福龍馬新能源鋰電池梯級開發(fā)利用項目環(huán)評獲批

近日，福龍馬新能源科技發(fā)展有限公司新能源鋰電池梯級開發(fā)利用項目環(huán)評獲批據(jù)資料顯示，該項目占地面積：7732.2平方米，總投資5000萬元，在生產廠房建設1 條電池包及模組拆解線、1 條破碎拆解線和配套設施，主要布置有電池臨時儲存區(qū)、拆解物質臨時儲存區(qū)、成品庫、設備試制試驗區(qū)、電池包及模組拆解線、破碎拆解線、廢氣處理區(qū)項目建成后，形成年回收梯次利用電芯 2010 噸，電池極粉2846.142 噸，副產銅粒 400 噸、鋁粒 160 噸的生產能力。

快訊

福龍馬推動鋰電池回收利用技術的創(chuàng)新和應用

1月15日，福龍馬在投資者互動平臺表示，公司通過推動鋰電池回收利用技術的創(chuàng)新和應用，形成完整的產業(yè)鏈條，保障新能源產業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展

快訊

價格更便宜的野馬電動車，福特Mach-E將新增LFP磷酸鐵鋰電池車型

福特旗下首款純電車產品野馬Mach-E，為了和同級對手特斯拉 Model Y（參數(shù)丨圖片） 相抗衡，1 月底在美國市場大幅調降價格，和先前相比，降低幅度最大的車型達到6500美元不僅如此，福特還宣布將提供搭載 LFP 磷酸鐵鋰電池的車型，價格也將更加便宜 雖然能量密度比不上三元鋰電池，但 LFP電池穩(wěn)定性高且成本更低，因此，不只特斯拉早已運用在 Model 3、Model Y 的入門車型上，不少車廠的電動車也都有導入 LFP 電池的規(guī)劃，福特也是其中之一。

產業(yè)資訊

“2025江西鋰產業(yè)大會暨第三屆碳酸鋰供需策略會”圓滿落幕

固態(tài)鋰電池以其高能量密度、高安全性和寬溫域運行等核心優(yōu)勢，成為下一代儲能技術的重要方向它通過采用固態(tài)電解質，適配高壓電極材料，顯著提升系統(tǒng)能量密度，并從本質上解決安全性問題目前產業(yè)正經(jīng)歷從半固態(tài)向全固態(tài)過渡的階段，有機-無機復合電解質體系被認為是主流發(fā)展方向 天津國安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長 閆東偉 上海申銀萬國證券研究所有限公司能源環(huán)保研究部電力設備與新能源行業(yè)首席分析師馬天一就《全球儲能經(jīng)濟性分析與市場空間預測》進行演講。

會議報道

清陶能源10GWh固態(tài)電池二期項目加速推進

據(jù)“臺州發(fā)布”消息，9月1日，在浙江黃巖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)澄江工業(yè)區(qū)塊，清陶能源10GWh固態(tài)鋰電池產業(yè)化二期項目正加速推進該項目規(guī)劃總用地246畝，計劃建設包括主廠房、組裝廠房、員工宿舍等9棟建筑目前，7棟建筑已完成主體結構，組裝廠房已率先投入使用 “一期146畝廠房全部建設完畢，二期100畝現(xiàn)處于打樁階段，計劃今年全部建成”臺州清陶能源科技有限公司總經(jīng)理馬健男介紹 據(jù)悉，清陶10GWh固態(tài)鋰電池產業(yè)化項目是浙江省重大產業(yè)項目，也是“千項萬億”工程重點項目和黃巖區(qū)重點引進的超百億新能源產業(yè)項目。

產業(yè)資訊

Mysteel：錫錠供應縮減 后市錫市如何運行

除傳統(tǒng)的錫焊料（用于家電、PC）、鍍錫板（馬口鐵）外，其作為光伏焊帶的核心原材料，直接受益于全球光伏裝機的迅猛增長同時，在新能源汽車（電子焊接、鋰電池負極箔材涂層）、人工智能數(shù)據(jù)中心（服務器PCB用量激增）等領域的應用不斷深化和拓展，奠定了錫的長期需求基石且當前處于全球半導體行業(yè)已進入新一輪景氣周期，作為電子焊料的主要原料，錫的需求與半導體銷售額高度相關，行業(yè)的復蘇為錫價提供了堅實的需求支撐 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 1、傳統(tǒng)需球或將出現(xiàn)企穩(wěn)復蘇 電子焊料（占比超過一半）：作為錫最核心的傳統(tǒng)應用領域，其需求與全球半導體周期高度綁定。

主編視角

湖南裕能2025年上半年度凈利潤約3.05億元 同比下降21.59%

8月25日，湖南裕能發(fā)布半年報報告顯示，2025年上半年其營業(yè)收入約143.58億元，同比增加33.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.05億元，同比減少21.59%上半年實現(xiàn)磷酸鹽正極材料銷量48.08萬噸，同比增長55.38%報告期內，CN-5系列、YN-9系列等新產品銷量進一步增長，合計銷售約19.34萬噸，在公司產品銷量占比中達到約40% 目前，公司正穩(wěn)步推進西班牙年產 5 萬噸鋰電池正極材料項目環(huán)評審批工作，同時積極開展馬來西亞年產 9 萬噸鋰電池正極材料項目的前期準備工作。

快訊

馬來西亞投資發(fā)展局：湖南裕能將在馬建鋰電池材料工廠

8月8日，馬來西亞投資發(fā)展局發(fā)布聲明稱，湖南裕能已正式承諾在馬來西亞設立其首家東南亞制造工廠該廠將主要生產鋰電池正極材料，預計創(chuàng)造超200個新就業(yè)崗位

產業(yè)資訊

福特加碼電動汽車投資至50億美元，力推經(jīng)濟型車型

它們將配備低成本的磷酸鐵鋰電池(LFP)，該電池將由福特在明年啟用的30億美元密歇根州馬歇爾新電池廠生產 盡管福特轉向更小型、更平價的電動車，但它仍在推進F-150 Lightning全尺寸皮卡的后續(xù)車型計劃據(jù)知情人士透露，福特已多次推遲其下一代電動F系列卡車的發(fā)布時間，從2027年底推遲到2028年中期 特朗普政府阻力 福特去年在其電動汽車部門虧損了51億美元，并表示隨著新電動汽車產品線的推出，今年虧損可能會進一步擴大。

聚焦

正極材料早間提示（20250729）

一、關注點 1、湖南裕能(301358)發(fā)布公告，擬在新加坡新設立投資公司，并由投資公司在馬來西亞設立項目公司，投建年產9萬噸鋰電池正極材料項目。

早間提示

[正極材料日評]：原料碳酸鋰價格再次上漲 成本面增加下正極材料利潤收窄（20250725）

②、湖南裕能新能源電池材料股份有限公司（以下簡稱“公司”或“湖南裕能”）于2025年7月22日召開第二屆董事會第十四次會議，審議通過《關于在馬來西亞投資并成立有關公司的議案》，同意公司在新加坡新設立投資公司，并由投資公司在馬來西亞設立項目公司，通過項目公司投資建設年產9萬噸鋰電池正極材料項目。

日評

[裝置動態(tài)]：湖南裕能擬在馬來西亞建設年產9萬噸鋰電池正極材料項目

湖南裕能新能源電池材料股份有限公司于2025年7 月22日召開第二屆董事會第十四次會議，審議通過《關于在馬來西亞投資并成立有關公司的議案》，同意公司在新加坡新設立投資公司，并由投資公司在馬來西亞設立項目公司，通過項目公司投資建設年產9萬噸鋰電池正極材料項目項目總投資約5.6億馬來西亞林吉特，約合人民幣9.5億元（最終投資金額以項目建設實際投入為準）

裝置動態(tài)匯總

正極材料早間提示（20250724）

一、關注點 1、湖南裕能(301358)發(fā)布公告，擬在新加坡新設立投資公司，并由投資公司在馬來西亞設立項目公司，投建年產9萬噸鋰電池正極材料項目。

早間提示

直行還是轉彎？在分歧中尋找新平衡——2025年上半年全球海工市場評論

例如挪威康士伯海事與英國船東Bibby Marine合作打造全球首艘全電動調試服務運營船，該船搭載了磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)，容量高達25兆瓦時，可實現(xiàn)24小時純電力運行；馬來西亞MISC的FPSO新概念也在開發(fā)中，有望將二氧化碳排放量減少近40%；SBM Offshore的NearZero FPSO概念獲得ABS批準，采用了全電動上部模塊、封閉式火炬、碳捕獲等技術，溫室氣體排放減少高達 80%。

船舶

湖南裕能：擬在馬來西亞投資9.5億元建設年產9萬噸鋰電池正極材料項目

湖南裕能新能源電池材料股份有限公司（以下簡稱“公司”或“湖南裕能”）于2025年7月22日召開第二屆董事會第十四次會議，審議通過《關于在馬來西亞投資并成立有關公司的議案》，同意公司在新加坡新設立投資公司，并由投資公司在馬來西亞設立項目公司，通過項目公司投資建設年產9萬噸鋰電池正極材料項目項目總投資約5.6億馬來西亞林吉特，約合人民幣9.5億元（最終投資金額以項目建設實際投入為準） 湖南裕能主要從事鋰離子電池正極材料研發(fā)、生產和銷售。

產業(yè)資訊

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：磷酸鐵鋰價格上行，磷酸鐵僵持整理

廣汽集團選擇公司為其開發(fā)和供應電池組箱總成，預計將在本年內開始供貨該項目車型采用基于SPS超級軟包動力電池解決方案設計的磷酸鐵鋰動力電池 ②、湖南裕能新能源電池材料股份有限公司（以下簡稱“公司”或“湖南裕能”）于2025年7月22日召開第二屆董事會第十四次會議，審議通過《關于在馬來西亞投資并成立有關公司的議案》，同意公司在新加坡新設立投資公司，并由投資公司在馬來西亞設立項目公司，通過項目公司投資建設年產9萬噸鋰電池正極材料項目。

每日點評

湖南裕能擬在馬來西亞投建年產9萬噸鋰電池正極材料項目

7月22日，湖南裕能發(fā)布公告稱將在馬來西亞設立項目公司，擬投資建設年產9萬噸鋰電池正極材料項目，項目總投資約5.6億馬來西亞林吉特，約合人民幣9.5億元（最終投資金額以項目建設實際投入為準）此次項目投資，可以更好地服務于東盟等地區(qū)的新能源電池生產廠商，將一定程度上降低國際貿易摩擦風險，提升公司產品的全球市場份額

快訊

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250725）

碳酸鋰市場情緒持續(xù)向好，期現(xiàn)貨價格上行；磷酸鐵價格企穩(wěn)運行；整體來看，磷酸鐵鋰成本持續(xù)增強上游原料端利好推漲，疊加儲能端需求提振以及海外市場需求溫和增長，短期鐵鋰價格面保持堅挺運行今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在32350-34100元/噸，儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在31700-33000元/噸 2、市場熱點 ①、湖南裕能新能源電池材料股份有限公司于2025年7 月22日召開第二屆董事會第十四次會議，審議通過《關于在馬來西亞投資并成立有關公司的議案》，同意公司在新加坡新設立投資公司，并由投資公司在馬來西亞設立項目公司，通過項目公司投資建設年產9萬噸鋰電池正極材料項目。

早間提示

東風數(shù)量最多 解放/陜汽/三一推大電量 397批牽引車公示亮點揭秘

看來，在燃氣重卡領域，東風商用車不僅準備了全新車型，并將動力提升到700馬力，戰(zhàn)斗力“爆表” 福田戴姆勒申報2款國六牽引車，1款為歐曼銀河7，1款為歐曼銀河5前者為燃氣車，搭載?？?5升或16升燃氣機，最大輸出功率為700馬力；后者為柴油牽引車，搭載?？?3升或12升柴油機，最大輸出功率620馬力 北汽重卡申報1款國六牽引車，為油電混合動力牽引車，搭載?？礨10NS6B480柴油機+微宏動力多元復合鋰電池+自產170千瓦電機，不允許外接充電，整備質量最低為8.55噸，軸距3450+1350mm。

汽車

[隆眾聚焦]：1-己烯應用全景：從聚烯烴共聚到新能源材料

熱點聚焦