目前動力電池近期發(fā)展

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的大背景下，動力電池作為核心部件，其技術(shù)迭代與市場動態(tài)備受矚目近期，動力電池領(lǐng)域呈現(xiàn)出多維度的發(fā)展動向，為整個新能源產(chǎn)業(yè)注入了新的活力 技術(shù)創(chuàng)新方面，國內(nèi)動力電池企業(yè)不斷突破技術(shù)瓶頸，研發(fā)出一系列具備領(lǐng)先性能的產(chǎn)品。

動力電池

格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開拓歐洲動力電池回收市場

9月17日，格林美發(fā)布公告，公司與美國ASCEND ELEMENTS（簡稱AE ），旨在共同開拓歐洲動力鋰電池回收市場及相關(guān)材料合作此次合作將結(jié)合雙方在地緣關(guān)系、資源、資本、技術(shù)與運營管理等方面的優(yōu)勢，計劃構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括電池回收體系、拆解與黑粉制造體系等 AE在歐美市場處于領(lǐng)先地位，具有良好的信譽和履約能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

[燃料電池]：華旺青島氫能單車動力系統(tǒng)采購

9月18日，華旺(青島)能源科技有限公司氫能單車(第三批)所需燃料電池動力系統(tǒng)采購項目發(fā)布招標公告，共1500套，招標最高限價480萬

行業(yè)要聞

[隆眾聚焦]：技術(shù)迭代+政策規(guī)范+成本下降——磷酸鐵鋰主導動力電池47.3%增速的密碼

【導語】2025年8月，中國動力電池產(chǎn)業(yè)交出亮眼成績單：磷酸鐵鋰電池以51.6GWh裝車量同比增速達47.3%，這一爆發(fā)式增長背后，是技術(shù)突破、政策引導與成本優(yōu)化形成的三重驅(qū)動力。

熱點聚焦

8月我國動力電池裝車量62.5GWh，同比增長32.4%

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2025年8月動力電池月度信息8月，我國動力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長11.9%，同比增長32.4%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長14.8%，同比增長47.3%1-8月，我國動力電池累計裝車量417.9GWh,累計同比增長43.1%。

汽車

2025年8月中國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長37.3%

產(chǎn)量方面： 8月，我國動力和其他電池合計產(chǎn)量為139.6GWh，環(huán)比增長4.4%，同比增長37.3% 1-8月，我國動力和其他電池累計產(chǎn)量為970.7GWh，累計同比增長54.3% 銷量方面： 8月，我國動力和其他電池銷量為134.5GWh，環(huán)比增長5.7%，同比增長45.6%。

電池

海南物流集團與龍凱科技：聚焦退役動力電池回收領(lǐng)域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟新路徑

9月9日上午，贛州龍凱科技有限公司（下稱“龍凱科技”）董事長傅小龍一行到訪海南物流集團，海南物流集團黨委書記、董事長，海南省交通運輸協(xié)會會長劉海榮主持座談，雙方圍繞退役動力電池回收拆解、海南循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)布局及跨境資源聯(lián)動等方面展開深入交流，為自貿(mào)港綠色低碳發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈完善探索新方向 劉海榮對傅小龍一行的到來表示歡迎，并系統(tǒng)闡述了海南物流集團的發(fā)展定位與核心布局作為2023年12月30日正式掛牌運營的省屬重點物流企業(yè)，集團始終以“打通島內(nèi)外物流通道壁壘，降低海南綜合物流成本”為核心使命，立足“搭平臺、暢通道、保民生”的功能定位，致力于成為海南物流供應鏈的整合者與組織者。

產(chǎn)業(yè)資訊

多氟多：動力電池已排產(chǎn)至12月

9月8日，多氟多發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表，公司電池業(yè)務涵蓋動力、便攜儲能及兩/三輪車電池在動力領(lǐng)域，自9月起訂單激增，現(xiàn)排產(chǎn)已至12月，增長勢頭迅猛；儲能業(yè)務方面，整體表現(xiàn)穩(wěn)健，預計今年及明年都將保持良好態(tài)勢；兩/三輪車電池蓄勢待發(fā)，增長潛力巨大，有望超預期公司預計明年動力電池將維持穩(wěn)定增長，而儲能及兩/三輪車電池將迎來大幅增長明年如果產(chǎn)能得以充分釋放，預計出貨量可達30GWh

生產(chǎn)動態(tài)

贛州豪鵬攜手行業(yè)伙伴簽約 共筑動力電池綠色回收生態(tài)

2025年8月28日，贛州市豪鵬科技有限公司（下稱 “贛州豪鵬”）與富奧智慧能源科技有限公司（下稱 “富奧智慧”）、河北順境環(huán)?？萍加邢薰荆ㄏ路Q “河北順境”）、北京綠能環(huán)宇科技集團有限公司（以下簡稱“綠能環(huán)宇”）正式簽署合作協(xié)議，四方將攜手發(fā)力，共同構(gòu)建新能源汽車退役動力蓄電池綠色回收生態(tài)體系，為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新動能 此次簽約儀式匯聚了產(chǎn)業(yè)鏈多家企業(yè)重要領(lǐng)導，包括廈門廈鎢新能源材料股份有限公司董事長楊金洪、副總經(jīng)理陳慶東、經(jīng)營部經(jīng)理祝小明，贛州豪鵬董事長呂喆、總經(jīng)理林昀，河北順境董事長劉紅星，富奧智慧副總經(jīng)理韓金磊、區(qū)域經(jīng)理劉書源，中儲能新能源科技（深圳）有限公司董事長崔亮、總經(jīng)理程朝陽，綠能環(huán)宇總裁呂四紅、總經(jīng)理劉曉軍、羅巍等，各方共同見證這一重要時刻。

產(chǎn)業(yè)資訊

川能動力年產(chǎn)3萬噸鋰鹽項目成功產(chǎn)出電池級碳酸鋰產(chǎn)品

日前，經(jīng)過高標準建設安裝與技術(shù)優(yōu)化，川能動力子公司四川能投德阿鋰業(yè)有限責任公司年產(chǎn)3萬噸鋰鹽項目成功生產(chǎn)出合格電池級碳酸鋰產(chǎn)品，標志著這個位于德陽—阿壩生態(tài)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)的省級重點項目已順利打通核心工藝流程，為后續(xù)全面達產(chǎn)奠定了堅實基礎，未來該項目的正式投產(chǎn)將進一步增強公司盈利能力 根據(jù)規(guī)劃，該項目年產(chǎn)1.5萬噸碳酸鋰和1.5萬噸氫氧化鋰，年產(chǎn)值可達24億元，并可帶動當?shù)厍в嗳司蜆I(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

[負極材料]：季節(jié)性淡季 動力電池消費環(huán)比下降

熱點聚焦

破解動力電池回收難題，全球首個“超階零碳建筑”在青島啟用

據(jù)央視新聞，全球首個超階零碳大樓24日在山東青島正式啟用之所以叫“超階”，是因為除了光伏發(fā)電外，這個大樓還通過梯次儲能電池以及新能源汽車放電，實現(xiàn)100%綠能替代該大樓的正式啟用標志著我國在零碳建筑方面取得新進展

新能源

武漢動力電池低碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合實驗室成立 打造動力電池回收新高地

2025年8月15日，由格林美、武漢動力再生、嵐圖汽車、中創(chuàng)新航、華中科技大學、武漢大學等12家新能源產(chǎn)業(yè)鏈核心單位共建的武漢市動力電池低碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合實驗室（下稱“動力循環(huán)實驗室”）在格林美（武漢）城市礦山低碳產(chǎn)業(yè)園揭牌成立，成為武漢2025年首家設立的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合實驗室，標志著武漢動力電池回收利用工作在格林美等優(yōu)秀產(chǎn)學單位的加持下邁上了聯(lián)盟發(fā)展的新階段武漢市委常委、長江新區(qū)黨工委書記張俊勇，市科技創(chuàng)新局、市經(jīng)信局領(lǐng)導，以及來自高校、企業(yè)和媒體的代表共百余人出席了活動。

產(chǎn)業(yè)資訊

總投資3億元 湖北天門動力電池回收項目簽約

8月13日，湖北省天門市人民政府與公司正式簽署動力鋰離子電池綜合利用項目投資合作協(xié)議據(jù)悉，本次簽署的新能源動力鋰離子電池PACK及拆解綜合梯次利用項目總投資3億元，主要從事新能源動力鋰離子電池PACK、鋰電池拆解、綜合梯次利用電池產(chǎn)品再制造 該項目將新上4條PACK生產(chǎn)線、4條拆解線、8條打粉線及環(huán)保配套設備，建設新能源動力鋰離子電池PACK及拆解綜合梯次利用項目生產(chǎn)基地。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025年7月中國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長44.3%

產(chǎn)量方面： 7月，我國動力和其他電池合計產(chǎn)量為133.8GWh，環(huán)比增長3.6%，同比增長44.3% 1-7月，我國動力和其他電池累計產(chǎn)量為831.1GWh，累計同比增長57.5% 銷量方面： 7月，我國動力和其他電池銷量為127.2GWh，環(huán)比下降3.2%，同比增長47.8%。

電池

7月我國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長44.3%

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟11日發(fā)布的7月動力電池月度信息顯示，7月，我國動力和其他電池合計產(chǎn)量為133.8GWh，環(huán)比增長3.6%，同比增長44.3% 7月，我國動力和其他電池銷量為127.2GWh，環(huán)比下降3.2%，同比增長47.8%其中，動力電池銷量為91.1GWh，占總銷量71.6%，環(huán)比下降3.1%，同比增長45.8%；其他電池銷量為36.1GWh，占總銷量28.4%，環(huán)比下降3.4%，同比增長52.9%。

聚焦

涉及動力鋰電池運輸?shù)?，這一新國標將于明年2月實施

據(jù)媒體報道，《動力鋰電池運輸安全及多式聯(lián)運技術(shù)要求》國家標準將于2026年2月1日起實施 據(jù)悉該標準規(guī)定了動力鋰電池運輸?shù)姆诸惻c分級，以及運輸包裝、托運、裝卸、臨時存放、多式聯(lián)運和應急處置等要求，在聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》基礎上，創(chuàng)新建立了動力鋰電池運輸分級標準，完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求，推進技術(shù)性降本提質(zhì)增效同時，明確了動力鋰電池多式聯(lián)運的相關(guān)單證和信息共享要求，支撐解決各種運輸方式之間單證不統(tǒng)一、信息重復填報問題，促進動力鋰電池便捷、高效運輸。

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部公開征集對《車用動力電池拆解破碎安全技術(shù)規(guī)范》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見

【工信部公開征集對《車用動力電池拆解破碎安全技術(shù)規(guī)范》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見】近日，工信部公開征集對《車用動力電池拆解破碎安全技術(shù)規(guī)范》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見公示時間為2025年8月2日—2025年8月31日

快訊

Mysteel日報：供需平衡抑制提價動力 電池片價格暫未開啟上行

8月5日電池片N型M10價格在0.29元/瓦，電池片N型G10L價格在0.29元/瓦，電池片N型G12R價格在0.288元/瓦，電池片N型G12價格在0.288元/瓦 光伏電池片市場價格暫未出現(xiàn)報漲跡象，供需兩端的動態(tài)平衡構(gòu)成主要支撐供應端來看，頭部企業(yè)雖有成本傳導壓力，但前期產(chǎn)能釋放節(jié)奏平穩(wěn)，庫存處于合理區(qū)間，暫未形成強烈的提價動力同時，二三線廠商為維持市場份額，報價策略相對謹慎，避免因漲價失去訂單。

日報

關(guān)于征求《鋰離子動力電池產(chǎn)品缺陷風險防范生產(chǎn)管理要求》國家標準（征求意見稿）意見的通知

8月1日，市場監(jiān)管總局召回中心公眾號發(fā)布關(guān)于征求《鋰離子動力電池產(chǎn)品缺陷風險防范生產(chǎn)管理要求》國家標準（征求意見稿）意見的通知 。

產(chǎn)業(yè)資訊