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更新時間:2025-09-18

快訊播報

電速鋰電池快訊

2025-09-04 14:33

9月4日,工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)督管理總局印發(fā)《子信息制造業(yè)2025-2026年穩(wěn)增長行動方案》,2025-2026年,主要預期目標是:規(guī)模以上計算機、通信和其他子設備制造業(yè)增加值平均增在7%左右,加上、光伏及元器件制造等相關領域后子信息制造業(yè)年均營收增達到5%以上。

2025-08-08 10:15

【同啟新能源強勢突圍 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲能】8月6日,中國能建2025年度磷酸鐵儲能系統(tǒng)集中采購項目中標結果正式公示,天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術實力與卓越市場表現,成功斬獲標包2(0.5C/2小時系統(tǒng),6GW/12GWh)及標包3(0.25C/4小時系統(tǒng),2.5GW/10GWh)雙標段,成為中標企業(yè)中僅有的15家入圍雙標段企業(yè)之一!本次集采覆蓋全國儲能領域頂尖企業(yè),中車株洲所、寧德時代、陽光源、遠景能源等31家行業(yè)龍頭同臺競技。標包2吸引28家企業(yè)入圍,標包3競爭更趨激烈,僅26家企業(yè)入圍。同啟新能源以雙標段中標的佳績,與天誠同創(chuàng)、寧德時代、陽光源等8家企業(yè)共同躋身“三標段競爭者”行列,彰顯技術儲備與項目經驗的全方位領先優(yōu)勢。此次中標項目總規(guī)模達25GWh,涵蓋1C、0.5C、0.25C三大系統(tǒng)場景。子公司同啟新能源將與比亞迪、晶科能源、天合儲能等行業(yè)領軍者并肩作戰(zhàn),為中能建提供覆蓋池艙、BMS、PCS等核心環(huán)節(jié)的全鏈條儲能系統(tǒng)解決方案,助力國家“雙碳”目標加落地。

2025-07-22 14:15

【項目啟動!溧水再添新能源總部基地】7月17日上午,江蘇維鋰能源技術有限公司在溧水經濟開發(fā)區(qū)舉行“年處理3萬噸磷酸鐵正極材料晶格修復總部基地項目 ”啟動儀式。項目總投資5億元,將為溧水新能源產業(yè)發(fā)展注入新動力!為滿足快增長的市場需求,該公司在溧水經濟開發(fā)區(qū)投資5億元,建設年處理能力達3萬噸的磷酸鐵正極材料修復總部基地。該基地包含修復型磷酸鐵鋰生產線、池研發(fā)中心與檢測中心,將成為公司技術研發(fā)與規(guī)模化生產的核心樞紐。項目一期預計2025年底正式投產,可實現年營收5.5億元,新增就業(yè)崗位200余個。

2025-06-26 16:23

6月26日,全國首艘氫拖輪“氫拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料池+液冷”混動系統(tǒng),可實現零碳排放,9節(jié)航下續(xù)航超12小時,拖力達82噸。其創(chuàng)新應用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充等技術,填補多項國內空白,成為全國馬力最大、容量最大的港作拖輪。

2025-09-18 11:52

【9月18日報廢三元材料池—軟包報價26200-285000元/噸較上一工作日持平】廢三元材料池—方殼報價23500-27000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料池—軟包報價26200-285000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵—方殼報價8300-9100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵—軟包報價7500-8500元/噸,較上一工作日上持平。

電速鋰電池市場行情

電速鋰電池相關資訊

  • 國家統(tǒng)計局:以新能源汽車、、太陽能為代表的“新三樣”繼續(xù)保持較高增長

    7月15日,國家統(tǒng)計局副局長盛來運表示,綠色發(fā)展提質增效各個地方貫徹新發(fā)展理念,加快推進綠色產業(yè)發(fā)展,大家所熟知的以新能源汽車、、太陽能為代表的“新三樣”都是綠色產業(yè),繼續(xù)保持較高增長度像新能源汽車,上半年增長超過30%,增長達53.3%這些新能源產業(yè)繼續(xù)保持較快增長,實實在在讓我們感受到綠水青山就是金山銀山

    產業(yè)資訊

  • 海關總署:一季度我國對東盟出口汽車零配件、都超過2成

    4月14日,海關總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良在國務院新聞辦舉行新聞發(fā)布會表示,我國與東盟共同致力于區(qū)域經濟一體化發(fā)展,雙方的產業(yè)鏈聯系緊密,帶動了上下游產品的進出口快增長一季度,制造業(yè)產品占我國與東盟貿易的比重達到90.1%,其中,我國對東盟出口平板顯示模組、汽車零配件、都超過2成;我國自東盟進口自動數據處理設備的零部件、印刷路、紡織原料等保持增長

    汽車

  • [隆眾聚焦]:產業(yè)鏈增放緩 儲能市場加洗牌

    2023年全球儲能池的出貨量達185GWh,同比增長約53%縱觀2023年全球儲能池的出貨量前十強,中國企業(yè)占據八席,出貨量占據約九成在階段性產能過剩背景下,上游原材料降價傳導,疊加價格戰(zhàn)白熱化,儲能池市場的集中度進一步提高 國內市場來看,寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、海辰儲能五家頭部企業(yè)的合計市場占有率便超過了75% 數據來源:隆眾資訊 兩年間,儲能池市場“畫風”突變。

    熱點聚焦

  • Mysteel周報:供應增大于需求增,硫酸鎳價格將開始回落(20240408-20240412)

    Part.1 市場概述 鎳鹽:供應增大于需求增 硫酸鎳價格將開始回落 印尼某MHP項目三月達產,帶動鎳中間品供應增量,在原料供應有所放寬疊加硫酸鎳需求增偏慢的情況下,硫酸鎳價格開始回落 鈷鹽:下游入市謹慎 鈷價弱勢運行 鈷中間品價格有走弱空間,成本面支撐逐漸減弱。

    周報

  • 日本廠商研發(fā)不含鈷的新型 5分鐘可快80%

    【日本廠商研發(fā)不含鈷的新型 5分鐘可快80%】據《日本經濟新聞》等媒體報道,日本廠商正在集中發(fā)力,加攻克純動汽車充池的穩(wěn)定供應問題近日,日本東芝公司開發(fā)出了不含稀有金屬鈷的鋰離子池。

    快訊

  • 凱傲集團 Li-Cycle 合作加回收向低碳經濟轉型

    日前,凱傲集團將使用壽命結束后的鋰離子池送往其戰(zhàn)略合作伙伴Li-Cycle進行回收集團的目標是到 2030 年,在德國馬格德堡的 Li-Cycle 回收廠以專業(yè)和可持續(xù)的方式處理多達 5000 噸的報廢池材料這一重量相當于大約 15000 個叉車使用的大型鋰離子池這種可持續(xù)的工藝正在幫助加向低碳經濟轉型,可將池中高達 95% 的有價值礦物質和材料重新投入流通。

    快訊

  • Mysteel周報:鋰鹽下游謹慎采買,鋰鹽價格加下滑(20230807-20230811)

    Part.1 市場概述 鎳鹽:硫酸鎳價格下跌 市場買賣雙方博弈激烈 硫酸鎳處于供強需弱價格不斷下跌,雖然硫酸鎳生產鎳產能不斷擴產,供應整體仍偏寬松,在鎳中間品價格堅挺導致硫酸鎳利潤不佳的情況下,或將導致硫酸鎳廠開始減停產。

    周報

  • “中國度”推動中巴技術合作雙贏

    全球的氣化、城鎮(zhèn)化、可持續(xù)化和數字化發(fā)展為環(huán)保、高效的新材料技術應用提供更廣闊的市場空間,能夠將商業(yè)理念更快轉化為商業(yè)實踐的“中國度”,正助力中國與巴西在新型材料領域的合作實現雙贏 “如今,中國擁有全球頂級的技術研發(fā)實驗室和數不勝數的高素質人才,因此我們能夠將商業(yè)理念快轉化為產品并提供給終端客戶”全球最大鈮產品生產企業(yè)巴西礦冶公司池產品項目主管羅熱里奧·里巴斯日前在公司位于圣保羅州阿拉沙市的總部接受記者專訪時說。

    產業(yè)資訊

  • 總投資10億元,又一年產6萬噸負極材料項目飛建設中

    總投資10億元,建設年產6萬噸負極材料項目,蔣北平從廣東東莞返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)—— 挖掘機正在整理地面,施工工人正在安裝外墻4月10日,在位于雙牌工業(yè)集中區(qū)的湖南省三墨新材料有限公司項目建設工地上,施工隊伍正在加緊1#樓建設進度 “我們正在搶抓有利天氣時機,力爭5月份安裝好機器設備,6月份正式投產。

    產業(yè)資訊

  • 磷酸鐵正加“搶占”市場

    近年來,相比三元池,磷酸鐵在整車企業(yè)中的性價比優(yōu)勢日漸凸顯不少國際車企透露將推出采用磷酸鐵動汽車,海外池廠商也因其在成本方面更有競爭力,也將大力切入磷酸鐵鋰技術領域。

    熱點資訊

  • 出海!預計15GWh!中創(chuàng)新航葡萄牙工廠迎新進展

    近日,據外媒報道,池制造商中創(chuàng)新航開始著手為葡萄牙塞圖巴爾區(qū)錫尼什市動汽車生產基地建設項目申請環(huán)境許可證,并已于2月底向葡萄牙環(huán)境局提交項目環(huán)境影響研究范圍定義提案。

    產業(yè)資訊

  • GGII:預計2022年國內出貨增超100%

    12月16日,高工產業(yè)研究院(GGII)預計,2022年國內新能源汽車銷量將超過670萬輛;2023年中國新能源汽車市場銷量將超900萬輛2022年中國出貨預計增超100%,動力池出貨預計超110%,儲能出貨增超150%出貨大幅增長帶動四大主材以及六氟磷酸鋰、VC、PVDF、銅箔等其它鋰材料出現不同程度的出貨增長,但出貨增有所放緩另外,由于各類鋰材料的產能在2021-2022年快擴充和釋放,導致大部分鋰材料供需關系從去年的供不應求轉變至今年的供需平衡,部分材料領域甚至已出現產能過剩,進而帶動相關鋰材料的價格從高位大幅回落。

    汽車

  • 行業(yè)快發(fā)展“行至中場”,二線企業(yè)搶抓窗口期

    目前行業(yè)仍然處于快發(fā)展的階段,二三線池廠應當抓住“窗口期”,加上市謀求進一步發(fā)展 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    汽車

  • 【證券日報】動力池需求旺盛,隔膜行業(yè)龍頭加擴產

    隔膜行業(yè)龍頭紛紛擴產 中國隔膜廠商已具備全球競爭力,2021年受全球新能源汽車需求、儲能市場雙重高增長的影響,國產隔膜出貨量增明顯 2021年年報顯示,恩捷股份是目前全球出貨量最大的隔膜供應商,去年出貨量超過30億平方米;星源材質出貨量12.20億平方米,同比增長74.25%;中材科技出貨量為6.85億平方米,同比增長76.19%。

    媒體報道

  • 動力池需求旺盛 隔膜行業(yè)龍頭加擴產

    9月27日,星源材質發(fā)布關于向歐洲子公司追加投資的公告公告稱,公司擬對在瑞典設立的全資子公司星源材質(歐洲)有限責任公司追加投資不超過1.92億元,用于歐洲星源二期項目擴產濕法生產線、涂覆生產線及配套設備 對于隔膜企業(yè)的擴產出海計劃,隆眾資訊材料行業(yè)分析師孟祥旭對《證券日報》記者評價稱:“主要源于兩方面因素一是下游動力池需求快增長,帶動對隔膜的旺盛需求;二是中國作為全球最大的隔膜輸出國,為隔膜行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊市場空間。

    企業(yè)動態(tài)

  • 溫州宏豐擬設合資公司 加銅箔產業(yè)化進程

    8月19日晚間,溫州宏豐公告,為加公司銅箔的產業(yè)化進程,公司擬與溫州歐錦企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)、溫州甌秀企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)共同投資設立銅箔項目子公司“浙江宏豐銅箔有限公司” 該合資公司注冊資本為3,800萬元其中,溫州宏豐擬以貨幣資金出資2,660萬元,占注冊資本的70%

    快訊

  • Mysteel:市占率明顯下降,LG加量產磷酸鐵

    包括大眾集團、戴姆勒及福特在內的主流車企均發(fā)布了相應的計劃磷酸鐵打開海外市場,將釋放新的增長空間此外,磷酸鐵具有安全性高、循環(huán)次數高等特點,使得其在儲能領域具有先天優(yōu)勢未來五年,儲能用有望維持50%以上的復合增長新增需求,疊加需求結構變化,LG新能源加量產磷酸鐵,在情理之中 據悉,LG新能源第一座磷酸鐵工廠將設在南京。

    頭條

  • 產業(yè)鏈加綁定 廈鎢新能與格林美簽署三元前驅體供應協(xié)議

    上下游加綁定 圍繞三元前驅體,產業(yè)鏈上下游頻頻“牽手”,綁定前驅體供應商,甚至共同投資上游鎳礦,此前多以戰(zhàn)略框架協(xié)議形式為主 今年5月份,中偉股份也披露與貝特瑞簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,從海外共同投資、產品供銷和三元前驅體產品展開合作;去年12月,中偉股份還有當升科技就印度尼西亞紅土鎳礦開發(fā)、磷酸鐵鋰產業(yè)投資簽署等方面簽署框架協(xié)議,布局鋰前沿產品開發(fā)。

    產業(yè)資訊

  • 廈鎢新能35億定增落地,加海璟基地年產3萬噸材料項目擴產

    8月15日晚間,廈鎢新能披露2022年度向特定對象發(fā)行A股股票發(fā)行情況報告書,公司本次發(fā)行股份4897.84萬股,發(fā)行價格為71.96元/股,募集資金總額為35.00億元 此次定增35億元,在扣除相關發(fā)行費用后將用于廈鎢新能源海璟基地年產30000噸鋰離子池材料擴產項目、補充流動資金及償還銀行貸款。

    產業(yè)資訊

  • [負極材料日評]:傳統(tǒng)旺季 負極價格暫穩(wěn)運行(20250917)

    此舉旨在攻克下一代池核心關鍵技術,加推動其商業(yè)化進程,力爭2029年實現商用 ?2、廣東凱金新能源科技股份有限公司最終確定落戶古田該項目總投資50億,預計年產20萬噸高性能負極材料,產值60億,稅收將達3.6億?。

    日報

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