特斯拉：位于美國(guó)的首個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠預(yù)計(jì)在年底前上線

7月24日，特斯拉在二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上透露，其位于美國(guó)的首個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠預(yù)計(jì)在年底前上線此外，特斯拉計(jì)劃于2026年在美國(guó)休斯頓附近啟動(dòng)建設(shè)第三座儲(chǔ)能超級(jí)工廠

產(chǎn)業(yè)資訊

彌補(bǔ)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白，我國(guó)首部鋰電池水上安全運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5月起實(shí)施

4月24日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會(huì)上表示，《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》將于5月1日起實(shí)施《技術(shù)要求》共包含10個(gè)部分、5個(gè)資料性附錄和2個(gè)規(guī)范性附錄，是我國(guó)首部針對(duì)鋰電池水上安全運(yùn)輸技術(shù)要求的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部海事局牽頭組織編制，綜合了生產(chǎn)企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、港口航運(yùn)企業(yè)等多方意見(jiàn)，融入了我國(guó)鋰電池產(chǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，彌補(bǔ)了現(xiàn)行國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的空白，既規(guī)范了鋰電池產(chǎn)品安全合規(guī)出運(yùn)，又為相關(guān)生產(chǎn)和運(yùn)輸企業(yè)有效解決了運(yùn)輸分類、標(biāo)志標(biāo)牌、包裝等方面的難題，有效促進(jìn)了我國(guó)鋰電池產(chǎn)品的國(guó)際貿(mào)易和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)安全流通，提升我國(guó)在全球新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

新能源

國(guó)內(nèi)首部鋰電池海運(yùn)安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

4月2日，國(guó)內(nèi)首部鋰電池海運(yùn)安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》（JT/T 1543—2025）在廈門(mén)發(fā)布，將于今年5月1日起施行標(biāo)志著我國(guó)鋰電池海運(yùn)安全管理邁入規(guī)范化、國(guó)際化新篇章 《標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合國(guó)際規(guī)則與國(guó)內(nèi)實(shí)踐，首次在交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)規(guī)定了船舶載運(yùn)鋰電池的分類和編號(hào)，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運(yùn)輸組件、托運(yùn)、裝卸、承運(yùn)和應(yīng)急等安全技術(shù)要求，為行業(yè)提供科學(xué)、便利、統(tǒng)一的安全管理依據(jù)，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)鋰電池海運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)的空白，更與國(guó)際海事組織（IMO）相關(guān)國(guó)際公約高度銜接，為鋰電池海運(yùn)安全出口提供專業(yè)指導(dǎo)。

產(chǎn)業(yè)資訊

中國(guó)磷酸鐵鋰電池市占率首次突破八成

中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，2024年12月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量75.4 GWh，環(huán)比增長(zhǎng)12.2%，同比增長(zhǎng)57.3%其中，磷酸鐵鋰電池裝車量61 GWh，占總裝車量80.9%，環(huán)比增長(zhǎng)14%，同比增長(zhǎng)95.1%；三元電池裝車量14.3 GWh，占總裝車量19%，環(huán)比增長(zhǎng)5.5%，同比下降13.4%

新能源

國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)

據(jù)“北京亦莊”24日消息，近日國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn) 近日，國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)這是由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（北京亦莊）企業(yè)北京純鋰新能源科技公司（以下簡(jiǎn)稱“純鋰新能源”）投資建設(shè)的產(chǎn)線，標(biāo)志著該企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的純鋰50安時(shí)數(shù)全固態(tài)電池邁向量產(chǎn)新階段 固態(tài)鋰電池有何創(chuàng)新突破？實(shí)現(xiàn)固態(tài)鋰電池的量產(chǎn)又對(duì)新能源行業(yè)發(fā)展有何意義？純鋰新能源副總經(jīng)理周林路說(shuō)：“應(yīng)對(duì)儲(chǔ)能安全挑戰(zhàn)，我們自主研發(fā)了全固態(tài)鋰電池，主要將鋰電池內(nèi)部的液態(tài)電解質(zhì)變?yōu)楣虘B(tài)電解質(zhì)，解決了傳統(tǒng)鋰電池存在易燃易爆炸潛在風(fēng)險(xiǎn)的難題，具有安全、高效、長(zhǎng)壽命、低成本等優(yōu)勢(shì)，可應(yīng)用于儲(chǔ)能、兩輪車電池等領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)資訊

全國(guó)首個(gè)智能化鋰電池回收工廠在鄭州航空港區(qū)投產(chǎn)

9月26日，全國(guó)首個(gè)智能化鋰電池回收工廠——杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠在河南鄭州航空港區(qū)正式投產(chǎn)，標(biāo)志著鄭州航空港再生資源回收利用產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)重大突破據(jù)了解，杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠分三期建設(shè)本次投產(chǎn)的一期項(xiàng)目建設(shè)有破碎打粉產(chǎn)線，每年可處理鋰電池1萬(wàn)噸在當(dāng)天同時(shí)舉辦的鋰電池資源化循環(huán)利用項(xiàng)目集中簽約儀式上，杰瑞與多家電池生產(chǎn)企業(yè)及資源循環(huán)利用企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在鋰電池資源化處置工廠建設(shè)、鋰電池破碎回收項(xiàng)目建設(shè)、環(huán)境治理、設(shè)備研發(fā)與制造等領(lǐng)域達(dá)成廣泛合作。

快訊

歐洲首個(gè)吉瓦級(jí)磷酸鐵鋰電池工廠在挪威建成投產(chǎn)

歐洲首個(gè)吉瓦級(jí)磷酸鐵鋰電池工廠16日在挪威南部城市阿倫達(dá)爾舉行建成投產(chǎn)儀式該工廠年產(chǎn)量可達(dá)300萬(wàn)個(gè)磷酸鐵鋰電池單元，總產(chǎn)能1吉瓦時(shí) 挪威首相斯特勒在出席儀式時(shí)表示，挪威正在向零排放社會(huì)邁進(jìn)，而磷酸鐵鋰電池是挪威綠色轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)，挪威政府將對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供支持 該工廠由挪威莫羅電池公司出資建造并運(yùn)營(yíng)公司首席執(zhí)行官拉爾斯·克里斯蒂安·巴赫爾表示，工廠已進(jìn)入試生產(chǎn)階段，并將在接下來(lái)幾個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，有望在年底前向客戶交付首批電池。

聚焦

[投產(chǎn)信息]：歐洲首個(gè)吉瓦級(jí)磷酸鐵鋰電池工廠在挪威建成投產(chǎn)

新華社挪威阿倫達(dá)爾8月16日電（記者張玉亮）歐洲首個(gè)吉瓦級(jí)磷酸鐵鋰電池工廠16日在挪威南部城市阿倫達(dá)爾舉行建成投產(chǎn)儀式該工廠年產(chǎn)量可達(dá)300萬(wàn)個(gè)磷酸鐵鋰電池單元，總產(chǎn)能1吉瓦時(shí)。

投產(chǎn)信息發(fā)布

歐洲首個(gè)GW級(jí)磷酸鐵鋰電池工廠建成投產(chǎn)

近日，歐洲首個(gè)GW級(jí)別的磷酸鐵鋰（LFP）電池工廠16日在挪威南部城市阿倫達(dá)爾（Arendal）舉行建成投產(chǎn)儀式該工廠年產(chǎn)量可達(dá)300萬(wàn)個(gè)磷酸鐵鋰電池單元（LFP battery cell），總產(chǎn)能為1GWh該工廠由挪威莫羅電池公司（Morrow Batteries）出資建造并運(yùn)營(yíng)公司首席執(zhí)行官拉爾斯·克里斯蒂安·巴克爾表示，工廠已進(jìn)入試生產(chǎn)階段，將與客戶密切合作，調(diào)試生產(chǎn)設(shè)備，在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)有望在年底前向客戶交付首批電池。

快訊

上半年福建鋰電池出口額居全國(guó)首位

近年來(lái)，受國(guó)際市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品的需求拉動(dòng)，以鋰電池為代表的新能源產(chǎn)品出口表現(xiàn)強(qiáng)勁據(jù)廈門(mén)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，福建省鋰電池出口521.28億元，突破500億元，出口額居全國(guó)首位其中民營(yíng)企業(yè)出口493.45億元，占比94.66% 從出口國(guó)別來(lái)看，傳統(tǒng)市場(chǎng)（美歐日英）仍是儲(chǔ)能電池的主要市場(chǎng)，共出口457.63億元，占出口總額的87.79%。

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)內(nèi)首條萬(wàn)噸級(jí)退役磷酸鐵鋰電池全組分回收產(chǎn)線通過(guò)行業(yè)專家驗(yàn)收！

近日，由光華科技牽頭承擔(dān)的廣東省重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)計(jì)劃“退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用技術(shù)及裝備研發(fā)”項(xiàng)目，順利通過(guò)由廣東省科技廳委托的廣東省科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所組織的驗(yàn)收項(xiàng)目完成了退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用關(guān)鍵工藝開(kāi)發(fā)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了萬(wàn)噸級(jí)失效磷酸鐵鋰電池破碎分選產(chǎn)線及萬(wàn)噸級(jí)磷酸鐵鋰正負(fù)極材料高值利用產(chǎn)線，形成具有國(guó)際影響力的核心科研成果，有效地推動(dòng)了項(xiàng)目技術(shù)的萬(wàn)噸量產(chǎn)應(yīng)用，產(chǎn)線設(shè)備國(guó)產(chǎn)率達(dá)100%，解決資源“卡脖子”不利局面，形成全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵閉環(huán)，促進(jìn)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。

快訊

印尼市場(chǎng)｜印尼首座電動(dòng)汽車鋰電池生產(chǎn)工廠正式啟用

2024年7月3日上午，印尼首座電動(dòng)汽車鋰電池生產(chǎn)廠PT Hyundai LG Indonesia（HLI）Green Power在Karawang New Industry City（KNIC）正式啟用。

產(chǎn)業(yè)資訊

全國(guó)首個(gè)智能化鋰電池回收工廠落戶鄭州

近日，在位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)大營(yíng)鎮(zhèn)的港東汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，中國(guó)百?gòu)?qiáng)企業(yè)杰瑞股份旗下全資子公司杰瑞環(huán)?？萍加邢薰菊胶灱s落地，將投資10.3億元開(kāi)建鋰電池資源化循環(huán)利用項(xiàng)目——作為河南省政府重點(diǎn)引進(jìn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目將被打造為國(guó)內(nèi)鋰電池資源化循環(huán)利用領(lǐng)域首個(gè)標(biāo)桿示范工廠據(jù)悉，該項(xiàng)目分3期建設(shè)，一期投資約1.2億元，廠房面積8000平方米，建成后將形成全國(guó)首個(gè)智能化鋰電池回收工廠，處理能力為1萬(wàn)噸/年。

快訊

全國(guó)首個(gè)智能化鋰電池回收工廠落戶鄭州航空港區(qū)

據(jù)杰瑞綠色資源再生（鄭州）有限公司常務(wù)副總經(jīng)理董芳介紹，項(xiàng)目分3期建設(shè)，一期投資約1.2億元，建成后將形成全國(guó)首個(gè)智能化鋰電池回收工廠，年處理能力為1萬(wàn)噸二期預(yù)計(jì)投資3.4億元，續(xù)建廢舊鋰電池處理產(chǎn)線，年處理能力增至5萬(wàn)噸三期預(yù)計(jì)投資5.7億元，再次續(xù)建廢舊鋰電池處理產(chǎn)線，年處理能力將達(dá)到10萬(wàn)噸，并根據(jù)來(lái)料增長(zhǎng)情況擴(kuò)建濕法冶金項(xiàng)目該項(xiàng)目不僅能解決“退役”鋰電池處理難題，還將為鄭州航空港區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條補(bǔ)上“關(guān)鍵一環(huán)”：對(duì)廢舊鋰電池安全高效回收，降低對(duì)相關(guān)原材料的進(jìn)口依賴，讓鄭州航空港區(qū)新能源汽車發(fā)展“電力”更足。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時(shí)代：首個(gè)基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤(pán)產(chǎn)品將于下半年量產(chǎn)

在3月17日中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）上，寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露，寧德時(shí)代的第一個(gè)基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤(pán)產(chǎn)品將于今年下半年量產(chǎn)“搭載115度的三元鋰電池滑板底盤(pán)的汽車能夠行駛1012公里，而其他友商車廠可能需要15度電、16度電行駛100公里在氣溫零下7度時(shí)，很多新能源車輛的續(xù)航里程會(huì)下降40%左右，而寧德時(shí)代現(xiàn)在做到了續(xù)航里程只下降33%，下一步的目標(biāo)是要做到只下降30%。

聚焦

蜂巢能源泰國(guó)工廠首款磷酸鐵鋰電池包下線 預(yù)計(jì)2024年一季度批量供貨

12月20日，國(guó)內(nèi)電池企業(yè)蜂巢能源在泰國(guó)春武里府是拉差市（Sriracha Chonburi）舉行首款電池包下線儀式 據(jù)蜂巢能源方面介紹，2024年一季度，這款電池包將實(shí)現(xiàn)批量供貨，搭載長(zhǎng)城歐拉好貓?zhí)﹪?guó)版上市 當(dāng)日下線的電池包為蜂巢能源的LCTP電池包，這款磷酸鐵鋰電池包帶電量60KWh，續(xù)航可達(dá)500km以上，采用了蜂巢能源明星產(chǎn)品短刀L600系列電芯產(chǎn)品及LCTP的成組技術(shù)，具有成本低、生產(chǎn)效率高、能量密度高的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在泰國(guó)市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力，可以滿足泰國(guó)市場(chǎng)對(duì)A級(jí)車的主流電池需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

弗迪電池首批國(guó)產(chǎn)大型動(dòng)力鋰電池包空運(yùn)出口

2023年11月23日，比亞迪集團(tuán)弗迪電池有限公司制造的大于35kg大型動(dòng)力鋰電池包搭乘順豐航空公司航班從湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)起飛，于24日凌晨順利抵達(dá)德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)大型動(dòng)力鋰電池包首次航空運(yùn)輸出口 根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，空運(yùn)單包超過(guò)35kg鋰電池需通過(guò)所屬國(guó)民航管理部門(mén)的A99特殊審批函，完成包括鋰電池運(yùn)輸安全測(cè)試、包裝安全測(cè)試、應(yīng)急演練、A99相關(guān)文件審批等多個(gè)環(huán)節(jié)。

產(chǎn)業(yè)資訊

全球首臺(tái)（套）氫燃料與鋰電池混合動(dòng)力礦用車完成測(cè)試

9月21日，一輛新型氫燃料與鋰電池混合動(dòng)力礦用車在國(guó)家電投集團(tuán)內(nèi)蒙古公司南露天煤礦完成測(cè)試該氫燃料礦用車是全球首臺(tái)（套）滿足質(zhì)量、安全、環(huán)境和服務(wù)等產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的氫燃料礦用車，由內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司生產(chǎn) 據(jù)悉，2022年3月，北方股份與南露天煤礦已簽署合作協(xié)議，雙方?jīng)Q定共同開(kāi)發(fā)百噸級(jí)氫燃料礦用車，并計(jì)劃在南露天煤礦建立包含氫燃料礦用車、氫氣儲(chǔ)運(yùn)、氫加注等在內(nèi)的綜合應(yīng)用示范場(chǎng)景。

燃料電池

安徽省淮南市選用磷酸鐵鋰電池建設(shè)首個(gè)電化學(xué)儲(chǔ)能站

近年來(lái)，安徽省淮南市始終堅(jiān)持貫徹新發(fā)展理念，搶抓新能源發(fā)展機(jī)遇，構(gòu)建清潔低碳、安全高效能源體系，近日，審批通過(guò)首個(gè)電化學(xué)儲(chǔ)能站——八公山儲(chǔ)能電站一期50MW/100MWh項(xiàng)目 該項(xiàng)目位于八公山區(qū)山王鎮(zhèn)，總體規(guī)劃建設(shè)150MW/300MWh，用地總面積約68畝，分三期建設(shè)，每期均為50MW/100MWh一期項(xiàng)目選用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的磷酸鐵鋰電池，配套建設(shè)1座220kV升壓站和1回220kV線路接入國(guó)網(wǎng)八公山變電站。

產(chǎn)業(yè)資訊

[裝置動(dòng)態(tài)]：三星將建設(shè)首條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線

據(jù)報(bào)道，三星集團(tuán)旗下電池制造商三星SDI計(jì)劃在其位于蔚山的工廠建設(shè)韓國(guó)首條磷酸鐵鋰（LFP）電池生產(chǎn)線今年3月份，三星SDI確認(rèn)正在開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰電池，并計(jì)劃在今年晚些時(shí)候開(kāi)始試產(chǎn) 除三星SDI外，韓國(guó)電池制造商LG新能源和SK On也在開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰電池LG新能源開(kāi)發(fā)的磷酸鐵鋰電池將使用無(wú)鈷陰極，采用軟包類型，而非中國(guó)電池制造商青睞的棱柱形或圓柱形電池

正極材料裝置動(dòng)態(tài)