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更新時(shí)間：2025-09-18

快訊播報(bào)

5v可充電鋰電池快訊

2025-06-12 09:49

【輕量高能，深潛無憂！400Wh/kg級(jí)深海鋰電池研制成功 】近日，中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所，聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所，研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組，并完成了海試驗(yàn)證。科研團(tuán)隊(duì)攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù)，通過對(duì)關(guān)鍵電極材料進(jìn)行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進(jìn)制造工藝等，實(shí)現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越，大幅提升了電池的能量存儲(chǔ)能力?？蒲袌F(tuán)隊(duì)解決了充油壓力補(bǔ)償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn)，成功實(shí)現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組，在南海海域成功完成多次深海試驗(yàn)驗(yàn)證，水下累計(jì)工作時(shí)間超過100小時(shí)。這標(biāo)志著我國(guó)成為全球首個(gè)將400Wh/kg級(jí)高比能可充電鋰電池應(yīng)用于深海裝備的國(guó)家，為深海探測(cè)裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案，有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題，為我國(guó)深海資源開發(fā)、海洋科學(xué)研究及國(guó)防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

2022-06-24 14:00

電動(dòng)汽車（EV）市場(chǎng)的高漲，使得對(duì)于生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的錳等材料興趣和需求上升。 這需要礦物具有可持續(xù)性，并且要確保制造商能夠穩(wěn)定的供應(yīng)材料，因此電動(dòng)汽車制造商努力使其電池材料供應(yīng)商多樣化。因此，除了采礦機(jī)會(huì)外，南非的國(guó)內(nèi)選礦的機(jī)會(huì)也在增加。 南非是高品位錳礦最主要的生產(chǎn)國(guó)之一，錳礦主要供應(yīng)鋼鐵行業(yè)，尤其是在亞洲的鋼鐵行業(yè)。 目前，一小部分（不到1%）的錳被加工成高純度硫酸錳，這是一種用于生產(chǎn)鋰離子電池陰極的前體材料，而鋰離子電池陰極又用于可充電電動(dòng)汽車電池。電池金屬開發(fā)公司GiyaniMetalsbusinessdevelopment副總裁GeorgeDonne解釋說，旨在減少全球內(nèi)燃機(jī)汽車的法規(guī)在不斷增加，大型汽車公司正在向電動(dòng)汽車的制造方向協(xié)調(diào)一致地轉(zhuǎn)變。因此，為電動(dòng)汽車市場(chǎng)制造鋰離子充電電池的大型工廠有所增加。大型電池工廠需要大量原材料，如高純度金屬鹽，其中包括硫酸鎳、鈷和鋰，而高純度硫酸錳是電池的關(guān)鍵元素。Donne表示，因此電池錳行業(yè)將增長(zhǎng)，因?yàn)樗谵D(zhuǎn)向電動(dòng)汽車方面發(fā)揮著根本性作用。他解釋說，目前錳并不短缺，全球產(chǎn)量約為2000萬噸。然而，將礦石加工成電池級(jí)材料的資源很少。目前，電池行業(yè)的錳約占全球產(chǎn)量的5萬噸，中國(guó)擁有電池級(jí)材料的大部分加工能力。 由于重新強(qiáng)調(diào)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理和增加礦物可追溯性等因素，電動(dòng)汽車生產(chǎn)商有望通過從中國(guó)以外的生產(chǎn)商獲取高純度硫酸錳，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的多樣化。 Donne解釋說，由于大量礦石是從非洲和中國(guó)國(guó)內(nèi)交易的，因此很難追蹤這些礦物的來源。由于電動(dòng)汽車制造商越來越關(guān)注規(guī)定其工藝和產(chǎn)品的盡職調(diào)查實(shí)踐、負(fù)責(zé)任的采購和可持續(xù)性的通用法規(guī)，這一點(diǎn)變得具有挑戰(zhàn)性。因此，通過將選礦設(shè)施安置在國(guó)內(nèi)并靠近礦體，公司可以為客戶提供完整的可追溯性記錄，就像GyaniMetals在博茨瓦納的項(xiàng)目一樣。 Donne補(bǔ)充說，新冠肺炎及其導(dǎo)致的封鎖突出表明，急缺材料的選礦已集中在中國(guó)。全球石墨和錳這兩種關(guān)鍵電池組件90%到100%的加工都在中國(guó)。上海和其他中國(guó)出口設(shè)施的各種封鎖，嚴(yán)重?cái)_亂了包括電池前體在內(nèi)的許多產(chǎn)品的全球供應(yīng)。Donne補(bǔ)充道，雖然電池行業(yè)規(guī)模相對(duì)較小且剛剛起步，但一旦電動(dòng)汽車行業(yè)開始需要更多的電池礦物，這種中斷或延遲將對(duì)該行業(yè)產(chǎn)生重大影響。他以全球微芯片短缺為例強(qiáng)調(diào)了多元化供應(yīng)鏈的必要性，這是由于中國(guó)生產(chǎn)商在微芯片制造方面主導(dǎo)了市場(chǎng)，因此擁有生產(chǎn)芯片所需的大部分加工材料。Donne總結(jié)道，電動(dòng)汽車行業(yè)仍在發(fā)展，因此，目前對(duì)于鋰電池的消費(fèi)增長(zhǎng)將包含哪些其他的礦物，還沒有明確的概念，但是國(guó)內(nèi)選礦為此提供了契機(jī)。

5v可充電鋰電池市場(chǎng)行情

5v可充電鋰電池相關(guān)資訊

  • 閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

    由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司與五礦期貨有限公司聯(lián)合主辦的2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會(huì)于2025年9月16日至17日在江西南昌盛大開幕 9月17日下午在碳酸鋰供需策略會(huì)上，天津國(guó)安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長(zhǎng)閆東偉博士就《固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革》展開演講 天津國(guó)安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長(zhǎng) 閆東偉 一、固態(tài)鋰電池概述 固態(tài)電池核心優(yōu)勢(shì)，一高能量密度+輕量化。

    會(huì)議報(bào)道

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  • [鋰電池隔膜]：深圳中興新材價(jià)格快訊

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  • 總投資50億！年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目落戶古田

    9月13日，“古田發(fā)布”消息，9月10日-12日，古田縣委書記許鋒率隊(duì)赴廣東開展招商考察，縣領(lǐng)導(dǎo)謝景峰及縣直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加活動(dòng)招商組一行先后到深圳、東莞和廣州，走訪企業(yè)，察看項(xiàng)目，看望鄉(xiāng)賢，并重點(diǎn)考察了凱金新能源、金色園游藝、華為松山湖歐洲小鎮(zhèn)、廣州城市規(guī)劃館等項(xiàng)目 經(jīng)過對(duì)接洽談，作為全球負(fù)極材料頭部企業(yè)和寧德時(shí)代供應(yīng)商的廣東凱金新能源科技股份有限公司最終確定落戶古田該項(xiàng)目總投資50億，預(yù)計(jì)年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負(fù)極材料，產(chǎn)值60億，稅收將達(dá)3.6億。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [鋰電池隔膜]：深圳中興新材價(jià)格快訊

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  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月中國(guó)鋰電池回收量

    Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年8月鋰電池回收量（電池與電池廢料）27668噸，環(huán)比增加11.30%，同比增加32.14%；其中，三元廢料12905噸，環(huán)比增加8.84%，同比增加20.04%；磷酸鐵鋰廢料13826噸，環(huán)比增加14.28%，同比增加45.66%；鈷酸鋰廢料937噸，環(huán)比增加1.463.65%，同比增加34.82% 。

    拆解處置

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月中國(guó)鋰電池退役量

    Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年8月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為7萬噸，環(huán)比增加2.94%，同比增加9.38%2025年退役總量為52.6萬噸，同比增加6.05% 。

    電池退役量

  • Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月中國(guó)鋰電池回收金屬產(chǎn)量

    Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年8月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳3764金屬噸，環(huán)比增加5.70%，同比增加39.25%；鈷964金屬噸，環(huán)比增加2.88%，同比增加38.90%；碳酸鋰實(shí)物噸7110噸，環(huán)比增加4.15%，同比增加24.78% 。

    金屬產(chǎn)量

  • Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250912）

    9月12日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10355元/噸 。

    成本利潤(rùn)

  • Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250912）

    9月12日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸 。

    成本利潤(rùn)

  • Mysteel鋰電池周報(bào)：情緒利好 滬鎳震蕩上行（9.5-9.12）

    您可聯(lián)系我們訂閱完整內(nèi)容！聯(lián)系方式：張端13918675751 。

    周報(bào)

  • 福海縣：高登賽6GWH鋰電池PACK生產(chǎn)線進(jìn)入試生產(chǎn)階段

    據(jù)福?？h人民政府消息，歷經(jīng)兩年施工建設(shè)，總投資約6億元的福海縣高登賽6GWH鋰電池PACK產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目全面建成，生產(chǎn)線已進(jìn)入調(diào)試試生產(chǎn)環(huán)節(jié)，預(yù)計(jì)9月底正式投產(chǎn)，將填補(bǔ)新疆維吾爾自治區(qū)模組、PACK及系統(tǒng)集成量產(chǎn)動(dòng)力儲(chǔ)能鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域的空白 據(jù)了解，該項(xiàng)目占地約70畝，建設(shè)資金由高登賽能源集團(tuán)自籌，全線按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，采用5G+大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，是集高智能、柔性化于一體的無人自動(dòng)化生產(chǎn)線，建成后將成為一流的“黑燈工廠”。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 中材科技：已完成半固態(tài)鋰電池隔膜配方開發(fā)及上機(jī)試驗(yàn)

    9月12日，中材科技在互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司正在開展固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備和研究工作，已完成半固態(tài)鋰電池隔膜配方開發(fā)及上機(jī)試驗(yàn)公司將繼續(xù)關(guān)注固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和市場(chǎng)趨勢(shì)，做好相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [鋰電池隔膜]：深圳中興新材價(jià)格快訊

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  • [鋰電池隔膜]：青島藍(lán)科途價(jià)格快訊

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  • [鋰電池隔膜]：深圳中興新材價(jià)格快訊

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