快訊播報
廢銅拆解快訊
- 2025-05-13 08:28
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近日,河南省人民政府發(fā)布《奮戰(zhàn)二季度確保“雙過半”若干政策措施》。值得注意的是,河南省還提出制定家電拆解補貼分配政策,組建省資源循環(huán)集團,推進再生資源回收體系試點城市和試點企業(yè)建設,培育一批機電產品再制造和廢鋼鐵、廢銅鋁加工等再生資源綜合利用規(guī)范條件企業(yè)。
- 2025-02-12 08:32
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【十一部門:推進廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展】工業(yè)和信息化部等十一部門印發(fā)《銅產業(yè)高質量發(fā)展實施方案(2025—2027年)》的通知,其中提出,強化再生資源回收利用。加強廢銅加工配送能力,提高精細化處理及直接利用水平。支持建立大型廢銅回收基地和產業(yè)集聚區(qū),推進廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展,推動再生銅產業(yè)集約化、高值化發(fā)展。鼓勵礦銅冶煉企業(yè)建立廢銅資源回收利用網(wǎng)絡,利用現(xiàn)有銅冶煉系統(tǒng)處理含銅再生資源。培育一批符合規(guī)范條件、競爭力強的廢銅加工利用企業(yè)和利用含銅再生資源的銅冶煉企業(yè)。
- 2024-04-13 11:24
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廣東省加快構建廢棄物循環(huán)利用體系行動方案印發(fā)。到2027年,覆蓋各領域、各環(huán)節(jié)的廢棄物循環(huán)利用體系基本建立,主要廢棄物循環(huán)利用取得積極進展。尾礦、冶煉渣、建筑垃圾、秸稈等大宗固體廢棄物年利用量達到3.2億噸左右,新增大宗固體廢棄物綜合利用率達到60%。廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等9種主要再生資源循環(huán)利用量達到5700萬噸左右。報廢汽車年規(guī)范回收拆解量80萬輛左右,二手車年交易量超400萬輛,廢棄電器電子年回收拆解處理量達1000萬臺(套),再生材料在資源供給中的占比進一步提升,回收利用水平不斷提高。
廢銅拆解市場行情
按綜合排序
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9月18日武漢市場報廢汽車拆解料價格行情
車殼壓塊一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢 2025-09-18 09:49
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9月18日蘇州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車殼 2025-09-18 09:48
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9月18日廣州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料機械生鐵重廢廢銅廢鋁 2025-09-18 17:15
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9月18日上海市場報廢汽車拆解料價格行情
二級破碎料機械生鐵重廢車架廢銅 2025-09-18 09:05
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9月17日蘇州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車殼 2025-09-17 10:16
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9月17日廣州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料機械生鐵重廢廢銅廢鋁 2025-09-17 17:10
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9月17日武漢市場報廢汽車拆解料價格行情
車殼壓塊一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢 2025-09-17 09:23
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9月17日上海市場報廢汽車拆解料價格行情
二級破碎料機械生鐵重廢車架廢銅 2025-09-17 08:44
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9月16日上海市場報廢汽車拆解料價格行情
二級破碎料機械生鐵重廢車架廢銅 2025-09-16 10:53
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9月16日蘇州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車殼 2025-09-16 10:10
廢銅拆解相關資訊
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十一部門:推進廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展
工業(yè)和信息化部等十一部門印發(fā)《銅產業(yè)高質量發(fā)展實施方案(2025—2027年)》的通知,其中提出,強化再生資源回收利用加強廢銅加工配送能力,提高精細化處理及直接利用水平支持建立大型廢銅回收基地和產業(yè)集聚區(qū),推進廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展,推動再生銅產業(yè)集約化、高值化發(fā)展鼓勵礦銅冶煉企業(yè)建立廢銅資源回收利用網(wǎng)絡,利用現(xiàn)有銅冶煉系統(tǒng)處理含銅再生資源培育一批符合規(guī)范條件、競爭力強的廢銅加工利用企業(yè)和利用含銅再生資源的銅冶煉企業(yè)。
國內資訊
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價格:6月20日,保定廢銅市場光亮價格62500元/噸,低壓纜粗價格62800元/噸,天津廢銅市場光亮價格62400元/噸,低壓纜粗62700元/噸,較昨日基本持平 成交:上午廢銅市場成交情況一般,早間保定貨商A以62800元/噸采購64噸低壓纜粗 情緒:銅價小幅波動,利差無法拉開,疊加高溫雨水天氣來臨,拆解速度放緩,這也導致廢銅散戶出貨意愿不強,致使大型貿易商不得于加價采購市場廢銅用于交付前期訂單,成交量整體有限。
行情簡評
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Mysteel參考丨新形勢下廢鋼加工企業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)剖析與機遇探尋
更重要的是,指數(shù)定價模式將逐步推動廢鋼行業(yè)朝著規(guī)范化、有序化方向健康發(fā)展,降低產業(yè)鏈上下游企業(yè)的經營和管理成本因此,企業(yè)應積極主動與第三方專業(yè)平臺展開合作,及時、準確地獲取價格信息,并靈活應用這一創(chuàng)新定價模式 2.積極拓展上下游行業(yè) 廢鋼企業(yè)應主動出擊,大力拓展上下游行業(yè),如涉足汽車拆解領域,汽車拆解能產生大量廢鋼及可回收部件,為企業(yè)提供穩(wěn)定原料來源;進軍廢有色、廢銅等行業(yè),豐富回收資源種類。
Mysteel參考
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上游市場保持較低活躍度,尤其是當前西南地區(qū)處于高溫天氣下廢銅拆解和流轉的效率大打折扣,廢銅現(xiàn)貨表現(xiàn)緊缺,實際成交有限下游銅廠原料需求疲軟,且隨著廢銅采購難度加大,精銅替代效應顯現(xiàn),部分廠家轉而尋求電解銅以維持正常生產 點擊查看詳情>>四川市場廢銅價格行情 。
行情簡評
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Mysteel午評:廢銅價格小幅上調 華北市場成交表現(xiàn)乏力
上游持貨散戶因貿易利差狹窄捂貨情緒較濃,疊加高溫下市場廢銅拆解流出量少,貿易商反饋實際成交寥寥;下游銅廠終端消費表現(xiàn)一般,采購動作偏向謹慎,廠家反饋適價原料采購難度大 保定市場廢銅價格 天津市場廢銅價格 。
行情簡評
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Mysteel日報:上游新購廢銅謹慎 優(yōu)先處理現(xiàn)有庫存
貿易商多采取觀望態(tài)度,為了避免行情波動所帶來的風險,優(yōu)先處理現(xiàn)有庫存而非新增采購,同時市場參與者觀望情緒轉濃,可流通貨源減少,持貨商惜售挺價行為增多,整體成交受限下游銅廠原料庫存現(xiàn)多處于低位,市場供需兩弱局面暫未有所緩解,加之近期行情較弱,成交量難有顯著改善,按需采購為主 五、市場觀點 上游持貨散戶因貿易利差狹窄捂貨情緒較濃,疊加高溫下市場廢銅拆解流出量少,貿易商反饋實際成交寥寥;下游銅廠終端消費表現(xiàn)一般,采購動作偏向謹慎,廠家反饋適價原料采購難度大。
日報
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Mysteel解讀:冶煉需求驅動 6月廢銅進口超預期表現(xiàn)
另外泰國方面,中國從泰國進口量增加明顯,但近期泰國再生金屬拆解行業(yè)面臨環(huán)保檢查和行業(yè)調整,其國內拆解金屬量下降,預計影響量在三季度體現(xiàn)預計國內7月廢銅進口量下降但中國從歐洲、中東等國家的廢銅進口量增加明顯,后續(xù)整體廢銅進口量下降幅度有限,預計7月廢銅進口量約為18萬噸左右
主編視角
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Mysteel:下半年廢銅供應有樂觀預期 對于銅供需平衡起重要作用
一、國內廢銅下半年有同環(huán)比增量預期 首先從國內端,下半年先緊后松,中國廢舊金屬回收、拆解在夏季(7-8月)將迎來傳統(tǒng)淡季,再生銅供應預計將隨拆解速率的下降而出現(xiàn)下滑但9、10月份廢銅供應或隨著消費旺季到來而回升的可能,疊加“以舊換新”政策對報廢物資后移3-6個月的時間推測,下半年中國廢銅供應仍有增量的預期。
主編視角
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應用于廢鋼鐵加工、廢銅廢鋁處理、報廢汽車拆解等場景4、客戶服務:國內有12家、國外有3家客戶服務中心,提供快捷響應與超值服務“機器制造+超值服務+N”的客戶服務體系具體體現(xiàn)在:1、數(shù)智化轉型:借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能,優(yōu)化生產資源配置,提高生產效率智能化生產線與智能控制系統(tǒng),降低能耗與成本2、技術創(chuàng)新案例:湘鋼攜手華為打造鋼鐵行業(yè)盤古大模型,實現(xiàn)廢鋼智能定級沙鋼開發(fā)智能檢測系統(tǒng),實現(xiàn)廢鋼精準定級,4秒識別廢鋼等級。
廢鋼會展
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除有訂單需交付的貨商積極補貨外,整體采銷意愿極為低迷此外,高溫天氣致使廢銅拆解與流轉速度放緩,預計廢銅現(xiàn)貨緊缺狀況將持續(xù)一段時間 下游銅廠在產銷兩端均表現(xiàn)低迷,尤其是廢銅現(xiàn)貨供應急劇減少,而其價格卻維持堅挺,廠家采購壓力驟增,原料補充進度遲緩結合成品端訂單表現(xiàn)欠佳的情況,廠家普遍采取按需采購策略,采購加價空間有限再加上反向開票政策逐步推進帶來的影響,近期市場成交多為零星散單。
指數(shù)解讀
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Mysteel周報:廢銅價格高位回落 市場貿易氛圍轉冷(7.4-7.11)
當前,上游貿易商庫存普遍處于低位,且隨著廢銅價格持續(xù)下調,多數(shù)貨商陷入虧損境地除有訂單需交付的貨商積極補貨外,整體采銷意愿極為低迷此外,高溫天氣致使廢銅拆解與流轉速度放緩,預計廢銅現(xiàn)貨緊缺狀況將持續(xù)一段時間 廢黃銅方面,本周銅價呈下行趨勢,廢黃銅價格隨盤面下調受銅價下跌影響,散戶出貨意愿大幅降低同時,市場貨源依舊緊張,上游貨商期望低價補庫卻難以實現(xiàn),而下游黃銅廠采購報價卻大幅下調,多重因素疊加下,貨商整體采銷情緒較為消極。
周報
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Mysteel午評:銅價小幅波動 華南廢銅現(xiàn)貨市場報價企穩(wěn)
上游部分貿易商并未因銅價下跌,減輕看漲情緒,相反提高報價繼續(xù)囤貨,其次,連日的高溫,使得拆解速率下降明顯,在現(xiàn)貨緊張的當下,為持貨商繼續(xù)待漲提供堅實基礎而下游銅廠基本維持一個較低的生產水平,采銷積極性同樣如此,尤其是現(xiàn)在原料市場風向偏重高價成交,廠家采購壓力與日俱增,原料需求預期減弱 點擊查看詳情>>佛山市場廢銅價格行情 點擊查看詳情>>汨羅市場廢銅價格行情 。
行情簡評
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2025北方區(qū)域報廢汽車回收拆解行業(yè)大會圓滿落幕
同時,下半年廢鋁需求強勁,供應存在階段性緊張問題,利于廢鋁價格上漲因而展望2025年下半年,廢鋁價格或將震蕩偏強運行對于廢銅行業(yè),張雪指出2025下半年再生銅需求強勁,供應存在階段性緊張問題,利于銅價上行基本面對銅價存在支撐,銅價將呈現(xiàn)易漲難跌的走勢 上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司廢鋼事業(yè)部分析師 張雪 至此,2025北方區(qū)域報廢汽車回收拆解行業(yè)大會圓滿落幕。
廢鋼會展
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Mysteel日報:廢銅現(xiàn)貨報價企穩(wěn) 廠家采購意愿下滑
上游部分貿易商并未因銅價下跌,減輕看漲情緒,相反提高報價繼續(xù)囤貨,其次,連日的高溫,使得拆解速率下降明顯,在現(xiàn)貨緊張的當下,為持貨商繼續(xù)待漲提供堅實基礎而下游銅廠基本維持一個較低的生產水平,采銷積極性同樣如此,尤其是現(xiàn)在原料市場風向偏重高價成交,廠家采購壓力與日俱增,原料需求預期減弱 五、市場觀點 上游貿易商除要交單者積極采購外,其他部分貿易商則擔心銅價走勢不明朗,采購心態(tài)偏向謹慎,對市場高價貨源接受度一般,適價適量采買為主;下游廠家反饋原料采購壓力大,市場廢銅偏緊,貨源多流向價格優(yōu)勢地區(qū),生產節(jié)奏有所受限。
日報
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Mysteel調研:廢銅價格高企 下游企業(yè)畏高接貨意愿弱(6.14-6.20)
Mysteel廢銅團隊對20家廢銅利廢加工企業(yè)周度采購量進行跟蹤調研,樣本總產能257萬噸,本周20家企業(yè)廢銅成交量為13012噸,環(huán)比上周減少1770噸,降幅11.97%,廢銅庫存為7820噸,減少1190噸(不含在途) 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 本周銅廠廢銅采購量環(huán)比減少,本周銅價呈現(xiàn)高位震蕩走勢,波動幅度較小,價格窄幅運行無法給貿易商帶來貿易利差,另隨著國內廢銅拆解進入淡季,市場上廢銅流通量也呈現(xiàn)收緊的狀態(tài),廢銅價格表現(xiàn)堅挺,周內精廢差繼續(xù)保持窄幅運行,低于合理精廢,廢銅的加工經濟性在減弱。
主編視角
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(省發(fā)展改革委、商務廳、工業(yè)和信息化廳按職責分工負責) 6.出臺提振消費專項行動實施方案,開展“樂購河南·品質生活”第二季度促消費活動,發(fā)放零售、餐飲、文旅、住宿消費券,出臺實施家裝廚衛(wèi)、電動自行車、農機、老舊營運貨車等領域以舊換新實施細則(省發(fā)展改革委、商務廳、農業(yè)農村廳、交通運輸廳、住房城鄉(xiāng)建設廳、文化和旅游廳按職責分工負責) 7.制定家電拆解補貼分配政策,組建省資源循環(huán)集團,推進再生資源回收體系試點城市和試點企業(yè)建設,培育一批機電產品再制造和廢鋼鐵、廢銅鋁加工等再生資源綜合利用規(guī)范條件企業(yè)。
原料
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Mysteel:新疆區(qū)域廢鋼核心企業(yè)交流會圓滿落幕
其次,他講述了目前的政策支持和行業(yè)現(xiàn)狀然后,他講述了江蘇環(huán)宏液壓生產了行業(yè)內第一臺3000噸、4000噸壓力金屬打包機,可應用于應用于廢鋼鐵加工、廢銅廢鋁處理、報廢汽車拆解等場景,在國內有12家、國外有3家客戶服務中心,提供快捷響應與超值服務最后,他講述了公司的未來使命,即以科技創(chuàng)新為引領,推動再生資源及廢鋼加工高質量發(fā)展,助力我國循環(huán)經濟與環(huán)保產業(yè)騰飛,為美麗中國貢獻力量 江蘇環(huán)宏液壓有限公司黨支部書記、銷售公司總經理王玉洪 接著,由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司廢鋼分析師劉鈺冰女士為大家作了《2025年一季度廢鋼市場回顧及展望》主題演講。
廢鋼會展
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11日河南報廢汽車回收報價:重卡1800-2000元/噸,輕卡1700-1900元/噸,小轎車2400-2800元/噸;汽車拆解料報價:重廢2000-2050元/噸,一級破碎料2050-2110元/噸,車殼1580-1750元/噸,以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車回收價格與汽車拆車料價格均下跌為主周內成材端期現(xiàn)貨價格大幅下跌,河南鋼廠普遍下調廢鋼價格,汽車拆解廢鋼跟隨下跌,而其他拆車廢鋼尤其廢銅跌幅更大,前期高價收車的企業(yè)已經面臨虧損,因此本周省內報廢汽車回收價格普遍下調。
市場分析
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1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物? 2. 鎳氫電池是否屬于危險廢物? 3. 企業(yè)化驗室產生的廢物是危險廢物嗎? 4. 企業(yè)產生的含油抹布是否屬于危廢物? 5. 鍍錫后產生的廢錫渣是危險廢物嗎? 6. 水性漆渣是否不屬于危險廢物? 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險廢物嗎? 8. 生產使用的化學原料的包裝容器是危險廢物嗎? 9. 保溫棉材質為硅酸鋁和玻璃棉的是危險廢物嗎? 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎?廢物代碼是什么? 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎? 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應納入HW21還是HW23? 13. 海上船舶產生的油污水是危險廢物嗎? 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理? 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險廢棄物嗎?廢物代碼是什么? 16.“堿法制漿過程中蒸煮制漿產生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液? 17. 清理機臺產生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎? 18. MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)的包裝容器是危廢嗎? 19. 不飽和聚脂樹脂經注塑成型后產生的廢邊角料是危廢嗎? 20. 儲存生活垃圾焚燒發(fā)電廠固化鰲合后的飛灰(達到《生活垃圾填埋場污染控制標準》(GB16889)中進入生活垃圾填埋場要求),是否應取得危險廢物經營許可證? 21.企業(yè)內一般工業(yè)固廢臨時收集貯存?zhèn)}庫建設需要按照什么標準建設? 22.在線監(jiān)控由第三方運營過程產生一定的廢液屬于危險廢物嗎? 23.醫(yī)療廢物需要多久清運一次? 24.農藥包裝廢棄物應如何管理? 25.廢包裝桶是否可以廠家回收? 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店? 27.企業(yè)廢酸能否排入廠內污水處置設施? 28.筆記本廢棄鋰電池應該如何處理? 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時,是優(yōu)先根據(jù)行業(yè)來源判斷,還是廢物描述優(yōu)先? 30.企業(yè)將危廢交于園區(qū)統(tǒng)一登記管理,再由園區(qū)委托有資質的危險廢物處置公司處置,園區(qū)需要辦理相應的危廢經營許可證嗎? 31.科研機構、高校實驗室主要產生哪些危險廢物嗎? 32.如何管理實驗室廢物? 33.汽修行業(yè)的典型危險廢物有哪些? 34.產品周轉桶是否屬于固體廢物? 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險廢物? 36.工業(yè)生產原料中報廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險廢物還是一般固廢? 37.鋁壓鑄加工項目,采用一次新料鋁錠作為原材料,鋁錠熔化后,有少量熔渣,這種熔渣是危廢嗎? 38.導熱油是否是危險廢物?對應的危險廢物代碼類型是多少? 39.雙酚A型固態(tài)環(huán)氧樹脂是否屬于危險廢物? 40.企業(yè)空壓機干燥用的氧化鋁是否屬于危險廢物? 請看生態(tài)環(huán)境主管部門對以上問題的權威答復: 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物? 按照國家危險廢物名錄,礦物油油罐油泥、油水分離設施產生的油泥屬危險廢物。
知識園區(qū)
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[隆眾聚焦]:供需漸次恢復,再生ABS市場心態(tài)復雜多變
二、汽車拆解行業(yè)給再生ABS市場注入新的生機 目前,中國汽車拆解回收行業(yè)正在快速成長,一些龍頭企業(yè)已經實現(xiàn)了商業(yè)閉環(huán)部分企業(yè)全力聚焦汽車回收利用產業(yè),為汽車后市場的蓬勃發(fā)展按下了“加速鍵”以一輛老式上海大眾桑塔納報廢車為例,拆解以后產生的廢鐵約2000斤,廢鋁約為80斤,廢銅約18-20斤,廢塑料約40斤,廢橡膠約130斤,廢汽車玻璃約400,廢輪胎約150斤,廢發(fā)動機機體為470-480斤。
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