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當(dāng)前位置: > > > 水泥修補(bǔ)材料

更新時(shí)間:2025-09-15

快訊播報(bào)

水泥修補(bǔ)材料快訊

2025-09-12 15:03

2025中國(guó)混凝土與水泥制品行業(yè)大會(huì)、中國(guó)國(guó)際混凝土博覽會(huì)在廣州舉辦:9月4日~7日,由中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)主辦的“2025中國(guó)混凝土與水泥制品行業(yè)大會(huì)”在廣州舉辦,同期舉辦的“2025中國(guó)國(guó)際混凝土博覽會(huì)”也于廣州廣交會(huì)館精彩呈現(xiàn)。以 “向新向綠向國(guó)際 數(shù)智賦能新未來(lái)” 為主題,聚焦管樁等核心產(chǎn)品的綠色化與智能化升級(jí)。展會(huì)設(shè)立預(yù)制混凝土構(gòu)件專區(qū),集中展示超高性能混凝土(UHPC)管樁、碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料管樁等創(chuàng)新產(chǎn)品,建華建材等龍頭企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)演示的智能生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)缺陷率低于 0.1%,固廢摻量達(dá) 30% 的低碳管樁技術(shù)引發(fā)熱議。來(lái)自 30 余個(gè)國(guó)家的采購(gòu)團(tuán)中,東南亞客商重點(diǎn)洽談混凝土樁采購(gòu),越南、馬來(lái)西亞等國(guó)訂單意向額占比超 40%,進(jìn)一步鞏固我國(guó)管樁在 “一帶一路” 基建中的供應(yīng)地位,現(xiàn)場(chǎng)管樁相關(guān)簽約意向總額突破 5 億元。

2025-09-01 09:18

上周江蘇建材市場(chǎng)行情波動(dòng),整體呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)格局。天然砂市場(chǎng)小幅下跌;水泥市場(chǎng)推漲乏力,多地價(jià)格推漲后出現(xiàn)回調(diào),下游接受度有限,上海地區(qū)價(jià)格不升反降,對(duì)周邊市場(chǎng)形成壓力。礦粉價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺,蘇北地區(qū)仍維持漲勢(shì)。粉煤灰等原材料報(bào)價(jià)穩(wěn)中偏弱,議價(jià)空間有所擴(kuò)大。運(yùn)輸成本小幅上漲,市場(chǎng)觀望情緒較濃,整體交投氛圍偏淡。

2025-08-15 17:22

本周上?;炷羶r(jià)格報(bào)330-350元/方,較上周持平,年同比跌9.59%,原材料價(jià)格小幅上漲,其中水泥235元/噸,較上周平;機(jī)制砂69元/噸,較上周平;碎石67元/噸,較上周平;礦渣粉170元/噸,較上周漲10元/噸;粉煤灰30元/噸,較上周平。

2025-08-12 09:54

低堿水泥可以是硅酸鹽系列水泥的任何品種,只要含堿量低于0.6%就是低堿水泥。生產(chǎn)低堿水泥,需要使用低堿熟料、低堿石膏和低堿礦物摻合料。低堿熟料又必須是用低堿石灰石和其它低堿原材料生產(chǎn)。

2025-08-04 15:25

南通混凝土日?qǐng)?bào):8月4日,南通市場(chǎng)C30混凝土成本波動(dòng)3元/方,現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)格報(bào)302-317元/方。本次混凝土成本波動(dòng)主要受水泥材料影響,水泥價(jià)格跌幅10-15元/噸,混凝土成本價(jià)格隨之調(diào)整。

水泥修補(bǔ)材料相關(guān)資訊

  • 耐火材料維修服務(wù)采購(gòu)公告

    酒鋼集團(tuán)不銹鋼分公司熱軋作業(yè)區(qū)卷取爐耐火材料維修服務(wù)采購(gòu)招標(biāo)項(xiàng)目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在酒鋼集團(tuán)公司電子招投標(biāo)交易平臺(tái)(http://47.110.33.156:8082)獲取招標(biāo)文件,并于2025年7月14日14時(shí)45分前上傳投標(biāo)文件HASH碼,于2025年7月15日14時(shí)45分前遞交投標(biāo)文件 一、項(xiàng)目基本情況 項(xiàng)目編號(hào):BXGFGS-GKZB-202507-07243 項(xiàng)目名稱:酒鋼集團(tuán)不銹鋼分公司熱軋作業(yè)區(qū)卷取爐耐火材料維修服務(wù)采購(gòu) 資金來(lái)源:企業(yè)自籌 采購(gòu)內(nèi)容: 1.入口卷取爐、出口卷取爐下爐殼空檔部位腳手架搭設(shè); 2.入口卷取爐、出口卷取爐下爐殼四周端墻和煙道耐材全部拆除(澆注料、耐火磚、硅鈣板、纖維毯等),拆除至爐殼基體; 3.入口卷取爐、出口卷取爐下爐殼部分開焊變形脫落的底座、筋板、銷軸進(jìn)行補(bǔ)焊或更換; 4.入口卷取爐、出口卷取爐下爐殼錨固爪焊接更換; 5.鋪設(shè)陶瓷纖維毯、硅鈣板、耐火磚,磨具制作和安裝; 6.澆筑重質(zhì)鋼纖維澆注料; 7.拆除磨具; 8.預(yù)熱爐、加熱爐入出料端墻,共計(jì)4面部分端墻約40噸低水泥澆注料需要拆除耐材重新澆筑;用自流澆注料修補(bǔ)10根水梁立柱。

    鋼廠招標(biāo)信息

  • Mysteel:祁縣宏大耐火材料有限公司邀您參加“2024年第三屆中國(guó)銅棒及水暖閥門產(chǎn)業(yè)大會(huì)”

    產(chǎn)品用于熔煉黑色金屬的有:爐襯材料系列(酸性、中性、堿性)、線圈膠泥、修補(bǔ)料、搗打料、澆注料、塑性料、爐領(lǐng)、爐蓋料等,用于熔煉有色金屬的有:輕質(zhì)保溫澆注料、輕質(zhì)于式震動(dòng)料、碳化硅低水泥澆注料、高級(jí)耐火泥、可塑料、感應(yīng)爐用耐火材料、干式防滲料、爐前地坪澆注料、工作層不粘鋁澆注料、自流高溫高強(qiáng)耐磨澆注料產(chǎn)品的技術(shù)水平及使用效果達(dá)到了國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先水平,客戶遍布全國(guó)各地

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 百年建筑早報(bào):國(guó)內(nèi)建筑業(yè)PMI為52.3;山東省工信廳發(fā)布建材行業(yè)改造提升行動(dòng)計(jì)劃

    萬(wàn)盛綠色建材循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投資40億元,計(jì)劃分三期建設(shè),其中,一期主要建設(shè)年產(chǎn)砂石骨料500萬(wàn)噸生產(chǎn)線;二期主要建設(shè)日產(chǎn)5000噸水泥熟料生產(chǎn)線;三期完善下游配裝式建筑該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)20億元,稅收1.5億元 ◎長(zhǎng)江中下游干流洞庭湖入江口以下全線超警 ◎湖南平江遇有氣象記錄以來(lái)最大汛情 ◎蘇博特取得混凝土修補(bǔ)注漿材料專利,有效改善注漿材料的服役耐久性能。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 百年建筑年報(bào):2023年國(guó)內(nèi)水泥市場(chǎng)回顧與2024年展望

    1.2 水泥的應(yīng)用 水泥是一種常用的建筑材料,主要用于制作混凝土、砂漿、磚塊等建筑材料以下是水泥的應(yīng)用和用途: 混凝土制作:水泥與砂、石料混合,加水拌和成混凝土,用于建筑、道路、橋梁等工程 砂漿制作:水泥與砂、水混合,制成砂漿,用于砌墻、涂抹、修補(bǔ)等工作 磚塊制作:水泥與砂、水混合,制成磚塊,用于建筑和圍墻。

    研究報(bào)告

  • 百年建筑解讀:臨近年末,福建水泥出貨小幅增加

    主要是本期商混企業(yè)資金情況暫未得到改善,停工半停工的較多據(jù)福建某水泥企業(yè)反饋,11月份是做房建項(xiàng)目的貿(mào)易商重要的回款節(jié)點(diǎn),因?yàn)榻衲瓴糠执笮头科蟊├资录l出,所以國(guó)家對(duì)房企的審查也加嚴(yán)了,12月份是房企出年報(bào)的時(shí)間,會(huì)嚴(yán)格控制資金流出,因此材料商的回款只能在11月份要,如果11月回款情況良好,那后續(xù)貿(mào)易商接房建項(xiàng)目心態(tài)或?qū)⒎e極 【民用】——略有回升 民用自建房政策調(diào)整后,新建較少,多為零散的修補(bǔ),整體用量有限,下游門店庫(kù)存較高,加上下游需求持續(xù)偏弱,門店沒有過(guò)多囤貨的計(jì)劃,基本是按需少量囤貨,民用需求減少,且水泥推漲消息頻出,難以最終落實(shí),因此下游囤貨意愿下降。

    數(shù)據(jù)解讀

  • 發(fā)改委就產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄征求意見(建筑類)

    感謝您的參與和支持! 附件:1. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2023年本,征求意見稿)    2. 修訂說(shuō)明 國(guó)家發(fā)展改革委 2023年7月14日 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2023年本,征求意見稿)》建筑類相關(guān)內(nèi)容 第一類 鼓勵(lì)類 建筑 1.先進(jìn)建造技術(shù):智能建造產(chǎn)品與設(shè)備的生產(chǎn)制造與集成技術(shù)研 發(fā),集中供熱系統(tǒng)計(jì)量與調(diào)控技術(shù)、產(chǎn)品的研發(fā)與推廣,高強(qiáng)、高性 能結(jié)構(gòu)材料與體系的應(yīng)用,建筑補(bǔ)強(qiáng)及修復(fù)用復(fù)合材料技術(shù)及應(yīng)用, 先進(jìn)適用的建筑成套技術(shù)、產(chǎn)品和住宅部品研發(fā)與推廣,鋼結(jié)構(gòu)住宅 集成體系及技術(shù)研發(fā)與推廣,工廠化全裝修技術(shù)推廣 2.綠色建筑技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用:既有房屋抗震加固、建筑隔震減震 結(jié)構(gòu)體系及產(chǎn)品研發(fā)、工程應(yīng)用與推廣,建筑節(jié)能、綠色建筑、裝配 式建筑、太陽(yáng)能光伏等可再生能源建筑應(yīng)用相關(guān)產(chǎn)業(yè),建筑高性能門 窗技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)與推廣,綠色建造技術(shù)體系的研發(fā)與推廣,建筑 47 信息模型(BIM)相關(guān)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,零碳建筑技術(shù)體系及關(guān)鍵技 術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,高性能隔聲門、窗和通風(fēng)隔聲窗產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用 城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施 1.城市公共交通:城市公共交通建設(shè),城市道路及智能交通體系 建設(shè),城市交通管制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)及設(shè)備制造,城市軌道交通新線建 設(shè),既有停車設(shè)施改造,停車樓、地下停車場(chǎng)、機(jī)械式立體停車庫(kù)等 集約化的停車設(shè)施建設(shè),停車場(chǎng)配建電動(dòng)車充換電設(shè)施 2.市政基礎(chǔ)設(shè)施:城鎮(zhèn)供排水工程及相關(guān)設(shè)備生產(chǎn),地級(jí)及以上 城市地下綜合管廊建設(shè),地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng),城市燃?xì)夤こ?,?鎮(zhèn)集中供熱建設(shè)和改造工程(包括長(zhǎng)距離集中供熱管網(wǎng)應(yīng)用工程), 城市節(jié)水技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,城市燃?xì)馑芰瞎艿缿?yīng)用工程,海綿城市、 排水防澇工程技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn) 3.城市品質(zhì)提升和住房保障:城鎮(zhèn)園林綠化及生態(tài)小區(qū)建設(shè),城 市生態(tài)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用,城市照明系統(tǒng)智能化改造,保障性住房(含 保障性租賃住房)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理,城鄉(xiāng)社區(qū)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施及綜合 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè) 4.智慧城市建設(shè):城市高精度導(dǎo)航、高精度遙感影像和三維數(shù)據(jù) 生產(chǎn)及關(guān)鍵技術(shù)開發(fā),依托基礎(chǔ)地理信息資源的城市立體管理信息系 統(tǒng),城市運(yùn)行管理信息化技術(shù)應(yīng)用,基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、GIS 等為 基礎(chǔ)的城市信息模型(CIM)相關(guān)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用 鐵路 1.鐵路建設(shè)和改造:鐵路新線、既有鐵路改擴(kuò)建、鐵路專用線、 48 城際、市域(郊)鐵路建設(shè),線路全封閉和道口平改立,重點(diǎn)口岸擴(kuò) 能改造 2.工程建造技術(shù):混凝土結(jié)構(gòu)物修補(bǔ)和提高耐久性技術(shù)、材料開 發(fā),鐵路旅客列車集便器及污物地面接收、處理工程 3.綠色智能鐵路建設(shè):數(shù)字鐵路與智能運(yùn)輸開發(fā)與建設(shè),鐵路行 車及客運(yùn)、貨運(yùn)安全保障系統(tǒng)技術(shù)與裝備,鐵路列車運(yùn)行控制與車輛 控制系統(tǒng)開發(fā)與建設(shè),鐵路運(yùn)輸信息系統(tǒng)開發(fā)與建設(shè),行車調(diào)度指揮 自動(dòng)化技術(shù)開發(fā),鐵路智能綠色建造技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用 4.先進(jìn)軌道交通系統(tǒng):客運(yùn)專線、高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)與建設(shè), 干線軌道車輛交流牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及核心元器件(含碳化硅 功率模塊、IGCT、IGBT 元器件)、新能源動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電氣化鐵 路牽引供電功率因數(shù)補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)用,鐵路下一代寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng), 高速鐵路或客運(yùn)專線、城際、市域(郊)鐵路減震降噪技術(shù)研發(fā)及應(yīng) 用 5.先進(jìn)軌道交通裝備:大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車、符合國(guó)家污染 物排放標(biāo)準(zhǔn)的大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車、時(shí)速 200 公里及以上動(dòng)車組、 時(shí)速 200 公里及以下動(dòng)力集中動(dòng)車組、海拔 3000 米以上高原機(jī)車、高 原動(dòng)車組、大型專用貨車、冷鏈運(yùn)輸貨運(yùn)裝備、多式聯(lián)運(yùn)貨車、LNG 專用鐵路貨車、機(jī)車車輛特種救援設(shè)備、高速貨運(yùn)動(dòng)車組,大型養(yǎng)路 機(jī)械、鐵路工程建設(shè)機(jī)械裝備,線橋隧檢測(cè)設(shè)備,牽引供電檢測(cè)設(shè)備, 時(shí)速 200 公里及以上鐵路接觸網(wǎng)、道岔、扣配件、牽引供電設(shè)備 公路及道路運(yùn)輸 1.公路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè):國(guó)家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè),國(guó)省干線改造 升級(jí),汽車客貨運(yùn)站、城市公交站,城市公共交通 2.公路智能運(yùn)輸系統(tǒng)開發(fā):快速客貨運(yùn)輸、公路甩掛運(yùn)輸系統(tǒng)開 發(fā)與建設(shè),公路集裝箱和廂式運(yùn)輸,農(nóng)村公路和客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)開發(fā)與 建設(shè),出租汽車服務(wù)調(diào)度信息系統(tǒng)開發(fā)與建設(shè) 3.公路工程和特大橋隧等建設(shè)養(yǎng)護(hù)新技術(shù)與新材料開發(fā)及應(yīng)用 4.綠色公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 5.公路安全應(yīng)急保障技術(shù)及應(yīng)用:公路管理服務(wù)、公路應(yīng)急保障 體系建設(shè),運(yùn)營(yíng)車輛安全監(jiān)控記錄系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用 水運(yùn) 1.高等級(jí)航道建設(shè):沿海港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國(guó)境國(guó)際通航 河流航道、內(nèi)河高等級(jí)航道、通航建筑物、符合國(guó)家戰(zhàn)略方向的內(nèi)河 水運(yùn)其他航道及公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 2.港口樞紐建設(shè):碼頭泊位建設(shè),船舶污染物港口接收處置設(shè)施 建設(shè)及設(shè)備制造,港口危險(xiǎn)化學(xué)品、油品應(yīng)急設(shè)施建設(shè)及設(shè)備制造, 國(guó)際郵輪運(yùn)輸及郵輪母港建設(shè),港口岸電系統(tǒng)建設(shè)及船舶受電設(shè)施改 造,船舶 LNG 加注設(shè)施和電動(dòng)船充換電設(shè)施建設(shè) 3.智慧水運(yùn):港口自動(dòng)化智能化綠色化建設(shè)與改造,智慧航道、 綠色航道及智能綠色航運(yùn)建設(shè) 4.綠色平安航運(yùn):水上交通安全監(jiān)管、航海保障和救助系統(tǒng)建設(shè), 內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化,船舶和碼頭油氣回收設(shè)施建設(shè) 航空運(yùn)輸 1.航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):機(jī)場(chǎng)及配套設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng),空中交通管 制和通信導(dǎo)航監(jiān)視氣象情報(bào)系統(tǒng)建設(shè),航空計(jì)算機(jī)管理及其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 開發(fā)與建設(shè),航空油料加油服務(wù)及設(shè)施建設(shè) 2.公共航空運(yùn)輸 3.通用航空、海上空中監(jiān)督巡邏和搜救服務(wù)及設(shè)施建設(shè),小型航 空器應(yīng)急起降場(chǎng)地建設(shè) 4.可持續(xù)航空燃料 綜合交通運(yùn)輸 1.綜合交通樞紐一體化建設(shè)與改造、樞紐站城融合開發(fā) 2.綜合交通樞紐運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用 3.綜合交通樞紐防災(zāi)救災(zāi)及應(yīng)急疏散系統(tǒng) 4.交通樞紐聯(lián)運(yùn)系統(tǒng):綜合交通樞紐便捷換乘設(shè)施設(shè)備,票務(wù)一 體化、聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品的研發(fā)推廣應(yīng)用,綜合交通樞紐便捷貨運(yùn)換裝系統(tǒng)建 設(shè),口岸換裝轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建設(shè),多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建設(shè),多式聯(lián)運(yùn)快速 轉(zhuǎn)運(yùn)換裝設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元的研發(fā)推廣應(yīng)用 第二類 限制類 建筑 1.在非固定的專業(yè)預(yù)制廠(場(chǎng))或鋼筋加工廠(場(chǎng))內(nèi),對(duì)直徑 大于或等于 22 毫米的鋼筋進(jìn)行連接作業(yè)時(shí)使用的鋼筋閃光對(duì)焊工藝 2.存在下列條件之一的區(qū)域使用的基樁人工挖孔工藝:(1)地 下水豐富、軟弱土層、流沙等不良地質(zhì)條件的區(qū)域;(2)孔內(nèi)空氣污 染物超標(biāo)準(zhǔn);(3)機(jī)械成孔設(shè)備可以到達(dá)的區(qū)域 3.用于地下密閉空間、通風(fēng)不暢空間、易燃材料附近的防水工程 中的瀝青類防水卷材熱熔工藝(明火施工) 4.用于搭設(shè)滿堂承重支撐架體系的門式鋼管支撐架 5.用于建設(shè)工地的生產(chǎn)、辦公、生活等區(qū)域的照明的白熾燈、碘 鎢燈、鹵素?zé)?6.用于 25 米及以上的建設(shè)工程中的龍門架、井架物料提升機(jī) 7.在下列任一條件下使用的頂管工作豎井鋼木支架支護(hù)施工工 藝:(1)基坑深度超過(guò) 3 米;(2)地下水位超過(guò)基坑底板高度 8.在下列任一條件下使用的橋梁懸澆掛籃上部與底籃精軋螺紋鋼 吊桿連接工藝:(1)前吊點(diǎn)連接;(2)其他吊點(diǎn)連接:①上下鋼結(jié) 構(gòu)直接連接(未穿過(guò)混凝土結(jié)構(gòu));②與底籃連接未采用活動(dòng)鉸;③ 吊桿未設(shè)外保護(hù)套) 9.在二類以上市政工程項(xiàng)目預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施工 時(shí)使用的非數(shù)控孔道壓漿設(shè)備 10.在二類以上市政工程項(xiàng)目預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施 98 工時(shí)使用的非數(shù)控預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 11.用于市政道路工程的九格磚 12.用于新建和維修廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、人行步道、慢行車道的防滑 性能差的光面路面板(磚) 13.用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位和市政管網(wǎng)的埋地排水工程中的 平口混凝土排水管(含鋼筋混凝土管) 第三類 淘汰類 一、落后生產(chǎn)工藝裝備 建筑 1.現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易制作鋼筋保護(hù)層墊塊工藝 2.卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼筋調(diào)直工藝 122 3.飾面磚水泥砂漿粘貼工藝 4.竹(木)腳手架 5.蓋梁(系梁)無(wú)漏油保險(xiǎn)裝置的液壓千斤頂卸落模板工藝 6.空心板、箱型梁氣囊內(nèi)模工藝 7.污水檢查井磚砌工藝 8.橋梁懸澆配重式掛籃設(shè)備 二、落后產(chǎn)品 建筑 1.氧化鈉當(dāng)量含量大于 1.0%且小于生產(chǎn)廠控制值的有堿速凝劑 。

    基建

  • 軋鋼耐材招標(biāo)采購(gòu)

    鋼廠招標(biāo)信息

  • 百年建筑日評(píng):南京部分水泥企業(yè)修復(fù)性上調(diào)

    南京訊:本周,江蘇南京地區(qū)水泥價(jià)格穩(wěn)定運(yùn)行,主流P.O42.5散裝工程配送價(jià)格在500元/噸左右 近期發(fā)往南京地區(qū)部分主流品牌價(jià)格出現(xiàn)上漲,但多為修補(bǔ)淡季時(shí)銷售政策,實(shí)際為修復(fù)調(diào)整為主在實(shí)際市場(chǎng)需求方面,并未出現(xiàn)明顯起色,僅有部分粉磨站企業(yè)因原材料價(jià)格上漲,盼漲心態(tài)較強(qiáng)而前期上漲品牌價(jià)格陸續(xù)回調(diào),整體來(lái)看,南京地區(qū)水泥全面上調(diào)預(yù)期下調(diào),小幅試探為主 猜你關(guān)注 江蘇省礦渣粉價(jià)格詳情》 。

    日評(píng)

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