駱駝股份：上半年汽車低壓鋰電池銷售同比增長274%

2025年上半年，公司汽車低壓鉛酸電池累計銷售1,917萬KVAH，同比增長0.82%；汽車低壓鋰電池累計銷售22.9萬KWH，同比增長274%

上市公司公告

海關(guān)總署：通過創(chuàng)新監(jiān)管模式，讓進(jìn)口礦產(chǎn)品、出口鋰電池通關(guān)時長壓縮了80%以上

海關(guān)總署副署長趙增連8月25日在國新辦舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上介紹，商品出入國門之際，海關(guān)嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，主要是從“創(chuàng)機(jī)制、強(qiáng)監(jiān)管、保安全、優(yōu)服務(wù)”幾個方面做好相關(guān)工作一是以機(jī)制創(chuàng)新讓風(fēng)險防控更加高效二是以強(qiáng)化監(jiān)管讓國門安全更有保障三是以安全可靠讓人民群眾更加放心四是以優(yōu)化服務(wù)讓外貿(mào)企業(yè)享惠便利海關(guān)總署不斷增強(qiáng)政策供給能力和水平，為企業(yè)降本增效通過創(chuàng)新監(jiān)管模式，讓進(jìn)口礦產(chǎn)品、出口鋰電池通關(guān)時長壓縮了80%以上。

原料

中瑞股份：公司與LG新能源等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先鋰電池廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系

8月21日，中瑞股份在互動平臺回答投資者提問時表示，公司與LG新能源、比克電池、能元科技、力神電池、橫店東磁等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先鋰電池廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，具體合作客戶可參見公司定期報告相關(guān)內(nèi)容

產(chǎn)業(yè)資訊

國家統(tǒng)計局：以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”繼續(xù)保持較高增長速度

7月15日，國家統(tǒng)計局副局長盛來運(yùn)表示，綠色發(fā)展提質(zhì)增效各個地方貫徹新發(fā)展理念，加快推進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大家所熟知的以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”都是綠色產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)保持較高增長速度像新能源汽車，上半年增長超過30%，鋰電池增長達(dá)53.3%這些新能源產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持較快增長，實(shí)實(shí)在在讓我們感受到綠水青山就是金山銀山

產(chǎn)業(yè)資訊

中偉股份：三元電池與磷酸鐵鋰電池將長期共存

中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示， 近年來，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導(dǎo)趨勢，但隨著中鎳高電壓系列產(chǎn)品等新一代三元材料的商業(yè)化，三元電池可以彌補(bǔ)部分在成本端的短板并實(shí)現(xiàn)高性能，我們預(yù)計三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術(shù)路線將長期共存此外，高端高性能車型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時，三元電池在新興動力市場中有獨(dú)特競爭優(yōu)勢，例如低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、人形機(jī)器人、固態(tài)電池市場 從歐美動力電池市場，三元電池仍是主流，三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車型對長續(xù)航和能量密度有更高的需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部：1-4月全國鋰電池總產(chǎn)量超過473GWh，同比增長68%

6月13日，工信部發(fā)布數(shù)據(jù)，2025年1－4月，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，1－4月全國鋰電池總產(chǎn)量超過473GWh，同比增長68% 電池環(huán)節(jié)，1－4月儲能型鋰電池產(chǎn)量超過110GWh，新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約184GWh1－4月全國鋰電池出口總額達(dá)到1554億元，同比增長25% 一階材料環(huán)節(jié)，1－4月正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別約為115萬噸、76萬噸、80億平方米、47萬噸，同比增長均超過40%。

產(chǎn)業(yè)資訊

海關(guān)總署：一季度鋰電池、電動汽車出口分別增長18.8%和8.2%

4月14日，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，一季度，我國出口規(guī)模突破6萬億元，實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長，在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性其中，對170多個國家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2%

汽車

顯著延長下一代鋰電池使用壽命，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新方法

4月17日，從中國科學(xué)院獲悉，我國科研團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)，通過加熱下一代鋰電池的富鋰錳基正極材料，可以幫助老化的富鋰錳基電池恢復(fù)電壓，讓電池“返老還童”這一發(fā)現(xiàn)為開發(fā)更智能、更耐用的下一代鋰電池提供了全新思路此項(xiàng)研究由中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所團(tuán)隊完成，相關(guān)成果論文已在國際學(xué)術(shù)期刊《自然》在線發(fā)表

新能源

[新聞早報]：工信部：2024 年全國鋰電池總產(chǎn)量 1170GWh，同比增長 24%

工信部近日公布 2024 年全國鋰離子電池行業(yè)運(yùn)行情況2024 年，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國鋰電池總產(chǎn)量 1170GWh，同比增長 24%行業(yè)總產(chǎn)值超過 1.2 萬億元 電池環(huán)節(jié)，1–12 月消費(fèi)型、儲能型和動力型鋰電池產(chǎn)量分別為 84GWh、260GWh、826GWh鋰電池裝機(jī)量（含新能源汽車、新型儲能）超過 645GWh，同比增長 48%。

政策一覽

永太科技：與復(fù)旦大學(xué)簽署中長時鋰電池技術(shù)開發(fā)合同

3月5日，永太科技公告稱，公司與復(fù)旦大學(xué)簽署《技術(shù)開發(fā)合同》，擬就中長時鋰電池技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目展開技術(shù)合作該事項(xiàng)已通過公司董事會審議，無需提交股東大會本次交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易或重大資產(chǎn)重組合同主要內(nèi)容包括項(xiàng)目名稱、委托人、研究開發(fā)人、項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)、研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)及報酬等公司旨在通過此次合作強(qiáng)化在鋰電池材料領(lǐng)域的核心競爭力，并推動綠色可持續(xù)發(fā)展但需注意研發(fā)周期及固有風(fēng)險，相關(guān)科研成果的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化存在較大不確定性。

產(chǎn)業(yè)資訊

2024年鋰電池、光伏產(chǎn)業(yè)多項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長

2月27日，工業(yè)和信息化部公布了2024年鋰電池、光伏兩大電子產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行情況，多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長2024年，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢，總產(chǎn)量1170吉瓦時（1吉瓦時=100萬千瓦時），同比增長24%，行業(yè)總產(chǎn)值超過1.2萬億元其中，儲能型鋰電池產(chǎn)量再創(chuàng)新高，達(dá)到260吉瓦時，同比增長超過40%此外，在新能源汽車、新型儲能等鋰電池裝機(jī)量上超過645吉瓦時，同比增長48%工業(yè)和信息化部公布的光伏產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)同時顯示：2024年，我國光伏產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)量持續(xù)增長。

新能源

[負(fù)極材料]：2024年鋰電池產(chǎn)量逐年增長 負(fù)極材料需求向好

導(dǎo)語:2024年動力和儲能市場再發(fā)力，中國負(fù)極材料消費(fèi)量增長16%。

熱點(diǎn)聚焦

蔚藍(lán)鋰芯：第二季度鋰電池營收環(huán)比第一季度增長約22.49%

7月23日，蔚藍(lán)鋰芯發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表公告，上半年鋰電池銷量約1.75億顆，其中二季度近1億顆公司6月的排產(chǎn)約5000萬顆左右，預(yù)計在八九月的時候，有可能達(dá)到7000萬顆的排產(chǎn)，基本實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)第二季度鋰電池營收約6.09億元，環(huán)比第一季度增長約22.49%

企業(yè)動態(tài)

GGII：上半年中國鋰電池出貨量同比增長21%

7月16日，高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年H1中國鋰電池出貨量459GWh，同比增長21%細(xì)分領(lǐng)域來看，2024年H1中國動力/儲能/數(shù)碼鋰電池出貨分別為320、116、23GWh

新能源

中國即將進(jìn)入鋰電池退役增長期，報告預(yù)計回收市場規(guī)模有望破千億

《2023中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)》指出，中國即將進(jìn)入鋰電池退役增長期，預(yù)計到2030年鋰電池回收市場規(guī)模有望突破千億元，年均增速達(dá)到26%，廢舊鋰電池回收量將超過100萬噸，相當(dāng)于2022年的約5倍 目前，鋰電池中鋰、鎳、鈷、錳、銅、鋁等金屬資源稀缺程度加劇，帶動電池回收利用環(huán)節(jié)高速增長

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券時報】長時儲能需求顯現(xiàn)，鋰電池龍頭紛紛加碼布局

” ?？抡J(rèn)為，新能源供給的間歇性與電網(wǎng)持續(xù)穩(wěn)定的用電需求矛盾，只有依靠大規(guī)模長時儲能才能從根本上解決問題 “鋰電池仍然是主流技術(shù)路線，但各種長時儲能技術(shù)在發(fā)展速度上有所提升，包括飛輪儲能、重力儲能、液流電池等儲能技術(shù)路線已經(jīng)從示范階段逐漸向規(guī)模化落地階段發(fā)展。

媒體報道

前五個月青海省鋰電池出口同比增長60.1倍

青海依托豐富清潔能源資源稟賦，大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)鋰電池作為一種新型綠色產(chǎn)業(yè)，市場前景廣闊，發(fā)展速度迅猛 從西寧海關(guān)獲悉，1月至5月，青海省鋰離子蓄電池出口3335.7萬元，同比增長60.1倍 近年來，西寧海關(guān)所屬西海海關(guān)聚焦企業(yè)急難愁盼，探索危險品包裝檢驗(yàn)鑒定“微創(chuàng)新”，運(yùn)用“檢查+驗(yàn)證”合格評定模式，通過“提前調(diào)研、分類鑒定、查后跟蹤”“一企一策”優(yōu)化海關(guān)工作流程，幫助企業(yè)破解生產(chǎn)、檢驗(yàn)、監(jiān)管三道難題，出口通關(guān)時長壓縮22%；通過為企業(yè)配備政策服務(wù)專員，解讀危險貨物包裝、運(yùn)輸?shù)葘I(yè)技術(shù)規(guī)范，發(fā)布風(fēng)險提示等措施，切實(shí)提升企業(yè)安全意識和管理水平，確保鋰電池安全出口。

產(chǎn)業(yè)資訊

4月我國動力電池裝車量增長40.9% 磷酸鐵鋰電池裝車量同比增長48.7%

其中，三元電池累計裝車量40.8GWh，占總裝車量33.8%，累計同比增長41.2%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量79.8GWh，占總裝車量66.1%，累計同比增長28.6% （上證報中國證券網(wǎng)訊 記者俞立嚴(yán)）

快訊

工信部：1-2月全國鋰電池總產(chǎn)量超過117GWh，同比增長15%

工信部數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，1-2月全國鋰電池總產(chǎn)量超過117GWh，同比增長15% 電池環(huán)節(jié)，1-2月儲能型鋰電池產(chǎn)量超過17GWh新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約50GWh1-2月全國鋰電池出口總額達(dá)到619.4億元 一階材料環(huán)節(jié)，正極材料產(chǎn)量達(dá)27.7萬噸，同比增長4.5%；負(fù)極材料產(chǎn)量達(dá)23萬噸，同比增長5.6%；隔膜產(chǎn)量達(dá)24.5億平方米，與去年同期持平；電解液產(chǎn)量達(dá)13.5萬噸，同比增長3.8%。

新能源

鋰電池壽命有望延長一倍，歐洲團(tuán)隊設(shè)計出新脈沖供電協(xié)議

鋰離子電池應(yīng)用于從電動汽車到便攜式電子產(chǎn)品的各種領(lǐng)域，但這些電池的最大容量會隨著時間的推移而降低它們使用的時間越長，經(jīng)歷的充電周期越多，它們能夠擁有的電量就越少 聯(lián)想電腦曾經(jīng)指出，許多筆記本電腦的電池在電量耗盡之前可以持續(xù)使用長達(dá)五年，其充電周期大概為300-500次 科學(xué)家們也認(rèn)同，最好的商業(yè)級電池，即用鎳、鈷、錳混合材料NCM523（陰極）和石墨（陽極）作為電極的鋰電池，其使用壽命也只不過是8年。

新能源