快訊播報
鉛蓄電池征消費稅快訊
- 2025-09-02 17:19
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印度稅務委員會提議對豪華電動汽車大幅上調消費稅,該委員會支持對價格高于46,000美元的電動車征收更高稅費。
- 2025-08-20 18:00
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據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個,環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進口量39.42萬個,環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個,同比-6.34%。
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%,鋰電池車型整車質量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領域的應用帶來了廣闊的前景。
- 2025-07-30 10:10
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7月30日,《安徽省有色金屬產業(yè)優(yōu)化升級方案(2025-2027年)(征求意見稿)》公開征求意見。其中提到,力爭到2027年,產業(yè)營收突破5000億元,培育銅、鋁兩個千億級產業(yè)和鎂、鉛兩個百億級產業(yè),新增4家百億企業(yè),資源保障能力明顯增強,銅鋁鎂等重點材料領域突破一批關鍵核心技術并實現(xiàn)產業(yè)化,打造一批具有持續(xù)創(chuàng)新能力的優(yōu)勢企業(yè)和產業(yè)集群,實現(xiàn)質量效益雙提升。
- 2025-07-21 10:01
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據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬個,環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進口量48.61萬個,環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實現(xiàn)凈出口1825.85個。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬個,同比-6.86%。
鉛蓄電池征消費稅市場行情
按綜合排序
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9月19日安徽大華廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼120 2025-09-19 15:56
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9月19日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-09-19 15:56
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9月19日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-09-19 15:56
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9月19日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-09-19 15:55
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9月19日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價格
小干黑殼大白摩托大干 2025-09-19 15:55
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9月19日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-09-19 15:55
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9月19日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-09-19 15:55
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9月19日山西億晨廢鉛蓄電池采購價格
電動電轎大白原水黑皮牽引 2025-09-19 15:55
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9月19日山東中慶廢鉛蓄電池采購價格
電動大白管式120大白電轎 2025-09-19 15:54
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9月19日江蘇春興廢鉛蓄電池采購價格
電動管式叉車管式(120)大白電轎 2025-09-19 15:54
鉛蓄電池征消費稅相關資訊
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特別是汽車起動用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一,目前已存在重復征收消費稅情況,參考汽車輪胎取消消費稅的工作經驗,應當優(yōu)先取消汽車起動用鉛蓄電池消費稅建議國家免征鉛蓄電池消費稅 再生鉛行業(yè)產能嚴重過剩,供給側改革的必要性已經凸顯。
行業(yè)快訊
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Mysteel:人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言
特別是汽車起動用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一,目前已存在重復征收消費稅情況,參考汽車輪胎取消消費稅的工作經驗,應當優(yōu)先取消汽車起動用鉛蓄電池消費稅建議國家免征鉛蓄電池消費稅 再生鉛行業(yè)產能嚴重過剩,供給側改革的必要性已經凸顯通過關停落后工藝企業(yè),制定和實施產能等量或減量置換來化解產能嚴重過剩矛盾已勢在必行。
資訊
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張?zhí)烊未恚褐匦略u估鉛蓄電池環(huán)保性質 不斷完善相關稅費政策
因此,只對鉛蓄電池征收消費稅是不合理的另外,環(huán)境污染還有環(huán)境保護稅來調節(jié),資源消耗也有資源稅來調節(jié),因鉛蓄電池的節(jié)能環(huán)保問題用消費稅來調節(jié)也是不合理的,目前看來,國際上尚無通過征收消費稅解決環(huán)保問題的案例 就完善電池消費稅政策,張?zhí)烊芜M一步提出如下建議: 一、建議完善消費稅征收政策 第一建議是順應減稅降負的趨勢,充分利用消費稅稅收法定的時間窗口,力爭消費稅法定時不再將鉛蓄電池列入征收范圍;第二建議是在保留征收的前提下,適當降低鉛蓄電池消費稅稅率,可將目前的消費稅稅率降低1到2個百分點。
國內資訊
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全國人大代表張?zhí)烊危弘姵鼗厥铡罢?guī)軍”干不過“游擊隊” 建議支持電池產業(yè)發(fā)展循環(huán)經濟
建議完善消費稅征收政策,順應減稅降負的大勢,充分利用消費稅稅收法定時間窗口,不再將鉛蓄電池列入征收范圍,或優(yōu)化調整現(xiàn)行的消費稅征收政策,可將稅率降低1到2個百分點,也可對符合條件的高性能密封免維護動力鉛酸蓄電池與傳統(tǒng)鉛蓄電池區(qū)別征收;建議設立消費稅減免政策,實施鉛蓄電池消費稅差異化征收,對投資社會化回收的生產企業(yè)實行減免政策;建議調整消費稅分成比例,將消費稅由中央稅調整為中央地方共享稅,進一步提高地方政府征收管理的積極性,更好地落實生產者責任制度延伸。
國內資訊