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更新時間:2025-09-20

快訊播報

鉛蓄電池質(zhì)量指標(biāo)快訊

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國標(biāo)明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-08-26 10:10

國家發(fā)展改革委黨組成員、國家能源局局長王宏志8月26日在國新辦舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上介紹,我國能源事業(yè)取得突破性進(jìn)展和歷史性成就,“十四五”規(guī)劃綱要提出的能源綜合生產(chǎn)能力和非化石能源占比等主要指標(biāo)將如期完成。

2025-08-22 09:00

 日前,東特股份與用戶合作開發(fā)的盾構(gòu)機(jī)螺栓用34CrNiMo6棒材產(chǎn)品通過質(zhì)量驗(yàn)證及裝機(jī)運(yùn)行要求,具備了量產(chǎn)及批量供貨資格。該產(chǎn)品的成功開發(fā)并通過用戶認(rèn)可,是東特股份堅持高質(zhì)量開展技術(shù)營銷工作的又一成功案例?! ?jù)了解,該公司是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)。高強(qiáng)盾構(gòu)螺栓產(chǎn)品是其關(guān)鍵產(chǎn)品之一,主要用于盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)機(jī)刀盤與主驅(qū)動、主驅(qū)動與盾體之間的連接,具有工況惡劣、震動大的使用特點(diǎn),對材料性能要求較高,現(xiàn)階段正在尋求一款新材料可以實(shí)現(xiàn)原特種牌號的降本替代。  東特股份銷售公司得知此消息后,迅速與技術(shù)中心溝通并展開聯(lián)合走訪。交流中,針對用戶材料選型,生產(chǎn)工藝流程的轉(zhuǎn)型優(yōu)化方面給用戶提供了大力的支持,得到用戶的充分信賴及認(rèn)可。經(jīng)過近1年的試驗(yàn)驗(yàn)證,東特股份的34CrNiMo6小棒材產(chǎn)品性能優(yōu)于進(jìn)口材料及國內(nèi)同行的產(chǎn)品,達(dá)到了其替代原特種牌號的潛在性能指標(biāo)需求,實(shí)現(xiàn)裝機(jī)兩臺套運(yùn)行9個月無異常。近期,用戶正式通知東特股份該款產(chǎn)品通過其各項(xiàng)驗(yàn)證,具備量產(chǎn)供貨資格?! ?/p>

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月蓄電池出口量2128.66萬個,環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬個,環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月蓄電池凈出口13090.06萬個,同比-6.34%。

2025-08-15 16:35

近日,山鋼股份型鋼廠在中型生產(chǎn)線,首次成功開發(fā)歐標(biāo)HE180AA、IPE240A、IPE270A、IPE300A 系列輕薄H型鋼,并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。經(jīng)嚴(yán)格檢測,該系列產(chǎn)品的精度、表面質(zhì)量等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到用戶要求,此次突破不僅標(biāo)志著山鋼H型鋼生產(chǎn)能力躍上新臺階,更豐富了歐標(biāo)H型鋼產(chǎn)品系列,為提升外標(biāo)H型鋼的市場競爭力,奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

鉛蓄電池質(zhì)量指標(biāo)市場行情

鉛蓄電池質(zhì)量指標(biāo)相關(guān)資訊

  • 9月起,這些新規(guī)將影響你我生活

    2025年9月1日起,不得生產(chǎn)、出廠不符合新國標(biāo)要求、未依據(jù)新國標(biāo)取得CCC認(rèn)證的電動自行車新標(biāo)準(zhǔn)從電池組、控制器、限速器三個方面提出防篡改要求;增加了“電動自行車使用的塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%”的要求,鼓勵使用其他不可燃材料代替塑料;增加了電動機(jī)空載反電動勢以及電感值差異系數(shù)等指標(biāo)要求;蓄電池車型的重量限值放寬至63kg新標(biāo)準(zhǔn)額外給予2025年8月31日及之前按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛3個月的銷售過渡期,允許銷售至2025年11月30日;2025年12月1日之后,所有銷售的電動自行車產(chǎn)品均必須符合新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

    國內(nèi)

  • Mysteel:貴州麒臻實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司傾情助力并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會”

    公司于2020年7月入駐貴州臺江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),項(xiàng)目是按照省委省政府打造現(xiàn)代化高質(zhì)量工業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略要求堅持高標(biāo)準(zhǔn)定位,聚焦行業(yè)領(lǐng)先的奮斗目標(biāo),致力打造園區(qū)再生轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)桿企業(yè)從設(shè)計,建設(shè),工藝,智能,環(huán)保等高質(zhì)量發(fā)展的理念均走在全國的前端其中主設(shè)備達(dá)到國際國內(nèi)先進(jìn)水平,且具有國內(nèi)首創(chuàng)的核心技術(shù),是以廢舊動力蓄電池循環(huán)利用,生產(chǎn)合金,塑料的為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的一家綜合型集團(tuán)公司企業(yè) 貴州麒臻實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司是貴州省最大的蓄電池收集、貯存、利用以及再生生產(chǎn)企業(yè),公司通過各地調(diào)研并結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r建立了各項(xiàng)排放指標(biāo)均低于國家標(biāo)準(zhǔn)且適用于當(dāng)?shù)氐娜鞒躺a(chǎn)體系,配備齊全能夠適用多種產(chǎn)品工藝的生產(chǎn);其次,公司通過技術(shù)改造自行打造了多條半自動和自動化生產(chǎn)線,大幅提升了生產(chǎn)效率,使得公司可以保持成本優(yōu)勢并實(shí)現(xiàn)規(guī)模的擴(kuò)張;公司與超威電源、貴州天能電池、重慶萬里蓄電池、湖北駱駝蓄電池等上市公司初步達(dá)成了貴州省和西南片區(qū)報廢蓄電池集中收集處置意向。

    會議預(yù)告

  • Mysteel:貴州麒臻實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司鼎力支持并邀請您參加“2025年華南產(chǎn)業(yè)鏈峰會”

    公司于2020年7月入駐貴州臺江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),項(xiàng)目是按照省委省政府打造現(xiàn)代化高質(zhì)量工業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略要求堅持高標(biāo)準(zhǔn)定位,聚焦行業(yè)領(lǐng)先的奮斗目標(biāo),致力打造園區(qū)再生轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)桿企業(yè)從設(shè)計,建設(shè),工藝,智能,環(huán)保等高質(zhì)量發(fā)展的理念均走在全國的前端其中主設(shè)備達(dá)到國際國內(nèi)先進(jìn)水平,且具有國內(nèi)首創(chuàng)的核心技術(shù),是以廢舊動力蓄電池循環(huán)利用,生產(chǎn)合金,塑料的為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的一家綜合型集團(tuán)公司企業(yè) 貴州麒臻實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司是貴州省最大的蓄電池收集、貯存、利用以及再生生產(chǎn)企業(yè),公司通過各地調(diào)研并結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r建立了各項(xiàng)排放指標(biāo)均低于國家標(biāo)準(zhǔn)且適用于當(dāng)?shù)氐娜鞒躺a(chǎn)體系,配備齊全能夠適用多種產(chǎn)品工藝的生產(chǎn);其次,公司通過技術(shù)改造自行打造了多條半自動和自動化生產(chǎn)線,大幅提升了生產(chǎn)效率,使得公司可以保持成本優(yōu)勢并實(shí)現(xiàn)規(guī)模的擴(kuò)張;公司與超威電源、貴州天能電池、重慶萬里蓄電池、湖北駱駝蓄電池等上市公司初步達(dá)成了貴州省和西南片區(qū)報廢蓄電池集中收集處置意向。

    會議預(yù)告

  • 電動自行車強(qiáng)制性“國標(biāo)”再修訂,做了哪些改動?

    五是推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推動企業(yè)提升質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性,同時增加北斗定位及通信功能要求,方便消費(fèi)者實(shí)時了解電動自行車所在位置、電池狀態(tài)等安全信息 值得一提的是,在強(qiáng)化安全管理的同時,征求意見稿對一些指標(biāo)適度放寬,便利消費(fèi)者選擇和使用比如,蓄電池價格實(shí)惠但重量偏重,在續(xù)航里程等方面與消費(fèi)者需求有差距,征求意見稿適當(dāng)放寬蓄電池車型的重量限值,有助于滿足廣大消費(fèi)者增加續(xù)航里程、減少充電頻次的需求,為百姓提供更加實(shí)用的產(chǎn)品。

    聚焦

  • 實(shí)測-25℃多個廠家的電動自行車蓄電池“抗凍”情況

    由吉林省消費(fèi)者協(xié)會委托天津市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測技術(shù)研究院自行車研究中心在市場采樣并檢測(詳細(xì)信息見表1) 表1 電動自行車蓄電池樣品信息 二、檢測指標(biāo)說明 (1)能量密度試驗(yàn) 該項(xiàng)目主要考核單位重量下蓄電池能量密度性能,反映電池的儲能性能,數(shù)值越高表明該電池儲存能量越高,同等條件下消費(fèi)者騎行里程越遠(yuǎn)。

    知識園區(qū)

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