Mysteel：鋁價再上臺階 鋁板帶箔行業(yè)運行情況簡析

在9月之前，市場普遍預期下游鋁加工消費在旺季時間點會有一定程度的增長，且電解鋁社會庫存在8月累庫不及預期，所以鋁價在20300-20800元/噸震蕩了2個月之久，整體偏強運行如今進入傳統(tǒng)旺季9月已有半個月時間，鋁價也在電解鋁低庫存及宏觀向好預期中突破前期震蕩區(qū)間，站上21000元/噸關口但高價格背后的下游鋁加工產業(yè)到底表現如何，是廣大產業(yè)客戶及投資客戶較為關心的問題本文主要介紹鋁板帶箔行業(yè)近期的運行情況及后市展望。

熱點分析

中國鋁行業(yè)取得巴西鋁板帶箔反傾銷抗辯全面勝訴

巴西政府于2022年1月28日發(fā)布終裁公告，決定對華鋁板帶箔反傾銷調查無措施結案中方通過為期一年半多時間開展的行業(yè)無損害抗辯最終取得全面勝利，這是近半年來，繼泰國鋁箔保障措施案之后，中國鋁行業(yè)取得的又一次勝訴，不僅有效維護了出口企業(yè)的利益，更加鼓舞并振奮了行業(yè)企業(yè)應對貿易摩擦的信心和底氣 2020年7月29日，巴西政府宣布對華鋁板帶箔啟動反傾銷調查在調查期內，中國對巴西出口涉案產品約10萬噸，全球占比不足3%。

有色聚焦

Mysteel：年末鋁板帶箔行業(yè)運行簡析

加之房地產行業(yè)大面積復工，終端需求快速回暖，刺激鋁板帶箔企業(yè)新訂單增加疊加全國各地限電政策解除，鋁板帶箔企業(yè)產能利用率得以提升同時，鋁板帶箔企業(yè)排產周期不同程度的延長，市場需求逐步回暖，加之春節(jié)臨近，終端企業(yè)和貿易商提前備貨據Mysteel鋁板帶箔團隊推測，12月鋁板帶箔行業(yè)開工率約73.50%，預計2022年1月鋁板帶箔行業(yè)開工率或因春節(jié)放假而小幅下滑

熱點分析

河鋼唐鋼成為國內首家通過汽車行業(yè)鍍鋁板認證鋼企

5月18日,河鋼唐鋼生產的牌號為CR2、CR3、CR4鍍鋁板通過上汽通用汽車認證，獲得了鍍鋁板汽車用鋼的供貨資質，成為國內首家通過汽車行業(yè)鍍鋁板認證鋼企 鍍鋁板產品具有耐腐蝕、耐高溫的特點，特別是在汽車制造領域，汽車隔熱罩用鋼、汽車集雨盒用鋼，汽車排氣管用鋼的應用，有效延緩了汽車零部件延緩“衰老”此前，鍍鋁板產品由于其鋁液溫度高、鋁液腐蝕性強、工藝技術復雜等特點，成為“涂鍍類”生產難度最大的產品，其市場和技術一直被國外企業(yè)壟斷。

經營管理

孟旭恒：再生鋁在鋁板帶箔行業(yè)中的應用

目前再生鋁在鑄造和型材方面已基本普及在鋁板帶箔行業(yè)還未被廣泛應用主要因為鋁板帶箔行業(yè),對鋁合金成分要求相對較高，大多數產品只能使用國標1、3、8系再生鋁隨著環(huán)保壓力的增加原鋁供應的不足，行業(yè)利潤也逐年降低 使用再生鋁能節(jié)省資源，減少礦產開發(fā)，各地政府都在大力推廣，也給予使用企業(yè)政策鼓勵企業(yè)為了降低成本，鋁板帶箔行業(yè)已逐步開始應用再生鋁，目前應用最多的還是下游終端，生產過程中的邊角料。

同期論壇

Mysteel周報：船舶原材料價格（8.29-9.5）

概述： 上周船舶原材料價格持續(xù)小幅偏弱運行，中厚板周均價格跌幅0.55%，造船板周均價格跌幅0.61%，有色方面，鋁板價格高位震蕩，跌幅0.41%，不銹鋼漲幅為0.64%，中厚板市場情緒指數有所轉強；船舶行業(yè)方面，全球新造船市場持續(xù)降溫，但中國船企依然展現出強勁的競爭力，以75%的單月新船訂單份額牢牢占據全球造船業(yè)主導地位。

船舶

Mysteel朝聞鋁市：中國8月新增社融2.57萬億元 鋁價短期內震蕩偏強為主

歐洲鋁業(yè)界正敦促歐盟委員會對廢鋁出口征收約30%的關稅，以防止廢鋁大量流出歐盟，從而導致本土生產商面臨短缺根據行業(yè)組織歐洲鋁業(yè)協(xié)會（European Aluminium）的數據，2024年歐盟鋁廢料出口量創(chuàng)下紀錄，達到126萬噸，比五年前高出約50%，其中大部分流向亞洲 河南明州鋁業(yè)有限公司擬建鋁板帶冷軋生產線擴建項目，項目擬投資1500萬，目前處于環(huán)境影響報告表受理的公示階段，公示期為2025年9月12日-2025年9月17日。

行情簡評

Mysteel朝聞鋁市：美國ADP就業(yè)增長大幅放緩和首申失業(yè)金人數高于預期 鋁價短期內震蕩偏強為主

【行業(yè)追蹤】華泰證券研報表示，低估值疊加利潤走擴預期，看好下半年電解鋁板塊表現當前電解鋁板塊估值偏低盈利方面，偏緊供需格局支撐鋁價上行疊加成本端氧化鋁供需寬松，下半年電解鋁環(huán)節(jié)行業(yè)平均利潤有望走擴至4500元/噸以上，估值、盈利雙提升預期下，持續(xù)看好下半年電解鋁板塊公司股價表現 據統(tǒng)計，今年前8個月，天保海關累計監(jiān)管來料加工進口鋁錠3807噸，實現凈增長。

行情簡評

廣州期貨：電解鋁維持低多布局

美國9月步入降息確認，市場持續(xù)博弈25或50BP，近來市場情緒轉熱，仍需警惕宏觀事件情緒被提前交易后的回調發(fā)生 幾內亞發(fā)運礦受到雨季影響走緊，成本支撐仍在，實際氧化鋁原料庫存?zhèn)湄浵鄬Τ渥阌绊戄^小，氧化鋁冶煉利潤被持續(xù)擠出后擊穿成本會引發(fā)減產，但目前來看氧化鋁國內庫存+期貨庫存保持累増態(tài)勢，供應寬松，需求增長有限，基本面疲軟拖累，建議氧化鋁價格反彈至3000-3100逢高布空 近期電解鋁行業(yè)開工產能保持穩(wěn)定高位，下游鋁桿、鋁板帶箔開工率逐步上升，傳統(tǒng)型材消費仍為拖累，鋁市海外庫存持續(xù)累增，國內社會庫存拐入去庫，旺季之下，電解鋁出庫庫存持續(xù)去化給予市場樂觀預期。

期貨公司評論

廣州期貨：氧化鋁關注下方支撐有效性

近期電解鋁行業(yè)開工產能保持穩(wěn)定高位，下游鋁桿、鋁板帶箔開工率逐步上升，傳統(tǒng)型材消費仍為拖累，鋁市海外庫存持續(xù)累增，國內社會庫存拐入去庫，旺季之下，電解鋁出庫庫存持續(xù)去化給予市場樂觀預期 氧化鋁供應過剩，但價格已打到近成本支撐，生產利潤持續(xù)縮窄或降低廠家生產積極性，持續(xù)關注2850-2900元/噸附近支撐有效性 電解鋁供應穩(wěn)定，部分下游需求板塊有亮眼表現，9月旺季預期未能證偽前對待鋁價仍偏多看待，參考價格運行區(qū)間20400-21200元/噸。

期貨公司評論

華泰證券：看好下半年電解鋁板塊表現

華泰證券研報表示，低估值疊加利潤走擴預期，看好下半年電解鋁板塊表現當前電解鋁板塊估值偏低盈利方面，偏緊供需格局支撐鋁價上行疊加成本端氧化鋁供需寬松，下半年電解鋁環(huán)節(jié)行業(yè)平均利潤有望走擴至4500元/噸以上，估值、盈利雙提升預期下，持續(xù)看好下半年電解鋁板塊公司股價表現

國內資訊

河鋼三個產品入選省鋼鐵領域拳頭產品

開發(fā)超厚鍍層鍍鋁板等多項國內首發(fā)產品，產品性能指標達到國內領先水平全面掌握汽車用高強鋼生產的核心技術，具備1200MPa及以下高強鋼的穩(wěn)定量產能力，其中，超高強鋼、鍍鋁板及鋅鋁鎂鍍層產品均已實現批量穩(wěn)定供貨，技術成熟度與產能穩(wěn)定性位居行業(yè)前列 在高端家電裝飾板方面，河鋼始終保持創(chuàng)新基因，在顏值擔當的基礎上不斷賦予產品新的創(chuàng)意、新的內涵，進一步提升售價、創(chuàng)造效益、增強核心競爭力實現低碳光固化技術、金屬材料表面數碼噴繪技術等核心技術的自主掌控，形成全新的涂鍍生產創(chuàng)新模式。

企業(yè)巡展

Mysteel：周產爬坡 鋁板帶箔企業(yè)成品庫繼續(xù)累積

其中鋁板帶產量29.727萬噸，環(huán)比增加0.17萬噸；鋁箔產量為6.43萬噸，環(huán)比增加0.08萬噸本周行業(yè)開工率小幅回升，近兩周在逐步好轉從時間節(jié)點上來看，已經進入傳統(tǒng)旺季通道，但產業(yè)客戶反饋，今年的旺季成色不比往年首先從訂單的情況來看，接單的進度環(huán)比8月幾乎持平，略低于預期；其次從出庫的情況來看，鋁價震蕩上揚，按理來說買漲不買跌的特性應該顯現出來，但是現階段并未出現下游提貨積極的現象反而因為鋁價站上新臺階，除鞏義市場之外，臨近周末，其他主流消費市場整體成交無明顯好轉。

熱點分析

Mysteel周報：船舶原材料價格（8.29-9.5）

概述： 上周船舶原材料價格持續(xù)小幅偏弱運行，中厚板周均價格跌幅0.55%，造船板周均價格跌幅0.61%，有色方面，鋁板價格高位震蕩，跌幅0.41%，不銹鋼漲幅為0.64%，中厚板市場情緒指數有所轉強；船舶行業(yè)方面，全球新造船市場持續(xù)降溫，但中國船企依然展現出強勁的競爭力，以75%的單月新船訂單份額牢牢占據全球造船業(yè)主導地位。

船舶

Mysteel周報：船舶原材料價格（8.22-8.29）

概述： 上周船舶原材料價格小幅偏弱運行，中厚板周均價格跌幅0.23%，造船板周均價格跌幅0.06%，有色方面，鋁板價格高位震蕩，漲幅0.63%，不銹鋼漲幅為0.2%，中厚板市場情緒指數震蕩走勢；船舶行業(yè)方面，由于美國貿易政策的轉變和全球動態(tài)的演變，集運市場再次出現波動航運本身具有周期性和波動性，但這些力量也創(chuàng)造了令人信服的投資機會，特別是在供需明顯不平衡的小型集裝箱船舶領域。

船舶

Mysteel：淡季特征退場 本周鋁板帶箔產量增加

其中鋁板帶產量29.507萬噸，環(huán)比增加0.24萬噸；鋁箔產量為6.27萬噸，環(huán)比增加0.14萬噸當下行業(yè)開工率處于小幅回升態(tài)勢，近兩周在逐步好轉從時間節(jié)點上來看，即將進入傳統(tǒng)旺季通道，但產業(yè)客戶反饋，訂單并沒有出現較大幅度的變化當前鋁價高于往年，高價抑制的那部分需求遲遲難以釋放；所以即使當前鋁錠庫存處于較低位置，但對未來價格也不會特別樂觀換句話說，市場淡季表現不淡，那么未來旺季也可能出現不旺 圖一：130家鋁板帶箔企業(yè)周度產量統(tǒng)計（單位：萬噸） 數據來源：Mysteel 鋁價高位震蕩 成品庫存小幅累積 鋁價在傳統(tǒng)淡季中累庫嚴重不及預期下表現偏強震蕩，下方支撐異常堅挺，終端客戶也只能按需提貨。

熱點分析

Mysteel：2025年7月再生鋁市場運行情況解析

7月份，廢鋁舊料貨源緊缺，再生鋁棒廠采購困難，多消耗前前期庫存為主6月鋁棒企業(yè)采購廢鋁量環(huán)比大幅下滑，月底廢鋁庫存環(huán)比下滑 鋁板帶箔方面：對比6月鋁板帶箔行業(yè)訂單，7月份訂單小幅減量，傳統(tǒng)消費淡季，開工率環(huán)比繼續(xù)下滑7月份廢鋁市場貨源緊缺，板帶廠廢鋁采購困難，廢鋁采購量環(huán)比小幅減量，多消耗庫存為主，企業(yè)廢鋁庫存小幅減少。

熱點分析

Mysteel周報：船舶原材料價格（8.15-8.22）

概述： 上周船舶原材料價格震蕩偏弱運行，中厚板周均價格跌幅0.35%，造船板周均價格跌幅0.1%，有色方面，鋁板價格高位震蕩，跌幅0.32%，不銹鋼漲幅為1.16%，中厚板市場情緒指數持續(xù)偏強；船舶行業(yè)方面，我國7月出口船舶514艘，同比增長0.2%；1-7月累計出口4103艘，同比增長22.7% 正文： 一、 本周核心數據總覽 二、鋼鐵市場分析 1. 中厚板價格與成交 （1）基本面情況：上周開工率93.22%，周環(huán)比上升1.69%；鋼廠周實際產量167.13萬噸，周環(huán)比增加0.6萬噸；鋼廠產能利用率88.93%，周環(huán)比上升0.32%；鋼廠庫存83.9萬噸，較上期減少0.85萬噸；社會庫存為100.18萬噸，較上期增加0.05萬噸。

船舶

Mysteel：本周鋁板帶箔產量小幅增加 企業(yè)維持剛需補庫

其中鋁板帶產量29.267萬噸，環(huán)比增加0.21萬噸；鋁箔產量為6.13萬噸，環(huán)比增加0.09萬噸當下行業(yè)開工率仍處于淡季格局，近兩周在逐步好轉，鋁箔產量也出現了久違的回升回顧過去的一個半月，從7月初單周產量37萬噸水平持續(xù)下降至35萬噸，直到本周才開始止跌回升據產業(yè)客戶反饋，前半周鋁價出現了相對較好的回調幅度，由于前期的成品庫存下降了不少，于是便趁鋁價回調的機會適當性的補了一些回來從鋁錠出庫量數據來看，無錫、鞏義兩地出庫量環(huán)比有所增加，這也與產業(yè)補庫動作相吻合。

熱點分析

Mysteel：本周鋁板帶箔產量與成品庫存環(huán)比雙降

其中鋁板帶產量29.057萬噸，環(huán)比下降0.1萬噸；鋁箔產量為6.04萬噸，環(huán)比下降0.12萬噸當下行業(yè)開工率已處于淡季水平，鋁板卷產量保持相對穩(wěn)定，而鋁箔產量已經連續(xù)2個月都呈現下降趨勢據產業(yè)客戶反饋，鋁箔的加工費自年初以來一直都在降，持續(xù)擠壓產品利潤；不僅如此，中大型企業(yè)還利用其產能優(yōu)勢降價接單，使得很多小型企業(yè)艱難度日疊加淡季期間的鋁價偏強表現，直接成為了壓死駱駝的最后一根稻草，預計后面幾個月會陸續(xù)淘汰一批小型鋁箔企業(yè)。

熱點分析