Mysteel日報：9月19日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月19日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);澳大利亞海運費有1美元的上升, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與IFO380價格略微上升,VLSFO價格略微下降 今日幾內(nèi)亞的公投宣傳環(huán)節(jié)結(jié)束,距離21號的正式公投還有兩天,因?qū)變?nèi)亞政策變動調(diào)整的擔憂,目前國內(nèi)市場普遍關(guān)注著幾內(nèi)亞公投事件,近日幾內(nèi)亞供應(yīng)端擾動因素較多,目前來看幾內(nèi)亞正處于多空因素交織的復(fù)雜局面,短期預(yù)計進口礦價格可能仍以持穩(wěn)運行為主。

日報

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月19日鋁土礦國際運輸價格行情

海運費

Mysteel日報：9月18日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月18日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);澳大利亞海運費有1美元的下降, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格略微上升 今日氧化鋁價格依舊保持下跌趨勢,氧化鋁廠利潤繼續(xù)壓縮,價格接受度降低,市場成交難度加大;據(jù)外網(wǎng)消息,幾內(nèi)亞公投將會于幾內(nèi)亞當?shù)貢r間9月21日舉行,因擔心屆時幾內(nèi)亞政策出現(xiàn)變動調(diào)整,國內(nèi)市場普遍較為關(guān)注該事件,目前幾內(nèi)亞供應(yīng)端擾動因素較多,Nimba礦業(yè)近日宣稱正在全力推進復(fù)工復(fù)產(chǎn),有望在十月重啟礦山,而同時幾內(nèi)亞某大型鋁土礦企業(yè)卻可能面臨工會全面罷工的危機.整體來看,政策端多空消息交織,后續(xù)進展Mysteel將會持續(xù)跟蹤,短期進口礦價格可能仍以持穩(wěn)運行為主。

日報

Mysteel日報：9月17日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月17日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運費有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格略微上升 今日進口礦市場有所成交 ,且根據(jù)轉(zhuǎn)載外網(wǎng)消息,幾內(nèi)亞方面宣稱正在全力推進復(fù)工復(fù)產(chǎn),有望在十月份重啟礦山,若順利重啟可能會為中國進口礦市場提供一定增量,而今日有消息稱幾內(nèi)亞某大型鋁土礦企業(yè)可能將面臨罷工危機,若全面罷工開始或?qū)乐財_亂企業(yè)生產(chǎn),但目前該礦山發(fā)運正常,這兩件事件的后續(xù)發(fā)展Mysteel將會持續(xù)跟蹤報道,短期來看,預(yù)計進口礦價格仍以持穩(wěn)運行為主。

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Mysteel日報：9月16日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月16日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運費有1美元的下跌, 波羅的海干散貨運價指數(shù)略微上升,新加坡船舶燃油價格微微下調(diào) 今日進口礦市場報盤與成交稀少,氧化鋁價格依舊保持下跌趨勢,部分地區(qū)已跌破3000元/噸,氧化鋁廠利潤進一步壓縮,價格接受程度繼續(xù)下降,市場成交難度加劇;同時臨近9月末,市場參與者普遍等待4季度長單價格談定以為其市場決策提供價格指引,因此短期內(nèi)仍將持觀望態(tài)度為主;目前幾內(nèi)亞供應(yīng)端擾動項尚未解決,市場普遍關(guān)注即將到來的幾內(nèi)亞公投情況, ,后續(xù)動向Mysteel將持續(xù)跟進,總的來看,目前市場觀望情緒較為濃厚,短期內(nèi)預(yù)計進口礦價格仍以持穩(wěn)運行為主。

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Mysteel日報：9月15日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月15日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);幾內(nèi)亞海運費有1美元的下跌, 波羅的海干散貨運價指數(shù)略微上升,新加坡船舶燃油價格微微下調(diào) 根據(jù)調(diào)研今日進口礦市場有個別報盤,但并無成交,主要原因可能是因為國內(nèi)氧化鋁價格保持下跌趨勢,氧化鋁廠對于價格的接受度持續(xù)降低,買賣雙方博弈加劇,市場成交難度有所上升;目前市場現(xiàn)貨成交缺乏主流價格指引,臨近九月末市場參與者普遍希望等待四季度長單價格簽訂以考慮規(guī)劃銷售與采購價格,所以目前市場仍持觀望態(tài)度較多,短期內(nèi)預(yù)計進口礦價格仍將以持穩(wěn)運行為主。

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Mysteel日報：9月12日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月12日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);海運費平穩(wěn)運行, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格微微下調(diào) 今日成交稀少,詢報盤較為冷清,根據(jù)調(diào)研今日國內(nèi)主要港口庫存較上周有小幅度的提升,但總體來看港口庫存運行較為平穩(wěn),說明目前的需求量依舊相對穩(wěn)定,并且由于幾內(nèi)亞雨季尚未結(jié)束,部分供給仍待釋放,待售海漂現(xiàn)貨可能仍將保持相對緊張的趨勢,這兩個因素將繼續(xù)對進口礦價格起支撐作用,但由于氧化鋁價格持續(xù)下跌,氧化鋁廠對原料價格接受度的降低,買賣雙方談判難度有所加劇,短期預(yù)計進口礦價格仍持穩(wěn)運行為主。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月12日鋁土礦國際運輸價格行情

海運費

Mysteel日報：9月11日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月11日國產(chǎn)礦價格整體持穩(wěn),多個國家遠期現(xiàn)貨價格有所提升;海運費平穩(wěn)運行, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格微微上漲 今日進口礦市場有成交曝出,且買賣雙方詢報盤增加,目前預(yù)計幾內(nèi)亞雨季9月底結(jié)束將會釋放部分供給,但在雨季結(jié)束前待售海漂現(xiàn)貨可能仍將保持相對緊張的趨勢,加之目前國內(nèi)港口平穩(wěn)去庫提供的穩(wěn)定需求量,這兩個因素將繼續(xù)對進口礦價格起支撐作用,但由于氧化鋁價格持續(xù)下跌,氧化鋁廠對原料價格接受度的降低,買賣雙方談判難度有所加劇,短期預(yù)計進口礦價格仍持穩(wěn)運行為主。

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Mysteel日報：9月10日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月10日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);海運費方面,幾內(nèi)亞有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與IFO380價格微微上漲,VLSFO價格有所下調(diào) 今日國產(chǎn)礦市場暫穩(wěn)運行,港口代售現(xiàn)貨目前正在談判中,由于氧化鋁價格的下跌導(dǎo)致工廠利潤收縮,采購方心態(tài)趨于謹慎,賣方面臨一定銷售壓力,談價周期延長.另外港口現(xiàn)貨去庫量保持相對穩(wěn)定,短期內(nèi)港口庫存將持續(xù)呈波動小幅下降趨勢.Mysteel預(yù)計短期內(nèi)進口礦石價格還將以持穩(wěn)為主.成交量稀少,但相較昨日,今日買賣雙方市場參與熱情有所回升。

日報

Mysteel日報：9月9日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月9日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);海運費方面,馬來西亞有1美元的下降, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格微微上漲 今日國產(chǎn)礦市場暫穩(wěn)運行,成交量稀少,市場交投情緒較為冷淡目前待售海漂現(xiàn)貨仍保持相對緊張狀態(tài),并且國內(nèi)港口的平穩(wěn)去庫提供了相對穩(wěn)定的需求量。

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Mysteel日報：9月8日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月8日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn);海運費方面,幾內(nèi)亞有1美元的下降,馬來西亞有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運價指數(shù)微微上漲,新加坡船舶燃油價格有所下降 今日國產(chǎn)礦市場暫穩(wěn)運行，山西及河南地區(qū)還未完全走出雨季影響，供應(yīng)端產(chǎn)能釋放有限，部分配礦商在市場上積極詢盤以相對高價采購高溫進口礦石配礦使用。

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Mysteel日報：9月5日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月5日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn),海運費價格總體不變, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格下降 今日市場成交清淡因氧化鋁價格呈走弱態(tài)勢,剛需工廠雖采購意愿強烈，但價格耐受度有限，致使買賣雙方議價博弈加劇近期港口已有部分成交，或推動港口現(xiàn)貨庫存進一步下降；同時，當前海漂現(xiàn)貨資源持續(xù)偏緊、供應(yīng)受限，預(yù)計未來進口礦價格可能會小幅抬升。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月5日鋁土礦國際運輸價格行情

海運費

Mysteel：氧化鋁價格持續(xù)下跌背景下 鋁土礦談判博弈心態(tài)加劇

在過去的3個多月里，幾內(nèi)亞傳統(tǒng)雨季疊加政策性風(fēng)險導(dǎo)致鋁土礦海漂現(xiàn)貨量逐步減少，與之相應(yīng)的國內(nèi)內(nèi)陸地區(qū)大范圍降雨也影響了國產(chǎn)礦山的開工率部分內(nèi)陸地區(qū)氧化鋁廠國產(chǎn)礦庫存吃緊，采購進口一水礦石的意愿增強而沿海地區(qū)部分氧化鋁廠也存在低溫礦石的補庫需求，詢盤較前期更加活躍，但由于氧化鋁價格下行帶來了壓力，工廠在進行采購談判時壓價情緒相比前期亦有回升 進口鋁土礦港口庫存目前仍保持高位震蕩狀態(tài)，但根據(jù)Mysteel調(diào)研，前期港口未售出的現(xiàn)貨目前已有陸續(xù)成交。

熱點分析

Mysteel日報：9月4日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月4日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn),海運費價格總體不變, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格下降 今日市場成交稀少, 當前氧化鋁市場呈現(xiàn)價格走弱態(tài)勢，盡管剛需型工廠對礦石的采購欲望強烈，但其對價格的耐受度卻相對有限，這導(dǎo)致了市場中買賣雙方的議價博弈愈發(fā)激烈。

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Mysteel日報：9月3日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月3日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn),海運費價格總體不變, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與新加坡船舶燃油價格下降 今日市場有成交動態(tài),目前氧化鋁價格有下行趨勢,剛需工廠采購礦石意愿較強但對價格接受能力較弱,因此市場買賣雙方談判博弈加劇因近日港口現(xiàn)貨有部分成交,所以港口現(xiàn)貨庫存有著進一步下行的空間,加之目前市場上海漂現(xiàn)貨維持收緊的趨勢,海漂供應(yīng)量相對緊張,未來部分國家進口礦價格可能會有小幅上漲。

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Mysteel日報：9月2日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月2日國產(chǎn)礦價格整體持穩(wěn), 黑山進口礦價格有兩美元每干噸的上漲,海運費價格總體不變, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與IFO380價格小幅下降, VLSFO價格維穩(wěn) 今日市場有成交動態(tài),主要為個別氧化鋁廠剛需補庫部分工廠通過長單保供的形式維持著廠內(nèi)庫存。

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Mysteel日報：9月1日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 9月1日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn),海運費價格總體不變, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與IFO380價格小幅上漲, VLSFO價格有所下調(diào) 今日成交維持稀少的狀態(tài),交投氣氛冷清今日某澳大利亞礦業(yè)公司宣布將于2026年1月在喀麥隆啟動鋁土礦生產(chǎn),這可能會導(dǎo)致明年全球鋁土礦的產(chǎn)量有所增加,對屆時鋁土礦的價格下降可能有促進作用。

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Mysteel日報：8月29日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 8月29日國產(chǎn)礦與進口礦價格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運費價格有1美元每噸的下降, 波羅的海干散貨運價指數(shù)與IFO380價格小幅上漲, VLSFO價格有所下調(diào) 今日成交依舊稀少,交投氣氛冷清,根據(jù)調(diào)研今日國內(nèi)主要港口庫存較上周五有0.32%的增長,說明由于國內(nèi)港口開始去庫,港口庫存持續(xù)小幅震蕩中, 鋁土礦需求量相對穩(wěn)定。

日報