國家電投應(yīng)縣混合儲能電站：打造山西首個全釩液流+磷酸鐵鋰獨(dú)立共享電站

近年來，新能源裝機(jī)容量、發(fā)電量持續(xù)增長，但風(fēng)、光等新能源電力“波動”性大，給電力系統(tǒng)建設(shè)提出更高要求全釩液流電池安全性高、循環(huán)壽命長、可深度充放電，是大規(guī)模長時儲能領(lǐng)域的“潛力之星”，和磷酸鐵鋰電池搭檔，就像一個超級“充電寶”，可以擁有超高循環(huán)充放電次數(shù)，能長期穩(wěn)定運(yùn)行，從技術(shù)層面保障了每一度綠電都不被浪費(fèi)，為山西大規(guī)模開發(fā)新能源提供了關(guān)鍵的儲能支撐，讓綠電不再“轉(zhuǎn)瞬即逝”

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獨(dú)角鯨能源與天恩能源簽約山東遠(yuǎn)普600MW/1.8GWh全釩液流+磷酸鐵鋰混合儲能電站項(xiàng)目

磷酸鐵鋰電池承擔(dān)高頻調(diào)節(jié)功能，100毫秒級快速響應(yīng)，優(yōu)先服務(wù)于電網(wǎng)調(diào)頻、AGC輔助服務(wù)等高收益應(yīng)用場景，提升項(xiàng)目收益彈性；全釩液流電池作為長時儲能核心，具備4小時以上長時放電和超2萬次循環(huán)壽命，專注峰谷調(diào)節(jié)與能量型應(yīng)用，兼具安全性與經(jīng)濟(jì)性，為項(xiàng)目的長期穩(wěn)定運(yùn)營提供堅實(shí)保障 在收益模式上，項(xiàng)目采用“容量+市場”雙重收益機(jī)制，參與調(diào)峰、調(diào)頻、備用等多類電力市場交易，實(shí)現(xiàn)收益的多元疊加通過智能預(yù)測與自動交易策略，系統(tǒng)可快速響應(yīng)現(xiàn)貨市場價格變化，優(yōu)化充放電策略，在保障穩(wěn)定性的同時全面提升度電收益與投資回報。

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讓電池“返老還童”！下一代鋰電池研發(fā)中國方案“新鮮出爐”

而富鋰錳基正極材料具有氧陰離子氧化還原的額外容量，其放電比容量高達(dá)300毫安時每克(mAh/g)，遠(yuǎn)超目前商業(yè)化應(yīng)用的磷酸鐵鋰和三元材料等正極材料，可直接將電池能量密度提升30%以上同時，富鋰錳基正極材料具有顯著成本優(yōu)勢所以，富鋰錳基正極材料是公認(rèn)的下一代鋰電池正極材料方向，現(xiàn)已成為正極材料領(lǐng)域主要研究方向之一 雖然富鋰錳基正極材料擁有超高的放電比容量，但它作為一種氧活性正極材料，在實(shí)際使用中還存在一個嚴(yán)重的問題：經(jīng)過多次充放電后，富鋰錳基電池的電壓會逐漸下降，出現(xiàn)所謂的“老化”現(xiàn)象。

產(chǎn)業(yè)資訊

云南裕能16萬噸磷酸錳鐵鋰加10萬噸磷酸鐵項(xiàng)目即將投產(chǎn)

湖南裕能主營產(chǎn)品為鋰電池正極材料，目前以磷酸鐵鋰為主磷酸錳鐵鋰作為一種新型的磷酸鹽正極材料，相對于磷酸鐵鋰擁有相同的比容量，更高的綜合充放電電壓，從而具有更高的電池能量密度，且同時具備磷酸鐵鋰電池相同的安全性能，將與磷酸鐵鋰、三元材料等鋰電正極材料適用不同的應(yīng)用場景公司高度重視磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)，探究不同原材料及工藝影響，開發(fā)出更高性能的磷酸鹽正極材料在二期項(xiàng)目之前，云南裕能新能源電池材料有限公司第一期項(xiàng)目已于2022年6月竣工投產(chǎn)。

快訊

四川紅原安曲一期光伏項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)首批并網(wǎng)發(fā)電

作為四川省首個構(gòu)網(wǎng)型儲能電站，項(xiàng)目建設(shè)的50兆瓦儲能電站，配置磷酸鐵鋰電池集裝箱儲能系統(tǒng)，可將儲能電池與光伏發(fā)電裝置連接，形成一個具有自動充放電功能的電網(wǎng)，在2小時內(nèi)可充電或放電5萬度，不僅能發(fā)揮日內(nèi)電力調(diào)節(jié)作用，同時也能改善電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平 據(jù)了解，四川紅原安曲一期光伏項(xiàng)目全容量并網(wǎng)后，預(yù)計年發(fā)電量達(dá)4.5億千瓦時，可滿足21萬戶家庭年用電需求，每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤15萬噸，減排二氧化碳40萬噸，相當(dāng)于植樹2000萬棵，帶動地方基礎(chǔ)設(shè)施提升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：未來動力電池市場，是三分天下還是二王爭霸？

【導(dǎo)語】站在2025年新的時間節(jié)點(diǎn)，回溯2024年，是動力電池技術(shù)迭代和需求上行的一年，2025年動力市場的行業(yè)集中度將不斷增加，低端產(chǎn)能或?qū)⒅饾u出清近年來，動力電池行業(yè)在材料、結(jié)構(gòu)和工藝等方面取得了顯著進(jìn)展目前市場上常見的動力電池按電池材料分主要有：鉛酸電池、鎳氫電池、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池等幾種類型。

熱點(diǎn)聚焦

比亞迪再筑“護(hù)城河”：新一代“刀片電池”提上日程，申請超充商標(biāo)補(bǔ)齊充電短板

2020年4月，比亞迪正式發(fā)布第一代“刀片電池”使用磷酸鐵鋰材料的這一電池通過一系列的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，將電池包的安全性能大幅提升，同時也可達(dá)到三元鋰電池同等的續(xù)航能力隨著“刀片電池”的推出，磷酸鐵鋰電池裝車量迅速提升，今年前十個月其裝車量占總量的72.6% 目前市場關(guān)于新一代“刀片電池”的信息十分有限，但可以預(yù)見的是，其能量密度、續(xù)航里程、充放電功率和安全性勢必會有進(jìn)一步提升，并將進(jìn)一步提高比亞迪新品的產(chǎn)品力。

汽車

16MWh！河南平頂山首個大型工商業(yè)儲能項(xiàng)目并網(wǎng)

儲能系統(tǒng)升壓后，經(jīng)10kV高壓電纜與配電房10kVII段母線，通過10kV高壓并網(wǎng)計量柜完成并網(wǎng)，并通過EMS，實(shí)現(xiàn)防逆流、充放電策略控制、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)實(shí)時監(jiān)控等功能 該項(xiàng)目成套設(shè)備均由四川路橋清潔能源集團(tuán)旗下四川欣智造科技有限公司提供，采用了先進(jìn)的磷酸鐵鋰電池技術(shù)，通過EMS對電池PACK進(jìn)行智能監(jiān)控和預(yù)警，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患，同時配套安裝消防、空調(diào)及視頻監(jiān)控系統(tǒng)，能有效保障儲能系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和安全。

產(chǎn)業(yè)資訊

比亞迪：插電混動車型啟動電池升級為12V磷酸鐵鋰電池

5月28日，在“比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會上，比亞迪官方宣布了一項(xiàng)行業(yè)創(chuàng)新：旗下插電混動車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動電池 據(jù)比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量僅為2.2千克，顯著降低了車輛負(fù)重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達(dá)94%，比鉛酸電池提升了9個百分點(diǎn)；循環(huán)壽命超過3000次，幾乎可以在車輛的使用壽命內(nèi)無需更換。

快訊

【CIBF 2024 重慶】“渝”“鋰”相約 新品紛至 簽約不斷

1000公里級純電續(xù)航的背后，是技術(shù)層面的持續(xù)突破神行 PLUS 在正極采用顆粒級配的技術(shù)，“將每一顆納米顆粒放在適當(dāng)?shù)奈恢谩保瑢?shí)現(xiàn)了超高壓實(shí)密度在負(fù)極加入自主研發(fā)的三維蜂巢狀材料，提升了負(fù)極的能量密度，并有效控制了充放電時的體積膨脹 常規(guī)的磷酸鐵鋰電池包能量密度通常為 140Wh/kg 左右，為了提升電芯能量密度，寧德時代在負(fù)極加入自主研發(fā)的三維蜂巢狀材料，兼顧高能量密度和低膨脹。

汽車

動力電池“退役潮”即將來臨，如何應(yīng)對？

隨著比亞迪刀片電池的推出，磷酸鐵鋰逐步勝出，2021年7月，磷酸鐵鋰電池以 51.3%的市占率實(shí)現(xiàn)反超，然后一路領(lǐng)先，目前市場占比已接近70% 在這場技術(shù)之爭中，動力鋰電池看似勝出，但后續(xù)隱患也由此埋下 行業(yè)已有共識，認(rèn)為動力電池的服役年限會在5~8年其原理是：鋰電池多次充放電循環(huán)后，穩(wěn)定性會有所降低其電解液會發(fā)生分解，正極材料的晶格會轉(zhuǎn)變，游離的鋰離子發(fā)生沉積，致使電池容量衰減、失效。

新能源

寧德時代今天在北京車展發(fā)布1000公里續(xù)航+4C超充的磷酸鐵鋰電池-神行PLUS

2024年4月25日13：30，寧德時代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動力電池這也是全球首款實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池，并且支持4C超快充，10分鐘即可補(bǔ)能600公里 寧德時代從材料和結(jié)構(gòu)兩大方面進(jìn)行創(chuàng)新，神行PLUS電池應(yīng)用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料，提升負(fù)極能量密度、控制充放電體積膨脹 同時首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu)，大幅提升空間利用率，電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎(chǔ)上優(yōu)化，體積效率提升7%，能量密度達(dá)到驚人的205Wh/kg。

快訊

[隆眾聚焦]：產(chǎn)能增速放緩 行業(yè)活力期待轉(zhuǎn)型中釋放

貴州息烽,磷礦石,價格

熱點(diǎn)聚焦

200MW/400MWh！山東省濱州市陽信縣獨(dú)立儲能電站項(xiàng)目招標(biāo)公告

該項(xiàng)目采用磷酸鐵鋰電池作為儲能系統(tǒng)的基礎(chǔ)載體，儲能工程項(xiàng)目總功率為200MW并配備不少于400MWh儲能電池系統(tǒng)，新建220kV升壓站，配置PCS、變壓器和開關(guān)柜，設(shè)置一套儲能EMS及二次設(shè)備預(yù)制艙包含鋰離子電池及配套的電池管理系統(tǒng)(BMS)、匯流裝置、儲能BMS及控制設(shè)備、消防系統(tǒng)、熱管理及輔助系統(tǒng)，同時配置儲能電站電力現(xiàn)貨市場交易輔助決策系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電力現(xiàn)貨市場交易行情分析、現(xiàn)貨電價分析與預(yù)測、儲能日前申報和實(shí)時充放電優(yōu)化決策等功能。

產(chǎn)業(yè)資訊

電化學(xué)儲能電站安全風(fēng)險及防控措施

電化學(xué)儲能電站在電池安全質(zhì)量管理、運(yùn)營維護(hù)、退役回收等各環(huán)節(jié)都存在安全風(fēng)險，故采用的電池單體及模組應(yīng)具有防止反接、短路、過充等保護(hù)功能，同時加強(qiáng)電池安全性能檢測監(jiān)管，力爭將電化學(xué)儲能電站可能發(fā)生的風(fēng)險概率大幅降低 2.1儲能電池充放電頻繁 在電化學(xué)儲能系統(tǒng)運(yùn)行中，電池過充過放是引發(fā)自燃繼而導(dǎo)致電氣設(shè)備故障的常見原因以磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)為例，其在過充電時內(nèi)部鋰離子會在負(fù)極上被還原，形成樹枝狀金屬鋰單質(zhì)(又稱為鋰枝晶)。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

固態(tài)鋰離子電池基礎(chǔ)知識

（1）正極 固態(tài)電池中的正極尤為重要，通常決定了固態(tài)電池的充放電容量上限，正極在充電過程中提供必要的鋰離子在電池工作過程中，正極必須具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和較高的離子電導(dǎo)率，這將直接影響鋰離子在其體相及表面的轉(zhuǎn)移目前體型全固態(tài)鋰電池常用的正極材料是鋰金屬氧化物，如鈷酸鋰（LiCoO2，LCO）、錳酸鋰（LiMn2O4，LMO）和磷酸鐵鋰（LiFePO4，LFP）等LCO 的晶體結(jié)構(gòu)使得鋰離子的脫嵌較容易，原因在于鈷和氧原子構(gòu)成的層狀結(jié)構(gòu)為鋰原子在脫嵌過程中提供了快速遷移通道，但是鈷元素的稀有性導(dǎo)致 LCO 正極材料價格昂貴。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

Mysteel：12月鋰電池回收項(xiàng)目匯總

新建實(shí)驗(yàn)室一座，主要用于物理充放電檢測該項(xiàng)目僅從事汽車退役動力蓄電池模組的拆解與組裝，不涉及電芯的拆解，設(shè)計處置汽車退役動力蓄電包（磷酸鐵鋰蓄電池包和三元蓄電池包）20000t/a 項(xiàng)目進(jìn)展：2023年12月環(huán)評批復(fù) ⑦江西匯鋰新材料有限公司 項(xiàng)目名稱：年回收梯次利用32000噸退役鋰動力電池項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn)：江西省吉安市峽江縣工業(yè)園區(qū) 項(xiàng)目投資：60000萬元 項(xiàng)目概況：主要生產(chǎn)規(guī)模為年回收梯次利用32000噸退役鋰動力電池，項(xiàng)目建成后年生產(chǎn)規(guī)模為：梯次電池6000t/a、磷酸鐵鋰電池粉（電池正、負(fù)極混合物）5294.454t/a、三元鋰電池粉（電池正、負(fù)極混合物）3497.412t/a、磷酸鐵鋰極片粉2781.718t/a、三元極片粉1877.11t/a、炭粉1344.349t/a、銅箔2953t/a、鋁箔2168t/a。

頭條

極氪發(fā)布金磚電池 體積利用率83.7% 全球第一

12月14日，極氪智能科技宣布全球首發(fā)量產(chǎn)800V磷酸鐵鋰電池，名為金磚電池，體積利用率達(dá)83.7%，目前金磚電池已經(jīng)正式量產(chǎn)下線，將會在極氪007上首發(fā)搭載 全球第一體積利用率，全球量產(chǎn)磷酸鐵鋰充放電性能最強(qiáng)，全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)，從金磚電池開始，極氪已建立出一條動力電池自研自造的高護(hù)城河投產(chǎn)金磚電池的衢州極電工廠，是全球最大的三電及儲能系統(tǒng)智能制造綜合基地，通過工藝創(chuàng)新、智慧聯(lián)動，打造行業(yè)最嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

磷酸鐵鋰龍頭再投80億元擴(kuò)產(chǎn)能！

在動力電池領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池憑借成本優(yōu)勢、技術(shù)進(jìn)步應(yīng)用占比大幅提升 湖南裕能主營產(chǎn)品為鋰電池正極材料，目前以磷酸鐵鋰為主公司認(rèn)為，磷酸錳鐵鋰作為一種新型的磷酸鹽正極材料，相對于磷酸鐵鋰擁有相同的比容量，更高的綜合充放電電壓，從而具有更高的電池能量密度，且同時具備磷酸鐵鋰電池相同的安全性能，將與磷酸鐵鋰、三元材料等鋰電正極材料適用不同的應(yīng)用場景 “本次投資圍繞公司主營業(yè)務(wù)開展，建設(shè)磷酸錳鐵鋰生產(chǎn)線、磷酸鐵生產(chǎn)線、碳酸鋰加工生產(chǎn)線、雙氧水生產(chǎn)線及其他配套工程，將進(jìn)一步提升公司產(chǎn)能，加強(qiáng)核心環(huán)節(jié)自制能力，滿足不斷增長的市場需求。

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全球最大容量的鐵—鉻液流電池儲能示范項(xiàng)目在內(nèi)蒙古成功試運(yùn)行

據(jù)了解，常見的液流電池有鋅—溴、鋅—鈰、鐵—鉻、多流和溴液等種類鐵—鉻液流電池具有4個方面的優(yōu)勢：一是安全性高，鐵-鉻液流電池的電解質(zhì)溶液為水系溶液，不會發(fā)生爆炸；二是耐寒性好，與鋰電池不同，鐵-鉻液流電池在零下40到70度也能正常工作；三是循環(huán)壽命久，相較于鋰電池2000到3000次的充放電次數(shù)，鐵-鉻液流電池可以達(dá)到10000次；四是電池成本低，電池的主要原材料為鐵和鉻，在自然界都非常豐富，制造成本低。

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