大公司動態(tài)：北方稀土調整稀土精礦價格，特斯拉上海再建廠

4月10日，Mysteel匯總部分大宗商品相關企業(yè)動態(tài) 北方稀土調整2023年第二季度稀土精礦交易價格；特斯拉4月9日宣布將在上海建造儲能超級工廠，以生產該公司儲能產品Megapack；比亞迪云輦系統(tǒng)將于4月10日19:30全球首發(fā)，為行業(yè)首個新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)；億緯鋰能預計一季度盈利10.42億元-11.47億元，同比增長100%-120% 具體情況如下： 。

資訊

稀土永磁企業(yè)掀起“擴產潮”，戰(zhàn)略卡位新興領域

人形機器人的關節(jié)驅動、伺服控制、精密運動等功能依賴大量高性能伺服電機，根據公開信息，以特斯拉Optimus為例，其單機釹鐵硼用量約3.5公斤隨著人形機器人產業(yè)的發(fā)展，將對拓展稀土磁性材料、永磁電機應用領域和擴大市場需求具有積極意義 鋼鐵研究總院有限公司功能材料研究院副院長馮海波此前表示，“我們做永磁材料一直追求更高的性能，這樣意味著更高的轉化率和更低的能源消耗，這也是我們做釹磁材料競爭的制高點。

聚焦

摩根士丹利：人形機器人或將引爆稀土需求

5月28日消息，摩根士丹利最近發(fā)布研報，予特斯拉“增持”評級，目標價為410美元，該股仍為首選股每個人形機器人平均含有約0.9千克的稀土金屬人形機器人可能會顯著提升對關鍵礦產的需求，尤其是稀土摩根士丹利預計，從2035年起人形機器人的需求開始加速，到2050年人形機器人可能使關鍵礦物的需求累計增加約8000億美元

國內資訊

【證券時報】供求矛盾加大，海外稀土價格飆漲逾2倍

近兩年稀土類公司業(yè)績不佳，從2023年開始稀土價格下跌，該工作人員認為是因為緬甸等國的進口礦大幅增加，增加了供給量此外，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克此前表示要去稀土化，導致市場有了看空氛圍目前看馬斯克去稀土化不大可能成為現(xiàn)實 當前對稀土需求有利的是新能源汽車，從2021年開始大幅增長，提升了對稀土需求，滲透率非常高，機器人市場需求也很大，但還沒有產業(yè)化 中國市場整體平穩(wěn) 市場分析團隊表示，中國市場稀土價格并未有明顯波動，需求并未出現(xiàn)大幅上漲，出口管控導致下游磁材行業(yè)也面臨新的不利因素。

媒體報道

Mysteel解讀：實施稀土出口管制對美國市場的影響分析

據了解，每輛特斯拉電動車需2.3公斤釹鐵硼永磁體，美國本土產能僅能滿足3%需求除此之外，該公司的“擎天柱”人形機器人的量產計劃也收到稀土出口管制影響，據環(huán)球時報4月23日報道，美國特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克正在積極與我國協(xié)商，希望獲得使用稀土永磁材料的許可 4、醫(yī)療領域 4月18日，美國《華盛頓郵報》報道稱，反制措施恐將切斷美國用于醫(yī)療保健的稀土資源。

主編視角

Mysteel調研：2025年4月稀土永磁企業(yè)開工率調研

六、稀土總結 四月是不平凡的一月，多方消息互相交織沖擊市場，有國儲，有管制，有緬甸礦開放，直接或間接影響企業(yè)的生產運行，但從另外的角度去看，據環(huán)球時報4月23日報道，美國特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克正在積極與我國協(xié)商，希望獲得使用稀土永磁材料的許可。

主編視角

全球汽車業(yè)陷入焦慮：稀土供應變化或導致生產中斷

一名汽車業(yè)高管表示，這一限制對特斯拉和其他美國汽車制造商而言是巨大的問題 汽車業(yè)內廣泛擔憂，中國對美國的出口管制可能將在短時間內造成稀土供應的混亂，如果出口商無法及時取得出口許可，將貨物交付到歐盟或日本，那么汽車供應鏈將出現(xiàn)大問題 短期內將非常痛苦 德國Tradium金屬交易員Jan Giese警告，客戶們措手不及，大多數(shù)汽車集團及其供應商似乎只持有兩到三個月的磁鐵用量。

汽車

Mysteel解讀：2025年3月國內磁材企業(yè)開工率及后市心態(tài)

訂單前置與成本博弈，春節(jié)前企業(yè)低價鎖定原料長約訂單（較現(xiàn)貨價低8-10%），節(jié)后集中交付特斯拉、比亞迪等新能源客戶，疊加稀土回收技術突破（華宏科技等企業(yè)貢獻15%原料替代），生產成本邊際改善供給端剛性約束，緬甸礦進口量同比銳減27%，中重稀土庫存僅維持2個月生產需求；國內配額增速降至5%歷史低位，海外礦納入總量管控強化供給剛性 上海鋼聯(lián)認為：短期價格支撐因素，緬甸礦區(qū)復產周期延后（預計4月下旬恢復50%產能）以及分離廠出于庫存考慮挺價意愿強化。

主編視角

廣發(fā)期貨：普跌行情下流動性收緊導致貴金屬同步回調

紐約聯(lián)儲發(fā)布最新調查報告顯示，2月消費者們對未來一年通脹率的中位數(shù)預期從1月的3%小幅上升至2月的3.1%，對未來三年和五年的通脹預期仍維持在3% 當?shù)貢r間3月9日，美國總統(tǒng)特朗普在接受采訪時表示，他預計烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基將與美國簽署稀土礦產協(xié)議 隔夜，美國特朗普關稅政策等持續(xù)加劇經濟衰退的擔憂，美股投資者恐慌性出逃，特斯拉拖累美股科技股大跌，普跌行情下流動性收緊導致貴金屬同步回調。

機構

2024年包頭稀土高新區(qū)電解鋁產量85.3萬噸

稀土高新區(qū)通過政策引導和技術創(chuàng)新，推動鋁產業(yè)向高端化、高附加值延伸，現(xiàn)已實現(xiàn)空調用涂層鋁箔、裝飾板、鋁板帶材和新能源汽車用電池殼、電池箔等產品量產，主要客戶有海爾、格力、美的、海信等空調企業(yè)以及特斯拉、比亞迪等新能源汽車企業(yè) 在推動鋁產業(yè)產值產能提升的同時，稀土高新區(qū)同樣注重綠色可持續(xù)發(fā)展通過建設再生鋁回收利用體系，降低能耗和碳排放，提升鋁產業(yè)綠色品牌形象 2025年，稀土高新區(qū)將加快發(fā)展鋁后深加工產業(yè)，推動常鋁再生鋁分揀破碎項目落地實施，提高產品附加值，為包頭市鋁產業(yè)高質量發(fā)展提供有力支撐。

國內資訊

Mysteel早讀：美元指數(shù)回落至一年新低 有色金屬全線收漲

◎8月26日消息，加拿大總理特魯多26日宣布，將對中國產電動汽車征收100%關稅，將于10月1日生效；還將對產自中國的鋼鋁產品征收25%的關稅，將于10月15日生效加拿大對中國電動汽車征收關稅的產品將包括特斯拉在其上海工廠生產的電動汽車據悉，中國汽車品牌在加拿大尚未普及，僅比亞迪等一些汽車品牌進入該國市場 ◎中國稀土公告，公司2024年上半年營業(yè)收入為11.55億元，同比下降52.77%。

有色聚焦

動力電池“退役潮”即將來臨，如何應對？

比如蘋果公司計劃2025年實現(xiàn)在電池中使用100%再生鉆、產品設備中的磁鐵將完全使用再生稀土元素、所有蘋果設計的印刷電路板將使用100%再生錫焊料和 100%再生鍍金特斯拉工廠計劃將報廢電池100%移交至電池回收白名單企業(yè)進行再生利用，92%電池原材料金屬實現(xiàn)再利用 從我國的實踐來看，中國電池回收的相關政策，一直伴隨新能源汽車產業(yè)的成長，各項體系規(guī)范不斷完善特別是2018年至今，政策出臺明顯加速，密集發(fā)布了各項辦法，追加電池溯源管理，提高行業(yè)規(guī)范度，整治行業(yè)生態(tài)亂象，國內電池回收企業(yè)的規(guī)范化、專業(yè)化、大型化趨勢，在逐漸加快。

新能源

稀土出口管制預期下：有人忙炒作，有人求生存，有人盼收儲

畢竟稀土的終端產品市場60%以上都在國外” “最關鍵的是，如果稀土價格上漲過快將導致下游產業(yè)加快‘去稀土化’特斯拉今年宣布的0稀土永磁電機更是指向了無稀土技術的應用，這進一步說明‘稀土武器’的影響力逐漸減弱”張軍說 需指出的是，近年來我國加大了稀土的進口，目前已成為全球最大的稀土進口國，而美國則成為了中國最大的稀土進口來源之一。

聚焦

Mysteel調研：贛州地區(qū)稀土廢料分離企業(yè)實地調研報告

一、調研背景 回顧 2023 年上半年稀土行業(yè)，主流價格呈現(xiàn)高開低走趨勢3 月第一批稀土開采，冶煉分離指標下達，同比去年出現(xiàn)小幅度增量，消息面受特斯拉或將下一代永磁電機不用稀土元素，風力發(fā)電單體稀土用量減少等沖擊，供需雙弱的局面下市場信心持續(xù)走低，氧化鐠釹最低價格滑落至 43.5 萬元/噸，較年初高位 74.7 萬元/噸下降近 30 萬元/噸，跌幅超 40%，生產企業(yè)成本倒掛嚴重利潤持續(xù)壓縮，部分貿易企業(yè)高位庫存成本難以解套。

主編視角

中信建投：機器人行業(yè)跨越式發(fā)展有望打開稀土永磁材料未來需求空間

7月2日，中信建投研報認為，人形機器人產業(yè)化加速有望帶動永磁材料需求改善2023年5月，特斯拉Optimus再次進化，疊加近期國內機器人政策升溫，機器人行業(yè)跨越式發(fā)展有望打開稀土永磁材料未來需求空間從供需基本面看，供應端，整體供應穩(wěn)定，氧化物及金屬市場供應量充足，但因部分企業(yè)對于庫存出貨不多，導致市場現(xiàn)貨流通不多，且因貿易商有參與市場，市場散貨成交為主，整體出貨量不大，供大于求不明顯需求端，近期機器人板塊大漲，后續(xù)或逐步往上游細分領域傳導，作為伺服系統(tǒng)伺服電機核心材料——稀土永磁，或是傳導方向之一。

國內資訊

馬斯克與蒙古國總理談電動汽車合作 投資重點可能仍是這一金屬

當?shù)貢r間周二（6月6日），蒙古國政府發(fā)布聲明稱，該國總理奧云額爾登與埃隆·馬斯克舉行了一場線上會議，與這位特斯拉公司首席執(zhí)行官就合作交換了意見 聲明稱，兩人討論了電動汽車領域潛在投資與合作事宜，奧云額爾登表達了對特斯拉在蒙古國設立分公司的支持，還要求馬斯克研究在產品中使用當?shù)氐脑牧虾?em class='keyword'>稀土元素，并啟動獎學金計劃以在該國培養(yǎng)優(yōu)秀的IT工程師 奧云額爾登告訴媒體，“新復興政策”將創(chuàng)造一個有利于投資的環(huán)境，“我們向外國投資者發(fā)出的信息是明確的，蒙古國對商業(yè)開放。

產業(yè)資訊

特斯拉股東大會：馬斯克否認辭職傳言，年內必交付Cybertruck

他還預測，Model Y有望在2023年成為全球最暢銷的汽車另外，特斯拉正在開發(fā)兩款新車型，他猜測這兩款車型的年產量將超過500萬輛 馬斯克表示，特斯拉有望明年開始生產Roadster跑車當被問及特斯拉有沒有房車或露營車的開發(fā)計劃時，馬斯克稱還沒有這一打算，但Cybertruck可以改裝成房車或露營車 馬斯克還宣布，特斯拉計劃生產一種新型的驅動單元，與先前的相比使用較少碳化硅，而且不含稀土元素；另外汽車還將改用新的低壓架構，對銅的需求也會降低。

汽車

中科三環(huán)：目前行業(yè)面臨的困難是暫時的

中科三環(huán)執(zhí)行董事長胡伯平表示，“從目前來看，稀土永磁材料還有很強的生命力，能夠滿足廣泛的市場需求稀土永磁電機依然是新能源汽車驅動電機的最優(yōu)解，新能源汽車市場廣闊，單一廠商是否使用稀土永磁電機短期內不會對整個行業(yè)產生根本性影響任何一種永磁材料從研發(fā)到產業(yè)化應用都有一段很長的路要走，目前還沒有發(fā)現(xiàn)性價比更高的永磁材料” 那么，特斯拉長協(xié)到期后是否有續(xù)簽？趙寅鵬對此的回復是，“目前公司產品訂單以2-3個月的訂單為主。

企業(yè)動態(tài)

大公司動態(tài)：鋼廠密集檢修，特斯拉上調在美售價

4月23日，Mysteel匯總部分大宗商品相關企業(yè)動態(tài) 陜鋼集團漢中鋼鐵計劃5月1日對一座1280立方高爐開始檢修，復產時間待定，日影響鐵水產量約在0.4萬噸左右；威鋼（釩鈦科技）計劃從4月29日起對3#、4#高爐進行24天檢修，日均影響鐵水產量約0.4萬噸，合計影響鐵水產量約9.6萬噸；北方稀土2022年實現(xiàn)凈利潤59.84億元，同比增長16.64% 據特斯拉美國官網，Model X售價上調至97490美元，Model X Plaid版售價上調至107490美元；Model S售價上調至87490美元，Model S Plaid版售價上調至107490美元。

資訊

大公司動態(tài)：北方稀土公布4月掛牌價，嘉能可或收購Teck

4月4日，Mysteel匯總部分大宗商品相關企業(yè)動態(tài) 北方稀土公布4月稀土產品掛牌價格；國家能源集團一季度商品煤資源量完成1.94億噸，同比增長7.2%；中國恒大與債權人特別小組的成員簽訂三份重組支持協(xié)議 嘉能可如果成功收購Teck，將使公司成為全球第三大銅生產商；特斯拉宣布推出充電新品賽博充Cybervault，可家充，可攜帶，售價5500元，重量為13千克。

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