快訊播報(bào)
全球淘汰鉛蓄電池快訊
- 2025-08-20 18:00
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬(wàn)個(gè),環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬(wàn)個(gè),環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬(wàn)個(gè)。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬(wàn)個(gè),同比-6.34%。
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門(mén)組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車(chē)使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%,鋰電池車(chē)型整車(chē)質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車(chē)型整車(chē)質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景。
- 2025-07-21 10:01
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬(wàn)個(gè),環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進(jìn)口量48.61萬(wàn)個(gè),環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬(wàn)個(gè),同比-6.86%。
- 2025-06-20 10:01
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬(wàn)個(gè),環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月進(jìn)口量42.37萬(wàn)個(gè),環(huán)比-14.04%,同比+6.66%;5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬(wàn)個(gè)。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬(wàn)個(gè),同比-3.58%。
- 2025-05-20 14:50
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年4月鉛酸蓄電池出口量2046.28萬(wàn)個(gè),環(huán)比+9.76%,同比+11.59%;4月進(jìn)口量49.29萬(wàn)個(gè),環(huán)比+3.70%,同比-6.30%;4月份實(shí)現(xiàn)凈出口1996.98萬(wàn)個(gè)。2025年1-4月鉛酸蓄電池凈出口7208.57萬(wàn)個(gè),同比+1.54%。
全球淘汰鉛蓄電池市場(chǎng)行情
按綜合排序
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9月19日安徽大華廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信大白黑殼120 2025-09-19 15:56
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9月19日安徽天暢廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信摩托大白黑殼 2025-09-19 15:56
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9月19日安徽魯控廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-09-19 15:56
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9月19日安陽(yáng)岷山廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車(chē)電轎牽引水電 2025-09-19 15:55
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9月19日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
小干黑殼大白摩托大干 2025-09-19 15:55
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9月19日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
八斤大干大白黑殼120 2025-09-19 15:55
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9月19日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-09-19 15:55
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9月19日山西億晨廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電轎大白原水黑皮牽引 2025-09-19 15:55
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9月19日山東中慶廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)大白管式120大白電轎 2025-09-19 15:54
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9月19日江蘇春興廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)管式叉車(chē)管式(120)大白電轎 2025-09-19 15:54
全球淘汰鉛蓄電池相關(guān)資訊
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比亞迪宣布全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池 打響啟動(dòng)電池?zé)o鉛化第一槍
近日,比亞迪宣布淘汰12V鉛酸蓄電池,旗下所有車(chē)型將全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池,正式進(jìn)入全車(chē)無(wú)鉛化時(shí)代至此,比亞迪也成為全球首家全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池的車(chē)企,可以說(shuō)在新能源轉(zhuǎn)型方面又走在了業(yè)界前列 據(jù)介紹,鉛酸電池因?yàn)榧夹g(shù)成熟,且價(jià)格低廉,目前被廣泛應(yīng)用于燃油車(chē)的啟動(dòng)電池,但隨著新技術(shù)涌現(xiàn),傳統(tǒng)鉛酸電池的劣勢(shì)也愈加明顯 鉛酸電池的使用壽命比較短,平均完整充放電達(dá)到350次就會(huì)報(bào)廢,按照使用頻次來(lái)看,一塊鉛酸電池的壽命一般在2-3年。
產(chǎn)業(yè)資訊
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