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更新時間:2025-09-18

快訊播報

德力西通用鋰電池快訊

2025-05-29 13:59

【三星SDI與LGES將在美國設(shè)置磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線】5月29日,三星SDI與通用汽車同意于2027年在印第安納州合資廠導(dǎo)入電動車用磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線。原先該廠僅規(guī)劃生產(chǎn)鎳含量超過80%的三元鋰電池,現(xiàn)在改為并行生產(chǎn)。LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠,部分區(qū)域轉(zhuǎn)為LFP電池生產(chǎn)線。該工廠已于2024年完工,目前僅有三元鋰電池產(chǎn)線。

2023-12-07 14:16

12月6日,工信部公開征求對《鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)指南(2023版)》(征求意見稿)的意見。其中提到,2023年上半年,我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢,全國鋰電池產(chǎn)量超過400GWh,同比增長超過43%,上半年鋰電池全行業(yè)營收達到6000億元。到2028年,鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平達到國際先進水平,基本實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)和重點產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。推動鋰離子電池回收領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)供給由政府主導(dǎo)向政府與市場并重轉(zhuǎn)變,標(biāo)準(zhǔn)化工作由國內(nèi)驅(qū)動向國內(nèi)國際相互促進轉(zhuǎn)變,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用由產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易為主向經(jīng)濟社會全域轉(zhuǎn)變,標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。

2022-06-24 14:00

電動汽車(EV)市場的高漲,使得對于生產(chǎn)電動汽車電池的錳等材料興趣和需求上升。 這需要礦物具有可持續(xù)性,并且要確保制造商能夠穩(wěn)定的供應(yīng)材料,因此電動汽車制造商努力使其電池材料供應(yīng)商多樣化。因此,除了采礦機會外,南非的國內(nèi)選礦的機會也在增加。 南非是高品位錳礦最主要的生產(chǎn)國之一,錳礦主要供應(yīng)鋼鐵行業(yè),尤其是在亞洲的鋼鐵行業(yè)。 目前,一小部分(不到1%)的錳被加工成高純度硫酸錳,這是一種用于生產(chǎn)鋰離子電池陰極的前體材料,而鋰離子電池陰極又用于可充電電動汽車電池。電池金屬開發(fā)公司GiyaniMetalsbusinessdevelopment副總裁GeorgeDonne解釋說,旨在減少全球內(nèi)燃機汽車的法規(guī)在不斷增加,大型汽車公司正在向電動汽車的制造方向協(xié)調(diào)一致地轉(zhuǎn)變。因此,為電動汽車市場制造鋰離子充電電池的大型工廠有所增加。大型電池工廠需要大量原材料,如高純度金屬鹽,其中包括硫酸鎳、鈷和鋰,而高純度硫酸錳是電池的關(guān)鍵元素。Donne表示,因此電池錳行業(yè)將增長,因為它在轉(zhuǎn)向電動汽車方面發(fā)揮著根本性作用。他解釋說,目前錳并不短缺,全球產(chǎn)量約為2000萬噸。然而,將礦石加工成電池級材料的資源很少。目前,電池行業(yè)的錳約占全球產(chǎn)量的5萬噸,中國擁有電池級材料的大部分加工能力。 由于重新強調(diào)有效的風(fēng)險管理和增加礦物可追溯性等因素,電動汽車生產(chǎn)商有望通過從中國以外的生產(chǎn)商獲取高純度硫酸錳,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的多樣化。 Donne解釋說,由于大量礦石是從非洲和中國國內(nèi)交易的,因此很難追蹤這些礦物的來源。由于電動汽車制造商越來越關(guān)注規(guī)定其工藝和產(chǎn)品的盡職調(diào)查實踐、負責(zé)任的采購和可持續(xù)性的通用法規(guī),這一點變得具有挑戰(zhàn)性。因此,通過將選礦設(shè)施安置在國內(nèi)并靠近礦體,公司可以為客戶提供完整的可追溯性記錄,就像GyaniMetals在博茨瓦納的項目一樣。 Donne補充說,新冠肺炎及其導(dǎo)致的封鎖突出表明,急缺材料的選礦已集中在中國。全球石墨和錳這兩種關(guān)鍵電池組件90%到100%的加工都在中國。上海和其他中國出口設(shè)施的各種封鎖,嚴(yán)重擾亂了包括電池前體在內(nèi)的許多產(chǎn)品的全球供應(yīng)。Donne補充道,雖然電池行業(yè)規(guī)模相對較小且剛剛起步,但一旦電動汽車行業(yè)開始需要更多的電池礦物,這種中斷或延遲將對該行業(yè)產(chǎn)生重大影響。他以全球微芯片短缺為例強調(diào)了多元化供應(yīng)鏈的必要性,這是由于中國生產(chǎn)商在微芯片制造方面主導(dǎo)了市場,因此擁有生產(chǎn)芯片所需的大部分加工材料。Donne總結(jié)道,電動汽車行業(yè)仍在發(fā)展,因此,目前對于鋰電池的消費增長將包含哪些其他的礦物,還沒有明確的概念,但是國內(nèi)選礦為此提供了契機。

2022-06-07 09:08

上汽通用凱迪拉克旗下首款純電車型計劃今年9月起交付。去年9月,通用正式宣布旗下純電平臺Ultium的中文名稱為“奧特能”,并且其關(guān)鍵部件已實現(xiàn)100%本土化。Ultium平臺可選擇搭載磷酸鐵鋰、三元鋰,甚至固態(tài)電池。海外版本LYRIQ搭載了LG 的動力電池,新宙邦為通用和LG合資公司的鋰離子電池電解液供應(yīng)商。通用內(nèi)部人士透露,此次在9月起開啟交付的國產(chǎn)LYRIQ搭載了寧德時代的三元鋰電池。

德力西通用鋰電池市場行情

德力西通用鋰電池相關(guān)資訊

  • 閆東偉:固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

    由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司與五礦期貨有限公司聯(lián)合主辦的2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會于2025年9月16日至17日在江西南昌盛大開幕 9月17日下午在碳酸鋰供需策略會上,天津國安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長閆東偉博士就《固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革》展開演講 天津國安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長 閆東偉 一、固態(tài)鋰電池概述 固態(tài)電池核心優(yōu)勢,一高能量密度+輕量化。

    會議報道

  • [鋰電池隔膜]:深圳中興新材價格快訊

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    隆眾資訊9月17日報道:青島藍科途膜材料有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡實盤可詳談

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    隆眾資訊9月16日報道:青島藍科途膜材料有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:濕法5μm2.3元/㎡、7μm1.9元/㎡、9μm1.5元/㎡、12μm1.5元/㎡實盤可詳談

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    隆眾資訊9月16日報道:深圳中興新材技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)營鋰電池隔膜,暫不報價,前期價格參考:干法14μm報價1元/㎡,16μm報價0.9元/㎡,20μm報價0.85元/㎡,25μm報價0.75元/㎡實盤可詳談

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  • 總投資50億!年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負極材料項目落戶古田

    9月13日,“古田發(fā)布”消息,9月10日-12日,古田縣委書記許鋒率隊赴廣東開展招商考察,縣領(lǐng)導(dǎo)謝景峰及縣直有關(guān)部門負責(zé)同志參加活動招商組一行先后到深圳、東莞和廣州,走訪企業(yè),察看項目,看望鄉(xiāng)賢,并重點考察了凱金新能源、金色園游藝、華為松山湖歐洲小鎮(zhèn)、廣州城市規(guī)劃館等項目 經(jīng)過對接洽談,作為全球負極材料頭部企業(yè)和寧德時代供應(yīng)商的廣東凱金新能源科技股份有限公司最終確定落戶古田該項目總投資50億,預(yù)計年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負極材料,產(chǎn)值60億,稅收將達3.6億。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [鋰電池隔膜]:深圳中興新材價格快訊

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  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年8月中國鋰電池回收量

    Mysteel統(tǒng)計2025年8月鋰電池回收量(電池與電池廢料)27668噸,環(huán)比增加11.30%,同比增加32.14%;其中,三元廢料12905噸,環(huán)比增加8.84%,同比增加20.04%;磷酸鐵鋰廢料13826噸,環(huán)比增加14.28%,同比增加45.66%;鈷酸鋰廢料937噸,環(huán)比增加1.463.65%,同比增加34.82% 。

    拆解處置

  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年8月中國鋰電池退役量

    Mysteel統(tǒng)計2025年8月鋰電池(三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池)退役量為7萬噸,環(huán)比增加2.94%,同比增加9.38%2025年退役總量為52.6萬噸,同比增加6.05% 。

    電池退役量

  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年8月中國鋰電池回收金屬產(chǎn)量

    Mysteel統(tǒng)計2025年8月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為:鎳3764金屬噸,環(huán)比增加5.70%,同比增加39.25%;鈷964金屬噸,環(huán)比增加2.88%,同比增加38.90%;碳酸鋰實物噸7110噸,環(huán)比增加4.15%,同比增加24.78% 。

    金屬產(chǎn)量

  • Mysteel數(shù)據(jù):三元鋰電池回收拆解成本(20250912)

    9月12日,三元(523)方殼鋰電池回收拆解處置成本為10355元/噸 。

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù):磷酸鐵鋰電池回收拆解成本(20250912)

    9月12日,磷酸鐵鋰鋰電池(方殼)回收拆解處置成本為2987元/噸 。

    成本利潤

  • Mysteel鋰電池周報:情緒利好 滬鎳震蕩上行(9.5-9.12)

    您可聯(lián)系我們訂閱完整內(nèi)容!聯(lián)系方式:張端13918675751 。

    周報

  • 福??h:高登賽6GWH鋰電池PACK生產(chǎn)線進入試生產(chǎn)階段

    據(jù)福海縣人民政府消息,歷經(jīng)兩年施工建設(shè),總投資約6億元的福??h高登賽6GWH鋰電池PACK產(chǎn)業(yè)基地項目全面建成,生產(chǎn)線已進入調(diào)試試生產(chǎn)環(huán)節(jié),預(yù)計9月底正式投產(chǎn),將填補新疆維吾爾自治區(qū)模組、PACK及系統(tǒng)集成量產(chǎn)動力儲能鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域的空白 據(jù)了解,該項目占地約70畝,建設(shè)資金由高登賽能源集團自籌,全線按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造,采用5G+大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),是集高智能、柔性化于一體的無人自動化生產(chǎn)線,建成后將成為一流的“黑燈工廠”。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 中材科技:已完成半固態(tài)鋰電池隔膜配方開發(fā)及上機試驗

    9月12日,中材科技在互動平臺上表示,公司正在開展固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)儲備和研究工作,已完成半固態(tài)鋰電池隔膜配方開發(fā)及上機試驗公司將繼續(xù)關(guān)注固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展動態(tài)和市場趨勢,做好相應(yīng)的技術(shù)儲備,推動相關(guān)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進程

    產(chǎn)業(yè)資訊

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