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更新時(shí)間：2025-09-18

快訊播報(bào)

鐵鋰電池12v快訊

2025-09-17 11:52

【9月17日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-285000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸，較上一工作日上持平。

2025-09-16 17:10

鋰電今日資訊回顧（2025-09-16） Mysteel調(diào)研：9月16日報(bào)廢三元正極片粉料報(bào)57100-58200元/噸，漲550元/噸；三元電池料報(bào)38600-39100元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)122100-137700元/噸，漲1350元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸，漲190元/噸。鈷酸鋰價(jià)格為238000-250000元/噸，中間價(jià)244000元/噸，較上一個(gè)交易日上漲5000元。四氧化三鈷價(jià)格為222000-230000元/噸，中間價(jià)226000元/噸，較上一個(gè)交易日上漲1000元。 產(chǎn)業(yè)資訊：1、寧德時(shí)代：公司鈉新電池已通過新國標(biāo)認(rèn)證，成為全球首款。 2、龍?bào)纯萍迹号c寧德時(shí)代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購合作協(xié)議。 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場景圖譜。

2025-09-16 11:52

【9月16日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸 較上一工作日上漲250元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸，較上一工作日上漲250元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-09-15 11:52

【9月15日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26000-28200元/噸 較上一工作日上漲250元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23400-26700元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26000-28200元/噸，較上一工作日上漲250元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9000元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8400元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-09-12 11:55

【9月12日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)25800-27900元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23400-26300元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)25800-279000元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9000元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8400元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

鐵鋰電池12v市場行情

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    億緯鋰能還與ABS簽訂13.389GWh方形磷酸鐵鋰電池供貨協(xié)議；獲Rimac動力電池定點(diǎn)；獲通用汽車12V鋰電池系統(tǒng)定點(diǎn)今年10月，有消息稱，寶馬160GWh動力電池大單中，蜂巢能源斬獲約90GWh，寧德時(shí)代、億緯鋰能將配套約70GWh另外，Stellantis集團(tuán)將向蜂巢能源增加采購總規(guī)模近5.48GWh的PACK電池包今年4月，瑞浦蘭鈞與POWIN在美國波特蘭市達(dá)成3GWh先進(jìn)儲能電池產(chǎn)品的戰(zhàn)略合作協(xié)議，9月還簽署8.4GWh印度尼西亞項(xiàng)目電池采購協(xié)議；今年還與美國儲能技術(shù)開發(fā)商Energy Vault簽署供應(yīng)10GWh的液冷儲能電池系統(tǒng)供貨協(xié)議；與VENA ENERGY在印度尼西亞首都雅加達(dá)達(dá)成8GWh大型儲能項(xiàng)目獨(dú)家供貨協(xié)議；與美國頭部光伏電站系統(tǒng)集成商及太陽能電站開發(fā)商SUNPIN SOLAR，基于問頂320Ah儲能電芯簽署10GWh框架采購協(xié)議。

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    如果一輛車使用10年，僅使用壽命這一項(xiàng)，就能幫助車主省下2000-3000元的養(yǎng)車成本 比亞迪還為磷酸鐵鋰啟動電池配置了BMS電池管理系統(tǒng)，當(dāng)啟動電池電量低時(shí)，動力電池可以為其智能充電，因此，就算車輛放上一年不開，也不會出現(xiàn)無法啟動的現(xiàn)象 此外，12V磷酸鐵鋰電池最低重量僅2公斤，對比鉛酸電池動輒10kg的重量，更利于車輛行駛經(jīng)濟(jì)性和輕量化。

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