快訊播報
ti鋰電池快訊
- 2025-09-17 11:52
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【9月17日報廢三元材料電池—軟包報價26200-28500元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價23500-27000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價26200-285000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7500-8500元/噸，較上一工作日上持平。
- 2025-09-16 17:10
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鋰電今日資訊回顧（2025-09-16） Mysteel調研：9月16日報廢三元正極片粉料報57100-58200元/噸，漲550元/噸；三元電池料報38600-39100元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報122100-137700元/噸，漲1350元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報10260-10640元/噸，漲190元/噸。鈷酸鋰價格為238000-250000元/噸，中間價244000元/噸，較上一個交易日上漲5000元。四氧化三鈷價格為222000-230000元/噸，中間價226000元/噸，較上一個交易日上漲1000元。 產業(yè)資訊：1、寧德時代：公司鈉新電池已通過新國標認證，成為全球首款。 2、龍蟠科技：與寧德時代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購合作協(xié)議。 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉型場景圖譜。
- 2025-09-16 11:52
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【9月16日報廢三元材料電池—軟包報價26200-28500元/噸 較上一工作日上漲250元/噸】廢三元材料電池—方殼報價23500-27000元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價26200-28500元/噸，較上一工作日上漲250元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8300-9100元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7500-8500元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。
- 2025-09-15 17:10
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鋰電今日資訊回顧（2025-09-15） Mysteel調研：四氧化三鈷價格為220000-230000元/噸，中間價225000元/噸，較上一個交易日上漲3500元。電池級硫酸鈷價格為56000-58000元/噸，中間價57000元/噸，較上一個交易日上漲1500元。 產業(yè)資訊： 1、紫金礦業(yè)：阿根廷3Q鹽湖項目正式開始運營 2、瑞科美綠色工廠即將投產：長江瑞科美位于湖北省黃石市下陸區(qū)，一期項目具備年處理2萬噸廢舊動力電池能力，將于9月底啟動生產。 3、騰遠鈷業(yè)擬變更部分募投項目：計劃在保持鈷產品3.95萬金屬噸、鎳產品6萬金屬噸、錳產品2.182萬金屬噸、碳酸鋰2萬噸。 4、金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔 5、總投資50億！年產20萬噸高性能鋰電池負極材料項目落戶古田 6、9月15日SHFE基本金屬倉單變化情況：鎳倉單增加1430噸至24959噸
- 2025-09-15 13:37
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9月13日，“古田發(fā)布”消息，全球負極材料頭部企業(yè)和寧德時代供應商的廣東凱金新能源科技股份有限公司確定落戶古田。該項目總投資50億，預計年產20萬噸高性能鋰電池負極材料，產值60億，稅收將達3.6億。
ti鋰電池市場行情
按綜合排序
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9月17日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-17 11:59
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9月17日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-17 11:55
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9月17日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-17 11:52
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9月17日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-17 11:51
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9月17日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-17 11:50
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9月17日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-09-17 11:43
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9月17日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-09-17 10:57
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9月16日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-16 12:01
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9月16日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-16 12:00
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9月16日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-16 11:55
ti鋰電池相關資訊
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Mysteel鈉電一周資訊匯總（20221220-1226）
”高延敏表示，近年來新能源汽車和鋰電自行車發(fā)展處于較快增長態(tài)勢，對鋰電池的需求越來越大，為鋰電池產業(yè)發(fā)展帶來了新機遇鋰電池除在動力電池行業(yè)的占比明顯提升外，近兩年在中小型儲能領域，鋰電的表現(xiàn)也不俗 https://xny.mysteel.com/22/1221/08/BF322CB838800090.html 【德州儀器：結合半導體技術優(yōu)勢，助力電池儲能系統(tǒng)小型化】 德州儀器 （TI）技術經理 Steven Zhou周敏捷先生接受采訪，對TI助力儲能的一些情況進行了部分了解，包括TI對中國儲能行業(yè)發(fā)展的看法，儲能產品在TI產品加持下的性能提升情況，以及TI助力儲能產品小型化、輕量化的想法等。
產業(yè)資訊
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2008年9月在美國阿貢國家實驗室舉行的 第一屆國際動力鋰電池會議上報道，納米Li4Ti5O12負極材料可承受大于30C 的充放電電流，即可在2min內完成充電或放電尖晶石Li4Ti5O12是一種 “零應變”插入半導體材料，即充放電循環(huán)過程中，體積變化可以忽略不計，因此憑借優(yōu)良的循環(huán)性能和穩(wěn)定的結構而成為備受關注的負極材料 藥4戲012屬于尖晶石類型，是面心立方結構（空間群Fd-3m）,其中， 一構成FCC的點陣，位于32e的位置，部分鋰離子位于四面體8a位置，其 余鋰離子與鈦離子（Li ：Ti=l ：5）位于八面體16d位置，如圖所示。
產業(yè)基礎知識
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Echandia與東芝合作開發(fā)大功率船舶燃料電池技術
據悉，Echandia公司研發(fā)的基于鈦酸鋰（Li4Ti5O12俗稱LTO）技術的電池儲能系統(tǒng)已獲得法國船級社（BV）頒發(fā)的型式認可和DNV GL頒發(fā)的安全認證其E-LTO儲能系統(tǒng)采用東芝公司生產鈦酸鋰電池，具有超強的充電性能和高功率充放電能力，可連續(xù)使用10年甚至更長時間具備優(yōu)越的安全性、壽命和高充電能力，采用最安全的船舶電池技術，可抵抗外部熱量和其他危害，防止熱失控 據了解，Echandia公司生產的重型LTO電池系統(tǒng)，應用于船舶和鐵路市場。
技術突破
