快訊播報(bào)
鋰電池電d快訊
- 2025-06-27 14:57
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【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開(kāi)業(yè)慶典圓滿(mǎn)舉行 開(kāi)啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月25日,中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)目一期投產(chǎn)開(kāi)業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬(wàn)噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn),不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程,也是全球首個(gè)在非洲投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的新能源材料基地,同時(shí)彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動(dòng)中摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)目分三個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn),最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh,能夠?yàn)榻偃f(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池材料,產(chǎn)品將主要銷(xiāo)往北非、歐洲及美國(guó)市場(chǎng)。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局,涵蓋年產(chǎn)12萬(wàn)噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力;待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后,還將部署年產(chǎn)6萬(wàn)噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線;同時(shí)配備年處理能力超6萬(wàn)噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。
- 2025-06-10 10:35
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【萬(wàn)華化學(xué)簽約鋰電大客戶(hù)】6月5日消息,萬(wàn)華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議,萬(wàn)華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶劑等關(guān)鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持。 相較于今年3月,萬(wàn)華通過(guò)旗下萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)電池科技有限公司與IBU-tec 先進(jìn)材料公司簽署在歐合作開(kāi)發(fā)LFP電池材料的協(xié)議,本次合作標(biāo)志著萬(wàn)華自主產(chǎn)能正式獨(dú)立進(jìn)軍歐洲電池材料市場(chǎng)。 萬(wàn)華化學(xué)表示,此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來(lái),雙方還計(jì)劃在電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域展開(kāi)更廣泛合作。 據(jù)了解,ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察,于2023年開(kāi)發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月,該公司發(fā)布一款面向電動(dòng)車(chē)和工業(yè)設(shè)備的新型電芯產(chǎn)品,具備至少50萬(wàn)公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計(jì)劃在今明兩年投建首期1GWh超級(jí)工廠,隨后將分階段擴(kuò)產(chǎn):先實(shí)現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能,再推進(jìn)歐美二期項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2031年總產(chǎn)能將達(dá)40GWh(20+20)。
- 2025-06-09 15:24
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【10億元!安徽阜陽(yáng)一三元正極材料項(xiàng)目公示】近日,安徽省阜陽(yáng)市太和縣生態(tài)環(huán)境分局對(duì)安徽元?jiǎng)?chuàng)新能源材料有限公司1萬(wàn)噸/年動(dòng)力鋰離子電池正極材料項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件進(jìn)行了受理批前公示。據(jù)悉,項(xiàng)目位于安徽太和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新陽(yáng)路北側(cè)、創(chuàng)業(yè)路西側(cè),總投資10億元,其中環(huán)保投資539萬(wàn)元。項(xiàng)目新增用地面積約45492平方米(68.2畝),新建三元廠房、綜合站房、固廢倉(cāng)庫(kù)等,建筑面積44457.6平方米,購(gòu)置數(shù)智化道窯、混合機(jī)組、粉碎機(jī)組、自動(dòng)包裝生產(chǎn)線、DCS系統(tǒng)等生產(chǎn)設(shè)備,配套建設(shè)環(huán)保與安全等設(shè)施,建成年產(chǎn)1萬(wàn)噸動(dòng)力鋰離子電池正極材料生產(chǎn)線。資料顯示,元?jiǎng)?chuàng)新能源是一家研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售鋰電池三元正極材料及三元前驅(qū)體的新能源材料企業(yè),系浙江海創(chuàng)鋰電科技有限公司全資子公司。
- 2025-05-29 13:59
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【三星SDI與LGES將在美國(guó)設(shè)置磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線】5月29日,三星SDI與通用汽車(chē)同意于2027年在印第安納州合資廠導(dǎo)入電動(dòng)車(chē)用磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線。原先該廠僅規(guī)劃生產(chǎn)鎳含量超過(guò)80%的三元鋰電池,現(xiàn)在改為并行生產(chǎn)。LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠,部分區(qū)域轉(zhuǎn)為L(zhǎng)FP電池生產(chǎn)線。該工廠已于2024年完工,目前僅有三元鋰電池產(chǎn)線。
- 2025-09-17 11:52
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【9月17日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-285000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸,較上一工作日上持平。
鋰電池電d市場(chǎng)行情
按綜合排序
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9月17日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-09-17 11:59
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9月17日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-17 11:55
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9月17日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋(píng)果條 2025-09-17 11:52
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9月17日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-17 11:51
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9月17日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-17 11:50
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9月17日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-09-17 11:43
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9月17日上海市場(chǎng)鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-09-17 10:57
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9月16日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-16 12:01
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9月16日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-16 12:00
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9月16日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-09-16 11:55
鋰電池電d相關(guān)資訊
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[裝置動(dòng)態(tài)]:LG 新能源和三星 SDI 計(jì)劃在美國(guó)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池
據(jù)《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》周二報(bào)道,通用汽車(chē)的兩大主要電池供應(yīng)商 ——LG 新能源和三星 SDI,計(jì)劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國(guó)如果這兩家公司能夠迅速行動(dòng),它們的工廠有望成為美國(guó)首批磷酸鐵鋰電池工廠,甚至可能趕在福特與寧德時(shí)代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產(chǎn)三星 SDI 與通用汽車(chē)在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業(yè)已經(jīng)計(jì)劃于 2027 年開(kāi)始生產(chǎn)棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產(chǎn)鎳錳鈷(NMC)電池而設(shè)計(jì)的設(shè)施進(jìn)行改造,以生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電池,目前該公司已在為這一轉(zhuǎn)變采購(gòu)原材料和設(shè)備。
正極材料裝置動(dòng)態(tài)
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三星SDI與LGES將在美國(guó)設(shè)置磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線
5月29日,三星SDI與通用汽車(chē)同意于2027年在印第安納州合資廠導(dǎo)入電動(dòng)車(chē)用磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線原先該廠僅規(guī)劃生產(chǎn)鎳含量超過(guò)80%的三元鋰電池,現(xiàn)在改為并行生產(chǎn)LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠,部分區(qū)域轉(zhuǎn)為L(zhǎng)FP電池生產(chǎn)線該工廠已于2024年完工,目前僅有三元鋰電池產(chǎn)線
快訊
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【星源材質(zhì)】約定向三星SDI供應(yīng)約22億平方鋰電池隔膜 探索拓展北美業(yè)務(wù)
星源材質(zhì)4月19日午間公告,公司與SamsungSDICo.,Ltd.(三星SDI)協(xié)商簽訂《戰(zhàn)略備忘錄》,約定公司向三星SDI供應(yīng)約22.2億平方米濕法涂覆鋰離子電池隔膜材料,深化動(dòng)力鋰電池隔膜相關(guān)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作并以此為契機(jī),在遵守相關(guān)法律的前提下,共同探索未來(lái)拓展北美業(yè)務(wù)的可能性,推動(dòng)雙方互利共贏 公告顯示,Samsung SDI Co.,Ltd.總部地址為韓國(guó)京畿道龍仁市。
企業(yè)動(dòng)態(tài)
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特斯拉Model 3電池將升級(jí),采用66度磷酸錳鐵鋰電池
6月29日消息,據(jù)多位知情人士透露,特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3改款車(chē)型將繼續(xù)對(duì)電池包進(jìn)行升級(jí),尤其是基礎(chǔ)款后輪驅(qū)動(dòng)版的電量將從60kWh(度)升級(jí)為66kWh,采用寧德時(shí)代的M3P新型磷酸鐵鋰電池此外,消息人士透露,66kWh的電池包不僅供改款Model 3使用,還會(huì)是平臺(tái)方案,也能為此后的Model Y改款車(chē)型采用
產(chǎn)業(yè)資訊
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三星 SDI 確認(rèn)正在開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰電池和新型圓柱電池
3 月 16 日消息,三星 SDI 在股東大會(huì)后確認(rèn)正在開(kāi)發(fā)磷酸鐵鋰(LFP)電池目前全世界大多數(shù)磷酸鐵鋰電池都是由中國(guó)公司所生產(chǎn)的,但韓國(guó)電池制造商 LG 新能源和 SK On 遲遲不愿開(kāi)發(fā)它們 就性能來(lái)說(shuō),LFP 電池的能量密度低于鎳基電池,但相對(duì)也更加穩(wěn)定且便宜三星 SDI CEO Choi Yoon-ho 在股東大會(huì)結(jié)束后告訴記者,LFP 電池是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的重要平臺(tái)之一。
產(chǎn)業(yè)資訊
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[下游動(dòng)態(tài)]:巨化鋰電池粘結(jié)劑用PVDF樹(shù)脂產(chǎn)品 獲“浙江制造精品”稱(chēng)號(hào)
近日,巨化股份的“鋰電池粘結(jié)劑用聚偏二氟乙烯樹(shù)脂”產(chǎn)品被浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳認(rèn)定為2022年度“浙江制造精品” “浙江制造精品”重點(diǎn)圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)高端、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)等發(fā)展要求,旨在重點(diǎn)選擇一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌技術(shù)水平高、附加值大、產(chǎn)業(yè)能級(jí)高、帶動(dòng)作用強(qiáng)的產(chǎn)品,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有效提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展水平 鋰電池粘結(jié)劑用PVDF樹(shù)脂,是一種由偏二氟乙烯單體合成的高分子量、半結(jié)晶性的氟聚合物。
隆眾觀察
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信德新材:公司已通過(guò)研發(fā)“XD-260鋰電池硅碳負(fù)極粘結(jié)劑及工藝設(shè)備的研制等項(xiàng)目的投入
信德新材2月10日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,在鋰電研發(fā)方向前沿,多篇文獻(xiàn)及專(zhuān)利顯示瀝青材料可作為硅碳負(fù)極以及鈉電池負(fù)極的生產(chǎn)原料因此公司需通過(guò)相關(guān)方向的研發(fā)投入,以保持在包覆材料行業(yè)的領(lǐng)先地位公司已通過(guò)研發(fā)“XD-260鋰電池硅碳負(fù)極粘結(jié)劑及工藝設(shè)備的研制”以及“AS-G鋰電池硅碳負(fù)極顆粒表面束縛材料及工藝設(shè)備的研制”等項(xiàng)目的投入,緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和研究方向,保持公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力及持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Celgard與ABF簽訂高性能磷酸鐵鋰電池隔膜技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議
根據(jù)協(xié)議條款,Celgard將為ABF在美國(guó)的磷酸鐵鋰電池供應(yīng)隔膜,并滿(mǎn)足其100%的需求此外,Celgard和ABF將共享資源,為磷酸鐵鋰電池開(kāi)發(fā)先進(jìn)技術(shù)和下一代電池。
產(chǎn)業(yè)資訊
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該公司還表示,它與30多名內(nèi)部科學(xué)家(博士)和工程師合作它進(jìn)一步指出,該鋰電池制造廠將擁有最新的零碳排放技術(shù),包括以可再生能源為動(dòng)力的碳中和工藝 Godi 表示,“意識(shí)到(鋰離子制造業(yè))的需求,我們將于2024年在印度建立第一家本土鋰離子電池制造giga工廠新工廠將發(fā)揮振興印度電動(dòng)汽車(chē)和固定存儲(chǔ)行業(yè)的作用,我們將全力以赴,以最小的碳足跡和二氧化碳排放量,使工廠成為可持續(xù)發(fā)展的電池。
產(chǎn)業(yè)資訊
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三星SDI明年之前擬在中國(guó)設(shè)立鋰電池研發(fā)中心
8月16日,三星SDI今日表示,繼7月1日在德國(guó)設(shè)立鋰電池研發(fā)中心之后,公司于美國(guó)時(shí)間周一在美國(guó)波士頓啟動(dòng)了另一研發(fā)中心另外,公司還計(jì)劃在明年之前,在中國(guó)也設(shè)立電池研發(fā)中心公司表示,設(shè)立海外研發(fā)中心意在開(kāi)發(fā)針對(duì)每個(gè)地區(qū)的新電池技術(shù)
快訊
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LLNL與Ampcera公司達(dá)成合作 利用3D打印技術(shù)開(kāi)發(fā)下一代鋰電池正極
下一代鋰離子電池需要更高的能量和功率密度,同時(shí)降低生產(chǎn)成本據(jù)外媒報(bào)道,勞倫斯利弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(LLNL)與Ampcera電池材料公司合作開(kāi)發(fā)無(wú)溶劑激光粉末床融合(L-PBF)添加劑制造技術(shù),用于制造3D結(jié)構(gòu)鋰電池正極美國(guó)能源部先進(jìn)制造辦公室(AdvancedManufacturingOffice)為該項(xiàng)目提供了150萬(wàn)美元資金 L-PBF最初用于3D打印金屬部件LLNL研究人員計(jì)劃使用這種添加劑制造技術(shù),將正極粉末混合物熱熔至鋁集流器上,形成獨(dú)特的3D結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)充電更快和能量密度更高的電池。
產(chǎn)業(yè)資訊
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制造商 GODI India 計(jì)劃建立一個(gè)超級(jí)工廠,到 2024 年開(kāi)始生產(chǎn)鋰離子 (Li-ion) 電池,預(yù)計(jì)隨著電動(dòng)汽車(chē) (EV) 使用量的增加,國(guó)內(nèi)對(duì)鋰離子電池的需求將會(huì)增加。
產(chǎn)業(yè)資訊
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日本ADEKA公司開(kāi)發(fā)出“鋰硫電池”試制品,能量密度是現(xiàn)有鋰電池2倍
2月15日,日本艾迪科(ADEKA)公司開(kāi)發(fā)出“鋰硫電池”的試制品其能量密度是現(xiàn)有鋰離子電池的大約2倍ADEKA與電池廠商等合作,將爭(zhēng)取2030年實(shí)現(xiàn)電極材料銷(xiāo)售的商業(yè)化
汽車(chē)
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新技術(shù)市場(chǎng)獨(dú)立深度分析公司(IDTechEx)的最新報(bào)告預(yù)測(cè),2022年到2032年,全球非鋰電池固定儲(chǔ)能復(fù)合年增長(zhǎng)率為61% 這家市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為,雖然在過(guò)去5年中鋰離子電池這種非抽水儲(chǔ)能技術(shù)一直統(tǒng)治市場(chǎng),特別它作為耐久儲(chǔ)能設(shè)施的時(shí)候,但是也需要在不選擇續(xù)期短、價(jià)值流高的方法比如頻率控制或調(diào)峰而采用廉價(jià)系統(tǒng)來(lái)提高存儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)性 該報(bào)告指出,對(duì)廉價(jià)系統(tǒng)的這種需求是推動(dòng)鋅、鈉、鐵以及液流電池開(kāi)發(fā)的驅(qū)動(dòng)因素,這些電池更易于擴(kuò)展。
產(chǎn)業(yè)資訊
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特斯拉確認(rèn):全球標(biāo)準(zhǔn)版Model 3和Moderl Y只用磷酸鐵鋰電池
10月20日,特斯拉在2021年三季報(bào)中表示,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3和Moderl Y,全球范圍內(nèi)都在改用磷酸鐵鋰電池,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年里交付量將實(shí)現(xiàn)年均50%的增長(zhǎng)這一消息意味著磷酸鐵鋰的技術(shù)路線進(jìn)一步得到特斯拉確認(rèn)全球標(biāo)準(zhǔn)版Model 3和Moderl Y只用磷酸鐵鋰電池也可能使得更多美國(guó)用戶(hù)選擇
快訊
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Lucas TVS與24M公司聯(lián)手打造SemiSolid™鋰電池
據(jù)外媒報(bào)道,領(lǐng)先汽車(chē)電子部件制造商LucasTVSLtd.和新一代鋰離子電池技術(shù)開(kāi)發(fā)商24MTechnologies,Inc.簽署許可和服務(wù)協(xié)議,將采用24M的創(chuàng)新和顛覆性SemiSolid?平臺(tái)技術(shù),在印度建造千兆瓦級(jí)鋰離子電池制造工廠 預(yù)計(jì)2023年下半年,LucasTVS將在金奈附近的ThervoyKandigai建立首家具有世界級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的工廠,并分兩個(gè)階段將產(chǎn)能提升至10GWh,稍后將在印度各地建設(shè)其他工廠。
汽車(chē)
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Firebird Metals 2025年2季度報(bào)告
公司目前正推進(jìn)其獨(dú)特的 “聚焦中國(guó)” 磷酸錳鐵鋰電池戰(zhàn)略,目標(biāo)是在短期內(nèi)成為高純電池級(jí)硫酸錳生產(chǎn)商——該產(chǎn)品是電動(dòng)汽車(chē)磷酸錳鐵鋰電池的關(guān)鍵正極材料 在電池用錳需求快速增長(zhǎng)的背景下,該戰(zhàn)略的實(shí)施將使火鳥(niǎo)金屬(Firebird Metals)躋身硫酸錳生產(chǎn)前沿鑒于澳大利亞證券交易所(ASX)上市的錳礦開(kāi)發(fā)商數(shù)量較少,且汽車(chē)制造商對(duì)磷酸錳鐵鋰的應(yīng)用日益增加,火鳥(niǎo)金屬(Firebird Metals)認(rèn)為公司有望從這一增長(zhǎng)市場(chǎng)中受益,為股東創(chuàng)造顯著價(jià)值。
海外鐵合金動(dòng)態(tài)
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中偉股份與德國(guó)CRONIMET集團(tuán)正式達(dá)成合作 “全球循環(huán)”邁出重要一步
如今,隨著協(xié)議正式簽署生效,這場(chǎng)醞釀已久的深度合作終于迎來(lái)實(shí)質(zhì)性落地這不僅是雙方歷經(jīng)打磨、精益求精的成果,更為后續(xù)合作鋪就了清晰路徑根據(jù)協(xié)議,雙方將通過(guò) Revomet Bitterfeld公司在德國(guó)比特費(fèi)爾德共建鋰電池回收拆解工廠,目前工廠極片線已投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),電池線已規(guī)劃,預(yù)計(jì)在2026年投入生產(chǎn),公司業(yè)務(wù)和產(chǎn)線發(fā)展節(jié)奏與歐洲電池退役時(shí)間保持高度一致 作為擁有 “梯次利用、再生利用” 雙資質(zhì)的新能源材料企業(yè),中偉股份在新能源電池材料領(lǐng)域積淀了深厚的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)實(shí)力,已構(gòu)建“資源開(kāi)發(fā)-材料智造-全球循環(huán)”閉環(huán)生態(tài)體系,并在貴州銅仁建立了從廢舊電池拆解、破碎到提鋰、回收鎳鈷錳元素全流程生產(chǎn)體系。
產(chǎn)業(yè)資訊
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中偉股份與德國(guó)CRONIMET集團(tuán)正式達(dá)成合作,“全球循環(huán)”邁出重要一步
這不僅是雙方歷經(jīng)打磨、精益求精的成果,更為后續(xù)合作鋪就了清晰路徑根據(jù)協(xié)議,雙方將通過(guò) Revomet Bitterfeld公司在德國(guó)比特費(fèi)爾德共建鋰電池回收拆解工廠,目前工廠極片線已投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),電池線已規(guī)劃,預(yù)計(jì)在2026年投入生產(chǎn),公司業(yè)務(wù)和產(chǎn)線發(fā)展節(jié)奏與歐洲電池退役時(shí)間保持高度一致 作為擁有 “梯次利用、再生利用” 雙資質(zhì)的新能源材料企業(yè),中偉股份在新能源電池材料領(lǐng)域積淀了深厚的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)實(shí)力,已構(gòu)建“資源開(kāi)發(fā)-材料智造-全球循環(huán)”閉環(huán)生態(tài)體系,并在貴州銅仁建立了從廢舊電池拆解、破碎到提鋰、回收鎳鈷錳元素全流程生產(chǎn)體系。
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“我們的鎳粉純度穩(wěn)達(dá)99.9%以上,金屬光澤度、流動(dòng)性、粒度分布均勻性、松裝密度顯著優(yōu)于市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品”王萬(wàn)俊手持樣品,向贊不絕口的客戶(hù)展示:“優(yōu)勢(shì)不止于外觀,金川霧化鎳粉的高純度特性與卓越物理性能,使其能夠在焊材制造過(guò)程中穩(wěn)定裝填,顯著提升焊接強(qiáng)度、韌性和耐腐蝕性,在強(qiáng)酸強(qiáng)堿、深海高壓等苛刻工況下的服役穩(wěn)定性也尤為突出” 記者了解到,霧化鎳粉憑借純度高、球形度高和流動(dòng)性好等特點(diǎn),已成為3D打印、鋰電池、航空航天等產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵耗材,不僅是高精尖工業(yè)產(chǎn)品的“食糧”,更成為金川鎳鈷粉體材料廠突破技術(shù)瓶頸、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、邁向海外市場(chǎng)的“敲門(mén)磚”。
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