通用汽車簽署美國國內(nèi)稀土磁體供應(yīng)協(xié)議

美國稀土磁體生產(chǎn)商N(yùn)oveon Magnetics當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月6日宣布，與通用汽車達(dá)成多年期供應(yīng)協(xié)議，為后者的各種汽車零部件提供稀土磁體Noveon已于7月開始交付

汽車

金田股份：稀土永磁材料產(chǎn)品已進(jìn)入多家新能源汽車標(biāo)桿客戶供應(yīng)商體系

7月7日，金田股份在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司自2001年起布局磁性材料業(yè)務(wù)，經(jīng)過20余年的深耕發(fā)展，現(xiàn)已成為國內(nèi)同行業(yè)中技術(shù)較高、產(chǎn)品體系完善的企業(yè)之一目前公司稀土永磁材料產(chǎn)品已進(jìn)入多家新能源汽車標(biāo)桿客戶供應(yīng)商體系，具體請(qǐng)持續(xù)關(guān)注定期報(bào)告

企業(yè)動(dòng)態(tài)

德國大眾汽車旗下Scout Motors計(jì)劃在車輛中降低稀土使用量

6月17日消息，德國大眾汽車旗下Scout Motors計(jì)劃在車輛中降低稀土的使用量

國內(nèi)資訊

全球汽車業(yè)陷入焦慮：稀土供應(yīng)變化或?qū)е律a(chǎn)中斷

本月，作為對(duì)美國所謂“對(duì)等關(guān)稅”的回應(yīng)，中國宣布對(duì)稀土元素實(shí)施出口管制，這也引發(fā)了多國汽車制造商對(duì)于汽車生產(chǎn)前景的擔(dān)憂 被限制向美國出口的七種稀土元素主要為中重稀土元素，例如鏑、鋱和釤，通常被用于制造耐高溫的高性能磁體，因此對(duì)噴氣式飛機(jī)、導(dǎo)彈和無人機(jī)等軍事應(yīng)用以及電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車中重要的轉(zhuǎn)子、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱至關(guān)重要 中國出口商現(xiàn)在需要為每批海外稀土材料出口申請(qǐng)?jiān)S可證，以確定其不會(huì)被銷往美國。

汽車

包鋼“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”成功入圍汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)

日前，包鋼股份研發(fā)生產(chǎn)的“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”成功入圍一汽紅旗主機(jī)廠供應(yīng)商體系，這不僅標(biāo)志著雙方合作開啟了新篇章，同時(shí)也彰顯了包鋼“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”在汽車制造領(lǐng)域的卓越品質(zhì)與市場競爭力

國內(nèi)資訊

包鋼股份稀土汽車結(jié)構(gòu)鋼開辟產(chǎn)業(yè)新賽道

包鋼“鋼中加稀土”的妙用，使包鋼股份稀土汽車結(jié)構(gòu)鋼成為更多車企的首選包鋼股份科技研發(fā)人員經(jīng)過大量有益實(shí)踐，攻克了鋼中添加稀土、精準(zhǔn)冶煉、精細(xì)軋制等一系列難題，確保稀土汽車結(jié)構(gòu)鋼的穩(wěn)定生產(chǎn)和高質(zhì)量下線，現(xiàn)已形成以稀土微合金化汽車廂體、車輪、大梁用鋼為代表的系列產(chǎn)品 今年2月，包鋼股份啟動(dòng)更高級(jí)別的稀土微合金化汽車結(jié)構(gòu)鋼研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品在韌性保持不變的前提下，強(qiáng)度提升了10%；通過成分及工藝優(yōu)化，產(chǎn)品市場競爭力顯著提升。

經(jīng)營管理

新萊福：釤鐵氮稀土永磁材料正在進(jìn)行汽車電機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)品測(cè)試和驗(yàn)證

10月12日，新萊福在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的磁膠產(chǎn)品目前暫未有應(yīng)用到汽車工業(yè)領(lǐng)域，釤鐵氮稀土永磁材料正在進(jìn)行汽車電機(jī)領(lǐng)域的產(chǎn)品測(cè)試和驗(yàn)證工作

企業(yè)動(dòng)態(tài)

包頭科田磁業(yè)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用稀土永磁材料項(xiàng)目準(zhǔn)予備案

8月5日，包頭市稀土高新區(qū)工業(yè)和信息化局對(duì)包頭科田磁業(yè)有限公司提交的年產(chǎn)4000噸新能源汽車高功率密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)用稀土永磁材料項(xiàng)目進(jìn)行審批，符合產(chǎn)業(yè)政策和市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)予備案 總投資：23000萬元；建設(shè)地點(diǎn)：包頭市--包頭市稀土高新區(qū)--內(nèi)蒙古包頭市稀土開發(fā)區(qū)稀土大街稀土應(yīng)用園8-56號(hào) 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容：1、在包頭稀土高新區(qū)注冊(cè)成立子公司包頭科田磁業(yè)有限公司，投資建設(shè)“年產(chǎn)4000噸新能源汽車高功率密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)用稀土永磁材料項(xiàng)目”項(xiàng)目(以下簡稱“投資項(xiàng)目”)，預(yù)計(jì)投資總額為28000萬元，其中固定資產(chǎn)預(yù)計(jì)投資額為23000萬元，鋪底流動(dòng)資金5000萬元。

國內(nèi)資訊

包鋼股份稀土鋼板材廠汽車外板產(chǎn)品合格率顯著提升

主題教育開展以來，包鋼股份稀土鋼板材廠牢牢把握主題教育“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”的總要求，錨定關(guān)鍵環(huán)節(jié)全力出擊，切實(shí)把主題教育成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)工作的強(qiáng)大動(dòng)力近日，包鋼股份稀土鋼板材廠完成了對(duì)國內(nèi)知名車企的汽車外板產(chǎn)品供貨任務(wù)，產(chǎn)品合格率顯著提升外板產(chǎn)品合格率的提升不僅降低了生產(chǎn)成本、拓寬了銷售渠道，對(duì)于該廠優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升品牌形象也起到了十分重要的作用 汽車外板產(chǎn)品工藝復(fù)雜、生產(chǎn)難度大，對(duì)板材的表面質(zhì)量、尺寸精度、性能穩(wěn)定要求極高，是板材產(chǎn)品中的“塔尖”產(chǎn)品。

其它動(dòng)態(tài)

北方稀土：現(xiàn)擁有稀土永磁電機(jī)等新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用布局

5月8日電，北方稀土在互動(dòng)平臺(tái)表示，從公司產(chǎn)品銷售及下游客戶反饋情況來看，年初以來，手機(jī)、3C類電子等部分需求領(lǐng)域訂單下滑，行業(yè)下游終端消費(fèi)需求整體不旺，而供應(yīng)端國外稀土資源大量進(jìn)口，對(duì)市場形成沖擊，供需博弈下稀土價(jià)格弱勢(shì)走低 此外，公司表示，公司結(jié)合資源特點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)布局，做專做特稀土終端應(yīng)用產(chǎn)品，現(xiàn)擁有儲(chǔ)氫材料—鎳氫動(dòng)力電池、磁性材料—稀土永磁電機(jī)等新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用布局。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

中科三環(huán)：目前來看稀土永磁電機(jī)仍是新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最優(yōu)解

3月3日，中科三環(huán)在互動(dòng)平臺(tái)表示，從目前來看，稀土永磁電機(jī)依然是新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最優(yōu)解，新能源汽車市場廣闊，單一廠商是否使用稀土永磁電機(jī)短期內(nèi)不會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生根本性影響任何一種永磁材料從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用都有一段很長的路要走，目前還沒有發(fā)現(xiàn)性價(jià)比更高的永磁材料

企業(yè)動(dòng)態(tài)

新能源汽車等蓬勃發(fā)展，稀土產(chǎn)業(yè)鏈迎來新的增長空間

金力永磁預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤4.4億元-5.1億元，同比增長100%-130%公司業(yè)績?cè)鲩L主要是因?yàn)樵谛履茉?em class='keyword'>汽車及汽車零部件領(lǐng)域，營業(yè)收入同比增長230%；在節(jié)能變頻空調(diào)、風(fēng)力發(fā)電、3C、工業(yè)節(jié)能電機(jī)等領(lǐng)域的營業(yè)收入也有較高增長 中信證券指出，隨著新能源汽車、節(jié)能電機(jī)、工業(yè)機(jī)器人等下游領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，全球稀土產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)積極推進(jìn)高性能釹鐵硼擴(kuò)張計(jì)劃由于稀土產(chǎn)業(yè)鏈不完整、綜合成本較高等因素，海外稀土永磁產(chǎn)能擴(kuò)張或不及預(yù)期。

國內(nèi)資訊

歐洲汽車行業(yè)敲定本土稀土供應(yīng)協(xié)議

4月20日，德國第五大零部件供應(yīng)商舍弗勒（Schaeffler）本周宣布，已經(jīng)與挪威稀土分離公司REEtec簽訂一份為期五年的稀土供應(yīng)協(xié)議這份協(xié)議也是公開報(bào)道中，首次出現(xiàn)歐洲汽車供應(yīng)商或車廠從歐洲本土采購稀土舍弗勒作為德國第五大汽車零部件制造商，本身也是軸承領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊企業(yè)，為大眾、通用、豐田等車廠供應(yīng)組件 舍弗勒首席運(yùn)營官AndreasSchick介紹稱，公司與REEtec的供應(yīng)協(xié)議將從2024年開始。

汽車

工信部：召開新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用稀土永磁材料上下游合作機(jī)制工作會(huì)議

2022年4月12日，原材料工業(yè)司召開新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用稀土永磁材料上下游合作機(jī)制工作會(huì)議中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國稀土行業(yè)協(xié)會(huì)、中國鋼研集團(tuán)、全國稀土標(biāo)委會(huì)、哈爾濱理工大學(xué)、精進(jìn)電動(dòng)、臥龍電驅(qū)、宇通客車、中科三環(huán)、安泰科技等21家單位近40名代表以現(xiàn)場或視頻方式參加了會(huì)議 　　會(huì)議總結(jié)了合作機(jī)制近期主要工作情況，通報(bào)了鈰磁體技術(shù)攻關(guān)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)驗(yàn)證試驗(yàn)、稀土永磁材料在新領(lǐng)域擴(kuò)大應(yīng)用、稀土永磁材料及電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化等工作進(jìn)展，交流了2021－2022年一季度新能源汽車、稀土永磁材料上下游行業(yè)運(yùn)行情況及國內(nèi)外技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，研討了2022年重點(diǎn)工作計(jì)劃。

國內(nèi)資訊

本鋼熱沖壓鋼工藝技術(shù)取得新突破

此外，采用新工藝方法，有效去除了極厚規(guī)格熱沖壓零件的板料表面氧化鐵皮 本鋼使用新工藝技術(shù)生產(chǎn)的鈰微合金化熱沖壓鋼產(chǎn)品順利通過臺(tái)架測(cè)試、路面測(cè)試，已應(yīng)用于國內(nèi)新能源汽車頭部企業(yè)的高端車型制造此外，該項(xiàng)技術(shù)還應(yīng)用于本鋼超高強(qiáng)稀土熱沖壓耐蝕光伏支架系列產(chǎn)品中，助力我國光伏支架結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破

其它動(dòng)態(tài)

擬全資收購京都龍?zhí)?，銀河磁體：營收遭遇瓶頸，看好永磁鐵氧體業(yè)務(wù)發(fā)展空間

公司股票自9月15日開市起開始停牌，預(yù)計(jì)在不超過10個(gè)交易日的時(shí)間內(nèi)披露本次交易方案 財(cái)聯(lián)社記者就此以投資者身份致電銀河磁體，公司人士回應(yīng)稱，公司與標(biāo)的公司都從事磁性材料業(yè)務(wù)，收購?fù)瓿珊?，公司將增加新的業(yè)務(wù)板塊談及收購原因，其坦承：一方面是看好標(biāo)的公司永磁鐵氧體業(yè)務(wù)的發(fā)展空間；另一方面，受限于粘結(jié)釹鐵硼磁體較低的行業(yè)天花板，近年來公司收入增長比較緩慢，遭遇了發(fā)展瓶頸 京都龍?zhí)┕倬W(wǎng)顯示，該公司成立于2011年12月，是一家集永磁鐵氧體材料研究、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)，具有自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造永磁鐵氧體用主要關(guān)鍵裝備的能力和經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品包括鐵氧體永磁、燒結(jié)稀土永磁、粘結(jié)稀土永磁，應(yīng)用于汽車、家電、醫(yī)療健身、工業(yè)控制及各類微特電機(jī)。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

河鋼牽頭新材料領(lǐng)域國家科技重大專項(xiàng)課題正式獲批立項(xiàng)

通過充分發(fā)揮稀土合金化在改善偏析、細(xì)化晶粒以及調(diào)控非金屬夾雜物方面的作用，致力提升鋼鐵材料綜合性能，推動(dòng)稀土與鋼鐵兩大產(chǎn)業(yè)鏈深度融合與價(jià)值協(xié)同，將稀土資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為鋼鐵材料產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建具有國際競爭力的稀土改性特種鋼設(shè)計(jì)制造體系，最終實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)工程和關(guān)鍵領(lǐng)域高端特種鋼的自主可控 該課題將重點(diǎn)開發(fā)含稀土合金變質(zhì)劑的大厚度齒條鋼、高層建筑用抗層狀撕裂鋼及高端軸承鋼等關(guān)鍵品種，并推動(dòng)其在建筑、交通、新能源汽車、海洋工程等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量應(yīng)用示范。

企業(yè)巡展

河鋼牽頭，國家科技重大專項(xiàng)獲批

該課題將重點(diǎn)開發(fā)含稀土合金變質(zhì)劑的大厚度齒條鋼、高層建筑用抗層狀撕裂鋼及高端軸承鋼等關(guān)鍵品種，并推動(dòng)其在建筑、交通、新能源汽車、海洋工程等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量應(yīng)用示范課題的推進(jìn)將助力構(gòu)建具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的稀土改性特種鋼“功能-結(jié)構(gòu)一體化”材料體系，有力支撐國家重大工程裝備的自主化戰(zhàn)略需求

其它動(dòng)態(tài)

工信部批準(zhǔn)《汽車車門外拉手》1項(xiàng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修改單

工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)《面向人臉識(shí)別系統(tǒng)的人臉信息保護(hù)基礎(chǔ)能力要求》等418項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)其中，化工行業(yè)59項(xiàng)、黑色冶金行業(yè)42項(xiàng)、有色金屬行業(yè)84項(xiàng)、黃金行業(yè)1項(xiàng)、建材行業(yè)31項(xiàng)、稀土行業(yè)3項(xiàng)、機(jī)械行業(yè)64項(xiàng)、航空行業(yè)10項(xiàng)、輕工行業(yè)26項(xiàng)、包裝行業(yè)1項(xiàng)、電子行業(yè)64項(xiàng)、通信行業(yè)33項(xiàng)批準(zhǔn)《汽車車門外拉手》1項(xiàng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修改單。

汽車

工信部批準(zhǔn)418項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，黃金行業(yè)1項(xiàng)

9月9日，工業(yè)和信息化部發(fā)文，批準(zhǔn)《面向人臉識(shí)別系統(tǒng)的人臉信息保護(hù)基礎(chǔ)能力要求》等418項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)其中，化工行業(yè)59項(xiàng)、黑色冶金行業(yè)42項(xiàng)、有色金屬行業(yè)84項(xiàng)、黃金行業(yè)1項(xiàng)、建材行業(yè)31項(xiàng)、稀土行業(yè)3項(xiàng)、機(jī)械行業(yè)64項(xiàng)、航空行業(yè)10項(xiàng)、輕工行業(yè)26項(xiàng)、包裝行業(yè)1項(xiàng)、電子行業(yè)64項(xiàng)、通信行業(yè)33項(xiàng)批準(zhǔn)《汽車車門外拉手》1項(xiàng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修改單批準(zhǔn)《輪胎外觀質(zhì)量》等16項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版。

貴金屬