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更新時間：2025-09-20

快訊播報

硫酸鉛電池比例快訊

2025-06-10 17:10

【供需失衡下 電池環(huán)節(jié)挺價困難】光伏電池片市場價格艱難企穩(wěn)，由于下游組件廠持續(xù)推進產(chǎn)線向大尺寸升級，對183N電池的需求愈發(fā)疲軟，市場成交清淡。目前，其主流價格落至0.25-0.255元/瓦區(qū)間，且低價成交的比例在不斷增加。部分組件廠采購人員反饋，在當(dāng)前市場環(huán)境下，除非價格有更大幅度的讓步，否則對183N電池片的采購意愿難有明顯提升。210N電池片報價在0.265-0.27元/瓦左右，盡管下游仍有部分大尺寸需求支撐，但整體市場供大于求的格局未改，價格下行壓力依舊存在。一些大型電池片廠家為了維持市場份額，不得不以相對低價出貨，加劇了市場價格競爭。而210RN電池片憑借在高效組件中的應(yīng)用優(yōu)勢，需求相對穩(wěn)定，報價維持在0.26-0.265元/瓦，價格較為堅挺。

2025-05-28 14:05

【福田汽車擬與億緯鋰能合作拓展新能源重卡業(yè)務(wù)】5月26日，福田汽車公告稱，為拓展新能源重卡業(yè)務(wù)，為客戶提供多樣化的電池租賃解決方案，公司擬與惠州億緯鋰能股份有限公司共同出資設(shè)立北京福田億緯新能源科技有限公司，注冊資本 5 億元，其中福田汽車出資 2.5 億元，持股比例 50%，資金來源為公司自有資金。

2025-03-20 09:02

【三部門：進一步推進新能源城市公交車及動力電池設(shè)備更新 每輛車平均補貼8萬元】財聯(lián)社訊，3月19日，交通運輸部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、財政部辦公廳印發(fā)《2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》。利用超長期特別國債資金，對城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車及更換動力電池，給予定額補貼。鼓勵結(jié)合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展等情況，合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長類型。每輛車平均補貼8萬元；其中，對更換動力電池的，每輛車平均補貼4.2萬元；各地根據(jù)更新車輛和更換動力電池的需求情況和數(shù)量比例，自主確定更新新能源城市公交車的補貼標準。

2025-03-19 15:38

3月19日，交通運輸部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、財政部辦公廳印發(fā)《2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》。利用超長期特別國債資金，對城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車及更換動力電池，給予定額補貼。鼓勵結(jié)合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展等情況，合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長類型。每輛車平均補貼8萬元；其中，對更換動力電池的，每輛車平均補貼4.2萬元；各地根據(jù)更新車輛和更換動力電池的需求情況和數(shù)量比例，自主確定更新新能源城市公交車的補貼標準。

2025-03-19 11:40

上海市青浦區(qū)人民政府印發(fā)《美麗青浦建設(shè)三年行動計劃 》的通知，通知指出，推進“光伏+”專項工程，本區(qū)光伏備案項目11.7萬千瓦，光伏裝機容量達到19.4萬千瓦以上。通知指出要推動內(nèi)河船舶電動化應(yīng)用，加快推進公共領(lǐng)域車輛全面電動化發(fā)展，加快推進汽車充（換）電設(shè)施建設(shè)。開展氫燃料電池在公交車輛的示范應(yīng)用。持續(xù)推進綠色生態(tài)城區(qū)建設(shè)，完成既有公共建筑節(jié)能改造80萬平方米，新建國家機關(guān)辦公建筑、大型公共建筑全面按照綠色建筑三星級標準建設(shè)。持續(xù)推進超低能耗建筑建設(shè)，新城范圍內(nèi)新建民用建筑應(yīng)當(dāng)按照不低于超低能耗建筑標準建設(shè)。全面推行建筑“光伏+”應(yīng)用，新建政府機關(guān)、學(xué)校、工業(yè)廠房等建筑屋頂光伏安裝的面積比例不低于50%，其他類型公共建筑屋頂安裝光伏的面積比例不低于30%。到2025年，公交車和巡游出租車基本實現(xiàn)電動化。


硫酸鉛電池比例市場行情

硫酸鉛電池比例相關(guān)資訊

  • 鄭鑫：電池業(yè)務(wù)整合劍指“淘汰賽”，未來吉利汽車電芯自供比例達三成

    在2025年上海車展，吉利控股集團宣布旗下電池業(yè)務(wù)完成戰(zhàn)略整合，正式成立全新電池產(chǎn)業(yè)集團浙江吉曜通行能源科技有限公司（簡稱“吉曜通行”），將原有的金磚電池、神盾短刀電池，統(tǒng)一為神盾金磚電池品牌，實現(xiàn)吉利自研、自產(chǎn)電池安全系統(tǒng)（神盾）與電芯產(chǎn)品（金磚）的合體 當(dāng)寧德時代與比亞迪占據(jù)全球動力電池市場超55%市場份額，當(dāng)動力電池價格戰(zhàn)進入白熱化，吉利為何逆勢加碼？其“內(nèi)部垂直整合+外部開放生態(tài)”模式能否打破行業(yè)壁壘？ 吉利控股集團副總裁兼CSO鄭鑫在接受財聯(lián)社記者采訪時表示，“未來電池行業(yè)一定是隨著汽車產(chǎn)業(yè)競爭的加劇往頭部集中，我們判斷，未來三年都是淘汰賽。

    汽車

  • Mysteel：煉焦煤競拍成交氛圍較好 流拍比例降至低位

    本周（9月12日-9月18日）煉焦煤線上競拍流拍率較上周減少據(jù)Mysteel統(tǒng)計，本周參與線上競拍的煉焦煤礦掛牌共103場，總計掛牌數(shù)量167.5萬噸，成交數(shù)量154.2萬噸，其中11家出現(xiàn)不同程度的流拍現(xiàn)象，流拍數(shù)量13.4萬噸，流拍占比8%，周環(huán)比減少20.8%。

    日評

  • Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20250919）

    9月19日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10355元/噸

    成本利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20250919）

    9月19日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸

    成本利潤

  • Mysteel日報：廢電池報價上行 場內(nèi)低迷運行

    9月19日，廢三元材料電池—方殼報價23500-27000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價26200-285000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7500-8500元/噸，較上一工作日上持平 本周，高鈷廢電池顯著上漲，然而市場成交活躍度依舊處于低迷狀態(tài)，場內(nèi)成交多處于貿(mào)易商之間，從而導(dǎo)致廢料價格不斷被抄高。

    日報

  • Mysteel周報：消費好轉(zhuǎn) 鉛蓄電池企業(yè)開工尚可（9.12-9.19）

    【市場評述】 本周Mysteel1#鉛錠周均價16950元/噸，較上周上漲170元/噸，漲幅1.01%近期終端消費表現(xiàn)好轉(zhuǎn)，鉛蓄電池企業(yè)開工率維持較高水平，大型鉛蓄電池企業(yè)開工率80%～90%，中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率75%左右新電池銷售價格暫穩(wěn)，48V12ah報280元/組，48V20ah報380元/組，經(jīng)銷商積極提貨，鉛蓄電池企業(yè)成品庫存繼續(xù)下降，個別大型企業(yè)新電池庫存降至10天以內(nèi)，部分企業(yè)反映訂單排產(chǎn)至9月底。

    周報

  • 目前動力電池近期發(fā)展

    在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的大背景下，動力電池作為核心部件，其技術(shù)迭代與市場動態(tài)備受矚目近期，動力電池領(lǐng)域呈現(xiàn)出多維度的發(fā)展動向，為整個新能源產(chǎn)業(yè)注入了新的活力 技術(shù)創(chuàng)新方面，國內(nèi)動力電池企業(yè)不斷突破技術(shù)瓶頸，研發(fā)出一系列具備領(lǐng)先性能的產(chǎn)品。

    動力電池

  • Mysteel鋰電池周報：宏觀情緒影響 鎳價走勢震蕩（9.12-9.19）

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    周報

  • 工信部:研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復(fù)建設(shè)

    9月19日，2025遂寧國際鋰電產(chǎn)業(yè)大會召開會上獲悉，工信部將深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，鞏固產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢下一步，將加強產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局，防范低水平重復(fù)建設(shè)面向中長期新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，加強產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃和系統(tǒng)布局

    新能源

  • 機構(gòu)：國內(nèi)半固態(tài)電池處于量產(chǎn)前夕

    據(jù)招商大宗商品研究，液態(tài)鋰電池體系向高能量密度迭代的矛盾凸顯，國內(nèi)半固態(tài)電池處于量產(chǎn)前夕，已有部分車型裝車落地，全固態(tài)電池將于2027年實現(xiàn)千輛級別示范性裝車，2030年實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，預(yù)計到2030年固態(tài)電池出貨量為826GWh，其中半固態(tài)670GWh，全固態(tài)156GWh全固態(tài)電池相較于液態(tài)鋰離子電池有單GWh用鋰量1.75-2.4倍增長，還因其能量密度優(yōu)勢在低空經(jīng)濟、人形機器人的發(fā)展中成為其動力系統(tǒng)優(yōu)選方案，預(yù)計2030年后低空、人形機器人將成為動力鋰電池下游增速最快的方向。

    新能源

  • 工信部：研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復(fù)建設(shè)

    財聯(lián)社9月19日電，2025遂寧國際鋰電產(chǎn)業(yè)大會召開記者從會上獲悉，工信部將深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，鞏固產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢下一步，將加強產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌布局，防范低水平重復(fù)建設(shè)面向中長期新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，加強產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃和系統(tǒng)布局積極探索區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展模式，引導(dǎo)各地區(qū)因地制宜，差異化、特色化開展鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [生產(chǎn)比例]:中國聚丙烯分品種生產(chǎn)比例日數(shù)據(jù)統(tǒng)計(20250919）

    生產(chǎn)比例

  • 含20MW/80MWh液流電池，申能奉賢星火綜合新型儲能示范基地（一期）并網(wǎng)

    含20MW/80MWh液流電池，申能奉賢星火綜合新型儲能示范基地（一期）并網(wǎng) 由申能投資開發(fā)建設(shè)的申能奉賢星火綜合新型儲能示范基地（一期）實現(xiàn)倒送電和鋰電首并，標志著申能在新型儲能技術(shù)創(chuàng)新方面取得新進展作為上海首座電網(wǎng)側(cè)多種技術(shù)路線混合型儲能電站，申能奉賢星火綜合新型儲能示范基地（一期），配置液流電池20MW/80MWh、鈉離子電池5MW/20MWh、半固態(tài)電池7.5MW/30MWh和磷酸鐵鋰電池7.5MW/30MWh，先進技術(shù)規(guī)模占比達81.25%。

    熱點資訊

  • [氫能源]：8月國內(nèi)氫燃料電池車產(chǎn)銷進一步下跌

    【導(dǎo)語】近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布2025年8月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況其中氫燃料電池車產(chǎn)銷分別完成195輛和133輛 一、8月產(chǎn)銷下跌明顯 8月產(chǎn)銷分別完成195輛和133輛，環(huán)比分別下降14.8%和53.2%從短期來看，8月銷量的下滑可能原因在于，8月本身是汽車市場的傳統(tǒng)淡季，消費者購車需求相對較低，整體汽車市場包括氫燃料電池車的產(chǎn)銷通常會有所下滑，疊加多數(shù)車企為了前期拉高銷量，導(dǎo)致8月產(chǎn)銷有所下滑。

    熱點聚焦

  • [PE管材]：國內(nèi)石化PE管材料相關(guān)裝置生產(chǎn)比例統(tǒng)計

    生產(chǎn)比例

  • [生產(chǎn)比例]:中國聚乙烯分品種生產(chǎn)比例日數(shù)據(jù)統(tǒng)計(20250919）

    PE

  • Mysteel數(shù)據(jù)：電池片即期生產(chǎn)成本利潤（9月19日）

    截至9月19日，本周光伏電池片（N型183）市場均價為0.312元/瓦，環(huán)比上漲0.008元/瓦。

    成本利潤

  • 格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開拓歐洲動力電池回收市場

    9月17日，格林美發(fā)布公告，公司與美國ASCEND ELEMENTS（簡稱AE ），旨在共同開拓歐洲動力鋰電池回收市場及相關(guān)材料合作此次合作將結(jié)合雙方在地緣關(guān)系、資源、資本、技術(shù)與運營管理等方面的優(yōu)勢，計劃構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括電池回收體系、拆解與黑粉制造體系等 AE在歐美市場處于領(lǐng)先地位，具有良好的信譽和履約能力。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 9月19日全國電池級碳酸二甲酯市場價格行情

    隆眾資訊報道：國內(nèi)電池級碳酸二甲酯市場橫盤整理，原料工業(yè)級碳酸二甲酯市場區(qū)間波動，但成本端支撐尚可，山東華魯開工，供應(yīng)量存升高預(yù)期。

    DMC

  • 9月19日國內(nèi)市場電池級碳酸二乙酯價格行情

    【市場動態(tài)】：今日國內(nèi)電池級碳酸二乙酯市場橫盤穩(wěn)定為主，目前碳酸二乙酯市場商談主流價格9000-9200元/噸送到，交付老客戶長約訂單為主，整體交投無明顯波動。

    DEC

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