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更新時間：2025-09-20

快訊播報

高能量鉛碳電池快訊

2025-04-29 17:25

4月29日，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會以線下線上相結合的形式召開2025年一季度有色金屬工業(yè)運行情況新聞發(fā)布會。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會黨委常委、副會長兼新聞發(fā)言人陳學森表示，一季度，有色金屬行業(yè)延續(xù)年初的良好發(fā)展態(tài)勢，生產(chǎn)保持增長，規(guī)模以上企業(yè)收入及利潤比去年同期有所提高，主要資源進口量較去年增加。盡管工業(yè)硅、電池級碳酸鋰、鎳、鈷等新能源金屬價格比去年同期回落，但主要金屬品種銅、鋁、鉛、鋅等基本金屬，以及黃金、鎢、鉬、錫、銻、鎵、鍺等稀有金屬的國內(nèi)市場價格走勢偏強。

2025-03-07 14:16

天津泰達電力有限公司智慧能源長時儲能電站項目在天津經(jīng)開區(qū)落地啟動，該項目是天津市首個超長時儲能電站項目。該電站將采用鉛碳電池、固態(tài)電池、全釩液流三種儲能技術，可從商業(yè)角度進行應用性和商業(yè)性探索。與傳統(tǒng)儲能技術相比，三種儲能技術兼具循環(huán)壽命長、安全性高、環(huán)境適應性好等優(yōu)勢。

2025-08-20 18:00

據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個，環(huán)比+13.56%，同比-3.78%；7月進口量39.42萬個，環(huán)比-18.92%，同比-18.03%；7月份實現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個，同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》將于2025年9月1日實施，新國標明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動兩輪車領域的應用帶來了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬個，環(huán)比-16.69%，同比-19.91%；6月進口量48.61萬個，環(huán)比+14.73%，同比+8.51%；6月份實現(xiàn)凈出口1825.85個。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬個，同比-6.86%。

高能量鉛碳電池市場行情

高能量鉛碳電池相關資訊

  • [政策一覽]：工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》

    支持高電壓電解液、高導電石墨烯、高性能隔膜等新型材料技術創(chuàng)新，開展高能量密度電極材料、電極制備、高效預嵌鋰等技術攻關，發(fā)展高比能、高安全、長壽命超級電容器 鉛碳電池。

    政策一覽

  • 八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學儲能技術

    液流電池開展液流電池電堆、雙極板、電解液、離子交換膜等關鍵材料技術攻關，提升液流電池能量效率、系統(tǒng)可靠性、全生命周期經(jīng)濟性 超級電容器支持高電壓電解液、高導電石墨烯、高性能隔膜等新型材料技術創(chuàng)新，開展高能量密度電極材料、電極制備、高效預嵌鋰等技術攻關，發(fā)展高比能、高安全、長壽命超級電容器 鉛碳電池。

    熱點資訊

  • 【儲能】江蘇揚州發(fā)布新能源產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展實施方案！

    ——儲能電池產(chǎn)業(yè)鋰離子電池方面，針對高能量密度、長循環(huán)壽命、快速充放電等方面的需求，研發(fā)新的電池材料、結構和制造工藝鈉離子電池方面，加強硬碳負極材料、電解液等主材和相關輔材的研究，突破超長壽命高安全性電池體系、大規(guī)模大容量高效儲能等關鍵技術緊密跟蹤鉛碳電池、全釩液流電池、鋅溴液流電池、熱熔鹽、新型固態(tài)電池等單一及混合儲能技術 ——風電裝備產(chǎn)業(yè)。

    政策動態(tài)

  • 【證券日報】新日股份去年凈利同比大增1326.25%，已瞄準鈉電池電動兩輪車市場

    ”汪奇說 在紀雪洪看來，電動兩輪車從鉛酸電池到鋰電化、鈉電化是大勢所趨，高能量密度的鋰電池，能讓車更輕便，續(xù)航里程更長在鋰電池高成本的時候，鈉電池作為鋰電池的補充，可以豐富企業(yè)的產(chǎn)品線，增強企業(yè)的抗風險能力在目前碳酸鋰價格持續(xù)下跌的背景下，鋰電池仍是電動兩輪車、電動汽車的主流技術方向 汪奇表示，“目前兩輪電動車方面，小牛、艾瑪?shù)入妱榆噺S商均開始與鈉離子電池生產(chǎn)商的進行合作，預計今年鈉電池在電動兩輪車市場應用規(guī)模能達到2GWh至3GWh。

    媒體報道

  • 《南京市加快發(fā)展儲能與氫能產(chǎn)業(yè)行動計劃(2023-2025年）》印發(fā) 2025年前推廣300輛燃料電池汽車

    大力發(fā)展磷酸鐵鋰電池、三元電池、 鈉離子電池、半固態(tài)電池等產(chǎn)品，開展鉛炭電池、液流電池、 氫儲能、熱(冷)儲能等關鍵核心技術、裝備和集成優(yōu)化設計 研究，研發(fā)儲備液態(tài)金屬電池、固態(tài)鋰離子電池、金屬空氣 電池等新一代高能量密度儲能技術 構建儲能電池回收利用平臺從原材料制造、運輸、 運行維護直至報廢的全生命周期，進行儲能電池碳足跡的分析，從源頭上建立易拆解回收的材料和制造體系，結合回收 電池的溯源系統(tǒng)，實現(xiàn)儲能電池的回收和安全利用。

    政策匯總

  • 上半年南都電源盈利能力進一步提升，實現(xiàn)營收65.98億元

    公司也將加快高能量密度鋰電產(chǎn)能投產(chǎn)釋放，進一步提升交付能力同時，公司將繼續(xù)以低速電動汽車作為主要戰(zhàn)略方向進行市場布局，不斷開拓其他車企客戶，響應國家“3060雙碳”戰(zhàn)略目標，致力于為車企提供新能源汽車電池解決方案在輕型電動自行車方面，公司著力客戶結構和產(chǎn)品結構調(diào)整，聚焦重點主機廠客戶，推進高端石墨烯電池業(yè)務拓展，石墨烯鉛酸電池營業(yè)收入較去年增長388.29%，業(yè)務貢獻突出隨著公司與多家主機廠的合作及高端系列產(chǎn)品的推出，公司品牌影響力進一步提升，進一步帶動了二級市場的銷售及價格提升。

    新能源

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