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當(dāng)前位置： > > > 電動(dòng)車鉛電池更換

更新時(shí)間：2025-09-20

快訊播報(bào)

電動(dòng)車鉛電池更換快訊

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個(gè)，環(huán)比+13.56%，同比-3.78%；7月進(jìn)口量39.42萬個(gè)，環(huán)比-18.92%，同比-18.03%；7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬個(gè)。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個(gè)，同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬個(gè)，環(huán)比-16.69%，同比-19.91%；6月進(jìn)口量48.61萬個(gè)，環(huán)比+14.73%，同比+8.51%；6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬個(gè)，同比-6.86%。

2025-07-03 09:45

7月3日【調(diào)價(jià)】豫光金鉛廢電瓶價(jià)格：電動(dòng)10150、汽車＞80AH10080、汽車≤80AH10350、電動(dòng)叉車10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。（單位：元/噸）（含3%增值稅）

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達(dá)成深度共識(shí) 】6月26日，雙登股份與萬洋集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達(dá)成深度共識(shí)，以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動(dòng)模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲(chǔ)能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢，疊加萬洋集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，通過技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)最大化。

電動(dòng)車鉛電池更換市場行情

電動(dòng)車鉛電池更換相關(guān)資訊

  • Mysteel解讀：從供需視角看3月份鉛精礦加工費(fèi)或持穩(wěn)為主

    然而，考慮到一些鉛精礦生產(chǎn)企業(yè)可能在一季度末完成了年度檢修計(jì)劃，預(yù)計(jì)四月初部分企業(yè)的產(chǎn)能將逐步恢復(fù)正常此外，隨著下游鉛消費(fèi)旺季的到來，特別是電動(dòng)車電池更換需求增加，鉛錠需求預(yù)期增強(qiáng)，可能會(huì)促使冶煉廠加大對(duì)鉛精礦的采購力度因此，在供需雙方的作用下，預(yù)計(jì)四月份鉛精礦加工費(fèi)有望保持平穩(wěn)，但在局部地區(qū)或因供應(yīng)緊張而出現(xiàn)上調(diào)的情況總體而言，盡管短期內(nèi)鉛精礦市場存在一定的不確定性，但隨著季節(jié)性因素的消退和市場需求的回暖，對(duì)于四月之后的市場預(yù)期普遍持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。

    主編視角

  • Mysteel月報(bào)：市場訂單有所分化 中小型鉛酸電池消費(fèi)好轉(zhuǎn)

    10月份大型鉛酸電池企業(yè)開工率處于68%附近，成品電池庫存23天左右，大型電池廠訂單下滑，主要受部分經(jīng)銷商更換電池銷售品牌影響10月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為73.37%，較9月份環(huán)比增加3.37% 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 步入11月份市場消費(fèi)逐步進(jìn)入季節(jié)性淡季，鉛酸電池整體開工下滑概率較大，后期需要持續(xù)關(guān)注電動(dòng)車依舊換新政策對(duì)消費(fèi)的帶動(dòng)力度。

    月報(bào)

  • 年中盤點(diǎn)：2024年上半年鈉電行業(yè)大事記

    據(jù)悉，臺(tái)鈴長續(xù)航超級(jí)鈉電車擁有包括超耐低溫、超耐高溫、超大容量、超快充電、超長壽命、超長質(zhì)保、超級(jí)防水以及超級(jí)安全等八項(xiàng)優(yōu)勢這些優(yōu)勢使得臺(tái)鈴長續(xù)航超級(jí)鈉電車能夠更好地滿足市場的多元化需求，為用戶提供更加便捷、安全的出行體驗(yàn) 5月 · 鈉電池5月開售 價(jià)格公布 自從2023年雅迪、臺(tái)鈴發(fā)布了鈉電池電動(dòng)車，車主們都非常關(guān)注鈉電池，想要把鉛酸電池更換為鈉電池，但是鈉電池的價(jià)格卻一直沒有公布。

    頭條

  • Mysteel調(diào)研：福建廢鉛蓄電池市場調(diào)研報(bào)告

    廠里一般不囤貨，一天有50-60噸左右回收量，今年貨量相對(duì)往年低很多,回收價(jià)格在當(dāng)?shù)叵鄬?duì)低一點(diǎn).船用電池用量一般，因?yàn)?em class='keyword'>更換周期長，鋰電池對(duì)市場有一些沖擊，估計(jì)過幾年沖擊更大 福建H企業(yè) 企業(yè)類型：廢鉛酸蓄電池回收企業(yè) 年回收量： 20000噸 庫存:80噸 企業(yè)反饋:附近泉州高價(jià)地市也過來收貨,廢電動(dòng)8900元/噸左右拿貨,當(dāng)?shù)赜胁糠值貐^(qū)禁止電動(dòng)車,產(chǎn)廢量會(huì)有一點(diǎn)影響。

    主編視角

  • Mysteel：供強(qiáng)需弱 5月鉛價(jià)上行承壓

    據(jù)Mysteel調(diào)研62家樣本再生鉛企業(yè)，湖北A企、湖北B企因環(huán)保檢查及設(shè)備維修產(chǎn)量下滑，江西齊勁反映因近期行情不佳，復(fù)產(chǎn)計(jì)劃推遲至5月下旬；其他企業(yè)生產(chǎn)均較穩(wěn)定，且安徽A企、山東A企 、河北A企 、河南A企 設(shè)備檢修結(jié)束，生產(chǎn)恢復(fù)正常將大幅貢獻(xiàn)增量，預(yù)計(jì)5月再生鉛產(chǎn)量較4月增加4.04萬噸至35.97萬噸 三、需求疲軟電池廠下調(diào)開工率 終端消費(fèi)淡季逐漸顯露，電動(dòng)車電池更換速度放緩，經(jīng)銷商庫存累至40天以上，4月南方市場電池廠陸續(xù)出現(xiàn)不同程度的減產(chǎn)，部分企業(yè)開工率下調(diào)20%，此外安徽、河南、江蘇等地電池廠開工率持續(xù)下降，4月國內(nèi)鉛蓄電池整體開工率為68.90%，環(huán)比下降3%。

    主編視角

  • Mysteel周報(bào)：電池廠開工率繼續(xù)下降 成品電池累庫明顯

    經(jīng)銷商和整車廠反應(yīng)，電動(dòng)車電池更換需求市場淡季凸顯，整車開始?jí)痉e，新電池經(jīng)銷商銷售不暢，南方雨季，電動(dòng)車更換速度較慢，經(jīng)銷商庫存壘至近40天 安徽市場：電池廠開工率處于80%，某企業(yè)反應(yīng)電動(dòng)車電池消費(fèi)繼續(xù)走弱，終端接貨量下降，成品庫存壘至20天以上； 江蘇市場：：中小型電池廠下調(diào)開工率，目前小型電池廠開工率處于65%左右，電池成品庫存25天，原料按需采購為主，反應(yīng)經(jīng)銷商接貨意愿不強(qiáng)； 江西市場：：大中型電池廠開工率部分企業(yè)開工率下調(diào)20%左右，電池成品庫存壘至20天以上，反應(yīng)當(dāng)前出貨速度較慢，電池累庫明顯，原料鉛錠剛需采購為主，不排除5月份有繼續(xù)下調(diào)開工率的計(jì)劃； 山東市場：鉛酸電池企業(yè)開工率75%左右，成品庫存20天，原料按需采購為主。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào)：消費(fèi)未有起色 電池廠成品繼續(xù)累庫（4.8-4.14）

    【市場評(píng)述】 部分中小型電池廠繼續(xù)降低開工率，4月中旬鉛酸電池廠整體開工率持續(xù)下降華南華東市場消費(fèi)疲軟，部分企業(yè)下調(diào)10%開工率，終端整車廠接貨不佳，南方市場雨季影響消費(fèi)， 經(jīng)銷商和整車廠反應(yīng)，電動(dòng)車電池更換需求市場淡，經(jīng)銷商庫存累至40天以上 安徽市場：電池廠開工率處于75%，開工率下降5%左右，某企業(yè)反映電動(dòng)車電池消費(fèi)繼續(xù)走弱，終端接貨量下降，成品庫存壘至20天以上； 江蘇市場：中小型電池廠下調(diào)開工率，目前小型電池廠開工率處于65%左右，電池成品庫存25天，原料按需采購為主，反應(yīng)經(jīng)銷商接貨意愿不強(qiáng)； 江西市場：大中型電池廠開工率繼續(xù)下滑，電池成品庫存壘至25天以上，反應(yīng)當(dāng)前出貨速度較慢，成品電池累庫明顯； 山東市場：鉛酸電池企業(yè)開工率75%左右，成品庫存20天，原料按需采購為主。

    周報(bào)

  • 中信建投期貨：滬鉛價(jià)格依然維持震蕩格局

    隔夜滬鉛低位盤整，浙江地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場更換需求一般，電池銷量暫無較大變化，同時(shí)電池批發(fā)市場促銷氛圍不改；安徽地區(qū)廠家反映電動(dòng)車蓄電池市場整體需求尚可，成品訂單平穩(wěn)；河南地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場更換需求不旺，整體需求情況一般 滬鉛 2210 合約運(yùn)行區(qū)間 14800-15000 元/噸附近

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投期貨：電池銷量暫無較大變化

    隔夜滬鉛低位盤整，浙江地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場更換需求一般，電池銷量暫無較大變化，同時(shí)電池批發(fā)市場促銷氛圍不改；安徽地區(qū)廠家反映電動(dòng)車蓄電池市場整體需求尚可，成品訂單平穩(wěn)；河南地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場更換需求不旺，整體需求情況一般 滬鉛 2210 合約運(yùn)行區(qū)間 14800-15000 元/噸附近

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投期貨：隔夜滬鉛低位盤整

    隔夜滬鉛低位盤整，浙江地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場更換需求一般，電池銷量暫無較大變化，同時(shí)電池批發(fā)市場促銷氛圍不改；安徽地區(qū)廠家反映電動(dòng)車蓄電池市場整體需求尚可，成品訂單平穩(wěn)；河南地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場更換需求不旺，整體需求情況一般 滬鉛 2210 合約運(yùn)行區(qū)間 14900-15200 元/噸附近

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投期貨：電池庫存尚有一定壓力

    隔夜滬鉛窄幅波動(dòng)，再生鉛利潤有所好轉(zhuǎn)，成本支撐效應(yīng)削弱；湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場更換需求轉(zhuǎn)旺，電池庫存逐步消化，江西地區(qū)廠家反映電動(dòng)車蓄電池市場整體需求向好，電池訂單明顯增量，目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上，原料鉛按需采購 江蘇地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場需求好轉(zhuǎn)有限，電池庫存尚有一定壓力，原料鉛以消化庫存為主短期內(nèi)鉛價(jià)跟隨宏觀波動(dòng) 滬鉛 2208 合約運(yùn)行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近，區(qū)間操作。

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投期貨：隔夜滬鉛低位盤整

    隔夜滬鉛低位盤整，再生鉛利潤有所好轉(zhuǎn)，成本支撐效應(yīng)削弱；湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場更換需求轉(zhuǎn)旺，電池庫存逐步消化，江西地區(qū)廠家反映電動(dòng)車蓄電池市場整體需求向好，電池訂單明顯增量，目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上，原料鉛按需采購 江蘇地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場需求好轉(zhuǎn)有限，電池庫存尚有一定壓力，原料鉛以消化庫存為主短期內(nèi)鉛價(jià)跟隨宏觀波動(dòng)

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投：隔夜滬鉛窄幅

    隔夜滬鉛窄幅，再生鉛利潤有所好轉(zhuǎn)，成本支撐效應(yīng)削弱；湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場更換需求轉(zhuǎn)旺，電池庫存逐步消化，江西地區(qū)廠家反映電動(dòng)車蓄電池市場整體需求向好，電池訂單明顯增量，目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上，原料鉛按需采購江蘇地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場需求好轉(zhuǎn)有限，電池庫存尚有一定壓力，原料鉛以消化庫存為主短期內(nèi)鉛價(jià)跟隨宏觀波動(dòng) 滬鉛 2208 合約運(yùn)行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近，區(qū)間操作。

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投期貨：再生鉛利潤有所好轉(zhuǎn)

    隔夜滬鉛窄幅波動(dòng)，再生鉛利潤有所好轉(zhuǎn)，成本支撐效應(yīng)削弱；湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場更換需求轉(zhuǎn)旺，電池庫存逐步消化，江西地區(qū)廠家反映電動(dòng)車蓄電池市場整體需求向好，電池訂單明顯增量，目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上，原料鉛按需采購江蘇地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場需求好轉(zhuǎn)有限，電池庫存尚有一定壓力，原料鉛以消化庫存為主短期內(nèi)鉛價(jià)跟隨宏觀波動(dòng) 滬鉛 2208 合約運(yùn)行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近，區(qū)間操作。

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投期貨：短期內(nèi)鉛價(jià)跟隨宏觀波動(dòng)

    隔夜滬鉛反彈，再生鉛利潤有所好轉(zhuǎn)，成本支撐效應(yīng)削弱；湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場更換需求轉(zhuǎn)旺，電池庫存逐步消化，江西地區(qū)廠家反映電動(dòng)車蓄電池市場整體需求向好，電池訂單明顯增量，目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上，原料鉛按需采購江蘇地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場需求好轉(zhuǎn)有限，電池庫存尚有一定壓力，原料鉛以消化庫存為主短期內(nèi)鉛價(jià)跟隨宏觀波動(dòng) 滬鉛 2208 合約運(yùn)行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近，區(qū)間操作。

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投期貨：短期內(nèi)鉛價(jià)跟隨宏觀波動(dòng)

    隔夜滬鉛轉(zhuǎn)跌，近期鉛價(jià)反彈，再生鉛利潤有所好轉(zhuǎn)，成本支撐效應(yīng)削弱；湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場更換需求轉(zhuǎn)旺，電池庫存逐步消化，江西地區(qū)廠家反映電動(dòng)車蓄電池市場整體需求向好，電池訂單明顯增量，目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上，原料鉛按需采購 江蘇地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場需求好轉(zhuǎn)有限，電池庫存尚有一定壓力，原料鉛以消化庫存為主短期內(nèi)鉛價(jià)跟隨宏觀波動(dòng) 滬鉛 2208 合約運(yùn)行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近，區(qū)間操作。

    期貨公司評(píng)論

  • 我的有色：本周鉛酸蓄電池行情概述(7.19-7.23）

    據(jù)Mysteel調(diào)研了解，本周電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場更換需求一般，經(jīng)銷商積極消化前期積壓的電池庫存，終端門店旺季備貨補(bǔ)庫積極性有限；批發(fā)零售市場電池價(jià)格上漲動(dòng)力不足，主流型號(hào)電池價(jià)格上漲5元/組左右，漲幅不及生產(chǎn)企業(yè)預(yù)期，電池利潤情況仍不樂觀，生產(chǎn)企業(yè)訂單增長緩慢，成品庫存累增壓力稍有緩解河南市場暴雨引發(fā)洪澇災(zāi)害，大量電動(dòng)車和汽車浸水后需更換，存在部分需求預(yù)期 江浙市場大中型電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)新增訂單情況一般，經(jīng)銷商接貨情緒不高，企業(yè)成品電池庫存在30天左右，電池售價(jià)維持上漲預(yù)期，生產(chǎn)開工率在70%-80%，原料鉛錠剛需接貨為主。

    行情簡評(píng)

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