廣州期貨：鋅合金、氧化鋅開工平平

鋅：弱勢整理 美聯(lián)儲9月大概率降息，市場持續(xù)博弈降息區(qū)間25-50基點(diǎn)，美聯(lián)儲官員內(nèi)部對降息態(tài)度發(fā)言不一，國內(nèi)7月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出爐，市場信心強(qiáng)，交投情緒向好 國產(chǎn)、進(jìn)口礦TC穩(wěn)步上漲，冶煉廠原料備庫走增，精煉鋅冶煉利潤修復(fù)，疊加生產(chǎn)硫酸等副產(chǎn)品利潤補(bǔ)充，國內(nèi)煉鋅廠家生產(chǎn)積極， 供應(yīng)趨于走增，下游需求上看仍處于傳統(tǒng)淡季，鋅合金、氧化鋅開工平平，鍍鋅周度開工率上行，海外LME庫存持續(xù)去化，海外市場擠倉風(fēng)險(xiǎn)仍存，國內(nèi)社會庫存持續(xù)累增。

期貨公司評論

愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項(xiàng)目開工奠基

據(jù)媒體報(bào)道，8月8日，愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項(xiàng)目開工奠基儀式舉行 據(jù)悉，愛柯迪富樂精密科技（江蘇）股份有限公司于2005年在太倉成立一期項(xiàng)目位于城廂鎮(zhèn)西新路福地歐美工業(yè)園，租賃廠房1.5萬平方米 愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項(xiàng)目是其二期項(xiàng)目，總投資3.5億元，占地30畝，規(guī)劃建設(shè)面積2.9萬平方米，將繼續(xù)聚焦鋅合金精密成型領(lǐng)域，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃谄?、家電等主?dǎo)行業(yè)基礎(chǔ)上，大力拓展設(shè)備及自動化、電子及電子通訊、消費(fèi)電子等行業(yè)。

國內(nèi)資訊

年產(chǎn)銅鋅合金錠4000噸新建項(xiàng)目環(huán)評受理公示

8月4日，江門市天生金屬有限公司年產(chǎn)銅鋅合金錠4000噸新建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表受理公示 。

企業(yè)動態(tài)

廣州期貨：鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱

鋅：基本面弱勢壓制，價(jià)格上行空間有限 海外宏觀受美聯(lián)儲7月降息內(nèi)部分歧及美國關(guān)稅施壓影響，市場對全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易格局充滿擔(dān)憂，國內(nèi)6月CPI數(shù)據(jù)公布提振市場信心，“行業(yè)反內(nèi)卷”刺激市場交投情緒向好 TC加工費(fèi)上行反映出礦端供應(yīng)趨松，國內(nèi)冶煉廠產(chǎn)出環(huán)比走增，現(xiàn)貨貿(mào)易市場到貨量增加，鋅錠社會庫存呈累庫趨勢，現(xiàn)貨市場減升水出貨，下游需求在淡季，鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱。

期貨公司評論

廣州期貨：淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱

鋅：反彈空間有限，維持區(qū)間弱勢運(yùn)行 美國非農(nóng)數(shù)據(jù)超市場預(yù)期，美聯(lián)儲降息預(yù)期小幅修正，美元指數(shù)止跌，有色小幅承壓鋅礦加工費(fèi)運(yùn)行穩(wěn)定，進(jìn)口礦流入國內(nèi)市場，冶煉端檢修與復(fù)產(chǎn)并存，整體上看仍有增量但量級極小，下游需求上看，淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱，剛需采購為主，鋅市社會庫存保持同期低位小幅累增，基本面維持供需兩弱狀態(tài)，鋅價(jià)上下空間有限，預(yù)計(jì)滬鋅價(jià)格運(yùn)行區(qū)間21800-22800元/噸。

期貨公司評論

比亞迪發(fā)布e-Bus平臺3.0

比亞迪近日發(fā)布e-Bus平臺3.0，正式揭幕第三代電動客車技術(shù)平臺該平臺構(gòu)建全球首個(gè)量產(chǎn)客車全域1000V高壓架構(gòu)，驅(qū)動、充配電、空調(diào)等系統(tǒng)全面升級至1000V；開發(fā)全球最高的1500V碳化硅功率芯片；首創(chuàng)客車1000V電驅(qū)橋；配合七合一多熱源耦合式熱管理系統(tǒng)，整車綜合能耗最大降低18%，-15°C低溫續(xù)航提升50-80km據(jù)悉，e-Bus平臺歷經(jīng)三次迭代，再次突破技術(shù)平臺限制，實(shí)現(xiàn)“電比油強(qiáng)”，進(jìn)一步加速道路客運(yùn)電動化轉(zhuǎn)型。

汽車

上汽、比亞迪、小米等車企迅速響應(yīng)：積極落實(shí)賬款支付倡議

中國汽車工業(yè)協(xié)會今日發(fā)布《汽車整車企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議》，圍繞訂單確認(rèn)、交付與驗(yàn)收、支付與結(jié)算、合同期限等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對整車企業(yè)與供應(yīng)商企業(yè)采購合同中相關(guān)內(nèi)容作出規(guī)范倡議 工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，倡議明確了貨物交付驗(yàn)收、賬期起計(jì)、對賬結(jié)算、款項(xiàng)支付等要求，如明確貨物驗(yàn)收時(shí)間原則上不超過3個(gè)工作日，倡導(dǎo)供貨雙方建立穩(wěn)定合作關(guān)系、每次合同簽訂的有效期不少于1年。

汽車

比亞迪汽車：積極響應(yīng)《供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議》 持續(xù)推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

9月15日，比亞迪汽車表示，積極響應(yīng)《供應(yīng)商賬款支付規(guī)范倡議》，貫徹落實(shí)《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》要求，聚焦訂單確認(rèn)、交付與驗(yàn)收、支付與結(jié)算、合同期限等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，持續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新與管理優(yōu)化，攜手上下游伙伴，共同構(gòu)建比亞迪汽車協(xié)作共贏發(fā)展生態(tài)，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

汽車

比亞迪出資1億元入股先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金二期(有限合伙)

財(cái)聯(lián)社記者獲悉，比亞迪汽車工業(yè)有限公司于近日出資1億元入股先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金二期(有限合伙)，持股比例0.2007%后者為2019年6月設(shè)立的國有控股產(chǎn)業(yè)基金，出資方包括財(cái)政部、國家開發(fā)投資集團(tuán)等，投資領(lǐng)域涉及先進(jìn)制造業(yè)、新能源汽車等

汽車

比亞迪申請注冊全民智駕商標(biāo)

天眼查App顯示，近期，比亞迪股份有限公司申請注冊“比亞迪全民智駕”“天神之眼全民智駕”商標(biāo)，國際分類為網(wǎng)站服務(wù)，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查

汽車

比肩華為、比亞迪？奔馳首秀閃充技術(shù) “兆瓦充電”時(shí)代或已至

伴隨著構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要趨勢，“兆瓦級充電”時(shí)代或已悄然而至 9月8日，梅賽德斯-AMG GT XX概念車在意大利納多賽道上展示二十余項(xiàng)新紀(jì)錄的同時(shí)，奔馳正式對外展示了其首個(gè)兆瓦級充電技術(shù)——充電功率突破1兆瓦 記者獲悉，AMG GT XX概念車在兆瓦級充電測試中實(shí)現(xiàn)了1041千瓦的最大充電功率，約2.5分鐘的時(shí)間內(nèi)可持續(xù)達(dá)成1兆瓦充電功率。

汽車

比亞迪泰國工廠向歐洲發(fā)運(yùn)959輛電動汽車

比亞迪近日已將其在泰國工廠生產(chǎn)的959輛海豚電動車型發(fā)往英國、德國、比利時(shí)等歐洲市場據(jù)媒體報(bào)道，滾裝船"比亞迪鄭州號"正從泰國羅勇府的比亞迪工廠向歐洲市場出口首批左舵版海豚車型，這也是泰國生產(chǎn)基地首次向歐洲發(fā)運(yùn)車輛 截至上月，該工廠已累計(jì)交付9萬輛電動汽車，年產(chǎn)能達(dá)15萬輛泰國投資委員會評論稱："比亞迪選擇從泰國向歐洲出口電動汽車，彰顯了泰國與國際市場之間緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系"另外，泰國工業(yè)聯(lián)合會汽車產(chǎn)業(yè)俱樂部主席認(rèn)為，這很大程度地凸顯出泰國正成為"全球電動汽車生產(chǎn)和出口樞紐"的實(shí)力。

產(chǎn)業(yè)資訊

比亞迪：8艘滾裝船中已有7艘投入運(yùn)營

比亞迪近日在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，比亞迪在全球布局超112個(gè)國家和地區(qū)，2025年上半年在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多個(gè)國家新能源（汽車）銷量第一此外，比亞迪8艘滾裝船中已有7艘投入運(yùn)營

汽車

消息稱比亞迪下調(diào)2025銷量目標(biāo)，前8個(gè)月業(yè)績不及預(yù)期

9月4日，有消息稱比亞迪已將2025年的銷量目標(biāo)下調(diào)16%，從年初制定的550萬輛降至460萬輛截至目前，比亞迪并未對此消息做出回應(yīng) 8月，比亞迪銷量達(dá)到37.3萬輛，同比增長0.15%；1-8月，比亞迪累計(jì)銷量為286.39萬輛，同比增長23%盡管仍然保持正向增長，穩(wěn)居中國汽車企業(yè)銷量排行榜榜首，但對比550萬輛的年銷量目標(biāo)，比亞迪前8個(gè)月的目標(biāo)完成率僅為52%，表現(xiàn)并不理想。

汽車

七成車企實(shí)現(xiàn)盈利，比亞迪營收破3000億元

2025年上半年，汽車行業(yè)整體呈現(xiàn)明顯分化格局，頭部自主品牌依托在新能源領(lǐng)域的顯著優(yōu)勢，疊加海外市場的規(guī)?；黄?，持續(xù)鞏固行業(yè)領(lǐng)跑地位，而部分合資品牌則深陷轉(zhuǎn)型陣痛，進(jìn)而脫落中方母公司業(yè)績表現(xiàn) 截止9月2日，財(cái)聯(lián)社記者統(tǒng)計(jì)23家A/H股整車上市公司半年報(bào)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，其中16家車企實(shí)現(xiàn)盈利，占比近七成比亞迪以3712.8億元營收、155.1億元凈利潤穩(wěn)居行業(yè)榜首，成為唯一營收突破3000億元、凈利潤超百億元的車企；上汽集團(tuán)、吉利汽車分別以2995.9億元、1502.9億元營收位列第二、第三，但三者凈利潤增速差異顯著。

汽車

比亞迪增資至約91.17億，增幅200%

天眼查工商信息顯示，近日，比亞迪發(fā)生工商變更，注冊資本由約30.39億人民幣增至約91.17億人民幣，增幅200%

汽車

比亞迪：2025年累計(jì)裝機(jī)總量約為180.051GWh

9月1日電，比亞迪公告稱，公司2025年8月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為23.175GWh，2025年累計(jì)裝機(jī)總量約為180.051GWh

新能源

比亞迪8月新能源汽車銷量37.36萬輛，與上年同期持平

比亞迪8月新能源汽車銷量37.36萬輛，上年同期為37.31萬輛；1-8月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為286.4萬輛，同比增長23%比亞迪表示，公司2025年8月出口新能源汽車合計(jì)80,813輛

聚焦

直擊2025成都車展|比亞迪、奇瑞、長安“包館作戰(zhàn)” 自主新能源成絕對主力

2025成都車展上，最吸睛的無疑是自主品牌 繼2024年首次以專館形式亮相后，比亞迪再次以這一形式參加2025成都國際車展，旗下比亞迪（含王朝、海洋）、方程豹、騰勢、仰望四大品牌全陣容亮相，并新增“天神之眼”智能駕駛動態(tài)演示與“兆瓦閃充”技術(shù)專區(qū)新車方面，比亞迪秦LEV上市，新增545KM云輦版；2026款海豹07DM-i、騰勢D9新車型等也同步亮相或上市此外，比亞迪還在展館外設(shè)置了智能化體驗(yàn)街區(qū)。

汽車

比亞迪：上半年凈利潤155.1億元，同比增13.79%

8月29日玩家，比亞迪發(fā)布中期業(yè)績，上半年實(shí)現(xiàn)收入3712.8億元，同比增長23.30%，歸屬于上市公司股東的凈利潤155.1億元，同比增長13.79%

汽車