可以彌補部分在成本端的短板并實現(xiàn)高性能，我們預計三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術路線將長期共存此外，高端高性能車型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時，三元電池在新興動力市場中有獨特競爭優(yōu)勢，例如低空經濟領域、人形機器人、固態(tài)電池市場 從歐美動力電池市場，三元電池仍是主流，三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車型對長續(xù)航和能量密度有更高的需求。

產業(yè)資訊

[隆眾聚焦]： 三元材料市場競爭以多元化為主 下半年供應量環(huán)比繼續(xù)增長

導語：2025年上半年三元材料市場供應面雖保持增長趨勢，但增長未能達到預期，頭部企業(yè)基本穩(wěn)定生產為主；隨著新興領域興起，后期三元材料市場將有新的增長動力；據(jù)了解，除傳統(tǒng)的動力和儲能行業(yè)外，三元材料行業(yè)更多將目光投向低空飛行、人工智能、機器人等新興應用領域。

熱點聚焦

天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務新篇章

未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務布局和天奇歐瑞德的技術優(yōu)勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務目前，天奇歐瑞德已在寧波、廣州、揚州設立生產基地，年回收處理報廢汽車超2萬臺，年處理發(fā)動機5萬臺，形成覆蓋國內各主流渠道及中東、南美、非洲等海外市場的立體銷售網絡，以規(guī)模化生產能力和國際化布局持續(xù)引領汽車循環(huán)產業(yè)高質量發(fā)展 本次主要合作方ElevenEs為歐洲磷酸鐵鋰電池制造商，其于2023年開發(fā)出了歐洲首款且最大全尺寸LFP（磷酸鐵鋰）。

產業(yè)資訊

[隆眾聚焦]： 2025年上半年三元材料產量同環(huán)比雙增加 與下游企業(yè)深度綁定合作

導語：隨著鋰電行業(yè)的發(fā)展，我國三元材料行業(yè)不斷擴張發(fā)展；據(jù)隆眾資訊對國內三元材料企業(yè)產量的統(tǒng)計情況來看，2025年上半年三元材料產量在33.92萬噸，預計下半年產量在36.66萬噸，累計同比增長10.97%。

熱點聚焦

Mysteel半年報：2025年下半年淀粉糖市場或將承壓運行

結晶葡萄糖產量明顯上漲，一方面是出口市場明顯增加，另一方面是新能源磷酸鐵鋰電池需求增加，加之去年四季度下游各行業(yè)需求均較好，市場貨源緊張狀態(tài)下，市場在2025年1季度一直在供應之前虧欠訂單雖然進入2季度，國內下游需求淡季，出口逐步走弱，但整體來看，仍有新能源部分支撐，且需求剛剛走弱，市場供應量仍處于高位，導致上半年結晶葡萄糖產量較去年出現(xiàn)大幅增長。

熱點分析

[工業(yè)級磷酸一銨月評]市場主流價格走低 供需雙方矛盾延續(xù) （2025年6月）

周/月評

【證券時報】碳酸鋰跌至6萬元/噸，投資退潮洗牌加速

受此消息提振，該公司股價連續(xù)兩個交易日漲停 湖南裕能近日也披露，公司正在加快推進西班牙年產5萬噸鋰電池正極材料項目目前項目進展順利，許多國內、國外客戶都表達了濃厚的興趣，與公司保持了積極的溝通 “隨著電池企業(yè)增加海外布局，海外建廠綁定電池客戶也成為當前鐵鋰企業(yè)的一種選擇，中東、歐洲等地的市場空間潛力巨大。

媒體報道

[隆眾聚焦]：1-5月磷礦石進口同比-37%

其中1-3月進口21.41萬噸，同比跌幅高達68.35%，創(chuàng)近五年最低水平進口結構高度集中于未碾磨礦石（占比99.8%），主要源自埃及、約旦等中東國家，均價穩(wěn)定在91-92美元/噸5月出現(xiàn)階段性反彈，單月進口21.8萬噸環(huán)比增長41%，但同比仍下降37%進口量下降主要因素是磷肥春耕后開工率下滑，磷酸鐵鋰電池產業(yè)淡季檢修，疊加磷肥出口政策不明朗，企業(yè)采購意愿低迷國內供應補充（1-3月產量增長19%）進一步削弱進口依賴。

熱點聚焦