Mysteel參考丨新形勢下廢鋼加工企業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)剖析與機遇探尋

綜合考慮各行業(yè)用鋼情況、各行業(yè)產(chǎn)品使用壽命、廢鋼收得率等因素，利用生命周期法構(gòu)建Mysteel廢鋼資源量預(yù)測模型，同時充分考慮未來經(jīng)濟發(fā)展增速及以舊換新政策導(dǎo)致船舶提前報廢、拆車行業(yè)提前報廢的影響，Mysteel預(yù)計2035年廢鋼資源量將達到3.15億噸 表2：廢鋼資源量預(yù)測 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 三、廢鋼加工企業(yè)發(fā)展建議方向 1.推行廢鋼行業(yè)創(chuàng)新定價模式 廢鋼加工企業(yè)可充分借鑒廢銅供應(yīng)指數(shù)定價模式的成功經(jīng)驗，緊密參考國內(nèi)知名第三方網(wǎng)站發(fā)布的廢鋼指數(shù)，靈活運用地區(qū)廢鋼指數(shù) + N 的定價方式，為不同品種的廢鋼精準定價。

Mysteel參考

Mysteel半年報：2025下半年安徽廢鋼價格或下跌運行

基地E：2025年上半年廢鋼加工量6000噸/月，同比去年家底60%廢鋼加工利潤20-30元/噸，廢銅利潤較好目前車間操作工12-15人，下半年計劃裁員至10人以內(nèi) 基地F：2025年上半年廢鋼加工量共計11w噸，主要運營船舶廢鋼，今年船運行業(yè)較好，廢鋼產(chǎn)出量同比去年無明顯變化，利潤方面，由于基本簽訂所加合同，利潤控制在30元/噸左右 基地F：2025年上半年廢鋼加工量20000噸/月，同比降低50%。

年報

危險廢物40個熱點解答

1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物？ 2. 鎳氫電池是否屬于危險廢物？ 3. 企業(yè)化驗室產(chǎn)生的廢物是危險廢物嗎？ 4. 企業(yè)產(chǎn)生的含油抹布是否屬于危廢物？ 5. 鍍錫后產(chǎn)生的廢錫渣是危險廢物嗎？ 6. 水性漆渣是否不屬于危險廢物？ 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險廢物嗎？ 8. 生產(chǎn)使用的化學(xué)原料的包裝容器是危險廢物嗎？ 9. 保溫棉材質(zhì)為硅酸鋁和玻璃棉的是危險廢物嗎？ 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎？廢物代碼是什么？ 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎？ 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應(yīng)納入HW21還是HW23？ 13. 海上船舶產(chǎn)生的油污水是危險廢物嗎？ 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理？ 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險廢棄物嗎？廢物代碼是什么？ 16.“堿法制漿過程中蒸煮制漿產(chǎn)生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液？ 17. 清理機臺產(chǎn)生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎？ 18. MDI（二苯基甲烷二異氰酸酯）的包裝容器是危廢嗎？ 19. 不飽和聚脂樹脂經(jīng)注塑成型后產(chǎn)生的廢邊角料是危廢嗎？ 20. 儲存生活垃圾焚燒發(fā)電廠固化鰲合后的飛灰（達到《生活垃圾填埋場污染控制標準》（GB16889）中進入生活垃圾填埋場要求），是否應(yīng)取得危險廢物經(jīng)營許可證？ 21.企業(yè)內(nèi)一般工業(yè)固廢臨時收集貯存?zhèn)}庫建設(shè)需要按照什么標準建設(shè)？ 22.在線監(jiān)控由第三方運營過程產(chǎn)生一定的廢液屬于危險廢物嗎？ 23.醫(yī)療廢物需要多久清運一次？ 24.農(nóng)藥包裝廢棄物應(yīng)如何管理？ 25.廢包裝桶是否可以廠家回收？ 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店？ 27.企業(yè)廢酸能否排入廠內(nèi)污水處置設(shè)施？ 28.筆記本廢棄鋰電池應(yīng)該如何處理？ 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時，是優(yōu)先根據(jù)行業(yè)來源判斷，還是廢物描述優(yōu)先? 30.企業(yè)將危廢交于園區(qū)統(tǒng)一登記管理，再由園區(qū)委托有資質(zhì)的危險廢物處置公司處置，園區(qū)需要辦理相應(yīng)的危廢經(jīng)營許可證嗎？ 31.科研機構(gòu)、高校實驗室主要產(chǎn)生哪些危險廢物嗎？ 32.如何管理實驗室廢物？ 33.汽修行業(yè)的典型危險廢物有哪些？ 34.產(chǎn)品周轉(zhuǎn)桶是否屬于固體廢物？ 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險廢物？ 36.工業(yè)生產(chǎn)原料中報廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險廢物還是一般固廢？ 37.鋁壓鑄加工項目，采用一次新料鋁錠作為原材料，鋁錠熔化后，有少量熔渣，這種熔渣是危廢嗎？ 38.導(dǎo)熱油是否是危險廢物？對應(yīng)的危險廢物代碼類型是多少？ 39.雙酚A型固態(tài)環(huán)氧樹脂是否屬于危險廢物？ 40.企業(yè)空壓機干燥用的氧化鋁是否屬于危險廢物？ 請看生態(tài)環(huán)境主管部門對以上問題的權(quán)威答復(fù)： 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物？ 按照國家危險廢物名錄，礦物油油罐油泥、油水分離設(shè)施產(chǎn)生的油泥屬危險廢物。

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Mysteel周報：船舶原材料價格監(jiān)測（10.30-11.3）

基本面方面，當(dāng)前國內(nèi)外銅庫存呈現(xiàn)下降趨勢，銅現(xiàn)貨流通性收緊，升水偏強，但緩解市場對因國內(nèi)經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟的擔(dān)憂，與此同時，精廢差走擴，對于廢銅消費有所改善但從整體來看，當(dāng)前基本面及宏觀均無較大的利多利空消息，預(yù)計銅價仍維持震蕩偏強運行， 船舶行業(yè)動態(tài)信息一覽 1、中遠海運能源與中海油國貿(mào)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議 11月4日下午，在第六屆進博會即將召開之際，中遠海運能源攜手中海油國貿(mào)，在中遠海運和中國海油兩大集團戰(zhàn)略合作協(xié)議框架下，共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

船舶

Mysteel解讀：比價長時間倒掛 預(yù)計8月廢銅進口或?qū)⒗^續(xù)下降

今年廢銅進口盈虧長時間處于虧損狀態(tài)，嚴重壓制了進口貿(mào)易商進口積極性，且近期銅價維持高位震蕩、人民幣貶值等影響，貿(mào)易利潤空間無法打開，貿(mào)易商被迫減少海外采購量再者隨著越南、泰國等國冶煉企業(yè)產(chǎn)能新增投產(chǎn)，吸引了部分歐美等國出口的廢料量最后受到7月底臺風(fēng)天氣影響，連續(xù)幾次臺風(fēng)天氣，影響船舶到港，綜合上述原因，7月廢銅進口量同環(huán)比均出現(xiàn)減少 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 預(yù)測：預(yù)測8月廢銅進口量或?qū)⒗^續(xù)下降，當(dāng)前廢銅進口盈虧數(shù)據(jù)依舊處于虧損狀態(tài)，8月中旬短暫開啟幾天，但持續(xù)時間不長。

主編視角

Mysteel：船舶原材料周報（7.31-8.4）

三、船舶行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要③——銅：上周電解銅價格偏強運行，預(yù)計本周價格將高位窄幅震蕩 上周電解銅價格小幅上漲，部分區(qū)域到貨量依舊偏緊從宏觀上看，當(dāng)前市場宏觀情緒尚在延續(xù)，尤其是國內(nèi)市場整體期待值較高基本面上，庫存的去庫趨勢放緩，但局部市場的現(xiàn)貨流通略顯緊張的局面可能不會有明顯改善；另外市場認為8月有一定的進口到港，但從近期進口倒掛表現(xiàn)來看，進口量直接補充國內(nèi)現(xiàn)貨市場的可能性較低；需求端尚處于較低迷的狀態(tài)，缺少直接的亮眼表現(xiàn)，且廢銅的替代效應(yīng)仍在延續(xù)。

船舶

Mysteel調(diào)研：2023年日本再生金屬實地調(diào)研報告

為此我司與中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、上海有色金屬行業(yè)協(xié)會于2023年6月16日至6月23日聯(lián)合組織了為期8天的日本再生金屬產(chǎn)業(yè)調(diào)研活動，與日本當(dāng)?shù)氐脑偕Y源回收拆解企業(yè)、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)園等企業(yè)和機構(gòu)進行深度的交流學(xué)習(xí)，直觀了解日本再生資源回收體系、拆解技術(shù)、產(chǎn)業(yè)政策，共同探討再生資源行業(yè)的未來發(fā)展 企業(yè)A：在日本擁有19個料場，主要從事廢鋼、廢銅、廢鋁、廢不銹等再生金屬的拆解、分解，年再生金屬貿(mào)易出口量最高達70萬噸，主要出口到中國、韓國、馬來西亞、越南等國，并擁有自己的運輸船舶，極大提高工作效率，此外是回收行業(yè)內(nèi)第一家實現(xiàn)全年無休的企業(yè)，在行業(yè)內(nèi)占有絕對的優(yōu)勢。

主編視角

Mysteel：船舶原材料周報（7.11-7.15）

庫存方面，國內(nèi)市場電解銅現(xiàn)貨庫存9.7萬噸，環(huán)比減1.37萬噸；上海、廣東兩地保稅區(qū)銅現(xiàn)貨庫存累計20.1萬噸，環(huán)比下降1.1萬噸，兩地庫存出現(xiàn)雙降趨勢，市場接貨情緒較好消費方面，銅價小幅下跌，下游企業(yè)采購需求雖未明顯回升，不過低價拿貨情緒仍在，加上廢銅采購困難，市場處于缺貨當(dāng)中，因此刺激部分下游企業(yè)采購電解銅作為原料，近期市場消費或難有大改 四、船舶行業(yè)動態(tài)熱點信息一覽 1.上半年全國造船完工量1850萬載重噸，同比下降11.6% 7月14日，據(jù)工信部消息，2022年1-6月，全國造船完工量1850萬載重噸，同比下降11.6%，其中海船為593萬修正總噸；新接訂單量2246萬載重噸，同比下降41.3%，其中海船為1113萬修正總噸。

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Mysteel：廢銅供應(yīng)緊張日益顯現(xiàn)，廢銅加工企業(yè)何去何從？

年產(chǎn)各種規(guī)格的高精度黃銅板帶、紫銅板帶、青銅帶5萬噸以上，3毫米、8毫米、12.5毫米、20毫米等各種銅線，各種規(guī)格T2、T3銅排、異型材、紫銅板、帶、棒6萬噸，產(chǎn)品廣泛用于汽車、電力、船舶、太陽能電池組件、電子產(chǎn)品、家用電器、裝飾、服裝輔料、五金等行業(yè) 該企業(yè)某負責(zé)人稱，由于精廢價差的不斷收窄，企業(yè)使用廢銅作為原料優(yōu)勢縮小，區(qū)域目前基本只采購電解銅，認為精廢差只有達到1500元/噸以上才有足夠的利潤支持使用廢銅作為原料。

主編視角

我的有色：巨型集裝箱船擱淺蘇伊士運河 金屬進口或?qū)⒀雍螅?/a>