Mysteel調(diào)研：鋰電池需求回暖電子市場承壓 7月電解銅箔需求微增

一、電子電路銅箔加工費平穩(wěn)運行 鋰電銅箔加工費持續(xù)承壓 6月電解銅箔加工費受需求放緩、供應(yīng)增多以及銅價走高等多方面影響，延續(xù)此前弱勢態(tài)勢持續(xù)下行具體來看，進入傳統(tǒng)消費淡季以來，電子電路銅箔本月需求未見明顯起伏，加工費整體位于成本線附近徘徊但內(nèi)部分化，企業(yè)之間差距明顯，頭部企業(yè)依靠技術(shù)優(yōu)勢，訂單相對穩(wěn)定，且高頻高速以及高端銅箔的市場需求尚可，使得其加工費表現(xiàn)較為堅挺，反之中小企業(yè)為降價搶單現(xiàn)象突出，高銅價增加其經(jīng)營壓力，疊加海外訂單收縮，中小銅箔廠訂單量環(huán)同比下滑，不得不通過以價換量來緩解其庫存壓力，但現(xiàn)金流壓力加劇，加工費承壓運行。

主編視角

輕量高能，深潛無憂！400Wh/kg級深海鋰電池研制成功

近日，中國科學院長春應(yīng)用化學研究所，聯(lián)合中國科學院深海科學與工程研究所，研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組，并完成了海試驗證科研團隊攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù)，通過對關(guān)鍵電極材料進行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進制造工藝等，實現(xiàn)了電芯能量密度達400Wh/kg以上的技術(shù)跨越，大幅提升了電池的能量存儲能力科研團隊解決了充油壓力補償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn)，成功實現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運行。

產(chǎn)業(yè)資訊

讓電池“返老還童”！下一代鋰電池研發(fā)中國方案“新鮮出爐”

研究團隊通過深入分析，揭示富鋰錳基正極材料的受熱收縮特性與電池工作機制之間的內(nèi)在聯(lián)系，并提出利用這一特性讓老化電池恢復(fù)性能的創(chuàng)新方法這一研究成果不僅為高比能電池技術(shù)的進一步發(fā)展提供了科學依據(jù)，還有望改變未來電池的設(shè)計和使用方式 這項鋰電池材料領(lǐng)域的突破性進展，由中國科學院寧波材料技術(shù)與工程研究所(寧波材料所)動力鋰電池工程實驗室研究團隊與美國芝加哥大學等中外科研同行共同完成，相關(guān)研究成果論文以“電池材料的氧活性與負熱膨脹性”為題，北京時間4月16日夜間在國際學術(shù)期刊《自然》上線發(fā)表。

產(chǎn)業(yè)資訊

湖南省發(fā)改委主持召開民營企業(yè)座談會：對光伏、鋰電池等產(chǎn)業(yè)，加強支持措施研究

營造民營企業(yè)良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)明年外部環(huán)境將更加嚴峻復(fù)雜，要超前分析，加強研判，研究對策對軌道交通、光伏、鋰電池等產(chǎn)業(yè)，加強支持措施研究發(fā)揮好政府投資的撬動作用，放寬投資領(lǐng)域，引導民間資本參與重大項目建設(shè)注重民營經(jīng)濟與縣域經(jīng)濟發(fā)展統(tǒng)籌謀劃推進著力降低企業(yè)用電、用氣和綜合物流成本推動解決民營企業(yè)融資難、融資貴等問題健全企業(yè)訴求辦理工作機制，形成問題收集、解決、反饋、跟蹤的全鏈條工作閉環(huán)，完善措施清理拖欠民營企業(yè)賬款，幫助企業(yè)渡過難關(guān)。

產(chǎn)業(yè)資訊

湖南省發(fā)改委主持召開民營企業(yè)座談會，對鋰電池等產(chǎn)業(yè)加強支持措施研究

營造民營企業(yè)良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)明年外部環(huán)境將更加嚴峻復(fù)雜，要超前分析，加強研判，研究對策對軌道交通、光伏、鋰電池等產(chǎn)業(yè)，加強支持措施研究發(fā)揮好政府投資的撬動作用，放寬投資領(lǐng)域，引導民間資本參與重大項目建設(shè)注重民營經(jīng)濟與縣域經(jīng)濟發(fā)展統(tǒng)籌謀劃推進著力降低企業(yè)用電、用氣和綜合物流成本推動解決民營企業(yè)融資難、融資貴等問題健全企業(yè)訴求辦理工作機制，形成問題收集、解決、反饋、跟蹤的全鏈條工作閉環(huán)，完善措施清理拖欠民營企業(yè)賬款，幫助企業(yè)渡過難關(guān)。

新能源

十部門：推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究

9月19日，交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施，提升運輸服務(wù)保障能力研究規(guī)劃動力鋰電池運輸常備通行線路及臨時停放地點，確保通行安全優(yōu)化船舶載運動力鋰電池進出港申報手續(xù)，提升船舶進出港和貨物周轉(zhuǎn)效率推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究，研究推進動力鋰電池先行通過“翻壩”轉(zhuǎn)運，降低運輸成本研究出臺動力鋰電池航空運輸技術(shù)實施方案，按照國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細則》細化評估內(nèi)容、優(yōu)化操作程序、強化保障措施，進一步提升航空運輸服務(wù)保障能力。

船舶

揭牌！國際聯(lián)合鋰電池資源回收利用研究中心（平頂山）成立

近日，河南譽鼎新能源有限公司攜手葡萄牙米尼奧大學-CTAC研究所共建的國際聯(lián)合鋰電池資源回收利用研究中心(平頂山)正式落戶平頂山高新區(qū)火炬園雙方將通力合作，共同攻克技術(shù)難題；充分利用CTAC研究所的人才及科研優(yōu)勢，把國外先進的科技成果應(yīng)用到技術(shù)和工藝的提升中據(jù)悉，譽鼎新能源是一家現(xiàn)代化鋰電池回收循環(huán)綜合利用企業(yè)，2024年5月落地高新區(qū)，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)園區(qū)高效、貼心的服務(wù)下，項目建設(shè)穩(wěn)步推進，8月底將建成投產(chǎn)，研究中心的建立對公司未來的發(fā)展有著至關(guān)重要的積極作用。

快訊

三部門：加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產(chǎn)品碳足跡國家標準

加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產(chǎn)品碳足跡國家標準，服務(wù)外貿(mào)出口新優(yōu)勢開展電子電器、塑料、建材等重點產(chǎn)品碳足跡標準研制研究制定產(chǎn)品碳標識認證管理辦法，研制碳標識相關(guān)國家標準 （三）加大項目碳減排標準供給開展能效提升、可再生能源利用、余能利用、甲烷減排與利用等典型項目碳減排量核算標準研制工作條件成熟時，推動將全國溫室氣體自愿減排項目方法學納入國家標準體系，支撐全國溫室氣體自愿減排交易市場建設(shè)和企業(yè)環(huán)境、社會和公司治理（ESG）信息披露等應(yīng)用場景。

新能源

貝特瑞鋰電池負極材料研發(fā)實驗室建設(shè)項目獲350萬元資金

近日，陽泉市財政下達平定縣2024年省級基本建設(shè)支出預(yù)算資金350萬元，專項用于山西貝特瑞新能源股份有限公司鋰電池負極材料研發(fā)實驗室建設(shè)項目 該項資金旨在重點支持特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)試點范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)平臺項目建設(shè)，以及圍繞主導產(chǎn)業(yè)強龍頭、補缺陷、延鏈條的產(chǎn)業(yè)類項目建設(shè)努力將試點打造成為主導產(chǎn)業(yè)特色鮮明、集群競爭優(yōu)勢突出、示范帶動能力較強的集聚集群區(qū)

產(chǎn)業(yè)資訊

我國科學家取得全固態(tài)鋰電池研究新突破

中國科學院青島生物能源與過程研究所科研團隊近日在全固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得新的突破，有望讓電子設(shè)備小型化、長續(xù)航的夢想成為現(xiàn)實這一成果7月31日在國際學術(shù)期刊《自然—能源》發(fā)表科研團隊開發(fā)了一種新的材料——均質(zhì)化正極材料（鋰鈦鍺磷硫硒），與傳統(tǒng)材料相比，該材料具有高電導率、高能量密度、長使用壽命等優(yōu)勢這項研究對開發(fā)高能量密度、長使用壽命的儲能設(shè)備，為新能源汽車、儲能電網(wǎng)、深海深空裝備等提供安全、耐久的動力源提供了技術(shù)支撐，對開發(fā)新型儲能體系等具有重要意義。

新能源

我國科研團隊在廢舊鋰電池回收領(lǐng)域取得重要突破

近日，北京理工大學深圳汽車研究院表示，科研人員開發(fā)了一種“低溫固相反應(yīng)-水浸”的聯(lián)合工藝，實現(xiàn)了廢舊鈷酸鋰電池中鋰和鈷的綠色高效回收，還表現(xiàn)出環(huán)保、低水耗、低能耗的優(yōu)點，適合后期規(guī)模化應(yīng)用該研究成果近日在線發(fā)表于國際權(quán)威期刊《應(yīng)用催化B：環(huán)境與能源》

快訊

錢丹青調(diào)研年產(chǎn)10GWH鋰電池生產(chǎn)研發(fā)項目

　6月24日，城陵磯新港區(qū)黨工委副書記、管委會主任錢丹青調(diào)研年產(chǎn)10GWH鋰電池生產(chǎn)研發(fā)項目建設(shè)情況，要求項目全力以赴提升建設(shè)速度，加快設(shè)備進場安裝，力爭早投產(chǎn)、早達效 在項目現(xiàn)場，錢丹青仔細查看項目建設(shè)進度情況，并與項目負責人面對面交流，詳細了解設(shè)備進場進度、后續(xù)施工安排，以及今年投產(chǎn)計劃、預(yù)計完成產(chǎn)值等情況 年產(chǎn)10GWH鋰電池生產(chǎn)研發(fā)項目由深圳市星湖瑞盈投資有限公司投資建設(shè)，建設(shè)用地248畝，可實現(xiàn)年產(chǎn)規(guī)模10GWH。

產(chǎn)業(yè)資訊

科研人員創(chuàng)新推出廢舊動力鋰電池分離回收新工藝

近日，有消息顯示，中國科學院長春應(yīng)用化學研究所綠色分離化學與清潔冶金課題組在廢舊動力鋰電池分離回收新工藝上取得新突破課題組創(chuàng)新分離工藝，解決了黑粉浸出液中鋁和鈣鎂等雜質(zhì)元素對鎳鈷錳和鋰的萃取分離影響嚴重的技術(shù)難題，通過發(fā)展新分離工藝技術(shù)，達到節(jié)能減排、降低生產(chǎn)成本的目的據(jù)了解，這項創(chuàng)新研究是中國科學院重點部署項目，得到國家重點研發(fā)計劃支持目前該成果已在《分離純化技術(shù)》等核心期刊發(fā)表論文5篇，課題組已申請國家發(fā)明專利2項。

快訊

西安交大科研團隊在鋰電池回收領(lǐng)域取得重要進展

近日，西安交通大學郗凱、丁書江團隊聯(lián)合清華大學深圳國際研究生院周光敏等人系統(tǒng)地分析了電池全生命周期中正極材料（鈷酸鋰、三元正極、磷酸鐵鋰、錳酸鋰）、石墨負極和集流體的降解機制、缺陷類型與表征方法在此基礎(chǔ)上，總結(jié)了適用于不同退役正極材料，石墨負極和集流體的各種再生方法，提出了大規(guī)模直接再生退役鋰電池所面臨的主要挑戰(zhàn)和解決方案，發(fā)表論文成果《電極降解機制促進廢舊鋰離子電池的直接再生：綜述》直接再生技術(shù)相較于傳統(tǒng)冶金技術(shù)有著顯著的環(huán)境與經(jīng)濟優(yōu)勢，其核心原理是針對廢舊電池材料的缺陷結(jié)構(gòu)進行修復(fù)，從而恢復(fù)其電化學性能。

快訊

欣旺達：已開發(fā)完成4C磷酸鐵鋰電池 固態(tài)電池產(chǎn)品處于實驗室研發(fā)階段

2月22日，欣旺達在接待機構(gòu)調(diào)研時表示，公司目前已開發(fā)完成4C磷酸鐵鋰電池，后續(xù)將召開產(chǎn)品發(fā)布會；固態(tài)電池產(chǎn)品處于實驗室研發(fā)階段，研發(fā)進度正常，后續(xù)將根據(jù)客戶需求進行配套量產(chǎn)

產(chǎn)業(yè)資訊

[投產(chǎn)信息]：SK On已成功研發(fā)出磷酸鐵鋰電池，預(yù)計2026年正式投入生產(chǎn)

SK On的首席執(zhí)行官李碩熙在近日舉辦的InterBattery 2024峰會上透露，該公司已成功研發(fā)出磷酸鐵鋰(LFP)電池，并計劃于2026年正式投入生產(chǎn)。

投產(chǎn)信息發(fā)布

超頻三：子公司從事廢舊鋰電池回收及正極材料研發(fā)生產(chǎn)

1月11日，超頻三在投資者互動平臺表示，子公司個舊圣比和實業(yè)有限公司從事廢舊鋰電池回收利用與正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品包括三元材料、鈷酸鋰、錳酸鋰等正極材料及前驅(qū)體，產(chǎn)品主要用于鋰電池制造，并最終應(yīng)用于消費類電子產(chǎn)品及數(shù)碼、小動力領(lǐng)域未來，公司將持續(xù)關(guān)注產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢合理進行業(yè)務(wù)布局與戰(zhàn)略規(guī)劃

快訊

日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池 5分鐘可快速充電80%

【日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池 5分鐘可快速充電80%】據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》等媒體報道，日本廠商正在集中發(fā)力，加速攻克純電動汽車充電電池的穩(wěn)定供應(yīng)問題近日，日本東芝公司開發(fā)出了不含稀有金屬鈷的鋰離子電池。

快訊

安徽派能科技10GWh鋰電池研發(fā)制造基地項目正式投產(chǎn)

日前,上海寶冶集團有限公司承建的安徽派能科技10Gwh鋰電池研發(fā)制造基地一期項目隆重舉行投產(chǎn)儀式,項目投產(chǎn)后將填補合肥儲能電池領(lǐng)域的空白,對進一步壯大肥西三大戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)集群具有極為深遠的意義 該項目位于肥西縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大潛山大道以東、皋城路以南,總投資50億元,達產(chǎn)后年產(chǎn)值可達100億。

產(chǎn)業(yè)資訊

年產(chǎn)8GWh鋰電池儲能系統(tǒng)研發(fā)制造項目開工

10月17日，在張家口市尚義縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，年產(chǎn)8GWh(吉瓦時)先進智慧鋰電池儲能系統(tǒng)研發(fā)制造基地項目正式開工 該項目占地200畝，總投資10億元項目分二期建設(shè)，一期建設(shè)4GWh、二期建設(shè)4GWh，計劃于2024年底竣工投產(chǎn)

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