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當(dāng)前位置： > > > 無(wú)鉛電池招商條件

更新時(shí)間：2025-09-20

快訊播報(bào)

無(wú)鉛電池招商條件快訊

2025-08-27 19:10

8月28日，湖北博陽(yáng)錳基新能源電子專用材料項(xiàng)目投產(chǎn)儀式暨全國(guó)錳產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展會(huì)議將在長(zhǎng)陽(yáng)舉辦。

湖北博陽(yáng)新材料有限公司由安徽博石高科新材料股份有限公司和中錳（湖北）科技發(fā)展有限公司控股。項(xiàng)目總規(guī)劃年產(chǎn)28萬(wàn)噸錳基材料、其中7萬(wàn)噸錳基正極材料、9萬(wàn)噸四氧化三錳、5萬(wàn)噸鎳錳前驅(qū)體、7萬(wàn)噸磷酸錳鐵，是長(zhǎng)陽(yáng)縣重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目，獲選宜昌市“四個(gè)重大”項(xiàng)目。項(xiàng)目一期投資10.5億元，項(xiàng)目總投資58.5億元，擬建設(shè)錳基材料前驅(qū)體、錳酸鋰生產(chǎn)線，建成后將年產(chǎn) 5 萬(wàn)噸電池級(jí)四氧化三錳和 2 萬(wàn)噸錳酸鋰正極材料。

核心工藝：采用金屬錳粉懸浮液氧化法生產(chǎn)四氧化三錳，高溫固相法制備錳酸鋰，購(gòu)置反應(yīng)釜、輥道爐等設(shè)備370余套，建成6條生產(chǎn)線，能效達(dá)國(guó)內(nèi)行業(yè)先進(jìn)水平。

2025-07-07 10:17

【金川集團(tuán)與貴州磷化集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議】7月4日，廣西貴州重點(diǎn)企業(yè)請(qǐng)進(jìn)來(lái)招商推介會(huì)在蘭州舉行。金川集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記成東全與貴州磷化（集團(tuán)）黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理涂文勝分別代表金川集團(tuán)和貴州磷化集團(tuán)簽訂40萬(wàn)噸/年磷酸、30萬(wàn)噸/年凈化磷酸項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將按照“誠(chéng)信合作、依法依規(guī)、互利共贏、共謀發(fā)展”原則，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在精細(xì)化工、新能源電池材料等方面展開多方位深層次合作，推動(dòng)雙方互惠共利、共同發(fā)展。

2025-07-02 14:30

【Codelco：已獲得智利監(jiān)管機(jī)構(gòu)的鋰開采配額批準(zhǔn)】7月1日，智利國(guó)家銅業(yè)公司Codelco表示已獲得監(jiān)管部門CCHEN批準(zhǔn)新的鋰配額，已批準(zhǔn)在2031年至2060年期間開采250萬(wàn)噸金屬鋰當(dāng)量（LME），如果后續(xù)能獲得擴(kuò)大生產(chǎn)的環(huán)境許可，產(chǎn)量可能增至302萬(wàn)噸。Codelco表示，如果CCHEN批準(zhǔn)更高的配額，每年生產(chǎn)和銷售將高達(dá)33萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量（LCE）。自1979年以來(lái)，CCHEN就一直授權(quán)鋰配額和出口，當(dāng)時(shí)前獨(dú)裁者奧古斯托·皮諾切特的軍政府宣布鋰因其核應(yīng)用而具有“戰(zhàn)略意義”，這種金屬現(xiàn)在是電動(dòng)汽車電池的關(guān)鍵元素。Codelco與SQM的交易將使智利首次進(jìn)入鋰生產(chǎn)領(lǐng)域，但仍需要兩個(gè)關(guān)鍵要素才能最終確定——獲得中國(guó)監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，以及完成與當(dāng)?shù)卦∶竦拇枭?。由于SQM在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地，該交易需要獲得多個(gè)國(guó)家的批準(zhǔn)。Codelco一位消息人士本周向路透社透露，預(yù)計(jì)這兩個(gè)條件將在9月份前得到滿足。目前，智利是全球第二大鋰生產(chǎn)國(guó)，而SQM和雅保是智利僅有的兩家鋰礦開采商。

2025-06-10 10:39

【總投資25億元！源電新能源全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目落地杭州】6月6日，錢塘（新）區(qū)舉行2025年高質(zhì)量項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)大會(huì)，總投資近300億元的34個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)建設(shè)，這些項(xiàng)目涵蓋了產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、城市配套、社會(huì)民生等多個(gè)領(lǐng)域。推進(jìn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，總投資超150億元的16個(gè)項(xiàng)目簽約。其中，深圳源電新能源有限公司全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)基地備受矚目。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資約25億元，由浙江路貿(mào)通控股集團(tuán)投資，將建設(shè)高端數(shù)字化工廠（固態(tài)系列產(chǎn)品）5Gwh固態(tài)電池（兼容半固態(tài)）生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值50億元，稅收1.5億元，未來(lái)將導(dǎo)入鋰空氣燃料電池相關(guān)研發(fā)生產(chǎn)。同日下午，與產(chǎn)業(yè)股東路貿(mào)通簽訂合作協(xié)議。據(jù)了解，2025年4月11日，浙江杭州市錢塘區(qū)人民政府招商中心與深圳源電新能源有限公司、浙江杭州路貿(mào)通儲(chǔ)能公司簽署三方合作框架協(xié)議，共同投資建設(shè)5GWh的全固態(tài)新能源產(chǎn)業(yè)園。源電新能源作為技術(shù)主導(dǎo)方，此次合作有望實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到規(guī)模化生產(chǎn)的跨越。產(chǎn)業(yè)園建成后，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)全固態(tài)電池量產(chǎn)空白，助推新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的技術(shù)升級(jí)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年啟動(dòng)建設(shè)，2026年投產(chǎn)后將為全球新能源市場(chǎng)提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的固態(tài)電池產(chǎn)品。

2025-05-14 14:03

【貝特瑞：固態(tài)電池材料均已具備量產(chǎn)技術(shù)條件】財(cái)聯(lián)社訊，5月13日，貝特瑞發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，貝特瑞發(fā)布的固態(tài)電池材料均已具備量產(chǎn)技術(shù)條件，可應(yīng)用于數(shù)碼、動(dòng)力領(lǐng)域，但實(shí)際量產(chǎn)需匹配下游電芯廠商及終端車企的驗(yàn)證周期與需求節(jié)奏。2024年是半固態(tài)體系較具代表性的一年，有實(shí)際的固態(tài)電池產(chǎn)品出貨、裝載和終端應(yīng)用，可以預(yù)見未來(lái)半固態(tài)體系材料會(huì)很快量產(chǎn)。目前行業(yè)普遍將2027年作為全固態(tài)電池規(guī)模化量產(chǎn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

無(wú)鉛電池招商條件市場(chǎng)行情

無(wú)鉛電池招商條件相關(guān)資訊

  • 貝特瑞：固態(tài)電池材料均已具備量產(chǎn)技術(shù)條件

    財(cái)聯(lián)社訊，5月13日，貝特瑞發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，貝特瑞發(fā)布的固態(tài)電池材料均已具備量產(chǎn)技術(shù)條件，可應(yīng)用于數(shù)碼、動(dòng)力領(lǐng)域，但實(shí)際量產(chǎn)需匹配下游電芯廠商及終端車企的驗(yàn)證周期與需求節(jié)奏2024年是半固態(tài)體系較具代表性的一年，有實(shí)際的固態(tài)電池產(chǎn)品出貨、裝載和終端應(yīng)用，可以預(yù)見未來(lái)半固態(tài)體系材料會(huì)很快量產(chǎn)目前行業(yè)普遍將2027年作為全固態(tài)電池規(guī)?；慨a(chǎn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 工信部：將深入實(shí)施鋰電池行業(yè)規(guī)范條件政策

    4月10日，工業(yè)和信息化部電子信息司二級(jí)巡視員周海燕在第十三屆儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)上表示，近期，工業(yè)和信息化部聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等七部門印發(fā)實(shí)施《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，下一步工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，會(huì)同有關(guān)方面做好產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工作，主要聚焦強(qiáng)化行業(yè)規(guī)范管理、加快技術(shù)創(chuàng)新、推動(dòng)應(yīng)用拓展、筑牢產(chǎn)業(yè)安全基石、完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系五個(gè)方面周海燕表示，工業(yè)和信息化部將強(qiáng)化行業(yè)的規(guī)范管理，深入實(shí)施鋰電池行業(yè)規(guī)范條件政策，針對(duì)新型儲(chǔ)能發(fā)展和應(yīng)用需求，引導(dǎo)儲(chǔ)能電池行業(yè)加快技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250919）

    9月19日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10355元/噸

    成本利潤(rùn)

  • Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250919）

    9月19日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

    成本利潤(rùn)

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：廢電池報(bào)價(jià)上行 場(chǎng)內(nèi)低迷運(yùn)行

    9月19日，廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-285000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸，較上一工作日上持平 本周，高鈷廢電池顯著上漲，然而市場(chǎng)成交活躍度依舊處于低迷狀態(tài)，場(chǎng)內(nèi)成交多處于貿(mào)易商之間，從而導(dǎo)致廢料價(jià)格不斷被抄高。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel周報(bào)：消費(fèi)好轉(zhuǎn) 鉛蓄電池企業(yè)開工尚可（9.12-9.19）

    【市場(chǎng)評(píng)述】 本周Mysteel1#鉛錠周均價(jià)16950元/噸，較上周上漲170元/噸，漲幅1.01%近期終端消費(fèi)表現(xiàn)好轉(zhuǎn)，鉛蓄電池企業(yè)開工率維持較高水平，大型鉛蓄電池企業(yè)開工率80%～90%，中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率75%左右新電池銷售價(jià)格暫穩(wěn)，48V12ah報(bào)280元/組，48V20ah報(bào)380元/組，經(jīng)銷商積極提貨，鉛蓄電池企業(yè)成品庫(kù)存繼續(xù)下降，個(gè)別大型企業(yè)新電池庫(kù)存降至10天以內(nèi)，部分企業(yè)反映訂單排產(chǎn)至9月底。

    周報(bào)

  • 目前動(dòng)力電池近期發(fā)展

    在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的大背景下，動(dòng)力電池作為核心部件，其技術(shù)迭代與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)備受矚目近期，動(dòng)力電池領(lǐng)域呈現(xiàn)出多維度的發(fā)展動(dòng)向，為整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)注入了新的活力 技術(shù)創(chuàng)新方面，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)不斷突破技術(shù)瓶頸，研發(fā)出一系列具備領(lǐng)先性能的產(chǎn)品。

    動(dòng)力電池

  • Mysteel鋰電池周報(bào)：宏觀情緒影響 鎳價(jià)走勢(shì)震蕩（9.12-9.19）

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    周報(bào)

  • 工信部:研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復(fù)建設(shè)

    9月19日，2025遂寧國(guó)際鋰電產(chǎn)業(yè)大會(huì)召開會(huì)上獲悉，工信部將深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，鞏固產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)下一步，將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局，防范低水平重復(fù)建設(shè)面向中長(zhǎng)期新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃和系統(tǒng)布局

    新能源

  • 機(jī)構(gòu)：國(guó)內(nèi)半固態(tài)電池處于量產(chǎn)前夕

    據(jù)招商大宗商品研究，液態(tài)鋰電池體系向高能量密度迭代的矛盾凸顯，國(guó)內(nèi)半固態(tài)電池處于量產(chǎn)前夕，已有部分車型裝車落地，全固態(tài)電池將于2027年實(shí)現(xiàn)千輛級(jí)別示范性裝車，2030年實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，預(yù)計(jì)到2030年固態(tài)電池出貨量為826GWh，其中半固態(tài)670GWh，全固態(tài)156GWh全固態(tài)電池相較于液態(tài)鋰離子電池有單GWh用鋰量1.75-2.4倍增長(zhǎng)，還因其能量密度優(yōu)勢(shì)在低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人的發(fā)展中成為其動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)選方案，預(yù)計(jì)2030年后低空、人形機(jī)器人將成為動(dòng)力鋰電池下游增速最快的方向。

    新能源

  • 工信部：研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復(fù)建設(shè)

    財(cái)聯(lián)社9月19日電，2025遂寧國(guó)際鋰電產(chǎn)業(yè)大會(huì)召開記者從會(huì)上獲悉，工信部將深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，鞏固產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)下一步，將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局，防范低水平重復(fù)建設(shè)面向中長(zhǎng)期新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃和系統(tǒng)布局積極探索區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展模式，引導(dǎo)各地區(qū)因地制宜，差異化、特色化開展鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 含20MW/80MWh液流電池，申能奉賢星火綜合新型儲(chǔ)能示范基地（一期）并網(wǎng)

    含20MW/80MWh液流電池，申能奉賢星火綜合新型儲(chǔ)能示范基地（一期）并網(wǎng) 由申能投資開發(fā)建設(shè)的申能奉賢星火綜合新型儲(chǔ)能示范基地（一期）實(shí)現(xiàn)倒送電和鋰電首并，標(biāo)志著申能在新型儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新方面取得新進(jìn)展作為上海首座電網(wǎng)側(cè)多種技術(shù)路線混合型儲(chǔ)能電站，申能奉賢星火綜合新型儲(chǔ)能示范基地（一期），配置液流電池20MW/80MWh、鈉離子電池5MW/20MWh、半固態(tài)電池7.5MW/30MWh和磷酸鐵鋰電池7.5MW/30MWh，先進(jìn)技術(shù)規(guī)模占比達(dá)81.25%。

    熱點(diǎn)資訊

  • [氫能源]：8月國(guó)內(nèi)氫燃料電池車產(chǎn)銷進(jìn)一步下跌

    【導(dǎo)語(yǔ)】近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布2025年8月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況其中氫燃料電池車產(chǎn)銷分別完成195輛和133輛 一、8月產(chǎn)銷下跌明顯 8月產(chǎn)銷分別完成195輛和133輛，環(huán)比分別下降14.8%和53.2%從短期來(lái)看，8月銷量的下滑可能原因在于，8月本身是汽車市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季，消費(fèi)者購(gòu)車需求相對(duì)較低，整體汽車市場(chǎng)包括氫燃料電池車的產(chǎn)銷通常會(huì)有所下滑，疊加多數(shù)車企為了前期拉高銷量，導(dǎo)致8月產(chǎn)銷有所下滑。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel數(shù)據(jù)：電池片即期生產(chǎn)成本利潤(rùn)（9月19日）

    截至9月19日，本周光伏電池片（N型183）市場(chǎng)均價(jià)為0.312元/瓦，環(huán)比上漲0.008元/瓦。

    成本利潤(rùn)

  • [船用清潔能源]：招商輪船接收全球首艘甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船

    9月17日，招商局能源運(yùn)輸股份有限公司（招商輪船）通過下屬全資單船公司在江蘇省南通市接收了1艘9300CEU（標(biāo)準(zhǔn)車位）的甲醇雙燃料動(dòng)力滾裝船——“港榮”輪 該船是全球首艘采用甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)的大型汽車滾裝船 這艘甲醇雙燃料動(dòng)力的汽車滾裝船為招商輪船再2023年訂造的2 艘9300CEU甲醇雙燃料動(dòng)力滾裝船和4 艘7800CEU 甲醇雙燃料動(dòng)力滾裝船中的第1 艘，該動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油與甲醇兩種燃料模式靈活切換，滿足目前國(guó)際海事組織Tier Ⅲ最高排放標(biāo)準(zhǔn)，使用綠色甲醇時(shí)可減少70%以上的溫室氣體排放。

    船用清潔能源

  • 格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開拓歐洲動(dòng)力電池回收市場(chǎng)

    9月17日，格林美發(fā)布公告，公司與美國(guó)ASCEND ELEMENTS（簡(jiǎn)稱AE ），旨在共同開拓歐洲動(dòng)力鋰電池回收市場(chǎng)及相關(guān)材料合作此次合作將結(jié)合雙方在地緣關(guān)系、資源、資本、技術(shù)與運(yùn)營(yíng)管理等方面的優(yōu)勢(shì)，計(jì)劃構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括電池回收體系、拆解與黑粉制造體系等 AE在歐美市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位，具有良好的信譽(yù)和履約能力。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 9月19日全國(guó)電池級(jí)碳酸二甲酯市場(chǎng)價(jià)格行情

    隆眾資訊報(bào)道：國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸二甲酯市場(chǎng)橫盤整理，原料工業(yè)級(jí)碳酸二甲酯市場(chǎng)區(qū)間波動(dòng)，但成本端支撐尚可，山東華魯開工，供應(yīng)量存升高預(yù)期。

    DMC

  • 9月19日國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電池級(jí)碳酸二乙酯價(jià)格行情

    【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】：今日國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸二乙酯市場(chǎng)橫盤穩(wěn)定為主，目前碳酸二乙酯市場(chǎng)商談主流價(jià)格9000-9200元/噸送到，交付老客戶長(zhǎng)約訂單為主，整體交投無(wú)明顯波動(dòng)。

    DEC

  • 碳酸甲乙酯：9月19日國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電池級(jí)碳酸甲乙酯價(jià)格行情

    【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】：今日國(guó)內(nèi)碳酸甲乙酯市場(chǎng)區(qū)間波動(dòng)為主，然下游電解液恢復(fù)不及預(yù)期，交付長(zhǎng)約訂單為主，市場(chǎng)謹(jǐn)慎觀望情緒仍濃，暫時(shí)國(guó)內(nèi)主流商談6700-6900元/噸送到。

    EMC

  • [電池級(jí)碳酸乙烯酯]:勝華新材電池級(jí)碳酸乙烯酯市場(chǎng)

    隆眾資訊9月19日?qǐng)?bào)道：今日勝華新材電池級(jí)碳酸乙烯酯市場(chǎng)價(jià)4800元/噸送到，裝置運(yùn)行正常運(yùn)行，積極接單，出貨為先。

    EC

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