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更新時(shí)間：2025-09-18

快訊播報(bào)

來(lái)安鋰電池快訊

2025-09-17 11:52

【9月17日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-285000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸，較上一工作日上持平。

2025-09-16 17:10

鋰電今日資訊回顧（2025-09-16） Mysteel調(diào)研：9月16日?qǐng)?bào)廢三元正極片粉料報(bào)57100-58200元/噸，漲550元/噸；三元電池料報(bào)38600-39100元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)122100-137700元/噸，漲1350元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸，漲190元/噸。鈷酸鋰價(jià)格為238000-250000元/噸，中間價(jià)244000元/噸，較上一個(gè)交易日上漲5000元。四氧化三鈷價(jià)格為222000-230000元/噸，中間價(jià)226000元/噸，較上一個(gè)交易日上漲1000元。 產(chǎn)業(yè)資訊：1、寧德時(shí)代：公司鈉新電池已通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證，成為全球首款。 2、龍?bào)纯萍迹号c寧德時(shí)代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購(gòu)合作協(xié)議。 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場(chǎng)景圖譜。

2025-09-16 11:52

【9月16日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸 較上一工作日上漲250元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸，較上一工作日上漲250元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-09-15 17:10

鋰電今日資訊回顧（2025-09-15） Mysteel調(diào)研：四氧化三鈷價(jià)格為220000-230000元/噸，中間價(jià)225000元/噸，較上一個(gè)交易日上漲3500元。電池級(jí)硫酸鈷價(jià)格為56000-58000元/噸，中間價(jià)57000元/噸，較上一個(gè)交易日上漲1500元。 產(chǎn)業(yè)資訊： 1、紫金礦業(yè)：阿根廷3Q鹽湖項(xiàng)目正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng) 2、瑞科美綠色工廠即將投產(chǎn)：長(zhǎng)江瑞科美位于湖北省黃石市下陸區(qū)，一期項(xiàng)目具備年處理2萬(wàn)噸廢舊動(dòng)力電池能力，將于9月底啟動(dòng)生產(chǎn)。 3、騰遠(yuǎn)鈷業(yè)擬變更部分募投項(xiàng)目：計(jì)劃在保持鈷產(chǎn)品3.95萬(wàn)金屬噸、鎳產(chǎn)品6萬(wàn)金屬噸、錳產(chǎn)品2.182萬(wàn)金屬噸、碳酸鋰2萬(wàn)噸。 4、金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔 5、總投資50億！年產(chǎn)20萬(wàn)噸高性能鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目落戶古田 6、9月15日SHFE基本金屬倉(cāng)單變化情況：鎳倉(cāng)單增加1430噸至24959噸

2025-09-15 13:37

9月13日，“古田發(fā)布”消息，全球負(fù)極材料頭部企業(yè)和寧德時(shí)代供應(yīng)商的廣東凱金新能源科技股份有限公司確定落戶古田。該項(xiàng)目總投資50億，預(yù)計(jì)年產(chǎn)20萬(wàn)噸高性能鋰電池負(fù)極材料，產(chǎn)值60億，稅收將達(dá)3.6億。

來(lái)安鋰電池市場(chǎng)行情

來(lái)安鋰電池相關(guān)資訊

  • 動(dòng)力鋰電池梯次利用關(guān)鍵難點(diǎn)

    當(dāng)電池容量已經(jīng)下降10%，對(duì)應(yīng)的1C放電能力也應(yīng)該跟隨下降10%，原來(lái)最大放電電流是100A，容量縮水后，最大放電電流就需要調(diào)整到90A如果沒(méi)有SOH作為依據(jù)，則系統(tǒng)是在以1.1C工作長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷，很可能帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn) 3鋰電池的老化機(jī)理 SOH作為衡量電池老化程度的指標(biāo)，從定義可以看到，凡造成容量衰減的，造成內(nèi)阻永久增加的因素，都會(huì)對(duì)SOH產(chǎn)生影響。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 2024年安徽省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單

    日評(píng)

  • 安徽省最大鈦白粉生產(chǎn)企業(yè)安納達(dá)配合調(diào)查

    安納達(dá)公司董事長(zhǎng)被采取留置措施配合調(diào)查 2月27日，安納達(dá)晚間公告稱，近日自公司董事長(zhǎng)姚程家屬處獲悉，姚程被采取留置措施，配合國(guó)家有關(guān)機(jī)關(guān)調(diào)查公告稱，截至目前，公司未收到國(guó)家有關(guān)機(jī)關(guān)對(duì)公司的任何調(diào)查或配合調(diào)查文件姚程現(xiàn)任公司法定代表人、董事長(zhǎng)、董事，除姚程外，公司其他全部董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員目前均正常履職，公司董事會(huì)依法履行職責(zé)不會(huì)受到影響 得益于鈦白粉以及鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的高景氣度，近年來(lái)安納達(dá)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)，但股價(jià)表現(xiàn)卻不盡如人意。

    熱點(diǎn)資訊

  • 安徽省2023年重點(diǎn)項(xiàng)目清單：涉鋁項(xiàng)目121個(gè)

    國(guó)內(nèi)資訊

  • Mysteel：鎳鈷鋰新能源產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)熱點(diǎn)匯總（3.7-3.11）

    同時(shí)，公司是按照客戶提供的訂單來(lái)安排生產(chǎn)，可以不斷加快原材料和產(chǎn)成品的周轉(zhuǎn)速度，公司還與主機(jī)廠簽訂了鉛價(jià)聯(lián)動(dòng)協(xié)議，從而將由于鉛價(jià)波動(dòng)產(chǎn)生的影響向下游轉(zhuǎn)移在鋰電池方面，公司繼續(xù)完善“新能源鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈”的建設(shè)，目前公司已建成了鋰電回收中試線，自主開(kāi)發(fā)了動(dòng)力電池拆解技術(shù)、破碎分選技術(shù)、萃取技術(shù)、合成和燒結(jié)工藝等，成功開(kāi)發(fā)出NCM523、NCM622、NCM811三元前驅(qū)體產(chǎn)品。

    鎳頭條

  • 駱駝股份已建成鋰電回收中試線 形成初具規(guī)模循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈

    同時(shí)，公司是按照客戶提供的訂單來(lái)安排生產(chǎn)，可以不斷加快原材料和產(chǎn)成品的周轉(zhuǎn)速度，公司還與主機(jī)廠簽訂了鉛價(jià)聯(lián)動(dòng)協(xié)議，從而將由于鉛價(jià)波動(dòng)產(chǎn)生的影響向下游轉(zhuǎn)移在鋰電池方面，公司繼續(xù)完善“新能源鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈”的建設(shè)，目前公司已建成了鋰電回收中試線，自主開(kāi)發(fā)了動(dòng)力電池拆解技術(shù)、破碎分選技術(shù)、萃取技術(shù)、合成和燒結(jié)工藝等，成功開(kāi)發(fā)出NCM523、NCM622、NCM811三元前驅(qū)體產(chǎn)品。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 多部委發(fā)文規(guī)劃循環(huán)經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力電池回收成重點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈合作大勢(shì)所趨

    而磷酸鐵鋰電池鋰金屬含量少，不含鈷、鎳等價(jià)值量較高的金屬材料，回收效益偏低，但相比鉛酸電池在循環(huán)壽命、能量密度、高溫性能等方面具備一定優(yōu)勢(shì)梯次利用而非直接拆解回收的方式產(chǎn)生的利潤(rùn)更大 不過(guò)，動(dòng)力電池梯次利用由于電池沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，電池來(lái)源參差不齊，會(huì)帶來(lái)安全性問(wèn)題在6月22日，出于安全性考慮，國(guó)家能源局在《新型儲(chǔ)能項(xiàng)目管理規(guī)范（暫行）（征求意見(jiàn)稿）》中指出，在電池一致性管理技術(shù)取得關(guān)鍵突破、動(dòng)力電池性能監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)體系健全前，原則上不得新建大型動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能項(xiàng)目。

    汽車

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