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更新時間：2025-09-18

快訊播報

鋰電池耗盡快訊

2025-09-18 11:52

【9月18日報廢三元材料電池—軟包報價26200-285000元/噸較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價23500-27000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價26200-285000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7500-8500元/噸，較上一工作日上持平。

2025-09-17 11:52

【9月17日報廢三元材料電池—軟包報價26200-28500元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價23500-27000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價26200-285000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7500-8500元/噸，較上一工作日上持平。

2025-09-16 17:10

鋰電今日資訊回顧（2025-09-16） Mysteel調(diào)研：9月16日報廢三元正極片粉料報57100-58200元/噸，漲550元/噸；三元電池料報38600-39100元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報122100-137700元/噸，漲1350元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報10260-10640元/噸，漲190元/噸。鈷酸鋰價格為238000-250000元/噸，中間價244000元/噸，較上一個交易日上漲5000元。四氧化三鈷價格為222000-230000元/噸，中間價226000元/噸，較上一個交易日上漲1000元。 產(chǎn)業(yè)資訊：1、寧德時代：公司鈉新電池已通過新國標(biāo)認(rèn)證，成為全球首款。 2、龍蟠科技：與寧德時代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購合作協(xié)議。 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場景圖譜。

2025-09-16 11:52

【9月16日報廢三元材料電池—軟包報價26200-28500元/噸 較上一工作日上漲250元/噸】廢三元材料電池—方殼報價23500-27000元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價26200-28500元/噸，較上一工作日上漲250元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8300-9100元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7500-8500元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-09-15 17:10

鋰電今日資訊回顧（2025-09-15） Mysteel調(diào)研：四氧化三鈷價格為220000-230000元/噸，中間價225000元/噸，較上一個交易日上漲3500元。電池級硫酸鈷價格為56000-58000元/噸，中間價57000元/噸，較上一個交易日上漲1500元。 產(chǎn)業(yè)資訊： 1、紫金礦業(yè)：阿根廷3Q鹽湖項目正式開始運營 2、瑞科美綠色工廠即將投產(chǎn)：長江瑞科美位于湖北省黃石市下陸區(qū)，一期項目具備年處理2萬噸廢舊動力電池能力，將于9月底啟動生產(chǎn)。 3、騰遠(yuǎn)鈷業(yè)擬變更部分募投項目：計劃在保持鈷產(chǎn)品3.95萬金屬噸、鎳產(chǎn)品6萬金屬噸、錳產(chǎn)品2.182萬金屬噸、碳酸鋰2萬噸。 4、金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔 5、總投資50億！年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負(fù)極材料項目落戶古田 6、9月15日SHFE基本金屬倉單變化情況：鎳倉單增加1430噸至24959噸

鋰電池耗盡市場行情

鋰電池耗盡相關(guān)資訊

  • 鋰電池壽命有望延長一倍，歐洲團隊設(shè)計出新脈沖供電協(xié)議

    鋰離子電池應(yīng)用于從電動汽車到便攜式電子產(chǎn)品的各種領(lǐng)域，但這些電池的最大容量會隨著時間的推移而降低它們使用的時間越長，經(jīng)歷的充電周期越多，它們能夠擁有的電量就越少 聯(lián)想電腦曾經(jīng)指出，許多筆記本電腦的電池在電量耗盡之前可以持續(xù)使用長達(dá)五年，其充電周期大概為300-500次 科學(xué)家們也認(rèn)同，最好的商業(yè)級電池，即用鎳、鈷、錳混合材料NCM523（陰極）和石墨（陽極）作為電極的鋰電池，其使用壽命也只不過是8年。

    新能源

  • 焦作市首批氫燃料電池示范應(yīng)用車順利交付

    就算氫燃料耗盡，依靠電能依然能行駛100公里左右”千業(yè)水泥黨委書記、董事長肖戰(zhàn)定介紹道 據(jù)了解，這2輛氫燃料電池示范應(yīng)用車，續(xù)航里程達(dá)到500公里，以“氫燃料+磷酸鐵鋰電池”作為動力來源，配備整車控制系統(tǒng)，具有動力強勁、經(jīng)濟性高、操作輕便、行駛安全等特點同時，車輛配有氫氣泄漏檢測及報警裝置等高效管理系統(tǒng)，確保氫氣儲存使用安全可靠 “首批氫燃料客車投入運行，不僅打造了焦作市氫燃料電池示范應(yīng)用車標(biāo)桿場景，助力焦煤集團氫能產(chǎn)業(yè)“制、儲、運、加、用”全鏈條發(fā)展，也為持續(xù)優(yōu)化能源和運輸結(jié)構(gòu)，做實做強氫能產(chǎn)業(yè)奠定基礎(chǔ)。

    下游應(yīng)用

  • Rad Power 正在使用紅木材料回收電動自行車電池

    目前有 10 個零售點，該品牌計劃在不久的將來進行擴張 更好的是，作為 Redwood 電子垃圾收集計劃的一部分，加利福尼亞和華盛頓的部分 Rad Power 網(wǎng)點也可以接受舊智能手機、筆記本電腦和平板電腦與其扔掉用過的小工具，讓它們最終進入垃圾填埋場，不如將它們送去回收利用，這不僅對環(huán)境有益，而且從長遠(yuǎn)來看還可以生產(chǎn)出更實惠、更可持續(xù)的產(chǎn)品 需要注意的是，目前 Rad Power 和 Redwood Materials 之間的安排僅限于店內(nèi)，因為鋰電池 - 即使耗盡 - 仍被視為危險品，因為如果處理不當(dāng)，它們會帶來火災(zāi)風(fēng)險。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 美國初創(chuàng)公司Fleetzero開發(fā)可更換電池電動貨船

    據(jù)介紹，該船在航行前往目的地的途中，將在沿途?？扛劭?，卸下耗盡的鋰電池，并用充滿電的新電池進行這些儲存和組裝在可運輸集裝箱中的電池能在全船隊中共享，因此可以縮短港口停留時間和降低成本

    船舶

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