我國科學(xué)家將鋰電池能量密度和續(xù)航能力提高了2-3倍

我國科研人員近日突破現(xiàn)有傳統(tǒng)鋰離子電池在能量密度和應(yīng)用性能上的瓶頸，研制出了能量密度超過600瓦時(shí)/公斤的軟包電芯和480瓦時(shí)/公斤的模組電池，其性能指標(biāo)比現(xiàn)有鋰離子電池的能量密度和續(xù)航能力直接提高了2-3倍

產(chǎn)業(yè)資訊

國家統(tǒng)計(jì)局：以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”繼續(xù)保持較高增長速度

7月15日，國家統(tǒng)計(jì)局副局長盛來運(yùn)表示，綠色發(fā)展提質(zhì)增效各個(gè)地方貫徹新發(fā)展理念，加快推進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大家所熟知的以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”都是綠色產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)保持較高增長速度像新能源汽車，上半年增長超過30%，鋰電池增長達(dá)53.3%這些新能源產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持較快增長，實(shí)實(shí)在在讓我們感受到綠水青山就是金山銀山

產(chǎn)業(yè)資訊

雙登萬洋強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達(dá)成深度共識(shí)

6月26日，雙登股份與萬洋集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達(dá)成深度共識(shí)，以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動(dòng)模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章雙登股份董事、副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)賀蓉與萬洋集團(tuán)黨委書記盧軍亮代表雙方簽約雙登股份董事長、總裁楊銳博士，萬洋集團(tuán)董事長盧一明、副總經(jīng)理李文中、齊小中等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式并共同見證 雙方以 “平等自愿、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同推進(jìn)、共促發(fā)展” 為合作基石，錨定全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值提升目標(biāo)。

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部：將聚焦鋰電池等行業(yè)，組織開展2025年度工業(yè)節(jié)能降碳診斷服務(wù)工作

近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)通知，組織開展2025年度工業(yè)節(jié)能降碳診斷服務(wù)工作將聚焦鋼鐵、乙烯、合成氨、電石、電解鋁、多晶硅、鋰電池、水泥、陶瓷、平板玻璃、電子電器等行業(yè)和數(shù)據(jù)中心、通信基站等信息基礎(chǔ)設(shè)施，組織節(jié)能降碳服務(wù)機(jī)構(gòu)為企業(yè)開展公益性節(jié)能降碳診斷服務(wù)工作

新能源

海關(guān)總署：一季度鋰電池、電動(dòng)汽車出口分別增長18.8%和8.2%

4月14日，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度，我國出口規(guī)模突破6萬億元，實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長，在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性其中，對(duì)170多個(gè)國家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動(dòng)能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動(dòng)汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2%

汽車

海關(guān)總署：一季度我國對(duì)東盟出口汽車零配件、鋰電池增速都超過2成

4月14日，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良在國務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)表示，我國與東盟共同致力于區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，雙方的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系緊密，帶動(dòng)了上下游產(chǎn)品的進(jìn)出口快速增長一季度，制造業(yè)產(chǎn)品占我國與東盟貿(mào)易的比重達(dá)到90.1%，其中，我國對(duì)東盟出口平板顯示模組、汽車零配件、鋰電池增速都超過2成；我國自東盟進(jìn)口自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備的零部件、印刷電路、紡織原料等保持增長

汽車

印度擬向鋰電池等零件產(chǎn)業(yè)鏈提供27億美元補(bǔ)助

12月7日，印度電子和通訊技術(shù)部提議向零件產(chǎn)業(yè)鏈提供2300億盧比（約合27億美元）的補(bǔ)助，同時(shí)降低部分零件關(guān)稅，降低當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的生產(chǎn)成本獎(jiǎng)勵(lì)政策適用的零組件包括微處理器、存儲(chǔ)器、多層板、鏡頭相關(guān)零件，以及鋰電池等印度政府即將做出最后決定，如果政策通過，就會(huì)在2月的預(yù)算案當(dāng)中公布

新能源

GGII：前三季度中國鋰電池出貨量786GWh，同比增30%

10月22日，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）初步調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度中國鋰電池出貨量786GWh，同比增長30%其中動(dòng)力、儲(chǔ)能電池出貨量分別為533GWh、216GWh，同比增長分別為20%、70%

新能源

前三季度中國出口電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元

10月14日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良在會(huì)上表示，前三季度，中國出口電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元，占中國出口總值的4.1%“新三樣”出口市場遍及200多個(gè)國家和地區(qū)，在全球受到廣泛歡迎

產(chǎn)業(yè)資訊

蔚藍(lán)鋰芯：第二季度鋰電池營收環(huán)比第一季度增長約22.49%

7月23日，蔚藍(lán)鋰芯發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表公告，上半年鋰電池銷量約1.75億顆，其中二季度近1億顆公司6月的排產(chǎn)約5000萬顆左右，預(yù)計(jì)在八九月的時(shí)候，有可能達(dá)到7000萬顆的排產(chǎn)，基本實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)第二季度鋰電池營收約6.09億元，環(huán)比第一季度增長約22.49%

企業(yè)動(dòng)態(tài)

總投資11.69億鋰電池負(fù)極材料前驅(qū)體項(xiàng)目進(jìn)度完成70%

洛陽宏聯(lián)新材料項(xiàng)目于2023年7月開工，總占地面積470余畝，目前在建一期總投資11.69億元，主要建設(shè)年產(chǎn)15萬噸油漿精制裝置、年產(chǎn)20萬噸芳烴富集裝置、年產(chǎn)10萬噸負(fù)極材料前驅(qū)體生產(chǎn)裝置，以及罐區(qū)儲(chǔ)運(yùn)、配套設(shè)施等 截至目前，宏聯(lián)新材料鋰電池負(fù)極材料前驅(qū)體及包覆材料一體化項(xiàng)目總體完成進(jìn)度超70%項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入14億元

產(chǎn)業(yè)資訊

印度Maxvolt能源公司獲得150萬美元注資 將推進(jìn)鋰電池回收與生產(chǎn)

印度電動(dòng)汽車電池制造商Maxvolt能源工業(yè)在新一輪未公開融資中，已成功籌集150萬美元，資金來自多位天使投資人公司將利用這筆新資金，致力于快速充電鋰離子電池的開發(fā)與即將上市推廣就資料顯示，Maxvolt能源公司致力于開發(fā)適用于電動(dòng)自行車、踏板車及太陽能能源系統(tǒng)的“世界級(jí)”鋰離子電池架構(gòu)該公司由Bhuvneshwar Pal Singh、Satendra Shukla和Vishal Gupta于2019年創(chuàng)立，目前提供電動(dòng)自行車、電動(dòng)踏板車和電動(dòng)三輪車電池，以及鋰離子電池能源解決方案。

快訊

天奇一季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈 鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)虧損大幅收窄

近日，天奇股份發(fā)布了2024年第一季度報(bào)告報(bào)告顯示，2024年一季度，公司合并報(bào)表營業(yè)收入 64,954.51 萬元,歸屬上市公司股東的凈利潤為 234.82 萬元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈其中，公司鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)2024 年一季度實(shí)現(xiàn)營收10,769.91萬元，占合并報(bào)表營收16.58%，同比下降59.18%，毛利率為-0.87%，同比提升25個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)營利潤虧損大幅收窄

快訊

[隆眾聚焦]： 2024年一季度磷酸鐵鋰電池復(fù)盤

磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量走勢圖 數(shù)據(jù)來源：中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、隆眾資訊 整體一季度來看，1-3月磷酸鐵鋰電池的走向呈“v”字型結(jié)構(gòu)，先跌后漲走勢明顯。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電池周報(bào)：市場詢盤活躍度高 鋰鹽價(jià)格小幅上漲（20240304-20240308）

鎳鹽：市場硫酸鎳流通貨物偏緊 價(jià)格堅(jiān)挺上漲 原料MHP可流通現(xiàn)貨偏緊，帶動(dòng)硫酸鎳價(jià)格堅(jiān)挺上漲，而下游剛需拿貨中，而硫酸鎳可流通現(xiàn)貨偏緊，終端逐步接受高價(jià)硫酸鎳 鈷鹽：詢盤議價(jià)積極性回升 鈷鹽存在走強(qiáng)預(yù)期 目前電子盤走勢略強(qiáng)對(duì)鈷鹽市場或起到一定提振作用，場內(nèi)初顯補(bǔ)貨情緒，冶煉廠低價(jià)惜售，短期對(duì)市場利好。

周報(bào)

Mysteel鋰電池周報(bào)：鈷金屬爬升明顯 鋰鹽收窄下滑幅度（20231218-20231222）

總體來看短期內(nèi)梯次市場后期難有起色 再生電池：從業(yè)者入市情緒寡淡 后市仍需關(guān)注終端需求 本周廢舊再生電池入市情緒寡淡，從業(yè)者收貨較為謹(jǐn)慎，回收企業(yè)減收停收情況增多廢舊三元電池這邊，上下游報(bào)價(jià)隨原料產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)影響，相差越來越大，實(shí)難成交；廢舊磷酸鐵鋰電池這邊，多數(shù)從業(yè)者為抵御成本壓力帶來的虧損，選擇采購高品位磷酸鐵鋰極片和極片粉來代替；廢舊鈷酸鋰電池這邊，本周受鈷鹽行情有所好轉(zhuǎn)影響，3C類產(chǎn)品價(jià)格下滑速度放緩，不過終端需求仍未好轉(zhuǎn)。

周報(bào)

蜂巢能源泰國工廠首款磷酸鐵鋰電池包下線 預(yù)計(jì)2024年一季度批量供貨

12月20日，國內(nèi)電池企業(yè)蜂巢能源在泰國春武里府是拉差市（Sriracha Chonburi）舉行首款電池包下線儀式 據(jù)蜂巢能源方面介紹，2024年一季度，這款電池包將實(shí)現(xiàn)批量供貨，搭載長城歐拉好貓?zhí)﹪嫔鲜?當(dāng)日下線的電池包為蜂巢能源的LCTP電池包，這款磷酸鐵鋰電池包帶電量60KWh，續(xù)航可達(dá)500km以上，采用了蜂巢能源明星產(chǎn)品短刀L600系列電芯產(chǎn)品及LCTP的成組技術(shù)，具有成本低、生產(chǎn)效率高、能量密度高的產(chǎn)品優(yōu)勢，在泰國市場極具競爭力，可以滿足泰國市場對(duì)A級(jí)車的主流電池需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

贛鋒鋰業(yè)：第三季度凈利潤同比下降97.88%，擬投建南昌鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目

贛鋒鋰業(yè)披露三季報(bào)，第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤1.6億元，同比下降97.88%同日公告，贛鋒鋰電擬投資建設(shè)南昌鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，項(xiàng)目分三期建設(shè)，其中一期建設(shè)年產(chǎn)5GWh儲(chǔ)能PACK電池生產(chǎn)基地，計(jì)劃投資金額不超過20億元人民幣，項(xiàng)目二期、三期根據(jù)市場情況適時(shí)啟動(dòng)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地的投資建設(shè)注：Q2凈利34.54億元，據(jù)此計(jì)算，Q3凈利環(huán)比下降95%

聚焦

杰瑞股份推出鋰電池深度回收成套裝備解決方案

9月21日，杰瑞股份在接待機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研時(shí)表示，公司目前推出了鋰電池深度回收成套裝備解決方案，并已具備量產(chǎn)條件該裝備可實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰、三元鋰等多類型電池混合帶電破碎，通過精確拆解、篩分，電池粉回收純度和回收率均可達(dá)到98%，提高鋰電的回收利用率目前公司與國內(nèi)多個(gè)項(xiàng)目簽署合同，并對(duì)接海外項(xiàng)目，全面開啟未來鋰電池回收循環(huán)利用業(yè)務(wù)

快訊

特斯拉Model 3電池將升級(jí)，采用66度磷酸錳鐵鋰電池

6月29日消息，據(jù)多位知情人士透露，特斯拉國產(chǎn)Model 3改款車型將繼續(xù)對(duì)電池包進(jìn)行升級(jí)，尤其是基礎(chǔ)款后輪驅(qū)動(dòng)版的電量將從60kWh（度）升級(jí)為66kWh，采用寧德時(shí)代的M3P新型磷酸鐵鋰電池此外，消息人士透露，66kWh的電池包不僅供改款Model 3使用，還會(huì)是平臺(tái)方案，也能為此后的Model Y改款車型采用

產(chǎn)業(yè)資訊