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更新時間:2025-09-19

快訊播報

銅鋅合金歷史快訊

2025-09-16 11:57

集團德興礦傳來捷報:繼7月選回收率達到86.33%的高位后,8月該關鍵生產指標再度強勢突破,攀升至86.4%,不僅刷新礦山歷史紀錄,更為企業(yè)決勝全年生產目標注入強勁動力。

2025-09-10 12:04

【Codelco與SQM即將共同開采Atacama鹽湖】9月8日,智利國家礦公司Codelco與全球第二大鋰生產商SQM即將敲定一項具有里程碑意義的合作協(xié)議,共同從Atacama鹽湖開采鋰。該協(xié)議最初于2023年12月簽署,SQM將其在Atacama鹽湖開采業(yè)務中的多數(shù)股權轉讓給Codelco,以換取其生產權延長至2060年,Codelco具有鹽湖開采業(yè)務的戰(zhàn)略主導的地位。該協(xié)議預計將在幾周內達成,但仍需獲得反壟斷批準包括中國監(jiān)管機構,SQM預計中國監(jiān)管機構將于本月底或10月獲得批準。對于對礦業(yè)巨頭來說,鋰資源提供了一個難得的機會使其能夠擺脫對資源的依賴,實現(xiàn)多元化發(fā)展。該協(xié)議被認為是具有歷史性意義的協(xié)議,因為它賦予了智利對其鋰資源更大的監(jiān)管權,也讓一家重要的私營企業(yè)繼續(xù)參與運營。

2025-08-26 10:41

8月25日晚間,云南業(yè)公布2025上半年度報告。公司牢固樹立市場主體意識,統(tǒng)籌抓好改革發(fā)展、生產組織、指標優(yōu)化、創(chuàng)新提質等各項工作,積極應對原料供應緊張、市場TC創(chuàng)歷史新低等挑戰(zhàn),進一步完善產供銷儲運財運營管理協(xié)同機制,不斷夯實極致經(jīng)營基本盤,實現(xiàn)主產品產量創(chuàng)歷史新高、創(chuàng)新能力持續(xù)提升等目標。上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入889.13億元同比增長4.27%、利潤總額18.95億元同比增長2.94%、歸母凈利潤13.17億元同比增長24.32%。

2025-07-10 08:40

據(jù)央視新聞報道,當?shù)貢r間7月9日,美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體平臺上宣布,在收到一份嚴格的國家安全評估報告后,他宣布美國對征收50%的關稅,自2025年8月1日起生效。此前,8日,特朗普稱將對所有進口征收50%的新關稅。紐約商品交易所期貨價格應聲暴漲,創(chuàng)下了歷史新高。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿進出口最前沿,是航運的重要集結點和樞紐,也被稱為外貿出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場波動等不利影響,奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠海運源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉國際集裝箱碼頭,前往秘魯錢凱港。這些設備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)?em class='keyword'>銅金礦項目開發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后,從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務局局長王敏勇說:“錢凱港被譽為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’,蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后,為蘇州乃至整個長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道,必將為雙方的貿易往來打下很好的基礎?!?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點項目,蘇州港與錢凱港國際航線開通后,中秘兩國之間單程海運時間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長超30%。為更好地服務腹地外向型經(jīng)濟發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機制,開設服務專窗,為企業(yè)提供預約通關服務,推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關。

太倉海關運輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說:“實地開展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時開設服務專窗,為企業(yè)提供預約通關服務?!?/p>

推動全社會物流提質增效降本,是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭,“公、鐵、水”多種運輸方式的組合效應正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前,晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務模式,已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實現(xiàn)海運提單全程通用。也就是說,企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運輸?shù)胶_\的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理管俊俊說:“原有的運輸模式,客戶需要在鐵路端和水運端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式,我們實現(xiàn)了一次委托、一次結算、一張單證、一單到底的服務目標,整體的物流時間得到縮短,物流成本大幅度降低?!?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通,揚州海事部門開辟“揚州—上海內貿天天班”等航線綠色通道,實現(xiàn)船舶在揚州港“直進直靠,直離直出”;運用信息化平臺有效提高船舶通關效率,為外貿企業(yè)打造“快進快出”的黃金通道。一季度,長江揚州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標箱,創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設,不斷提升口岸通過能力和運輸效能,一季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元,同比增長13.39%,勇奪首季“開門紅”。
來源:江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

銅鋅合金歷史市場行情

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  • 冠“鋅”光熠熠,合金向頂尖邁進

    冠”鋅合金的品種不僅由當初的3個增加到含合金、建筑瓦片合金等18個產品種類,還填補“冠”鋅合金品種空白剛剛過去的2021年,池州公司克服困難,迎難而上,保質保量保價向市場供應了鋅產品,全年鋅產品量同比增長10.4%,產品產量指標均創(chuàng)歷史最好水平,有效保障了市場需求 根據(jù)該公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃,“冠”鋅合金合計產能將繼續(xù)擴大,品種方面堅持基礎合金、特種合金、定制合金多元化發(fā)展,基礎合金保供應,特種合金、定制合金等堅持科技導向、高端需求、精尖特新,向頂尖邁進。

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