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當(dāng)前位置： > > > 高能量密度鋰電池

更新時(shí)間：2025-09-18

快訊播報(bào)

高能量密度鋰電池快訊

2025-09-15 11:10

【金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔】近日，金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)大跨越，在高性能鋰電銅箔領(lǐng)域達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項(xiàng)物性指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強(qiáng)度和均勻性，能顯著提升鋰電池能量密度。

2025-06-12 09:49

【輕量高能，深潛無憂！400Wh/kg級(jí)深海鋰電池研制成功 】近日，中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所，聯(lián)合中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所，研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組，并完成了海試驗(yàn)證?？蒲袌F(tuán)隊(duì)攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù)，通過對(duì)關(guān)鍵電極材料進(jìn)行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進(jìn)制造工藝等，實(shí)現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越，大幅提升了電池的能量存儲(chǔ)能力?？蒲袌F(tuán)隊(duì)解決了充油壓力補(bǔ)償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn)，成功實(shí)現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組，在南海海域成功完成多次深海試驗(yàn)驗(yàn)證，水下累計(jì)工作時(shí)間超過100小時(shí)。這標(biāo)志著我國成為全球首個(gè)將400Wh/kg級(jí)高比能可充電鋰電池應(yīng)用于深海裝備的國家，為深海探測(cè)裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案，有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題，為我國深海資源開發(fā)、海洋科學(xué)研究及國防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

2024-11-25 09:22

11月23日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉院士團(tuán)隊(duì)研發(fā)的高比能寬溫域鋰離子電池，成功適配中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所設(shè)計(jì)的新型工業(yè)級(jí)復(fù)合翼無人機(jī)，并在遼寧省大連市長?？h空域順利完成試飛。此次試飛展示了中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所在無人機(jī)動(dòng)力電源領(lǐng)域的重要技術(shù)突破，為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)勁動(dòng)力，此項(xiàng)技術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平。無人機(jī)搭載的高比能鋰電池能量密度高達(dá)400瓦時(shí)每公斤，將無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間提升20%至40%，電池模組能量密度達(dá)340瓦時(shí)每公斤，可在零下40攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域環(huán)境中穩(wěn)定工作。試飛過程中，無人機(jī)順利完成起飛、爬升、高速巡航、降落等測(cè)試環(huán)節(jié)，高質(zhì)量完成了3小時(shí)飛行試驗(yàn)，全面驗(yàn)證了高比能鋰電池的高效能量?jī)?chǔ)備能力與運(yùn)行穩(wěn)定性。高比能寬溫域鋰電池的成功應(yīng)用，為無人機(jī)在寒區(qū)作業(yè)、應(yīng)急救援、巡邏監(jiān)測(cè)等應(yīng)用場(chǎng)景提供了可靠的動(dòng)力支持。

2024-01-30 09:04

1月28日，在重慶潼南高新區(qū)的尼古拉科技產(chǎn)業(yè)研究院納米級(jí)固態(tài)電池中試生產(chǎn)線上，第一塊大容量高能量密度納米固態(tài)鈉離子電池中試產(chǎn)品下線。 該款電池基于尼古拉科技產(chǎn)業(yè)研究院自主研發(fā)的高性能正、負(fù)極材料，結(jié)合負(fù)極表面納米改性、低溫電解液配方和電解液原位固化等先進(jìn)技術(shù)，電池能量密度達(dá)到160-180 Wh/kg，和磷酸鐵鋰電池相當(dāng)，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

2024-07-11 08:33

7月10日，格林美發(fā)布公告表示，其控股子公司福安青美能源材料有限公司、武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司與深圳市本征方程石墨烯技術(shù)股份有限公司經(jīng)友好協(xié)商共同簽署了《關(guān)于聯(lián)合開發(fā)石墨烯磷酸鐵鋰材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與市場(chǎng)化推進(jìn)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。三方?jīng)Q定組合多方優(yōu)勢(shì)，從磷酸鐵鋰電池與廢料的回收利用開始，聯(lián)合開發(fā)石墨烯增強(qiáng)型磷酸鐵鋰材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，以石墨烯技術(shù)提升循環(huán)再制造的磷酸鐵鋰材料的導(dǎo)電性和電化學(xué)性能，從而提高電池的能量密度和循環(huán)壽命，讓循環(huán)再制造的磷酸鐵鋰材料高值化再利用，并快速推進(jìn)市場(chǎng)化。

高能量密度鋰電池市場(chǎng)行情

高能量密度鋰電池相關(guān)資訊

  • 聚焦棗莊項(xiàng)目觀摩會(huì) 高能量密度磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)前景廣闊

    12月1日上午9時(shí)10分，參加棗莊項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)議的與會(huì)人員觀摩高新區(qū)第三個(gè)項(xiàng)目：精工高能量密度磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 大家觀摩3號(hào)車間一層電芯生產(chǎn)線、二層電芯裝配生產(chǎn)線，1號(hào)車間化成分容生產(chǎn)線，聽取公司發(fā)展運(yùn)營有關(guān)情況匯報(bào)，了解該項(xiàng)目在推動(dòng)鋰離子電池升級(jí)換代，助推棗莊建設(shè)全國重要的鋰電產(chǎn)業(yè)基地方面發(fā)揮的重要作用 該項(xiàng)目總投資10億元，建筑面積約2.2萬m2，主要建設(shè)1條磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)線、3條圓柱電芯生產(chǎn)線，項(xiàng)目投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)磷酸鐵鋰材料6000噸、鋰電池1.6GWh，銷售收入20億元、利稅2.5億元。

    快訊

  • 我國科研人員開發(fā)高壓電解液構(gòu)筑高能量密度鋰電池體系

    4月1日，從中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所獲悉，該研究所先進(jìn)儲(chǔ)能材料與技術(shù)研究組在武建飛研究員的帶領(lǐng)下，近期在高電壓電解液體系開發(fā)應(yīng)用方面取得關(guān)鍵性進(jìn)展，相關(guān)研究成果近日發(fā)表于國際期刊《化學(xué)工程雜志》該研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種新型的高壓氟化電解液體系，將NCM811正極材料的工作電壓從4.2V突破性地提高到4.6V，拓展了三元體系的使用上限和應(yīng)用范圍，突破了高鎳三元正極在高電壓下容量衰減嚴(yán)重等障礙，為設(shè)計(jì)開發(fā)高能量密度鋰離子電池提供了新的思路和途徑。

    汽車

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月18日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月17日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月16日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月15日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • 閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

    由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司與五礦期貨有限公司聯(lián)合主辦的2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會(huì)于2025年9月16日至17日在江西南昌盛大開幕 9月17日下午在碳酸鋰供需策略會(huì)上，天津國安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長閆東偉博士就《固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革》展開演講 天津國安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長 閆東偉 一、固態(tài)鋰電池概述 固態(tài)電池核心優(yōu)勢(shì)，一高能量密度+輕量化。

    會(huì)議報(bào)道

  • “2025江西鋰產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨第三屆碳酸鋰供需策略會(huì)”圓滿落幕

    固態(tài)鋰電池以其高能量密度、高安全性和寬溫域運(yùn)行等核心優(yōu)勢(shì)，成為下一代儲(chǔ)能技術(shù)的重要方向它通過采用固態(tài)電解質(zhì)，適配高壓電極材料，顯著提升系統(tǒng)能量密度，并從本質(zhì)上解決安全性問題目前產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從半固態(tài)向全固態(tài)過渡的階段，有機(jī)-無機(jī)復(fù)合電解質(zhì)體系被認(rèn)為是主流發(fā)展方向 天津國安盟固利新材料科技股份有限公司盟固利研究院院長 閆東偉 上海申銀萬國證券研究所有限公司能源環(huán)保研究部電力設(shè)備與新能源行業(yè)首席分析師馬天一就《全球儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性分析與市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)》進(jìn)行演講。

    會(huì)議報(bào)道

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月12日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月11日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月10日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月9日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月8日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月5日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月4日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月3日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月2日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價(jià)格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊9月1日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊8月29日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動(dòng)態(tài)

    隆眾資訊8月28日?qǐng)?bào)道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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