博世科：公司廢舊鋰電池回收項目相關投資計劃正常推進中

9月9日，博世科在投資者互動平臺表示，目前公司廢舊鋰電池回收項目相關投資計劃正常推進中據(jù)資料顯示，今年5月31日，博世科與寧國經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會擬簽訂《投資框架協(xié)議》，雙方將在“12萬噸/年廢舊鋰電池資源化綜合利用項目”開展合作，項目計劃總投資約24.9億元根據(jù)協(xié)議，本次對外投資由寧國市市屬國有公司先行投資建設，后期再由公司設立的項目公司回購

快訊

初創(chuàng)企業(yè)Cylib將建造歐洲最大鋰電池回收廠 已獲保時捷和博世投資

近日，有消息顯示，初創(chuàng)企業(yè)Cylib正在德國建造一座大型電池回收廠，以減少已報廢電動汽車的電池廢棄物這家初創(chuàng)企業(yè)已得到豪華跑車公司保時捷和電器制造商博世的支持從周一開始，該公司在德國聯(lián)邦北萊茵-威斯特法倫州多爾馬根鎮(zhèn)的新工廠開始動工這座工廠投資超過1.8億歐元（2 億美元），預計占地236000平方英尺，將為歐洲電動汽車行業(yè)生產(chǎn)再回收利用電池Cylib表示，其工廠將成為歐洲最大的端到端鋰離子電池回收工廠。

快訊

博世科：已在鋰電池濕法回收領域取得15件專利，逐步落地鋰電池回收項目

4月18日，博世科（博世科環(huán)保股份有限公司）在在投資者互動平臺表示，公司目前在鋰電池濕法回收領域已取得15件專利，包括4件發(fā)明專利，獲認定廣西首個自治區(qū)級廢舊鋰電池資源化綜合利用工程研究中心公司借助技術優(yōu)勢，堅持工藝技術和裝備高度融合、協(xié)調(diào)發(fā)展和自主開發(fā)，已逐步落地鋰電池回收項目，深度拓展鋰電回收領域的技術、裝備產(chǎn)品和客戶

快訊

博世科取得一項鋰電池回收專利

1月1日，據(jù)國家知識產(chǎn)權局公告，廣西博世科環(huán)保科技股份有限公司取得一項名為“一種廢舊鋰電池回收制備碳酸鋰和三元前驅體的方法”專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種廢舊鋰電池回收制備碳酸鋰和三元前驅體的方法該發(fā)明采用兩級浸出工藝，能夠使得廢舊鋰電池中的有價元素得到高效浸出，并通過氨水-銨鹽體系氨浸工藝進一步提升其浸出率同時，共沉淀回收三元前驅體的過程中實現(xiàn)了氨水的回收與循環(huán)回用，并能通過分離后的含鋰濾液回收碳酸鋰。

快訊

博世科擬新增設立鋰電池循環(huán)利用事業(yè)部

日前，博世科發(fā)布公告稱，董事會審議通過了《關于調(diào)整公司組織架構及機構設置的議案》，為滿足公司業(yè)務發(fā)展及戰(zhàn)略規(guī)劃的需要，擬新增設立鋰電池循環(huán)利用事業(yè)部隨著新能源汽車進入快速發(fā)展新階段，動力電池再利用及回收業(yè)務的需求逐漸增大博世科已先后牽手多家電池回收企業(yè)加碼布局，此次設立鋰電池循環(huán)利用事業(yè)部則是其在電池回收領域的又一次發(fā)力

快訊

世界品牌500強來了！長虹聚和源鋰電池生產(chǎn)項目簽約

長虹鋰電池生產(chǎn)項目是由世界品牌500強、中國企業(yè)500強四川長虹控股集團有限公司旗下子公司——四川長虹新能源科技股份有限公司投資建設該公司成立于2006年10月，是集一次堿錳電池、二次鋰離子電池等產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售為一體的國家高新技術企業(yè)

產(chǎn)業(yè)資訊

[負極材料]：凱金20萬噸負極項目落戶寧德市古田縣

該項目總投資50億，預計年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負極材料，產(chǎn)值60億，稅收將達3.6億項目一期將在世界儲能大會簽約后啟動建設，確保明年6月正式建成投產(chǎn)這是寧古高速大甲段通車后第一個大項目落地古田，寧古高速全線通車的戰(zhàn)略機遇正在顯現(xiàn)這也是市委提出“七大專項行動”，古田主動融入寧德現(xiàn)代海灣城市建設總體規(guī)劃的首戰(zhàn)捷報。

行業(yè)資訊

[裝置動態(tài)]：凱金20萬噸負極項目落戶寧德市古田縣

該項目總投資50億，預計年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負極材料，產(chǎn)值60億，稅收將達3.6億項目一期將在世界儲能大會簽約后啟動建設，確保明年6月正式建成投產(chǎn)這是寧古高速大甲段通車后第一個大項目落地古田，寧古高速全線通車的戰(zhàn)略機遇正在顯現(xiàn)這也是市委提出“七大專項行動”，古田主動融入寧德現(xiàn)代海灣城市建設總體規(guī)劃的首戰(zhàn)捷報對進一步落實縣委十三屆十次全會精神，全力構建“一環(huán)兩翼”，推進大東工業(yè)走廊、環(huán)翠屏湖大健康產(chǎn)業(yè)和閩江沿江經(jīng)濟帶建設，掀起全縣大招商招大商，干事創(chuàng)業(yè)爭作為，起到示范引領作用。

裝置動態(tài)

Mysteel調(diào)研：鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧（2025-09-12）

6、本周三元正極材料成本小幅上漲：本周鎳鹽廠家平水報價為主，絕對價亦持續(xù)走高；鈷鹽由于供應擔憂，價格持續(xù)上漲；鋰鹽由于礦端供應恢復希望，盤面價格大幅下跌，現(xiàn)貨價格因此下跌 總體而言，三元正極材料成本有所升高，市場即期利潤虧損略微加重 產(chǎn)業(yè)資訊 1、小鵬首款增程SUV曝光，工信部公告小鵬G7超級增程 2、印尼因違反規(guī)定而扣押世界最大鎳礦的一部分 3、湖北鋰源磷酸鐵鋰產(chǎn)線升級改造完成 磷酸鐵車間全面投產(chǎn) 產(chǎn)能穩(wěn)步爬坡并突破預期 4、福海縣：高登賽6GWH鋰電池PACK生產(chǎn)線進入試生產(chǎn)階段 5、恩捷股份：近期公司隔膜產(chǎn)品下游需求和訂單呈穩(wěn)定增長態(tài)勢 。

熱點聚焦

[裝置動態(tài)]：貝特瑞在摩洛哥投建年產(chǎn)6萬噸鋰電負極一體化項目

值得一提的是，上周貝特瑞參與投資的印尼負極材料工廠一期年產(chǎn)8萬噸項目舉行投產(chǎn)儀式該項目整體投產(chǎn)后將使印尼成為僅次于中國的全球第二大負極材料生產(chǎn)國另一方面，摩洛哥擁有約500億噸磷礦儲量，占世界儲量的73%，對磷酸鐵鋰項目尤其具有吸引力去年9月，韓國LG與華友鈷業(yè)宣布建立合資工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料；12月底，貝特瑞也公告成立合資企業(yè)，總投資額不超過35.35億人民幣，在摩洛哥投資建設年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項目；今年4月，中科電氣公告，計劃總投資金額不超過50億元，擬通過控股子公司湖南中科星城石墨有限公司在中國香港或其他海外地區(qū)新設全資子公司間接投資設立摩洛哥項目公司實施年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。

裝置動態(tài)

2025第十九屆中國金屬板材產(chǎn)業(yè)鏈年會圓滿落幕

中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢明顯，如稀土、鋰礦等資源中國汽車與鋰電池出口較強，經(jīng)濟增長逐步企穩(wěn)，未來世界汽車生產(chǎn)體系從美日韓向中國和新興市場轉移，未來中國汽車出口規(guī)模潛力巨大 上海鋼聯(lián)首席分析師 汪建華 上海鋼聯(lián)首席分析師汪建華進行題為《峰回路轉——中國鋼鐵市場回顧與展望》的演講。

會議報道

貴州：擁抱共建“一帶一路”合作大機遇

共建“一帶一路”倡議是縱貫古今、統(tǒng)籌陸海、面向全球的世紀藍圖從加快沿著“一帶一路”走出去到主動融入陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的全面開放格局……貴州的開放發(fā)展不斷邁上新臺階 今天的貴州，更高效地連接世界中歐、中老、西部陸海新通道等國際貨運班列上，貴州貨物“主角”轉變?yōu)樾履茉雌嚒?em class='keyword'>鋰電池；積極融入RCEP，今年前5月，貴州簽發(fā)RCEP原產(chǎn)地證書同比增長40.3%；鼓勵企業(yè)開拓國際市場、拓展經(jīng)貿(mào)合作，貴陽外貿(mào)進出口總額從2012年至今增長了113.4%，年均增速6.5%…… 以開放的姿態(tài)、開闊的眼界，立足國內(nèi)、國際兩個市場，貴州謀深謀遠積極融入共建“一帶一路”，堅持“走出去”“引進來”并重，對外貿(mào)易鞏固發(fā)展，平臺建設持續(xù)推進，口岸開放全面提升，內(nèi)陸省份一躍成為對外開放前沿。

熱點資訊

抓住產(chǎn)業(yè)轉移政策機遇 內(nèi)蒙古積極布局新材料產(chǎn)業(yè)新賽道

目前，贛鋒鋰業(yè)一期2萬噸碳酸鋰項目、蒙金礦業(yè)一期年采選60萬噸采選項目已建成，贛鋒鋰業(yè)年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰和2吉瓦時電芯制造、新蒙新年產(chǎn)10萬噸鋰電池負極材料項目、特變電工年產(chǎn)2吉瓦時組串式儲能變流器項目、恒力源年產(chǎn)2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加快建設，全盟已基本實現(xiàn)從鋰資源開發(fā)到儲能電站一站式布局 強化政策、要素、服務三方面保障，內(nèi)蒙古積極擁抱新材料產(chǎn)業(yè)轉移八面來風 當前，世界百年未有之大變局加速演進，新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新形勢。

熱點資訊

【新型負極材料】世界首個萬噸級硅碳負極材料量產(chǎn)項目投產(chǎn)在即

在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，負極材料作為鋰電池能量儲存與釋放的核心載體，其技術突破對行業(yè)升級意義重大位于準格爾旗的世界首個萬噸級硅碳負極材料項目即將迎來關鍵節(jié)點，成為業(yè)界矚目的焦點 內(nèi)蒙古硅源新能電子材料科技有限公司項目生產(chǎn)車間及配套公輔設施建設接近尾聲 該項目于2024年5月在準格爾經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大路產(chǎn)業(yè)園奠基開工，僅用了十四個月時間，一期工程便初具雛形。

行業(yè)資訊

破局綠色轉型挑戰(zhàn)，中國零碳園區(qū)建設駛入“快車道”

龐大、多樣的制造業(yè)體系也需要有效的產(chǎn)業(yè)降碳指引 國家發(fā)改委能源研究所副所長、研究員李忠表示，中國制造業(yè)規(guī)模居世界首位，但在全球綠色發(fā)展大勢下面臨日益嚴峻的轉型壓力加快建設零碳園區(qū)，推動綠色能源更有效匹配制造業(yè)升級發(fā)展需要，既有利于促進新能源高水平開發(fā)和消納利用，還有利于提升產(chǎn)業(yè)綠色競爭力，增強應對國際各類“綠色壁壘”的底氣和能力 從產(chǎn)業(yè)體系來看，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面，鋼鐵、建材等是制造業(yè)的基礎，也是制造業(yè)節(jié)能減排的重點，必須探索傳統(tǒng)高載能產(chǎn)業(yè)低碳轉型的新路；新興產(chǎn)業(yè)方面，鋰電池、光伏、電動汽車等新興產(chǎn)業(yè)已成為中國制造業(yè)新增長點，且隨著人工智能發(fā)展，算力中心、數(shù)據(jù)中心用能預計還將大幅增長。

鋼材

中偉股份：摩洛哥基地一期投產(chǎn)，規(guī)劃完備產(chǎn)業(yè)鏈提升全球競爭力

中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示， 摩洛哥作為公司海外布局的重要一環(huán)，業(yè)務輻射歐美地區(qū)根據(jù)市場需求及自身戰(zhàn)略布局綜合考量，公司在摩洛哥基地一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線已全面投產(chǎn)，成為全球首個在非洲投產(chǎn)運營的新能源材料基地 基于摩洛哥極具吸引力的工業(yè)環(huán)境、低成本綠色能源、世界級的礦產(chǎn)資源，以及靠近歐美市場且廣泛的自由貿(mào)易協(xié)定網(wǎng)絡，基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

年中盤點：2025年上半年船舶行業(yè)大事記

1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。

資訊

年中盤點：2025年上半年工程機械行業(yè)大事記

其中，公司出資約3.2億元人民幣，持有75%股權合力泰國公司規(guī)劃年產(chǎn)叉車10000臺，年產(chǎn)鋰電池組10000套 ◎3月19日，中聯(lián)重科礦山機械裝備產(chǎn)業(yè)園項目舉行簽約該項目總投資達50億元，規(guī)劃產(chǎn)值超百億，構建起集研發(fā)、制造、服務于一體的礦山裝備全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，為長沙打造世界級工程機械產(chǎn)業(yè)集群增添強勁動能。

資訊

中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行

基于摩洛哥極具吸引力的工業(yè)環(huán)境、低成本綠色能源、世界級的礦產(chǎn)資源，以及靠近歐美市場且廣泛的自由貿(mào)易協(xié)定網(wǎng)絡，基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

鋰行業(yè)難以掙脫價格低迷困境，行業(yè)共識2030年前很難看到改善

另一方面，過去兩年鋰的價格已經(jīng)下跌超過90%，從2022年11月的每噸超過80000美元跌至6月份的每噸8450美元 2022年12月時，售出的電動汽車電池中所含鋰的價值高達32億美元，電動汽車領域鋰離子電池的加權平均售價達到1900多美元的峰值，而今年鋰電池平均價格僅有200多美元 成本戰(zhàn) 據(jù)Fastmarkets電池原材料研究主管Paul Lusty稱，鋰價低迷的一個原因在于中國礦商囤積了大量的庫存，這些供應很可能在本世紀末才會看到下降。

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