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當(dāng)前位置: > > > 物鋰電池內(nèi)阻

更新時(shí)間:2025-09-18

快訊播報(bào)

物鋰電池內(nèi)阻快訊

2025-09-15 11:10

【金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔】近日,金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)大跨越,在高性能鋰電銅箔領(lǐng)域達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平,為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項(xiàng)性指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強(qiáng)度和均勻性,能顯著提升鋰電池能量密度。

2025-09-10 18:06

Mysteel整理:鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧(2025-09-10) 市場變化 1、9月10日電池級碳酸鋰市場價(jià)格為72000元/噸 較上一工作日下調(diào)1500元 2、9月10日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)25700-27800元/噸 較上一工作日下跌150元/噸 3、8月中國硫酸鈷產(chǎn)量環(huán)比下降7.04% 8月中國四氧化三鈷產(chǎn)量環(huán)比增長15.01% 產(chǎn)業(yè)資訊 1、全球單體規(guī)模最大!隧道股份打造“超級電容+鋰電池”混合儲(chǔ)能電站并網(wǎng) 2、寧德時(shí)代鋰礦復(fù)產(chǎn)預(yù)期引發(fā)鋰電股走低 3、國家統(tǒng)計(jì)局:8月光伏設(shè)備及元器件制造價(jià)格同比降幅比上月收窄2.8個(gè)百分點(diǎn) 4、六部門:集中整治汽車行業(yè)亂象 5、南華生擬7862萬元收購?qiáng)涞捉鸷胄虏牧霞哟a電池回收行業(yè) 6、格林美投資成立循環(huán)高新技術(shù)公司 7、偉明環(huán)保:規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)20萬噸三元正極材料 上半年完成高純鎳板銷售3,526噸 8、會(huì)通股份:鋰電池濕法隔離膜項(xiàng)目部分產(chǎn)線已投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)供應(yīng) 9、智利國家銅業(yè)公司與SQM接近達(dá)成鋰礦聯(lián)合開采最終協(xié)議 10、云圖控股:已與當(dāng)升科技、蜂巢能源等客戶建立穩(wěn)定合作關(guān)系

2025-06-25 13:49

6月18日,湖南久森發(fā)布三項(xiàng)創(chuàng)新成果:半固態(tài)金屬鋰負(fù)極電池、硫化全固態(tài)電池和高安全性鋰電池用殼體新材料。其中,半固態(tài)金屬鋰負(fù)極電池即將量產(chǎn)。

2025-05-16 08:11

5月15日,內(nèi)蒙古呼倫貝爾,全球首個(gè)百臺(tái)無人電動(dòng)礦卡 “華能睿馳”投運(yùn)發(fā)布會(huì)舉行。當(dāng)日,全球首個(gè)百臺(tái)純電動(dòng)無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運(yùn)。據(jù)悉,此次投運(yùn)的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設(shè)計(jì)。車內(nèi)安裝了564千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,單次換電時(shí)間小于6分鐘,一次充滿電最多需要1小時(shí),滿電狀態(tài)可拉載90噸貨行駛約60公里。

2025-03-03 17:34

全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來提到,2024年國鐵集團(tuán)針對動(dòng)力鋰電池推出40英尺專用集裝箱,配備煙感溫控、阻燃材料等安全系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)大規(guī)模鐵路運(yùn)輸。他呼吁,借鑒動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn),由國鐵集團(tuán)對鉛蓄電池鐵路運(yùn)輸條件進(jìn)行相應(yīng)更新,以降低鉛蓄電池企業(yè)的流成本。(證券時(shí)報(bào))

物鋰電池內(nèi)阻市場行情

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  • 正極材料實(shí)驗(yàn)室化驗(yàn)檢測方法及設(shè)備儀器解析

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 杭可科技獲大眾集團(tuán)鋰電池后道設(shè)備大單,但海外需求放緩或成隱憂

    ”上述工作人員還透露 鋰電池后道設(shè)備是指在鋰電池電芯制造完成后所采用的設(shè)備,主要包括電芯的激活、檢測和品質(zhì)判定等工序后道設(shè)備的種類繁多,包括充放電設(shè)備(如充電機(jī)、放電機(jī)、充放電機(jī))、電壓/內(nèi)阻測試設(shè)備、不良品排除設(shè)備、分選設(shè)備以及自動(dòng)化流設(shè)備等 市場規(guī)模方面,據(jù)頭豹研究院統(tǒng)計(jì),中國鋰電設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模在2022年達(dá)到了941.4億元人民幣,預(yù)計(jì)到2027年將增長至1331.5億元人民幣,年復(fù)合增長率為7.2%。

    汽車

  • “重慶造”半固態(tài)電池將于今年內(nèi)批量裝車

    太藍(lán)新能源的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在氧化固態(tài)電解質(zhì)材料體系研發(fā)和導(dǎo)入工藝上取得重大突破,克服了行業(yè)面臨的電解質(zhì)內(nèi)阻高、界面阻抗大等技術(shù)挑戰(zhàn),特別是突破了傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池體系高能量密度、高充放電速率、長循環(huán)壽命的“不可能三角”,生產(chǎn)成本也得到良好控制 經(jīng)過試驗(yàn),太藍(lán)新能源的半固態(tài)電池率先實(shí)現(xiàn)了超級快充,在充電支持的情況下可以做到充電5分鐘,續(xù)航300公里以上,電池的能量密度也比液態(tài)電池競品提升30%,同時(shí)支持零下30℃的超低溫使用環(huán)境。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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