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更新時(shí)間:2025-09-18

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磷酸鐵鋰電池排行快訊

2025-09-18 11:52

【9月18日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-285000元/噸較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-285000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸,較上一工作日上持平。

2025-09-18 11:50

【9月18日三元正極片粉料報(bào)57600-58600元/噸 漲250元/噸】9月18日三元正極片粉料報(bào)57600-58600元/噸,漲250元/噸;三元電池料報(bào)39000-39900元/噸,漲200元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)125100-139500元/噸,漲1050元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸,平。

2025-09-18 11:43

【9月18日梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報(bào)0.3-0.6元/Ah 平】梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報(bào)0.3-0.6元/Ah,平;磷酸鐵鋰方殼B品100Ah報(bào)0.5-0.75元/Ah,平。磷酸鐵鋰方殼電芯拆機(jī)50Ah報(bào)0.54-0.66元/Ah,平;磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)20Ah報(bào)0.48-0.6元/Ah,平;三元18650拆機(jī)2500-3000mAh報(bào)0.8-0.95元/Ah,平;三元方殼B品50Ah報(bào)1.38-1.75元/Ah,平。

2025-09-17 11:52

【9月17日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28500元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-285000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸,較上一工作日上持平。

2025-09-17 11:50

【9月17日三元正極片粉料報(bào)57300-58400元/噸 漲200元/噸】9月17日三元正極片粉料報(bào)57300-58400元/噸,漲200元/噸;三元電池料報(bào)38800-39700元/噸,漲350元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)124100-138400元/噸,漲1350元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-10640元/噸,平。

磷酸鐵鋰電池排行市場(chǎng)行情

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  • 太鋼純鐵首次應(yīng)用于磷酸鐵鋰電池行業(yè)

    日前,太鋼集團(tuán)與云天化股份有限公司簽訂純鐵連鑄中板坯產(chǎn)品訂單,完成了對(duì)磷酸鐵鋰電池行業(yè)的首批試供,這將有助于提升太鋼純鐵產(chǎn)品在我國(guó)新能源電池行業(yè)的市場(chǎng)占有率 云天化股份有限公司是一家具有核心資源優(yōu)勢(shì)的綜合性大型國(guó)有控股上市公司,多年位居中國(guó)化工百?gòu)?qiáng)上市公司排行榜前三名2021年8月,該公司依托自有磷礦資源及磷化工優(yōu)勢(shì)開(kāi)始布局電池級(jí)磷酸鐵生產(chǎn)線,設(shè)計(jì)產(chǎn)能50萬(wàn)噸/年目前設(shè)備基本到位,具備中試條件,預(yù)計(jì)2022年底全部達(dá)產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后純鐵需求約6000-7000噸/月。

    其它動(dòng)態(tài)

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    其它動(dòng)態(tài)

  • 【證券日?qǐng)?bào)】三元鋰不香了?LG新能源發(fā)力磷酸鐵鋰追趕“寧王”

    往前回溯,2020年上半年,LG新能源憑借向特斯拉中國(guó)供應(yīng)電池,裝機(jī)量一舉超過(guò)寧德時(shí)代據(jù)了解,LG新能源、寧德時(shí)代均為特斯拉上海工廠供應(yīng)電池其中,LG新能源主要給特斯拉提供三元鋰電池,對(duì)應(yīng)的是長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版車(chē)型,屬于高端系列;寧德時(shí)代主要提供磷酸鐵鋰電池,對(duì)應(yīng)的是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型 不過(guò),LG新能源的進(jìn)擊之路并沒(méi)有那么順利韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNEResearch的數(shù)據(jù)顯示,2021年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜中,寧德時(shí)代以全球裝機(jī)量96.7GWh、市場(chǎng)占有率32.6%的成績(jī)位列第一,緊隨其后的為L(zhǎng)G新能源,全球裝機(jī)量為60.2GWh、市場(chǎng)占有率為20.3%。

    媒體報(bào)道

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