快訊播報(bào)
舊鉛新電池快訊
- 2025-07-01 16:20
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【雙登萬洋強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達(dá)成深度共識(shí) 】6月26日,雙登股份與萬洋集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達(dá)成深度共識(shí),以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動(dòng)模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲(chǔ)能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢,疊加萬洋集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢,通過技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)最大化。
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。
- 2025-01-08 16:59
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1月8日,國家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》。其中提出,加快推進(jìn)電動(dòng)自行車以舊換新。各地區(qū)要進(jìn)一步完善補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則,優(yōu)化補(bǔ)貼方式,簡化操作流程,加強(qiáng)市場監(jiān)管,加快推進(jìn)電動(dòng)自行車以舊換新。對個(gè)人消費(fèi)者交售用于報(bào)廢的老舊電動(dòng)自行車并換購新車的,給予以舊換新補(bǔ)貼;對交售用于報(bào)廢的老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車新車的,可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實(shí)際合理制定。
- 2025-04-29 17:25
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4月29日,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)以線下線上相結(jié)合的形式召開2025年一季度有色金屬工業(yè)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)黨委常委、副會(huì)長兼新聞發(fā)言人陳學(xué)森表示,一季度,有色金屬行業(yè)延續(xù)年初的良好發(fā)展態(tài)勢,生產(chǎn)保持增長,規(guī)模以上企業(yè)收入及利潤比去年同期有所提高,主要資源進(jìn)口量較去年增加。盡管工業(yè)硅、電池級碳酸鋰、鎳、鈷等新能源金屬價(jià)格比去年同期回落,但主要金屬品種銅、鋁、鉛、鋅等基本金屬,以及黃金、鎢、鉬、錫、銻、鎵、鍺等稀有金屬的國內(nèi)市場價(jià)格走勢偏強(qiáng)。
- 2025-04-25 15:13
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25日江陰鴻吉公司大量收購打包料:打包鋼筋六個(gè)以上2120-2150,汽配切片料2150-2200,三個(gè)厚以上冷熱軋沖皮2140-2160,冷熱軋沖皮2120-2150,鍍鋅沖皮2100-2130,清一式新料 護(hù)圈. 扁絲.白色. 噴涂噴漆. 鍍鋅彩鋼瓦1980-2000,清一式有顏色 C型鋼.包裝帶. 配電柜. 統(tǒng)小廢1880-1900,清一式.鐵絲. 鋼絲. 鉛絲1800-1820,冰箱. 空調(diào). 洗衣機(jī). 舊家電殼白彩鋼瓦.等.工業(yè)鐵皮1850-1880,收購站雜鐵皮1700–1750(花盒.油漆桶.鋼絲繩.拒收),現(xiàn)金支付電話微信同號(hào)13306264787。
舊鉛新電池市場行情
按綜合排序
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9月12日英德新裕廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)汽車摩托電信 2025-09-12 15:17
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9月11日英德新裕廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)汽車摩托電信 2025-09-11 11:52
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9月10日英德新裕廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)汽車摩托電信 2025-09-10 14:06
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9月9日英德新裕廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)汽車摩托電信 2025-09-09 14:58
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9月8日英德新裕廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)汽車摩托電信 2025-09-08 13:43
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9月5日英德新裕廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)汽車摩托電信 2025-09-05 17:22
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9月4日英德新裕廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)汽車摩托電信 2025-09-04 14:03
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9月3日英德新裕廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)汽車摩托電信 2025-09-03 11:40
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9月2日英德新裕廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)汽車摩托電信 2025-09-02 13:51
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9月1日英德新裕廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)汽車摩托電信 2025-09-01 11:36
舊鉛新電池相關(guān)資訊
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新裕公司合資設(shè)立惠州宏裕晟公司原計(jì)劃用于轉(zhuǎn)承新?;葜莘止緲I(yè)務(wù),由于產(chǎn)業(yè)政策的原因,原計(jì)劃暫無法實(shí)現(xiàn)目前運(yùn)營還是以惠州分公司為主體在開展,新?;葜莘止緩U電池回收方面已有惠州市生態(tài)環(huán)境局的批復(fù),目前已取得廢舊鉛酸電池的經(jīng)營許可證,如需進(jìn)行廢舊鋰電池的收集,儲(chǔ)運(yùn),尚需倉庫的建設(shè)、驗(yàn)收及其它待許可條件,另因新裕公司目前并不具備廢鋰電池的處置能力,故現(xiàn)階段公司沒有收集廢舊鋰電池的計(jì)劃
國內(nèi)資訊
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Mysteel周報(bào):鉛酸電池消費(fèi)有所好轉(zhuǎn)
進(jìn)入9月份,鉛酸蓄電池開工率有所抬升,終端消費(fèi)略有回暖,部分電池廠開工率提升至90%9月1日電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施后,部分前期經(jīng)銷商整車舊車尚未銷售完,短期門店銷售舊車較多,新車反應(yīng)在售數(shù)量一般鉛價(jià)隨著宏觀帶動(dòng),價(jià)格底部抬升,目前測試萬七關(guān)口下游接貨多以剛需采購為主,周底下游采購意愿一般本周大型鉛酸電池企業(yè)開工率77%,較上周增加4%,成品電池16天庫存,較上周有所下降,原料鉛錠庫存4天中小型電池廠開工率73%,小幅上漲,成品電池庫存15天,原料庫存4天。
周報(bào)
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Mysteel解讀:7月鉛蓄電池出口扭降為增 環(huán)比增加13.56%
整體來看,2025年7月份我國鉛蓄電池進(jìn)口量同環(huán)比表現(xiàn)為雙降,出口量為三個(gè)月以來首次增加,但不及去年同期的進(jìn)口量7月份出口的重心依舊為亞洲、歐洲、拉丁美洲三地,占總出口的87.04%;進(jìn)口則主要來自于越南,進(jìn)口的類型是其他鉛酸蓄電池2025年7月國內(nèi)電池廠開工小幅回暖,整體開工率為70.79%,較6月份抬升3.02%;大型電池廠開工率多處于75%左右,中小型電池廠開工多處于70%左右,因新電池生產(chǎn)周期多在20-30天,因此預(yù)計(jì)8月份鉛蓄電池的出口情況或有望繼續(xù)小增。
主編視角
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2025年9月1日起,不得生產(chǎn)、出廠不符合新國標(biāo)要求、未依據(jù)新國標(biāo)取得CCC認(rèn)證的電動(dòng)自行車新標(biāo)準(zhǔn)從電池組、控制器、限速器三個(gè)方面提出防篡改要求;增加了“電動(dòng)自行車使用的塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%”的要求,鼓勵(lì)使用其他不可燃材料代替塑料;增加了電動(dòng)機(jī)空載反電動(dòng)勢以及電感值差異系數(shù)等指標(biāo)要求;鉛蓄電池車型的重量限值放寬至63kg新標(biāo)準(zhǔn)額外給予2025年8月31日及之前按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛3個(gè)月的銷售過渡期,允許銷售至2025年11月30日;2025年12月1日之后,所有銷售的電動(dòng)自行車產(chǎn)品均必須符合新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
國內(nèi)
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Mysteel周報(bào):鉛蓄電池市場消費(fèi)旺季不旺(8.15-8.22)
中型電池廠開工率多處于75%,成品電池庫存17天,原料鉛錠按需采購為主 江西市場:中小型電池廠開工率70%,開工率下降,成品電池庫存20天,原料鉛錠庫存4天 江浙市場:大型開工率多處于72%左右,中小型電池廠多處于70%,成品電池庫存20天,原料鉛錠庫存4天 【下周預(yù)測】 市場旺季不旺,部分企業(yè)反映前期以舊換新政策刺激提前透支鉛蓄電池一級市場消費(fèi);另外鋰電池對鉛蓄電池市場的滲透也有影響。
周報(bào)
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Mysteel日報(bào):鉛價(jià)低位徘徊 部分鉛酸電池采購意愿一般
市場預(yù)測 往年八月中旬鉛酸電池消費(fèi)逐步進(jìn)入旺季,今年消費(fèi)滯后,終端暫無起色,市場認(rèn)為前期以舊換新政策透支了部分鉛酸電池市場需求,加之鋰電池對鉛酸電池有所滲透當(dāng)前鉛酸電池企業(yè)對9月初開學(xué)季的需求帶動(dòng)有所期待
日報(bào)
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Mysteel日報(bào):鉛價(jià)小幅下行 廢電瓶價(jià)格整體持穩(wěn)
三、市場情緒及預(yù)測: 今日鉛價(jià)下行,廢電瓶采購價(jià)依舊偏穩(wěn)運(yùn)行,個(gè)別地區(qū)廢電瓶采購價(jià)下調(diào)30-50元/噸,主流地區(qū)廢電瓶不含稅成交價(jià)在9760~9900元/噸區(qū)間近期煉企原料到貨情況好轉(zhuǎn),回收商擇高獲利積極出貨;但回收商方面反饋對市場信心不足,傳統(tǒng)開學(xué)季消費(fèi)旺季未達(dá)預(yù)期,新電池消費(fèi)市場表現(xiàn)平淡,市場產(chǎn)廢量處于低位;因煉企持續(xù)虧損、設(shè)備檢修等因素,減停產(chǎn)企業(yè)增加,整體需求減弱,導(dǎo)致廢電瓶調(diào)價(jià)意愿不強(qiáng);預(yù)計(jì)下周廢電瓶價(jià)格將延續(xù)堅(jiān)挺運(yùn)行,下行空間有限。
日報(bào)
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Mysteel早讀:美財(cái)長公開呼吁美聯(lián)儲(chǔ)應(yīng)該降息超百點(diǎn) 有色金屬全線飄綠
發(fā)揮鉛、鋅資源優(yōu)勢,延伸發(fā)展鋅鋁鎂合金、高端壓鑄合金、儲(chǔ)能電池專用鋅粉、鉛基合金、鉛化工等產(chǎn)品加快推動(dòng)關(guān)鍵金屬產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,加強(qiáng)銻、錫、鎵、銦、鍺、稀土等戰(zhàn)略資源保護(hù)性綜合利用,高效利用鎳、鈷、鋰等海外礦產(chǎn)資源,大力發(fā)展關(guān)鍵金屬高純提煉,加強(qiáng)與新能源汽車、新能源及儲(chǔ)能、高端裝備、新一代信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)協(xié)同,實(shí)施“鏈?zhǔn)焦リP(guān)”,突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備,加快發(fā)展新型合金材料、功能材料、半導(dǎo)體材料等 ◎【廣西:大力發(fā)展再生鋼、再生銅、再生鋁、再生稀貴金屬等】廣西制造業(yè)重點(diǎn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈行動(dòng)方案指出,構(gòu)建“回收-拆解-再生-利用”產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)光伏組件、廢舊機(jī)動(dòng)車、廢舊鋰電池、鉛蓄電池等回收利用。
有色聚焦
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一、價(jià)格回顧 七月份全國由南向北持續(xù)降雨,終端鉛酸電池消費(fèi)受到抑制,鉛酸電池企業(yè)開工有所提升,但新電池銷售依舊不佳,部分大型電池企業(yè)成品庫存高新電池銷售價(jià)格暫穩(wěn),小電池生產(chǎn)受鉛價(jià)下跌影響,利潤尚存,經(jīng)銷商壓價(jià)情緒重,48V12Ah電池渠道價(jià)格為280元/組,48V20Ah電池渠道價(jià)格在380元/組 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、生產(chǎn)情況 七月份鉛酸電池企業(yè)開工環(huán)比小幅回暖,儲(chǔ)能電池訂單排產(chǎn)較滿,頭部儲(chǔ)能鉛酸電池企業(yè)排產(chǎn)至10月份,企業(yè)開工多處于90%,但汽車鉛酸電池訂單受出口和內(nèi)需影響,開工率處于近幾年低位,成品庫存壓力較大。
月報(bào)
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2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)圓滿落幕
指出鉛產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),產(chǎn)業(yè)鏈各端競爭加劇,行業(yè)的拐點(diǎn)已至 曹國慶先生作了題為《以舊換新政策助力鉛酸電動(dòng)車市場發(fā)展》的報(bào)告 曹國慶先生主要從以舊換新的政策背景及進(jìn)度;我國電動(dòng)自行車產(chǎn)銷量/保有量以及新國標(biāo)與改進(jìn)項(xiàng)目;動(dòng)力鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展概況,包含鉛蓄電池產(chǎn)銷總體情況,兩輪車電池需求量以及兩輪車市場鋰離子電池的滲透比例進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
會(huì)議報(bào)道
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2025年上半年有色金屬工業(yè)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)問答錄
中國冶金報(bào):當(dāng)前,再生金屬在有色行業(yè)原料中的占比是多少?今年以來,新一輪“兩新”(大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新)加力擴(kuò)圍實(shí)施,對再生有色金屬產(chǎn)業(yè)有何影響? 段紹甫:2024年,全球主要再生有色金屬產(chǎn)量5547萬噸,在有色金屬總產(chǎn)量中的占比提升至33%我國主要再生有色金屬產(chǎn)量1915萬噸,約為十種有色金屬產(chǎn)量的24%其中,再生精煉銅為精煉銅產(chǎn)量的33%,再生鋁為電解鋁產(chǎn)量的24%,再生鉛為鉛產(chǎn)量的47%,再生鋅為鋅產(chǎn)量的18%;廢舊新能源電池再生利用得到的鈷約2.6萬噸、碳酸鋰約10萬噸,分別占我國金屬鈷、鋰鹽產(chǎn)量的14%和10%。
國內(nèi)資訊
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Mysteel:河北雄泰再生資源有限公司確認(rèn)贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”
二季度再生鉛企業(yè)虧損加劇,廢鉛蓄電池價(jià)格4月份開始大幅上漲,再生鉛成本持續(xù)攀升,多數(shù)企業(yè)面臨減停產(chǎn)所謂“對等關(guān)稅”影響下,新電池出口和轉(zhuǎn)口受阻,另外東南亞國內(nèi)電池廠出口受到較大阻力,多數(shù)企業(yè)面臨高關(guān)稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及鉛酸消費(fèi)領(lǐng)域的“以舊換新”仍是當(dāng)前關(guān)注的焦點(diǎn)產(chǎn)業(yè)端來看,隨著近年再生鉛產(chǎn)能的不斷投放,對廢鉛蓄電池需求量與日俱增,而鉛蓄電池出口后廢電瓶禁止進(jìn)口造成廢電瓶供需矛盾進(jìn)一步加劇。
會(huì)議預(yù)告
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Mysteel:江西京九電源科技有限公司確認(rèn)贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”
二季度再生鉛企業(yè)虧損加劇,廢鉛蓄電池價(jià)格4月份開始大幅上漲,再生鉛成本持續(xù)攀升,多數(shù)企業(yè)面臨減停產(chǎn)所謂“對等關(guān)稅”影響下,新電池出口和轉(zhuǎn)口受阻,另外東南亞國內(nèi)電池廠出口受到較大阻力,多數(shù)企業(yè)面臨高關(guān)稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及鉛酸消費(fèi)領(lǐng)域的“以舊換新”仍是當(dāng)前關(guān)注的焦點(diǎn)產(chǎn)業(yè)端來看,隨著近年再生鉛產(chǎn)能的不斷投放,對廢鉛蓄電池需求量與日俱增,而鉛蓄電池出口后廢電瓶禁止進(jìn)口造成廢電瓶供需矛盾進(jìn)一步加劇。
會(huì)議預(yù)告
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Mysteel:天能控股集團(tuán)聯(lián)合主辦并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”
二季度再生鉛企業(yè)虧損加劇,廢鉛蓄電池價(jià)格4月份開始大幅上漲,再生鉛成本持續(xù)攀升,多數(shù)企業(yè)面臨減停產(chǎn)所謂對等關(guān)稅影響下,新電池出口和轉(zhuǎn)口受阻,另外東南亞國內(nèi)電池廠出口受到較大阻力,多數(shù)企業(yè)面臨高關(guān)稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及鉛酸消費(fèi)領(lǐng)域的“以舊換新”仍是當(dāng)前關(guān)注的焦點(diǎn)產(chǎn)業(yè)端來看,隨著近年再生鉛產(chǎn)能的不斷投放,對廢鉛蓄電池需求量與日俱增,而鉛蓄電池出口后廢電瓶禁止進(jìn)口造成廢電瓶供需矛盾進(jìn)一步加劇。
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二季度再生鉛企業(yè)虧損加劇,廢鉛蓄電池價(jià)格4月份開始大幅上漲,再生鉛成本持續(xù)攀升,多數(shù)企業(yè)面臨減停產(chǎn)關(guān)稅政策影響下,新電池出口和轉(zhuǎn)口受阻,另外東南亞國內(nèi)電池廠出口受到較大阻力,多數(shù)企業(yè)面臨高關(guān)稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及鉛酸消費(fèi)領(lǐng)域的“以舊換新”仍是當(dāng)前關(guān)注的焦點(diǎn)產(chǎn)業(yè)端來看,隨著近年再生鉛產(chǎn)能的不斷投放,對廢鉛蓄電池需求量與日俱增,而鉛蓄電池出口后廢電瓶禁止進(jìn)口造成廢電瓶供需矛盾進(jìn)一步加劇。
會(huì)議預(yù)告
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Mysteel:中泰期貨股份有限公司確認(rèn)贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”
二季度再生鉛企業(yè)虧損加劇,廢鉛蓄電池價(jià)格4月份開始大幅上漲,再生鉛成本持續(xù)攀升,多數(shù)企業(yè)面臨減停產(chǎn)對等關(guān)稅影響下,新電池出口和轉(zhuǎn)口受阻,另外東南亞國內(nèi)電池廠出口受到較大阻力,多數(shù)企業(yè)面臨高關(guān)稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及鉛酸消費(fèi)領(lǐng)域的“以舊換新”仍是當(dāng)前關(guān)注的焦點(diǎn)產(chǎn)業(yè)端來看,隨著近年再生鉛產(chǎn)能的不斷投放,對廢鉛蓄電池需求量與日俱增,而鉛蓄電池出口后廢電瓶禁止進(jìn)口造成廢電瓶供需矛盾進(jìn)一步加劇。
會(huì)議預(yù)告
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Mysteel:江蘇海寶資源循環(huán)科技有限公司確認(rèn)贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”
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Mysteel:貴州麒臻實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司傾情助力并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”
二季度再生鉛企業(yè)虧損加劇,廢鉛蓄電池價(jià)格4月份開始大幅上漲,再生鉛成本持續(xù)攀升,多數(shù)企業(yè)面臨減停產(chǎn)對等關(guān)稅影響下,新電池出口和轉(zhuǎn)口受阻,另外東南亞國內(nèi)電池廠出口受到較大阻力,多數(shù)企業(yè)面臨高關(guān)稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及鉛酸消費(fèi)領(lǐng)域的“以舊換新”仍是當(dāng)前關(guān)注的焦點(diǎn)產(chǎn)業(yè)端來看,隨著近年再生鉛產(chǎn)能的不斷投放,對廢鉛蓄電池需求量與日俱增,而鉛蓄電池出口后廢電瓶禁止進(jìn)口造成廢電瓶供需矛盾進(jìn)一步加劇。
會(huì)議預(yù)告
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Mysteel:浙礦重工股份有限公司確認(rèn)贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”
二季度再生鉛企業(yè)虧損加劇,廢鉛蓄電池價(jià)格4月份開始大幅上漲,再生鉛成本持續(xù)攀升,多數(shù)企業(yè)面臨減停產(chǎn)對等關(guān)稅影響下,新電池出口和轉(zhuǎn)口受阻,另外東南亞國內(nèi)電池廠出口受到較大阻力,多數(shù)企業(yè)面臨高關(guān)稅的成本影響展望2025下半年,政策方面《資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”》《公平競爭審查條例》(以下簡稱《條例》)及鉛酸消費(fèi)領(lǐng)域的“以舊換新”仍是當(dāng)前關(guān)注的焦點(diǎn)產(chǎn)業(yè)端來看,隨著近年再生鉛產(chǎn)能的不斷投放,對廢鉛蓄電池需求量與日俱增,而鉛蓄電池出口后廢電瓶禁止進(jìn)口造成廢電瓶供需矛盾進(jìn)一步加劇。
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Mysteel半年報(bào):2025上半年鉛市場供需雙弱 下半年鉛價(jià)或先揚(yáng)后抑
其中1月、4-6月均低于往年同期水平,開工率不斷下降因部分鉛蓄電池企業(yè)春節(jié)放假提前,且放假周期延長,尤其是大型鉛蓄電池企業(yè),導(dǎo)致1月開工率大幅降至52.60%,為近5年來同期低位由于以舊換新政策實(shí)施,部分終端需求前置(截至5月31日,2025年全國電動(dòng)自行車以舊換新650萬輛),體現(xiàn)在2-3月鉛蓄電池企業(yè)開工率快速攀升,但隨著季節(jié)性消費(fèi)淡季來臨,鉛蓄電池企業(yè)新訂單表現(xiàn)欠佳,加之4月關(guān)稅政策影響,出口電池訂單下滑,大、中、小型鉛蓄電池企業(yè)開工率多處于50%~65%左右,為同期水平低位,儲(chǔ)能電池企業(yè)除外,儲(chǔ)能電池訂單表現(xiàn)較好,個(gè)別企業(yè)已排單至三季度。
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